Перейти к содержанию

Омыватель фар WK2


kigors

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: GrandCherokee WK2 Overland; клубная карта №870
Город: Archangelsk
Опубликовано
Опубликовано

Есть пять штук таких жиклеров в форсунку омывателя фар на wk2.

Кому нужно для восстановления вылетевших, пишите в личку.

Защелкиваются плотно, распыляют по всей площади фары веером.

Для точной регулировки удобен пинцет. Фото сейчас подгружу.

 

 

2
Автомобиль: GrandCherokee WK2 Overland; клубная карта №870
Город: Archangelsk
Опубликовано
Опубликовано
  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как отключить омыватель фар? 

0
Автомобиль: Grand cherokee
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

@RedStar Здравствуйте, мне нужна на левую фару. Буду благодарен если остались и отправите мне 

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

@RedStar Добрый день, у Вас остались

жиклеры в форсунку омывателя, если да, то мне нужна на правую фару одна или две с запасом, если есть напишите цену и можно ли отправить в Краснодар

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 2
Город: Златоуст
Опубликовано
Опубликовано
В 01.10.2022 в 17:57, Магорн сказал:

Здравствуйте, мне нужна на правую фару. Буду благодарен если остались и отправите мне. 

 

  • 4 недели спустя...
62
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2021 3.0 бензин
Город:  Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни! Омыватель фар чот накрылся - жужит в бампере, но не льет, не поднимается форсунка. Что искать?

5
Автомобиль: JGC WK2 3.0 CRD
Город: Видное
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Pavlov сказал:

Парни! Омыватель фар чот накрылся - жужит в бампере, но не льет, не поднимается форсунка. Что искать?

Попробуйте долить до полного незамерзайку

62
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2021 3.0 бензин
Город:  Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Sergey79 Да, полистав эту ветку подумал что так может быть. а на следующее утро и датчик при наклоне машины загорелся. Долил (-20 незамерзайка) все и заработало. А потом и подмерзло к х-нам собачьим - ибо за окошком у нас -29

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2
Город: Москва-Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, а как отключить функцию омывателя фар?

5
Автомобиль: JGC WK2 3.0 CRD
Город: Видное
Опубликовано
Опубликовано
21 час назад, GPer сказал:

Подскажите, а как отключить функцию омывателя фар?

можно вытащить предохранитель

62
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 2021 3.0 бензин
Город:  Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 07.01.2023 в 21:29, GPer сказал:

Подскажите, а как отключить функцию омывателя фар?

а зачем? При наличии ксенона то?

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Отключить омыватели фар можно же через меню обычное

Можно и через альфу настроить всячески -  интервал, порцию, дубль

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2
Город: Москва-Калуга
Опубликовано
Опубликовано
В 09.01.2023 в 18:35, xmo97 сказал:

Отключить омыватели фар можно же через меню обычное

Можно и через альфу настроить всячески -  интервал, порцию, дубль

Ну, значит я не доглядел, где там в меню), будем смотреть!

  • 11 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@RedStar добрый вечер. Подскажите есть ли ещё жиклёры в форсунку?

209
Автомобиль: WK2
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Я свои один раз поставил, когда потерял, а теперь заклеил их нафиг.

  • 1 год спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Город: Наро-Фоминск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Вылетел шарик/форсунка распылителя на правой фаре. Я так понимаю, независимо правая форсунка или левая - шарики одинаковые? если у кого есть - поделитесь или куплю. Если нет - дайте ссылку на али. закажу - подожду. спасибо

144
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, JGrach сказал:

Я так понимаю, независимо правая форсунка или левая - шарики одинаковые? если у кого есть - поделитесь или куплю. Если нет - дайте ссылку на али.

Шарики одинаковые.

Чем не устраивает это ? Форсунка омывателя передней фары для Audi A6 C6 / A6 C6 Avant 2009 2010 2011 | AliExpress

Самому поискать лень ?

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Город: Наро-Фоминск
Опубликовано
Опубликовано
В 04.02.2025 в 04:07, BlindBird сказал:

Шарики одинаковые.

Чем не устраивает это ? Форсунка омывателя передней фары для Audi A6 C6 / A6 C6 Avant 2009 2010 2011 | AliExpress

Самому поискать лень ?

Рома, спасибо. Искал параллельно запросу. уже заказал по аналогичной ссылке. Сюда писал предполагая, что у кого-то есть, и смогу купить из наличия в Москве. Никто не отозвался. жду заказ к 14.02. Спасибо

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 438 гостей (Посмотреть всех)

    • SAI.VRN36
    • kuts.
    • so4i
    • trianon
    • Lazy61
    • up6
    • Дмитрий 7444
    • mixelson
    • Александр 45
    • sewerok
    • xmo97
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.