Перейти к содержанию

ХМАО-ЮГРА 86 RUS


Гость igoreha71

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Я все делаю сам,методом тыка и плохими словами!:)

с радостью бы сам занялся, да негде

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

+1 Березово :alko2:

Станислав,

Селедочка Сосьвинская у Вас ну очень вкусная. Был у вас в аккурат на рыбалке ))))

Как в морозы машинка ведет себя?

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

видимо нас слишком мало)))

Всем привет! Примете меня на один день. Поеду к вам числа 5-го декабря.

Как там погода? Снег хоть есть???

 

P.S. Еду в Тюмень, но возможно и до Сургута докачусь )))

20
Автомобиль: jeep Compass 2012
Город: Урай
Опубликовано
Опубликовано

Привет. В Тюмени грязища, как обычно, а дальше скорее всего так-же? Удачи!

Опубликовано

Привет. В Тюмени грязища, как обычно, а дальше скорее всего так-же? Удачи!

Уже нормально! Морозит малеха.
2
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

продают Grand Cherokee 1993гв, 4л. аннулирована регистрация, хорошее состояние, может кому интересно будет :dntknw: также есть комплект оптики на него же по кругу (DEPO новый)

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

продают Grand Cherokee 1993гв, 4л. аннулирована регистрация, хорошее состояние, может кому интересно будет :dntknw: также есть комплект оптики на него же по кругу (DEPO новый)

И скока сеё чудо?

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee(Orvis)
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Народ, подскажите хороших мастеров в Вартовске, если располагаете информацией, что-то у меня в в руль "побрякивает" :hi:

 

починил?брякает как? влево или в право делаешь поворот?

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

починил?брякает как? влево или в право делаешь поворот?

Приветствую, а что за Orvis

2
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

починил?брякает как? влево или в право делаешь поворот?

без поворотов, на мелких кочках есть стук в руль

 

починил?брякает как? влево или в право делаешь поворот?

причем больше в салоне чем снаружи

 

И скока сеё чудо?

фары за трешку забирай)))

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee(Orvis)
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую, а что за Orvis

 

95год

1
Автомобиль: jeep cherokee
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Братцы подскажите кто в Сургуте занимается ремонтом раздатак, редукторов, каробок. Вобщем нужен спец . На драйве читал отзыв в Вартовске один парень сам делает ремонт и регулировку редукторов и каробки , наити бы в Сургуте таква спетца. Криворуким спецам не охота отдавать машину.

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Ханты-Мансийск. Большой белый индеец 2013rs,Лим,бензин. Второй авто Suzuki Kizashi-нас таких очень мало,по пальцам пересчитать можно))). Смотрю с джипом ,в плане общения,веселее будет :booze:

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Привет! Частенько к Вам езжу к друзьям на охоту и рыбалку. Жипов не видел. Друзья все на Паджерах. Говорят лучше машины для ваших мест нет )))) Как у Вас сейчас погодка?

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Этож разве погодка))),практически слякоть. Дождь на новый год еще бывал,но чтоб зима совсем не начиналась... -10 держиться,с ночными упадками до -15. Тоет ,наверное,поболе будет чем Паджериков. А Джипов да,маловато

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2011 3.6 Limited
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Привет землякам! На связи г.Белоярский.

Привет соседям от Березовского района!

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Этож разве погодка))),практически слякоть. Дождь на новый год еще бывал,но чтоб зима совсем не начиналась... -10 держиться,с ночными упадками до -15. Тоет ,наверное,поболе будет чем Паджериков. А Джипов да,маловато

 

В феврале-марте планирую к вам на Имитуй. Может пересечёмся? :booze:

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

В феврале-марте планирую к вам на Имитуй. Может пересечёмся? :booze:

Ближе к выезду стукнешь в личку.Там и сообразим))

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Хорошо ))) Я приеду дня на 4-5

1
Автомобиль: W Tiguan
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня.

Вливаюсь в ряды.

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано
:hi: . Пока на Тигуане ? Ну как тебе? Что ждешь или просто изучаешь форум?
  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: jeep cherokee
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

95год

Приветствую земляк победил стук в рулевой ? Если нет меняй крестовины на рулевом валу 2 штуки 1 на калонке 16на40 .

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Ближе к выезду стукнешь в личку.Там и сообразим))

 

Сережа, с праздиками!

 

Как у Вас сейчас с зимниками? Числа 21-го буду у Вас. Пару дней по работе и потом на Имитуй :booze:

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо взаимно). Есть, но состояние далекое от хайвэя)). На местных форумах народ жалуется

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: Grand Cherokee (WK)
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем кого интересует ремонт и осмотр джипа , поделюсь всегда езжу на сто в нижневартовск по улице северной въезд возле магазина Масла и смазки. Всем удачи . К вам присоединил еще один джип ГЧ WK

5
Автомобиль: Grand Cherokee (WK)
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Номер указать забыл если что 693232

5
Автомобиль: Grand Cherokee (WK)
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Там и запчасти можно заказать

5
Автомобиль: Grand Cherokee (WK)
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Что все вымерли что ли?

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Тут особо и нет никто(

5
Автомобиль: Grand Cherokee (WK)
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Понятно ,а вы на чем катаетесь?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 81 гость (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Темо
    • brat-kondrat
    • Yllymah
  • Бортжурналы

    1. Чек и вялый разгон на дизельном Grand Cherokee WK2

      Дизельный Jeep Grand Cherokee (WK2) 2014 года приехал в ТРС-Моторс с горящим чеком на приборке, пробег 167 тысяч. Владелец жаловался, что машина стала вяло откликаться на газ и ощутимо тупить при разгоне.

      Считали коды через wiTECH: блок управления двигателем однозначно фиксировал неисправность вихревых заслонок впускного коллектора.

      Почему клинят заслонки во впускном коллекторе

      Эти заслонки стоят прямо во впуске дизельного мотора. На низких и средних оборотах они закручивают воздушный поток, чтобы он лучше перемешивался с топливом. Отдельным узлом они не идут: конструктивно это единое целое с коллектором, поэтому замена в сборе выходит дорого.

      Сама стальная механика на WK2 надёжная, лопатки в цилиндры не улетят. Проблема в другом: сажа от системы EGR летит во впуск, и весь механизм намертво обрастает нагаром, а внешние пластиковые тяги от этого клинят. По этой причине блок и начинает ловить ошибку.

      Программное отключение системы Swirl Flaps

      Новый коллектор владелец брать не стал, поэтому пошли более бюджетным путём. В блоке управления двигателем полностью исключили заслонки из логики контроля, то есть сделали программное отключение системы Swirl Flaps.

      Заслонки зафиксировали в открытом положении, отключили приводной актуатор и сняли управляющую тягу. Вытаскивать вал из коллектора смысла нет, а вот сам коллектор обязательно сняли и тщательно отмыли от липкой сажи EGR, чтобы вернуть впускным каналам заводское сечение. После этого чек погас, воздух идёт свободно, потери мощности нет.

      На что смотреть владельцам дизельных WK2

      На дизельных Grand Cherokee эта история обычно начинается после 150 тысяч километров. Сначала загорается чек по впускному коллектору, а следом падает отклик на педаль и машина начинает тупить при разгоне.

      Если поймали такую симптоматику, коллектор стоит снять и промыть, а заслонки увести в программный даунгрейд с фиксацией вала и отключением моторчика: и на панели чисто, и мотор дышит нормально.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 98117
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...