Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

ХМАО-ЮГРА 86 RUS

Гость igoreha71

Автор Гость igoreha71
в Другие регионы

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 646
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • ygansk

    44

  • vadimnizh

    37

  • Serg86

    29

  • V8 5/2

    28

Топ авторов темы

Популярные посты

aaz86
aaz86

Да, полностью согласен с вышесказанным, дилерский центр в Сургуте заботится только о объемах продаж. Но после продажи авто на клиентов наплевть. Специалисты сервиса и гарантийщики безграмотные и отнош

artlob
artlob

Привет. В Тюмени грязища, как обычно, а дальше скорее всего так-же? Удачи!

1969вз
1969вз

Приветствую земляк победил стук в рулевой ? Если нет меняй крестовины на рулевом валу 2 штуки 1 на калонке 16на40 .

Изображения в теме

sinmaster Низкая активность
0

sinmaster

Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 5.2L
1994 г.в.
Город: мегион
Опубликовано
Опубликовано

видимо нас слишком мало)))

  • 2 недели спустя...
Drivesports Стажёр
0

Drivesports

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Мегион
Опубликовано
Опубликовано

привет я с вами, тока машинки пока нет. жду пока хозяин снимет с учёта. сказал сразу после праздников. Всех с новым годом!!!

  • 2 недели спустя...
nikos Низкая активность
2

nikos

Автомобиль: WK-2
3.6 Over; Cherokee XJ 4.0 AW4 231 93 г.в. 35" Mickey Thompson
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

+1, Павел, Сургут. С Игорем мы знакомы, а с остальными, рад знакомству!

vadimnizh Восходящая Звезда
32

vadimnizh

Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ещё +1)Вадим,сейчас в Нефтеюганске)буду рад знакомству)

Гость igoreha71

Гость igoreha71

Опубликовано
Опубликовано

ещё +1)Вадим,сейчас в Нефтеюганске)буду рад знакомству)

Приветствую! Потихонько умножаемся!!!

Гость igoreha71

Гость igoreha71

Опубликовано
Опубликовано

привет я с вами, тока машинки пока нет. жду пока хозяин снимет с учёта. сказал сразу после праздников. Всех с новым годом!!!Артем привет! Ты уже JeePeer?!!!

 

привет я с вами, тока машинки пока нет. жду пока хозяин снимет с учёта. сказал сразу после праздников. Всех с новым годом!!!

Артем привет! Ты уже JeePeer?!!!

vadimnizh Восходящая Звезда
32

vadimnizh

Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Сургутяне!может встретимся?)на нейтральной территории,познакомимся,покатаемся)))))

SEV-25 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
48

SEV-25

Автомобиль: WK2 Limited 3.6
Город: 89RU, недалеко от полярного круга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А что это вы ЯНАО забыли то?

Давайте объединятся!!!

 

86 + 89

Изменено пользователем SEV-25
Гость igoreha71

Гость igoreha71

Опубликовано
Опубликовано

А что это вы ЯНАО забыли то?

Давайте объединятся!!!

 

86 + 89

Принимаем! Приводи своих!!!

Danko Постоянный участник JEEP4X4CLUB
61

Danko

Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Привет земляки :hands:

как зима протекает? велик как себя ведёт?

Гость igoreha71

Гость igoreha71

Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет земляки :hands:

как зима протекает? велик как себя ведёт?

:hands: Примерно вот так!

Изменено пользователем igoreha71
  • 3 недели спустя...
Danko Постоянный участник JEEP4X4CLUB
61

Danko

Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

очень рад......

:lol2:

nik86 Стажёр
0

nik86

Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

+1 Нижневартовск :hi:

Гость igoreha71

Гость igoreha71

Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Земляки, давайте делиться информацией по сервису.То есть где в наших краях можно нормально производить обслуживание. Также что и где можно приобрести для наших авто.Думаю обмен такой информацией будет полезен всем!

Изменено пользователем igoreha71
nik86 Стажёр
0

nik86

Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Я пока на сервис обращался только для диагностики перед покупкой на СТО "Запчастер" вроде как нормальные спецы, предыдущий хозяин говорил что обслуживался в тойоте центре вроде как доволен, но по слухам там дорого!

vadimnizh Восходящая Звезда
32

vadimnizh

Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я пока на сервис обращался только для диагностики перед покупкой на СТО "Запчастер" вроде как нормальные спецы, предыдущий хозяин говорил что обслуживался в тойоте центре вроде как доволен, но по слухам там дорого!

машину брал в Вартовске?гранд не черный случаем?предыдущего хозяина Олег звать?)если да,то знаю твою машину))

 

У нас нормальные тоже есть, но вот только с новым ГЧ не знакомы.

озвуч плисс :rolleyes:

диагност нужен со сканером

Изменено пользователем vadimnizh
vadimnizh Восходящая Звезда
32

vadimnizh

Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Какая у тебя машинка и что нужно диагностировать(спросят обязательно).

машина WJ 4,7НО 2002г(в профиле),общую диагностику(обороты хх не нравятся мне,датчик положения др.заслонки посмотреть) и в систему давления колёс залезть))))

Изменено пользователем vadimnizh
nik86 Стажёр
0

nik86

Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

vadimnizh да машину в вартовске брал хозяин Олег! что знаешь про машину?

vadimnizh Восходящая Звезда
32

vadimnizh

Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

vadimnizh да машину в вартовске брал хозяин Олег! что знаешь про машину?

 

Олега знаю хорошо,что интересует по машине?знаю где "лечил" последнее время(по моей наводке)))))

ЗЫ.сам из Вартовска))

nik86 Стажёр
0

nik86

Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

по машине: ну не знаю может есть что то, что мне знать надо :rolleyes: , а где в вартовске лучше его обслуживать, и еще с печкой была у него проблема-не в курсе? а то что то мне кажется что как то не очень хорошо она греет!

vadimnizh Восходящая Звезда
32

vadimnizh

Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

по машине: ну не знаю может есть что то, что мне знать надо :rolleyes: , а где в вартовске лучше его обслуживать, и еще с печкой была у него проблема-не в курсе? а то что то мне кажется что как то не очень хорошо она греет!

позвони 89044834466 зовут Сергей,владеет WJ99г(Олег последнее время к нему заезжал ремонтироваться),работает в районе Западного рынка около Эдельвейса(можешь на меня сослаться))))(Вадим Блинов),кстати,сам к нему постоянно приезжаю когда дома))))

про печку:Олег тоже жаловался на неё,ИМХО. чистить испаритель надо!

nik86 Стажёр
0

nik86

Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

позвони 89044834466 зовут Сергей,владеет WJ99г(Олег последнее время к нему заезжал ремонтироваться),работает в районе Западного рынка около Эдельвейса(можешь на меня сослаться))))(Вадим Блинов),кстати,сам к нему постоянно приезжаю когда дома))))

про печку:Олег тоже жаловался на неё,ИМХО. чистить испаритель надо!

ок! спасибо за номер тел. буду знать к кому обращаться!

vadimnizh Восходящая Звезда
32

vadimnizh

Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ок! спасибо за номер тел. буду знать к кому обращаться!

Пожалста)))))если что звони мне 89129386702

nik86 Стажёр
0

nik86

Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Пожалста)))))если что звони мне 89129386702

спс если будут вопросы по машине то наберу:-)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 92 гостя (Посмотреть всех)

    • maxreaktiv
    • Struboob

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 223
        записи
      • 25
        комментариев
      • 148159
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Чек и вялый разгон на дизельном Grand Cherokee WK2

      Дизельный Jeep Grand Cherokee (WK2) 2014 года приехал в ТРС-Моторс с горящим чеком на приборке, пробег 167 тысяч. Владелец жаловался, что машина стала вяло откликаться на газ и ощутимо тупить при разгоне.

      Считали коды через wiTECH: блок управления двигателем однозначно фиксировал неисправность вихревых заслонок впускного коллектора.

      Почему клинят заслонки во впускном коллекторе

      Эти заслонки стоят прямо во впуске дизельного мотора. На низких и средних оборотах они закручивают воздушный поток, чтобы он лучше перемешивался с топливом. Отдельным узлом они не идут: конструктивно это единое целое с коллектором, поэтому замена в сборе выходит дорого.

      Сама стальная механика на WK2 надёжная, лопатки в цилиндры не улетят. Проблема в другом: сажа от системы EGR летит во впуск, и весь механизм намертво обрастает нагаром, а внешние пластиковые тяги от этого клинят. По этой причине блок и начинает ловить ошибку.

      Программное отключение системы Swirl Flaps

      Новый коллектор владелец брать не стал, поэтому пошли более бюджетным путём. В блоке управления двигателем полностью исключили заслонки из логики контроля, то есть сделали программное отключение системы Swirl Flaps.

      Заслонки зафиксировали в открытом положении, отключили приводной актуатор и сняли управляющую тягу. Вытаскивать вал из коллектора смысла нет, а вот сам коллектор обязательно сняли и тщательно отмыли от липкой сажи EGR, чтобы вернуть впускным каналам заводское сечение. После этого чек погас, воздух идёт свободно, потери мощности нет.

      На что смотреть владельцам дизельных WK2

      На дизельных Grand Cherokee эта история обычно начинается после 150 тысяч километров. Сначала загорается чек по впускному коллектору, а следом падает отклик на педаль и машина начинает тупить при разгоне.

      Если поймали такую симптоматику, коллектор стоит снять и промыть, а заслонки увести в программный даунгрейд с фиксацией вала и отключением моторчика: и на панели чисто, и мотор дышит нормально.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 52
        записи
      • 105
        комментариев
      • 402304
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27
      Последняя запись

      CADILLAC SRX слетели рокера.

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      Блог Kyl в Cherokee

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 97817
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Термостат.

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...