Перейти к содержанию

Свистит бензонасос


sashabudkin

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: В поиске KJ
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Всем приветы!

Появился не так давно.. равномерный свист во время работы сзади машины.. не очень громко, но различимо.

В салоне не слышно.

Норма или нет (может быть раньше просто не замечал)?

Jeep KJ

спасибо!

С уваженеим, Саша.

5
Автомобиль: В поиске KJ
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

TRI-A, 97 тыс миль.

По всей видимости бензонасос не менялся.. smile

5
Автомобиль: В поиске KJ
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

TRI-A, поянл.. цена вопроса?:)

И вопрос для общего развития: Вот он воет, но при этом дает стабильное давление ниже нормы или дает нестабильное давление.

Суть в том, что мотор немного потряхивает.. smile

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2.7 crd
Город: Королев МО
Опубликовано
Опубликовано

sashabudkin, В большинстве случаев насос работает в таком режиме не очень долго!!!

Особенно зимой biggrin

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Ну когда то старожилы джип конфы та Авто Сру давали такой рецепт - на полный бак бензина заливается литр - литр-полтора АТФ-ки и если звук становится тише или пропадает то насосу кирдык... Не знаю к чему это, мне и без АТФ-ки понятно что раз запел значит умирает... biggrinbiggrinbiggrin

  • 2 месяца спустя...
5
Автомобиль: В поиске KJ
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Подниму темку вопросоми новыми:

1. сегодня заметил, что при глушении мотора, сзади от машины слышится "трртртртртртрр".. smile как будто что то выключается. Звук появляется только если поездить.. завел-заглушил - звука нет. Звук точно сзади машины.. около левого колеса. (проверил 2 раза ) smile

2. бензонасос на либерти 3.7 в баге или снаружи? какова правильная цена на него?

спасибо.

С уважением ,Саша.

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: В поиске KJ
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Еще разок подниму.

Был давеча в Афтолайте на обычном ТО. Поднял вопрос о бензонасосе и о желании его заменить. Удивлен был ответом мастера-приемщика о том, что свист это еще ничего не значит. И что поломку бензонасоса будут сопровождать доп симптомы в виде плохой заводки и странного поведения мотора - что в общем будет уже, на мой взгляд, говорить о его кончине. Поразила так же позиция сервиса о том, что свист есть следствие качества нашенского бензина(с водой и грязью) и что, предположим, они насос поменяют, а он опять засвистит и я приеду по гарантии его менять...

Не знаю что и думать.

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (sashabudkin)
сзади от машины слышится "трртртртртртрр".
А вотэто как раз видимо обратка ваша такой звук издает! Из-за отсутствия вентиляции в баке! Как вариант там избыточное давление! Попробуйте при этих звуках крышку бензобака открыть и посмотреть что произойдет!
5
Автомобиль: В поиске KJ
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Fima, Stratovarius, В общем ваши предположения подтвердились.

Звука "трртртртртртрр" нету если открыть крышку бензобака.

Значит точно вентиляция.. в субботу полезу.. . спасибо за наводку smile

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (sashabudkin)
Звука "трртртртртртрр" нету если открыть крышку бензобака.

Пережата, забита или замерзла smile

0
Автомобиль: Jeep Cherokee 4
0L 242 93г.
Город: УФА
Опубликовано
Опубликовано

Уменя такое было начал свистеть . купил новый опменятьсразу неполучилось! так я ездил со свистком еще 1.5 года. а потом только все затихло окончательно!!!

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Stratovarius)
а потом только все затихло окончательно!!! Ну и...?

А потом поменял, наверное (возможно вместе с машиной) biggrin

  • 2 года спустя...
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Подниму тему (почти 3 года мертвая висит) :angel:

В общем у меня такая же история: свистит безонасос (тонко и слышно только с улицы возле левого заднего колеса), уже 2 года, при этом все исправно функционирует. Сразу после покупки снимал для промывки бак - очень удивился тому что в нем нет вообще никакой грязи, а насос свистит...

Так вот, как говорится, "Si vis pacem, para bellum" (хочешь мира - готовься к войне) :)

Может кто ставил неоригинальныу топливной помпу или знает партнамберы её аналогов?

 

ЗЫ: тема не в той ветке, кто может - перенесите на ветку KJ

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Вот что нарыл на Ебее:

 

1. Ремкомплект за 129$+28,5$ доставка: Fuel pump KIT Jeep LIBERTY 2004-2002 6Cyl 3.7L NEW: http://www.ebay.com/itm/370491727667?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

2. Бензонасос за 188,66$+ доставка примерно 50$ через Ебей Тудей: CARTER P76255M Fuel Pump & Strainer: http://www.ebay.com/itm/251138941528?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

3. Бензонасос за 170,99$+ доставка примерно 50$ через Ебей Тудей: Airtex E7162M Fuel Pump Module Assembly: http://www.ebay.com/itm/160713890182?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

в Автодоке Airtex E7162M почему то стоит 15000 руб, а оригинальный (05102527AA) около 8000 руб.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 94 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Jeepred
    • Владимир 4х4
    • ARTUR 62
    • WickedTuna
    • rurik
    • Андрюха 70
    • ha2ard
    • Александр3151020
    • chanas
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.