Перейти к содержанию

Помогите со знакомством с WK


dIoMeDs

Рекомендуемые сообщения

87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Друзья,нужна ваша помощь.

Хочу приобрести WK. Расскажите какие у них комплектации есть,как вообще машина в целом,какие стоимости примерно на нее?

Буду благодарен за любую информацию,советы и тд

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@dIoMeDs, Привет, ты вот поконкретнее задай вопросы, а то на твою весьма расплывчатую формулировку ответом может быть пол форума :blink:

87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Ок.)

 

1.Как по надежности?Такой же неубиваемый танк как WJ?

2.92 бенз тоже переваривет?

3.Какие комплектации есть?

4.Посоветуйте куда можно загнать на осмотр при покупке?

5.Как мотор 4.7 ? Такой же аппарат,что и на WJ?

87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

А еще скажите, товарищ CyberCrow aka QuadraDrive это с нашего клуба ?))

28
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А еще скажите, товарищ CyberCrow aka QuadraDrive это с нашего клуба ?))

 

товарищ CyberCrow из соседней песочницы.

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

здесь почитай http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WK/index.htm

 

 

на осмотр при покупке загоняй к официалам или специализированным конторам типа CX27

87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Чет владельцы WJ какие-то более приветливые намного))Мне там все рассказали в соседних темах)

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тут все занятые, работают, зарабатывают на 5.7 и на SRT8 :crazy:

 

ответы на часть твоих вопросов (например, по комплектации или по моторам на разных моделях) доступна в инете - ты не ленись, поищи

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ок.)

 

1.Как по надежности?Такой же неубиваемый танк как WJ?

2.92 бенз тоже переваривет?

3.Какие комплектации есть?

4.Посоветуйте куда можно загнать на осмотр при покупке?

5.Как мотор 4.7 ? Такой же аппарат,что и на WJ?

 

1. По надежности и затратности ходовой он на голову выше по отсутствию проблем, чем WJ, по электронике и количеству электронных модулей WJ менее насыщен. Особо проблемной электронику WK не назовешь - многое решается просто сменой софта, а главное не давать лезть в нее кому угодно.

2. Спокойно переваривает.

3. Ларедо, Лимитед, Оверленд. У чистых америкосов наполение может быть любое.

4. Там где его видят не первый (и не второй) раз.

5. До 2008 года такой же 4,7 как и раньше, потом модернизированный и распущенный до 303 сил, но сырой и проблемный...

Изменено пользователем up6
  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

1.Как по надежности?Такой же неубиваемый танк как WJ?

Неубиваемых машин нет. В сравнении с WJ, не знаю. Диагностируй перед покупкой.

 

2.92 бенз тоже переваривет?

4.7 переваривает

 

3.Какие комплектации есть?

Laredo, Limited и Overland. Laredo обычно пустой, с тканевым салоном, некрашеными деталями кузова, без массы интересных опций в бортовом компьютере, без понижайки и без блокировок. Limited от Overland-а уже не так сильно отличается (салон кожа, понижающая передача, внешне почти 1 в 1), но разница всё же заметна.

 

4.Посоветуйте куда можно загнать на осмотр при покупке?

СХ27

Особое Внимание

5.Как мотор 4.7 ? Такой же аппарат,что и на WJ?

5. До 2008 года такой же 4,7 как и раньше, потом модернизированный и распущенный до 303 сил, но сырой и проблемный...

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Laredo обычно пустой, с тканевым салоном, некрашеными деталями кузова, без массы интересных опций в бортовом компьютере, без понижайки и без блокировок

Вот Андрей за державу даже как то обидно мне стало :blink:

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

от Андрей за державу даже как то обидно мне стало

Что-то неправильно я написал?

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Что-то неправильно я написал?

Да нет, все СОВЕРШЕННО ПРАВИЛЬНО, только я про свой машин который 3,7 подумал, у меня ведь от лима не сильно комплектуха отстает, да и в скорости то ж не сильно, да понижаек НЕТ, но ведь и не каждому нужно с другой стороны. Просто подумалось, что 3,7 не совсем объективно "задвинут" на "зады" , машин то не плох.

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

машин то не плох.

НЕ СПОРЮ!

 

у меня ведь от лима не сильно комплектуха отстает

Чем отстает?

 

Просто попытался дать понять разницу между комплектациями, без обид.

 

Вот в Лимитеде и Овере навскидку различий больших не увидел, кроме 18-х дисков, в Лиме вроде Qudra Trac II, а в Овере Quadra Drive II, на Овере хром матовый, шилдики оверлэнд, на сиденьях нашито Overland, музыка Boston в Овере, парктроники перед и зад в Овере...

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@AG, Верно, они по БОЛЬШОМУ счету в мелочах отличаются ИМХО.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

музыка Boston в Овере, парктроники перед и зад в Овере...

АГ, все правильго пишешь

Музыка (акустика) в Лиме BOSE, а голова одинаковая!

Парктроники штатно задние стоят в лиме.

ДВД для задних пассажиров в лиме!

В ОВЕРЕ один заметный плюс (и то видел на рестайле) кожа, на дверях, на торпедо и т.п.

 

@Alex64, теперь про различия ЛАРЕДО vs ЛИМИТЕД

чего у тебя нет

1 кожа лучшей выделки с перфорацией :)

2 память на двоих водителей, туда входит:

а) регулеровка пидального узла

б) регулировка сидения

в) регулировка зеркал

г) память волны радио для каждого водителя

3 авто затемнение зеркал наружних и салонных

4 ДВД

5 понижайка с блокировкой м/у осями

6 подлокотник для задних пассажиров

7 раздельный 2-х зонный климатконтроль

8 громкая связь

9 ручки в цвет кузова

10 датчики давления шин (с показатилями давления в каждом колесе в ццифрах)

 

ПС что то наверно упустил, но ЛИМИТЕД реально имеет богатую комплектацию

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лиме вроде Qudra Trac II, а в Овере Quadra Drive II

 

у меня на лимитед американце коробка квадрадрайв 2

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

у меня на лимитед американце коробка квадрадрайв 2

Лимитед - рулит :up:

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

На всех Лимах Квадра Драйв 2.

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

На всех Лимах Квадра Драйв 2.

Значит я ошибался. :)

71
Автомобиль: Мерседез 211
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лимитед - рулит :up:

 

 

Полностью поддерживаю НИКОЛАЯ!

OVERLAND рулит!

Всё остальное вода с морковкой!

2
Автомобиль: WK 5
7 Limited
Город: Montreal
Опубликовано
Опубликовано

Я когда себе Гранда искал, тестил один Лоредо 3,7 так у него был Квадро-драйв 2, не знаю с какого перепугу, но факт остаётся фактом.

И всем он был хорош: свежий (08 год, 1,5 года назад), мизерный пробег что-то около 20-ти, цена - 18штук , но... овощь овощем.

Лучше 5.7 может быть только 6.1, так что выбор был очевиден.

Кстати, время от времени просматривая объявы, мне ещё пару раз попадались 3,7 с соответствующим переключателем раздатки, может какая-то

особая серия была, ограниченная :unsure:

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

...Просто подумалось, что 3,7 не совсем объективно "задвинут" на "зады" , машин то не плох.

@Alex64 Точно! :respect:

Тем более что уже наверное и салон перешит, музыку поменял, и т.д. А наличие отличительных опций, только как приятное дополнение.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 189 гостей (Посмотреть всех)

    • xmo97
    • Kyl
    • Schv
    • john dreik
    • Voli30
    • ins
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.