Хруст в районе переднего левого колеса

[Гость]

А часом ступичные гайки не откручивали недавно? И, кстати, вдогонку - а хруст не после переобувки на лето появился?

 

Прежде всего проверьте как защита и колеса прикручены.

Моя алюминиевая регулярно начинает шуметь.

Еще тормозные колодки могут издавать шум при трогании, но он обычно цикличный, не хаотичный.

 

Не обязательно, иногда при вращении не шумит. А при боковой нагрузке похрустывает. В сервисе должны знать как это проверяется.

"zorge799" правильно спросил про переобувку, колёсные гайки хорошо затянуты?

Переобулся только сегодня и в шиномонтаже обратили внимание на то что передние гайки срывались "легче" чем задние, но после замены резины и протяжки гаек звук не пропал! С колодками и защитой вроде все ок!

[Сергей771]

Ох, уж эти шиномонтажники! Уже тут писали, но я сделал фото! Короче, был скрип - как убитые сайленты скрипят, был скрежет - как шрусам конец, а виной всему - вот это железка, на трёх гайках, под которую наши доблестные шинмонтажники ставят подкатной домкрат! Снял, пять ударов молотком, поставил обратно, и - радости нет предела!)

P.S. Но до сих пор не могу понять, что и чем там скрипело!

Изменено 15 июня, 2017 пользователем Сергей771

[meserd]

Ребята хруст в левом переднем колесе хрустит либо при пробуксовке или сильном напряжении на колесо и вывернутом руле пыльники на шрусах целые че может быть?

[up6]

гайки не затянуты, колесные

 

[Землянин]

51 минуту назад, up6 сказал:

гайки не затянуты, колесные

 

Параллельно мыслю.Похоже ,что подкрутить бы надо гайки на левом переднем колесе.

Изменено 1 октября, 2023 пользователем Землянин

[meserd]

6 часов назад, Землянин сказал:

Параллельно мыслю.Похоже ,что подкрутить бы надо гайки на левом переднем колесе.

Да затянуты они я же не настолько чайник))))

[meserd]

7 часов назад, up6 сказал:

гайки не затянуты, колесные

 

Звук такой как будто шлицы  шруса проскальзывают)))

[Землянин]

13 часов назад, meserd сказал:

Звук такой как будто шлицы  шруса проскальзывают)))

Тогда может всё-таки шрус. Пыльник не показатель. Он-то как раз и слышен при поворотах(чем круче поворот, тем «хрумчее» ). По прямой может и не особо-то и прослушиваться - зависит от износа. Снять одну сторону пыльника - и сразу всё увидеть моНа.

А насчёт «чайника»- нее, я так не намекал. 

PS: а вот насчёт самих шлицев шруса, так они б мухоментательно «слизались» . Ежели б в них дело было. Я так думаю. 

Изменено 2 октября, 2023 пользователем Землянин

[xmo97]

22 часа назад, meserd сказал:

Ребята хруст в левом переднем колесе хрустит либо при пробуксовке или сильном напряжении на колесо и вывернутом руле пыльники на шрусах целые че может быть?

Проставки или новые пружины недавно не ставили?

[Valerich]

В 01.10.2023 в 14:04, meserd сказал:

Ребята хруст в левом переднем колесе хрустит либо при пробуксовке или сильном напряжении на колесо и вывернутом руле пыльники на шрусах целые че может быть?

ABS/ESP срабатывает, как вариант. Глянуть ошибки, развал, работу блокировки, если она есть. 

[meserd]

5 часов назад, xmo97 сказал:

Проставки или новые пружины недавно не ставили?

Нет ничего не ставил версия overland на пневмоподвескешаровые целые  грешу на подшипник или шрус  треск как будто проскальзывает шестерня

3 часа назад, Valerich сказал:

ABS/ESP срабатывает, как вариант. Глянуть ошибки, развал, работу блокировки, если она есть. 

Блокировки переднего дифференциала нет, ошибок по трансмиссии нет может подшипник или шрус)

[xmo97]

Вообще привода, включая шрусы, у нас мощные и черта им сделается просто так на пробегах меньше 300

На треск может быть похож разный шум, особенно под нагрузкой и при повернутых колесах - возможно стабилизатор немного сместился и стучит об вилку амортизатора, надо залезть и посмотреть следы

К этому больше склонна левая сторона почему-то (у меня так)

Я когда то тоже думал на шлицы привода (по ощущениям похоже), но нет, привода до сих пор ходят

Изменено 2 октября, 2023 пользователем xmo97

[Иван як]

Привет всем, с приходом зимы у меня тоже появилась такая проблема, при пробуксовке появляется хруст с левой стороны особенно когда поддаешь газу, и свывернутыми колёсами ( при повороте) в основном. Индикатор на панели иногда при этом хрустете помаргивает. Все это началось с приходом зимы на скользкой поверхности, или в сенегу  ( как то залез в сугробы начал буксовать хрустело прям здорово). 

При спокойной езде все норм. 

Я перебрал всю ходовку, поменял все от слова совсем все что можно с перед пролез везде где только можно провел 4 дня под машиной

Выехал начал давать газу все тоже самое похрустывает при пробуксовке. Ошибок ни каких нет. 

Из всего прочитанного выше, и перебраного на форуме и интернете пришол к выводу что это так работает система противобуксования

Одно радует что нашол пару уставших сайлентблоков, убитую резинку стабилизатора, и уставшую шаровою, давно потекший сальник. Как говорится хоть не зря лазил хотя перед этим ездил в афигительный джип сервис, отвалил бабла, там сказали что все у вас отлично  и все будет ходить ещё сто лет(если хочешь сделать хорошо сделай это сам ) 

Если это не не работа противобуксовочной системы  и кто нашол истинную причину буду рад вашей помощи и вашему мнению

[xmo97]

У меня хруст пропал после некоторого времени, когда новые пружины немного уселись и видимо элементы подвески разошлись

Теперь только при проезде лежачих полицейских бывает стабилизатор бьёт об вилку, но не менять же из-за этого весь стабилизатор с его рычагами и резинками

[Roger]

У меня с новья хруст слева спереди при энергичном старте на скользком, особенно с вывернутым рулём. Всегда думал это блок АБС подтормаживает буксующее колесо, он как раз где-то там слева под капотом.

[Иван як]

@xmo97 @xmo97@xmo97 привет, стабилизатор не должен бить об вилку, надо глянуть резинки, я поменял просто их цена вопроса 3к, и желательно глянуть стабилизатор по установке, если резинками хана он сдвигается или в лево или в право и бьёт об вилку, у меня так было, а весь стабилизатор смысла нет брать цена около 30к, а замена резинок 3 и два часа  работы самому не спеша  ну или в сто к чудо мастерам, да и дохлые резинки не увидишь пока не снимишь в оригинале там в внутри резинки втулка металлическая она отваливается и её не видно пока не снимешь

[xmo97]

4 часа назад, Иван як сказал:

@xmo97 @xmo97@xmo97 привет, стабилизатор не должен бить об вилку, надо глянуть резинки, я поменял просто их цена вопроса 3к, и желательно глянуть стабилизатор по установке, если резинками хана он сдвигается или в лево или в право и бьёт об вилку, у меня так было, а весь стабилизатор смысла нет брать цена около 30к, а замена резинок 3 и два часа  работы самому не спеша  ну или в сто к чудо мастерам, да и дохлые резинки не увидишь пока не снимишь в оригинале там в внутри резинки втулка металлическая она отваливается и её не видно пока не снимешь

А есть номера их (резинок)?

Они ж отдельно не поставляются, а покупать стабилизатор в сборе неохота

Изменено 4 декабря, 2025 пользователем xmo97

[up6]

замена резинок отдельно это лотерея... держаться, как на заводском, они не будут

[Иван як]

25 минут назад, up6 сказал:

замена резинок отдельно это лотерея... держаться, как на заводском, они не будут

Если сделать хорошо все будет держать, и желательно ни резать  её, ну если совсем бояться что она сдвинется можно с внутренней стороны  просто  поставить страховочные хомуты  которые есть в любом сантехническом магазине ( называются быстрый ремонт течи вроде подбирают я по диаметру стабилизатора) я ни делал так заменил все норм пока ходит надеюсь и дальше  будет хорошо ходить. 

[xmo97]

Поставил себе резинки FEBEST CRSB-WK2F-KIT, на вид вроде приличные

По ощущениям подвеска более сбитая стала, похоже я последние много лет фактически без стабилизатора катался на раздолбанных резинках

В поворотах особенно чувствуется - валкости меньше стало

Но контакт с вилкой на лежачих полицейских, хоть и стал лучше, до конца не ушел, если хорошая кочка - по-прежнему достаёт!

Изменено 9 декабря, 2025 пользователем xmo97

[Иван як]

Я чёт не заморачивался какие резинки мне привозят, я в магазине заказывал у ребят, че за фирма даже не в курсе я но не фебест  заеду узнаю напишу, я перебрал ходовку всю в этот раз поменял все кроме саленблоков подрамника, и как раз кроме фебеста других нет, оригинал будут везти пару месяцев и чена во много раз выше, я на передних амортизатора фебеста уже долго катаю нормально ходят, буду брать саленблоки фебеста выбора нет. 

 

[Иван як]

Я немного больной по теме машины взял два года назад и я пока все не переберу не поменяю что мне не нравится не успокоюсь, щас пока время есть зима и я в отпуске, сижу в гараже все перебераю меняю мажу мою и тому подобное

[xmo97]

Вдохновленный эффектом спереди, поставил новые резинки стабилизатора и назад тоже - слушайте, это другое ощущение. Косой проезд бугров теперь сам обрабатывается - раскачки стало ощутимо меньше, не приходится привставать в кресле. Почему я раньше этого не сделал, копейки и сами резинки, и работа. Не уверен что их хватит надолго (тот же самый FEBEST с Озона), но заменить на ТО почти ничего не стоит

Изменено 7 марта пользователем xmo97