Перейти к содержанию

Для 2,7CRD запчасти по мерсу


DIMIDROLL

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: гранд чероки 2
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

@dimos-ka,Спасибо за ответ!!! А симптоматика какая у вас была? ДПКВ поменяли и проблема ушла? У меня такой случай - у авто нет тяги!!! не едет когда надо, тапку в пол, а подхвата нет (причем проблема не постоянная, т.е. может и срабатывать ускорение, турбинка нормальная!)! Так же Бывает что при резком нажатии акселератора, не происходит переключения АКПП на верхнюю передачу, а двс крутит в красной зоне, приходиться сбрасывать газ, почти до полной остановки, а потом плавно разгоняться. ОШИБКИ: Р0340; Р240D; 2602; Р2401; 1270. В городе сервисменов "шарящих" по авто и з.ч. НЕТ!!! Только в Новосибирск ехать, но связываться с ними "очкую"! Т.к. не подкован хотя бы теоретически возможными мерами решения проблем, а так же ценой вопроса!!! Хочу знать как,что, почём! Дабы в сервисе не выглядеть "блондинкой" для развода на бабосики! Дмитрий если можешь чтоподсказать буду очень признателен! Да, а дпкв снимали, небыло уплотнительного колечка, подкидывало маслица, но намотали кое чего, вкрутили, масло не кидает, сканер ошибку Р0340 не показывал!

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня симптоматика 0340 - сильная вибрация на ХХ, сейчас ещё 1130 вылезла. Замена ДПРВ ничего не дала. Недавно купил книгу по ремонту, там, именно для дизеля, 0340 описывается как неисправность ДПРВ или ДПКВ. Так что осенью планирую перебрать подкапотную проводку и заменить ещё ДПКВ.

Изменено пользователем dimos-ka
0
Автомобиль: гранд чероки 2
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

@dimos-ka,Дмитрий Приветствую!!! Слушай ты шланги тормозные переда лево-право менял? Не знаешь что можно поставить (аналог)? А то за родные по 4000р. просят!!! 

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано

@Денис22, Нет, мостами-тормозами и проч. пока не занимался, осенью засяду.

1
Автомобиль: гранд чероки 2.7
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Не подскажите номерок на маховик?!

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Подходят и не только от ML. Прокладка ГБЦ по мерсу-A 647 016 06 20.Прокладка крышки-A 612 016 00 21 + 5шт A 611 016 02 21.
Лелик,привет!А что это 5 шт А 611 016 02 21?
Опубликовано

 

 


А что это 5 шт А 611 016 02 21?
Уплотнительные кольца клапанной крышки в местах форсунок.
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Уплотнительные кольца клапанной крышки в местах форсунок.
Оперативно!Спасибо!
51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите номер металлической гофры, которая возле глушителя. Моя прогорела совсем :(

Опубликовано

Нет у нее номера. Есть размер. Гофры на все (почти на все) автомобили продаются вместе с той частью глушителя куда они приварены. Так как вжика у меня теперь нет - обмеряй гофру у себя: диаметр трубы прямо возле сварки с гофрой и длину самой гофры по сварным швам. А я тебе подскажу по этим параметрам номер детали которую надо купить.

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано

, понял, сделаю!

  • 1 месяц спустя...
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Други,подскажите мерсовский номер трубки от ТНВД до рампы(самая длинная)

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Други,подскажите мерсовский номер трубки от ТНВД до рампы(самая длинная)

http://www.neoriginal.ru/cat/mb/part__1_1_21T_612_963_06H_163_113/07_120__1

Смотри, по-моему это N249 на картинке A6120703332

Изменено пользователем Supertush
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://www.neoriginal.ru/cat/mb/part__1_1_21T_612_963_06H_163_113/07_120__1

Смотри, по-моему это N249 на картинке A6120703332

По картинке похоже,но хоть убей-не понял,как ты определил,что 249 это А612070 3332.

Пардон,разобрался.

А кто нибудь ТОЧНО знает ответ на поставленный вопрос,а то ведь картинка картинкой,а когда придет не та трубка,девать ее некуда будет.Хотя по номеру вроде должно быть правильно.Эта 3332,вторая-3232 и третья-3132(имеется ввиду 4 последние цифры номера).

Изменено пользователем oejek67
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

По картинке похоже,но хоть убей-не понял,как ты определил,что 249 это А612070 3332.

Пардон,разобрался.

А кто нибудь ТОЧНО знает ответ на поставленный вопрос,а то ведь картинка картинкой,а когда придет не та трубка,девать ее некуда будет.Хотя по номеру вроде должно быть правильно.Эта 3332,вторая-3232 и третья-3132(имеется ввиду 4 последние цифры номера).

Сравни свою трубку с картинкой. Конфигурация этой трубки одинаковая для всех подобных моторов

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Сравни свою трубку с картинкой. Конфигурация этой трубки одинаковая для всех подобных моторов

Понял,спасибо.

  • 1 месяц спустя...
108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

В emex бьется.

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В Экзисте не находится ничего с таким номером...

Я заказывал года 4 назад.Может был изменен номер.

Изменено пользователем oejek67
  • 1 месяц спустя...
108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Номера всех трубок, номера оригинальные с мерса
А 6120703332 длинная трубка от ТНВД до рейки(05140799АА)
А 6120703232 трубка с клапном еще номер на ней (05140798АА)
A 611 070 70 32 от фильтра к подкачке 

Изменено пользователем Veter
  • 2 недели спустя...
51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите все номера аналогов ДПКВ.Прочел тему и не нашел.

Погуглил нашел только этот 0261210171.

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите все номера аналогов ДПКВ.Прочел тему и не нашел.

Погуглил нашел только этот 0261210171.

Хотя бы:

Bosch 0 261 210 170 - 2 678,23р.
Delphi SS10925 - 495,08р.
Febi 24455 - 2 330,85р.
Hella 6PU 009 110-501 - 2 844,31р.
Ну и

Mercedes A 003 153 27 28 - 5 080,71р.
Взято с exist.ru
На емексе должно быть немного дешевле.
  • 2 недели спустя...
10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите номер приводного ремня, пожалуйста? Что то не нашел!

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите номер приводного ремня, пожалуйста? Что то не нашел!

вин напишите... пока 05080251AA

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано

А зачем вин для номера ремня 2,7 CRD? Там что, больше двух вариантов?

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

А как определить какой из двух вариантов ремней стоит у меня?

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

А зачем вин для номера ремня 2,7 CRD? Там что, больше двух вариантов?

5080251AA и 53013600AA

А как определить какой из двух вариантов ремней стоит у меня?

вин напишите для начала

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

А как определить какой из двух вариантов ремней стоит у меня?

если стоит подогреватель, то 100% вот такой 6PK2605
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

А что, 2.7 бывает без догревателя?

51
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Гагра, Абхазия
Опубликовано
Опубликовано

Чтобы с завода - вроде нет. А вот если его предыдущий хозяин снял...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 646 гостей (Посмотреть всех)

    • Диммонн
    • Дмитрий 252
    • metrodenis
    • Saadov
    • serg102
    • Pavel Snovalev
    • Dimon_69
    • mr.Sanchiz
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.