Перейти к содержанию

Чип-тюнинг 3.0 CRD на WK2


Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 2
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

, ну тоды...сделаю тормоза...пойду продамся чиптюнерам...с кровожадными и компани есесссно поделюсь че получилось...

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

лучше сначала прочипуйся. ну и нам расскажи.

а то если выхлопа от этой процедуры не будет и на тормоза решишь не тратиться :)

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 2
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

@slv, не сначала тормоза...а то и разгоняться то не охота...кто то писал что при таком биении думаеш уже не как тормозить а как не тормозить...так что сначала стопы потом газы... :P

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да ну ладно....

в городском трафике ничего не бьет даже при очень динамичной езде.

вот на трассе при затяжных обгонах и оттормаживаниях - их реально ведет.

хотя когда остывают - биение уходит.

по началу сокрушался - сейчас забил.

70к пробега за спиной

  • 1 месяц спустя...
29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте всем. Есть новости по чип тюнингу дизеля WK2 до рестайл? Кто делал , какие впечатления, как ведет себя авто после чипа? Или может знает кто, где можно сделать. Коробки не предлагать... спасибо

  • 1 месяц спустя...
29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Подниму тему

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland Рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скажите тут в нете нашел такую тему:  http://www.rschip.ru/chiptuning/jeep/grand-cherokee/3.0-crd-diesel-241hp/

 

Кто-то слышал или знает на рестайлинг дизель можно уcтановить? Не будет ли проблем с электроникой?

16
Автомобиль: Grand 2013
WK2
3.0 CRD + Volvo XC60 D3
Город: Moscow - Khimki
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

можно попробовать потестить, в течении 14 дней

не понравится, вернут деньги

 

В свое время мониторил эту тему с РСчип на Прадо клубе.

С электроникой ничего не будет.

Единственное народ писал, что перед поездкой на ТО к ОД, коробочку снимали (если машина на гарантии)

 

Сам все не решусь никак поставить, хотя контора эта не далеко от работы...

надо заморочится на НГ каникулах ))

Изменено пользователем MaD DoG
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

как говорится за что купил...менагер по телефону именно это заявлял...вскрываем мозг...пару пропаек отсыл программы к скперчелам сильно компьютерным...доработка...и залив...бентли континенталь тихо курит в стороне...последнее шутка конечно...как то так...

Мне тоже в Рольфе на Алтушке предлагали через Англию чипануть. Мол, будет более приеместой и расход будет на 1-1,5 л меньше. И сопровождение, и гарантию обещали.

Мне пока это не нужно, только осваиваю аппарат. Но хотелось бы знать, так ли все у них красиво? Может Лунная пчела сможет ответить?

Изменено пользователем Юрко
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я уже готов на эксперименты. Гарантия тю-тю.

Лунтик, сделай "за отзыв".

Распишу красивл - клиент попрет.

Черт, сегодня четверг, а коньяк намекает, что завтра уже суббота.

14
Автомобиль: GС 2011 Overland CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я тут поставил несколько недель назад pedal booster в одной конторе. Давно искал и вот нашел. Не пожалел ни разу. Динамика разгона и подхват заметно улучшились даже на "спокойном" режиме работы. Расход, ясен пень, на 1 литр вырос. Видимо, слишком часто проверяю )) Цена вопроса - 9500 руб и 15 минут работы.

 

Они также и чип делают. Цену называли 30 тыр. По времени что-то около дня.

 

Контора www.winde.ru

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Юрко, а цену Рольф какую назвал? В туарег заливал английскую прошивку, дымил сильно, но на светофорах мотоциклисты интересовались что за движок.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Юрко, а цену Рольф какую назвал? В туарег заливал английскую прошивку, дымил сильно, но на светофорах мотоциклисты интересовались что за движок.

По-моему, 45.

тут никто по этому вопросу не ответил. Вы первый.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 limited
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Ежели кому интересно, могу продать такой блок http://racechip.ru/769-jeep-grand-cherokee-3.0-crd/ который ONE

Купил летом. Потом прошился и блок не нужен теперь. Показатели реальные выдает. Отдам за "недорого"

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 CRD MY2014
Город: санкт-петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Отдам за "недорого"
интересно.можно контакты?
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 


Отдам за "недорого"

Встану в очередь) По чем отдашь? Изменено пользователем Nordicus
исправлена цитата
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
2011г.в.
overland
Дизель)
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток всем! Чипанул я свой wk2 3.0d пробег 60000км))) начитался тут я про блоки всякие и решил перепрошить ЭБУ двигателя! Обратился в Лабораторию скорости и за 20т. мне сменили прошивку путем снятия ЭБУ (по другому никак), после снятия разобрали ЭБУ, перепаяли что-то для снятия защиты от перепрошивки, скачали стоковую прошивку, отправили куда-то, в течении часа прислали модернизированную (подбирают как я понял по моей стоковой), залили за 10 минут, установили не промазывая герметиком ЭБУ, проверили её тройным пуском- всё отлично и нет ошибок, загерметизировали и установили на место ЭБУ, ещё раз проверили всё на наличие ошибок и я поехал восвояси) Динамика заметно выросла, на педаль реакция стала лучше, машина такое ощущение, что стала легче) по расходу пока ничего не скажу пару дней всего прошло.

Опубликовано

@Александр Grand Cherok, где прошивка территориально осуществлялась?  шил у них прошлую машину под Павловском. ЕГР отключен был при прошивке? Мощности сколько обещали? Очень интересно, как машинка будет себя вести, прошу потом еще отписаться :) Сам думаю к ним по-весне, когда на летнюю резину перейду :)

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Обратился в Лабораторию скорости

Мощности сколько обещали?

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/6-chip-tiuning-30-crd/page-31?do=findComment&comment=963838

10 июня 2014 года на мощностном ступичном стенде стадиона "Техноринг" произведены замеры до и после чип-тюнинга автомобиля Jeep Grand Cherokee  3.0d 2013 года выпуска.
На заводской прошивке автомобиль показал 630 нм крутящего момента и 246 л.с.
В результате чип-тюнинга удалось получить прибавку мощности на 38 л.с. (до 284 л.с.), крутящего момента - на 38 нм (до 668 нм)

 

 

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что с выхлопом? Дымить стал?

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
2011г.в.
overland
Дизель)
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Прошивали на Химиков д.2, обещали те характеристки которые есть у них на сайте произведенные на стенде стадиона "Техноринг" для Jeep Grand Cherokee  3.0d 2013г.в. Графики со стенда Jeep Grand Cherokee WK2 3.0d Сам замерять не ездил, т.к. это удовольствие стоит ещё +5т.р. и находится на другой точке, на Химиков д.2 стенда нет. ЕГР можно было и отключить, но сказали пока ошибок не выдает и не беспокоит, то нет смысла отключать, т.к. мощности не прибавится, программно отключить ещё 6 или 7т.р. Как дымил при педали в пол, так и дымит, сажевого у меня нету и небыло.

Опубликовано (изменено)

@Александр Grand Cherok, клапан ЕГР сдохнет рано, или поздно. Мой был еще на гарантии заменен. Но больше не нравится то, что грязь выхлопных газов обратно в дрыгатель летит.

 

Кстати, может пересечемся, сравним сток и тюнинг? Очень интересно :) Я на Севере

Изменено пользователем Гость
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что по ощущениям? Быстрее разгоняется?

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@slv, Слав, вот же писАл автор:

 

Динамика заметно выросла, на педаль реакция стала лучше, машина такое ощущение, что стала легче) по расходу пока ничего не скажу пару дней всего прошло.
Изменено пользователем Du Khan
350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

клапан ЕГР сдохнет рано, или поздно. Мой был еще на гарантии заменен. Но больше не нравится то, что грязь выхлопных газов обратно в дрыгатель летит.

 

Олег, так у тебя же маслопомойка стоит ! :up:

Опубликовано

Олег, так у тебя же маслопомойка стоит ! :up:

Стоит! Но оно ж не на 100% эффективно, да и сажу в выхлопе никто не отменял...

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

так все же чего дает чип для потребителя?

графики хорошо, ощущения хорошо.

 

что по цифрам?

разгон на секунду сокращается? или 0.2-0.3 сек, которых особо и не заметишь, а расход при этом постоянно на литр - полтора вырастает?

 

хотелось бы отзывов реального потребителя.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@slv, из моей же ссылки на "Лабораториию..." - Чип-тюнинг двигателя - отзывы по прошивкам 

(не конкретно про 3.0CRD, а "ваапще")

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это я читал.

на октавии бензиновой с чипом катался - небо и земля что было до и что стало после

а гольф дизельный, до/после - не сильно разнится.

 

Вот и хотел бы отзыв применительно к нашим движкам, к нашим коробкам и т.д.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 145 гостей (Посмотреть всех)

    • BlindBird
    • xmo97
    • up6
    • severOK
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.