Перейти к содержанию

ХМАО-ЮГРА 86 RUS


Гость igoreha71

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 5.2L
1994 г.в.
Город: мегион
Опубликовано
Опубликовано

видимо нас слишком мало)))

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Мегион
Опубликовано
Опубликовано

привет я с вами, тока машинки пока нет. жду пока хозяин снимет с учёта. сказал сразу после праздников. Всех с новым годом!!!

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: WK-2
3.6 Over; Cherokee XJ 4.0 AW4 231 93 г.в. 35" Mickey Thompson
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

+1, Павел, Сургут. С Игорем мы знакомы, а с остальными, рад знакомству!

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ещё +1)Вадим,сейчас в Нефтеюганске)буду рад знакомству)

Опубликовано

ещё +1)Вадим,сейчас в Нефтеюганске)буду рад знакомству)

Приветствую! Потихонько умножаемся!!!

Опубликовано

привет я с вами, тока машинки пока нет. жду пока хозяин снимет с учёта. сказал сразу после праздников. Всех с новым годом!!!Артем привет! Ты уже JeePeer?!!!

 

привет я с вами, тока машинки пока нет. жду пока хозяин снимет с учёта. сказал сразу после праздников. Всех с новым годом!!!

Артем привет! Ты уже JeePeer?!!!

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Сургутяне!может встретимся?)на нейтральной территории,познакомимся,покатаемся)))))

48
Автомобиль: WK2 Limited 3.6
Город: 89RU, недалеко от полярного круга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А что это вы ЯНАО забыли то?

Давайте объединятся!!!

 

86 + 89

Изменено пользователем SEV-25
Опубликовано

А что это вы ЯНАО забыли то?

Давайте объединятся!!!

 

86 + 89

Принимаем! Приводи своих!!!

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Привет земляки :hands:

как зима протекает? велик как себя ведёт?

Опубликовано (изменено)

Привет земляки :hands:

как зима протекает? велик как себя ведёт?

:hands: Примерно вот так!

Изменено пользователем igoreha71
  • 3 недели спустя...
61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

очень рад......

:lol2:

0
Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

+1 Нижневартовск :hi:

Опубликовано (изменено)

Земляки, давайте делиться информацией по сервису.То есть где в наших краях можно нормально производить обслуживание. Также что и где можно приобрести для наших авто.Думаю обмен такой информацией будет полезен всем!

Изменено пользователем igoreha71
0
Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Я пока на сервис обращался только для диагностики перед покупкой на СТО "Запчастер" вроде как нормальные спецы, предыдущий хозяин говорил что обслуживался в тойоте центре вроде как доволен, но по слухам там дорого!

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я пока на сервис обращался только для диагностики перед покупкой на СТО "Запчастер" вроде как нормальные спецы, предыдущий хозяин говорил что обслуживался в тойоте центре вроде как доволен, но по слухам там дорого!

машину брал в Вартовске?гранд не черный случаем?предыдущего хозяина Олег звать?)если да,то знаю твою машину))

 

У нас нормальные тоже есть, но вот только с новым ГЧ не знакомы.

озвуч плисс :rolleyes:

диагност нужен со сканером

Изменено пользователем vadimnizh
32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Какая у тебя машинка и что нужно диагностировать(спросят обязательно).

машина WJ 4,7НО 2002г(в профиле),общую диагностику(обороты хх не нравятся мне,датчик положения др.заслонки посмотреть) и в систему давления колёс залезть))))

Изменено пользователем vadimnizh
0
Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

vadimnizh да машину в вартовске брал хозяин Олег! что знаешь про машину?

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

vadimnizh да машину в вартовске брал хозяин Олег! что знаешь про машину?

 

Олега знаю хорошо,что интересует по машине?знаю где "лечил" последнее время(по моей наводке)))))

ЗЫ.сам из Вартовска))

0
Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

по машине: ну не знаю может есть что то, что мне знать надо :rolleyes: , а где в вартовске лучше его обслуживать, и еще с печкой была у него проблема-не в курсе? а то что то мне кажется что как то не очень хорошо она греет!

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

по машине: ну не знаю может есть что то, что мне знать надо :rolleyes: , а где в вартовске лучше его обслуживать, и еще с печкой была у него проблема-не в курсе? а то что то мне кажется что как то не очень хорошо она греет!

позвони 89044834466 зовут Сергей,владеет WJ99г(Олег последнее время к нему заезжал ремонтироваться),работает в районе Западного рынка около Эдельвейса(можешь на меня сослаться))))(Вадим Блинов),кстати,сам к нему постоянно приезжаю когда дома))))

про печку:Олег тоже жаловался на неё,ИМХО. чистить испаритель надо!

0
Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

позвони 89044834466 зовут Сергей,владеет WJ99г(Олег последнее время к нему заезжал ремонтироваться),работает в районе Западного рынка около Эдельвейса(можешь на меня сослаться))))(Вадим Блинов),кстати,сам к нему постоянно приезжаю когда дома))))

про печку:Олег тоже жаловался на неё,ИМХО. чистить испаритель надо!

ок! спасибо за номер тел. буду знать к кому обращаться!

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ок! спасибо за номер тел. буду знать к кому обращаться!

Пожалста)))))если что звони мне 89129386702

0
Автомобиль: WJ 4
7L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Пожалста)))))если что звони мне 89129386702

спс если будут вопросы по машине то наберу:-)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 165 гостей (Посмотреть всех)

    • Элдан
    • Maxigal
    • TISA
    • вадим 912
    • Meatway
    • Galliaff
    • Vlad&Mir Aс
    • C070CC
    • buzz
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...