Перейти к содержанию

Для 2,7CRD запчасти по мерсу


DIMIDROLL

Рекомендуемые сообщения

9
Автомобиль: Grand Cherokee WG 2.7 CRD 2003
Город: Москва
Опубликовано

Ребята подскажите номер по Мэрсу - Трубка сепаратора (ориг. № 05080117АА) и шланг от сепаратора (орег. № 05080468АА).

Изменено пользователем Денжер81
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 226
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

05080117AA - A 611 016 06 21

 

05080468aa - A 665 016 00 81

Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: Grand Cherokee WG 2.7 CRD 2003
Город: Москва
Опубликовано

А где у нас сепаратор?

С лева на клапанной крышке (лицом к двигателю) круглая пластиковая черная приблуда, шланг от нее идет еще...

Изменено пользователем Денжер81
Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: Grand Cherokee WG 2.7 CRD 2003
Город: Москва
Опубликовано

 

 


05080117AA - A 611 016 06 21 05080468aa - A 665 016 00 81

Спасибо, как всегда выручаешь :good:

Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2.7
Город: Москва-Истра-Лобня
Опубликовано

Dolz самый оптимальный вариант, в кунцево 2 дня назад купил за 2700р. Только с установкой аккуратней, особенно со штуцерами гидрача!!!

Ссылка на комментарий
10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано

Помпа DOIZ нормальная, можно ставить, отзывы хорошие? Оригинал что то космос совсем 28т.р.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2.7
Город: Москва-Истра-Лобня
Опубликовано

Поставили вчера, пока тишина ))) но лучше ставить у нормальных мастеров, я ставил у ребят на ильинском шоссе! Если надо дам контакты, по времени часа полтора!

Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2.7
Город: Москва-Истра-Лобня
Опубликовано

Еще есть hepu в экзисте около 6-7 т.р. А dolz вроде ничего, у одного стоит пока не жалуется, еще не забудь антифриз g12 красный залить, в идеале hepu ну или agfa или aga точно не помню!

Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: Grand Cherokee WG 2.7 CRD 2003
Город: Москва
Опубликовано

А 000 078 09 57 - фильтр регулятора давления турбины, стоит возле правой фары (по ходу движения)

Ссылка на комментарий
118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано

 

 


фильтр регулятора давления турбины

а его надо менять?

Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: Grand Cherokee WG 2.7 CRD 2003
Город: Москва
Опубликовано

 

 


а его надо менять?

Думаю раз в 10 лет не помешает:) я менял когда траблы с клапаном были. Достал а а он не дуется практически. я и поменял за одно. Новый намного легче продувался.

Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано

А 000 078 09 57 - фильтр регулятора давления турбины, стоит возле правой фары (по ходу движения)

и такой же точно возле клапана егр на кране(наверно тоже егр),под лобовым.

Изменено пользователем oejek67
Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: Grand Cherokee WG 2.7 CRD 2003
Город: Москва
Опубликовано

 

 


и такой же точно возле клапана егр на кране(наверно тоже егр),под лобовым.

Завтра уточню:) Когда ТНВД ставить буду...

Ссылка на комментарий
118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
@Денжер81, да. Есть и там такой
Ссылка на комментарий
38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано

вот это точно не стоит заливать 

И помпы HEPU явно своих денег не стоят. Впрочем, писал уже об этом

Возражаю.

Хепу- отличные помпы. Тем более вы, владелец бмв, должны знать что именно их ставят вместо того г-на с пластиковой крыльчаткой, которое идет у баварцев с завода. Именно изза того что у хепу- металлическая крыльчатка и она не рассыпается.

Лично я специально ставил именно хепу на своей пепелац и отъездил с ней несколько лет не имея никаких проблем. Надеюсь и новый владелец машины тоже не будет туда лазить.

Ссылка на комментарий

Я как владелец БМВ с радостью снова стал бы владельцем джипа. Производитель запчасти никак не определяет марку авто. Вы одну помпу за свою жизнь поменяли, а я их сотни продал.

Ссылка на комментарий
38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано

Отнюдь не одну, я практически вкаждой своей авто их менял :) Я говорю что Хепу в оригинале, по моему личному опыту и по наблюдениям на бмв клубе- это отличные помпы, они куда лучше того что ставят некоторые на конвере. И объясняю почему. Потому что хепу делает крыльчатки их нерж стали и они не разваливаются внутри мотора. Dolz/airtex итп тоже ничего за свои деньги, но лично я бы еще раз выбрал имено хепу.

Да, я несколько раз рас слышал истории о браке Хепу, тут уже вы скорее можете приложить статистику.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Ссылка на комментарий
9
Автомобиль: Grand Cherokee WG 2.7 CRD 2003
Город: Москва
Опубликовано

Мелочевка, но все же добавлю:  Кронштейн-хомут (2 шт.), держат топливные трубки, стоят под ТНВД - А 6110781241.post-28994-0-26344400-1457536169_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано

Подскажите номер подшипника заднего в ступице. Что то колесо побалтывается, думаю поменять надо.

Ссылка на комментарий
118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано

 

 


Номер сайлентблока CRMB-GRCHF на опору ДВС 2.7 как родная.

себе ставил?

точно подходит?

Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
@Toxa,я ставил,ходят норм около года.Становится правда,как родная. Изменено пользователем oejek67
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
  • 2 недели спустя...
195
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано

@shumai, Я ставил тимкеновский SET31. Это подшипник и стопор:

 

post-18265-0-82324600-1468167398_thumb.jpg

 

 

Сальник брал отдельно - номер по Timken'у - 2146:

 

post-18265-0-44317500-1468167513_thumb.jpg

 

 

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 crd
Город: Пермь
Опубликовано

Приветствую. Подскажите номера сальников АКПП тот, который к двигателю и тот который к раздатке. Думаю ещё за одним поменять задний сальник коленвала и все сальники на 247 раздатке. Если кто знает подскажите номерок этих сальников. И ещё вопрос можно ли самостоятельно их поменять, или там есть "засады" и есть смысл сняв коробку с раздаткой отвезти её спецам на замену сальников? Заранее всех благодарю за ответы!

Изменено пользователем Фиджик
Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано

Подскажите пожалуйста по наконечникам? Правый от сошки и на самой сошке люфтят. Подскажите номера всех и сколько их всего? Я вроде 5 насчитал))) Сегодня еще загляну!

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 175 гостей (Посмотреть всех)

    • Max300
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 6075
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 033
    • Максимум онлайн
      1 208

    Mamka
    Новый пользователь
    Mamka
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 2 ответа
    • T90aero

      T90aero  »  up6

      Здравствуйте, интересуют опоры двс
      52124579AA
      52124580AA
      за ранее Спасибо!!!
      · 5 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.