Мороз и ДИЗЕЛЬ (WK2)

[slv]

день действительно чудесный!

санки достали, дети радуются!

 

А чего б и не завестись-то? всего 15 градусов мороза.

В том году нескоьлко раз за 30 было и проблем не было

 

Жижа незамерзающая за 75р / 5 литров - пока тоже работает на ура!

[Евгений]

Мороз и солнце.День чудесный.Затихли.Заводитесь?

Очень напоминает русскую народную сказку.

Саш, ну ты конечно дед Мороз

 

— Тепло ли тебе, девица? Тепло ли тебе, красная?

Девица окостеневать стала, чуть-чуть языком шевелит:

— Ой, тепло, голубчик Морозушко!

[И-и-и-И на...]

Пофлудим.

[humpalumpa]

Пофлудим.

Санки это класно.Не,правда.Зимой вообще всё занятно.И водка приятней.Из морозилки,а ещё лучше, из сугроба.И огурчики зимой хрустящие.

О санках.

С интересом наблюдал ,как весь прошлый месяц джамшуты заливали хокейную коробку во дворе.Шланг из подвала протянули.Они её туда,а оно норовит наружу через дырки.Ну ни как.Потом ,вроде,наладили.

В этом месяце процесс продолжается.Наблюдать стало интересней,особенно после того,любимая женщина пришла с бумажкой из почтового ящика и стала вопрошать ,отрывая меня от ковыряния в кетайцах и алпайнах - а ,типа,45 м.куб. воды это много или как.Не заостряясь на этом дурацком вопросе ответил,что 45м.куб. воды это 45 тонн,и это как до той берёзы,которую видать из окна, и ещё далее.На вопрос - а 15м.куб. горячей это сколько?хотел уже ответить грубовато (болтик не откручивался),но заинтриговался.Оказалось,что согласно данного документа,за месяц ,в двоём израсходовали суммарно 60 тонн воды .Милая,спросил её,у нас стиральная машинка не очень агрессивна?Потом бац,про хокей вспомнил.

Теперь,собирась мужским населением лестничной площадки в курилке у окна, продолжаем наблюдать за этим увлекательным процессом, делая ставки на этот месяц.

Александр, они к вашему крану через подвал незаметно шланг подтянули или в доме общацкая система учета вода?

[Гость Deonis]

Парни, да будет он у вас и в -35 заводиться, даж если соляр в баке замерзнет, ток не долго проработает

Две важные вещи зимой для дизеля, эт норм аккум и соляр

Пользовал CRD 4-ре года, заводился в любой мороз с первого раза

[Sireshko]

Сегодня завлеся раза с 12. Машин с вебастой, уже теплая стоит, тем неменее, заводится, работает 2 сек и глохнет. На улице -10 ночью было -15. Солярка с лукойла на вернадке с косыгина пересечение.

Что это ? Начинать лить присадки-антигели ?

[Гость Deonis]

Что это ?

топливо авно

лить присадки-антигели

я всегда лил, так спокойнее (за все время пользования с топливной все норм)

[NEW]

Начинать лить присадки-антигели ?

да. Castrol TDA.

[Гость Deonis]

Castrol TDA.

я такой пользовал

[Гость]

Сегодня завлеся раза с 12. Машин с вебастой, уже теплая стоит, тем неменее, заводится, работает 2 сек и глохнет. На улице -10 ночью было -15. Солярка с лукойла на вернадке с косыгина пересечение.

Что это ? Начинать лить присадки-антигели ?

Я обычно антигель перед морозами лить начинаю.Сегодня заправлялся на Луке. Дык солярка зимняя до -20, а в ночь до -25 обещают.

[NEW]

я такой пользовал

то же

 

Дык солярка зимняя до

Сейчас фотку вставлю, на днях фоткнул.

Изменено 16 декабря, 2012 пользователем NEW

[Гость]

А я Астрохим лью! Даже чисто летняя солярка под -25 начинает замерзатью Проверено.

[Гость Deonis]

Зимой на лукойле ни когда не заправлялся

газпром иль роснефть (иногда даж без антигеля), ни разу проблем не было

[Sireshko]

Короче, купили hi_gear как на картинке. Западло в том, что бак почти полный. Надо выкатывать.

Звонил дилеру, собирал статистику. Говорят , не первый с такой проблемой звоню за сегодня. Вот засада то, старый WH без проблем и присадок, 3 зимы подряд заводился до -32.

Чегож раньше то не сказали, что этот мотор антигелями кормить надо ? :-)

Кто нибудь в курсе из бака шлангом можно топливо слить ? Нет там сеток никаких ?

Изменено 16 декабря, 2012 пользователем Sireshko

[Гость Deonis]

Западло в том, что бак почти полный.

на заправке налей в канистру с гелем, дома в ванной горячей водой ее нагрей и в бак, размораживался так

 

И это, гель этот надо теплым пользовать,

[Евгений]

Не хочется никого обижать, но.....

У дизелистов началась головная боль? Натупили морозы?

И в чем же хваленая экономия?

В цене автомобиля, которая отличается о т бензиновой версиии в большую сторону?

В деньгах потраченных на покупку и установку Вебасто?

В покупке антигелей?

Крайслер еще не написал в руководстве об ограничениях в эксплуатации при наступлении морозов?

Может кто то подал в суд на бензоколонку иск о продаже солярки не соответствующей погодным условиям?

 

И зачем нужна такая машина? Чтобы летом ездить, а зимой мерзнуть и бояться? Просто Вообще не понимаю, что движет людьми при покупке?

 

Александр Сергеевич Пушкин

СКАЗКА О ПОПЕ И О РАБОТНИКЕ ЕГО БАЛДЕ

 

А Балда приговаривал с укоризной:

«Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной».

Изменено 16 декабря, 2012 пользователем Евгений

[Гость]

Короче, купили hi_gear как на картинке. Западло в том, что бак почти полный. Надо выкатывать.

Звонил дилеру, собирал статистику. Говорят , не первый с такой проблемой звоню за сегодня. Вот засада то, старый WH без проблем и присадок, 3 зимы подряд заводился до -32.

Чегож раньше то не сказали, что этот мотор антигелями кормить надо ? :-)

Не мотор,а фильтр топливный. Вообще фильтр вроде как с подогревом. Ещё как вариант бак погреть промышленым феном. Или купить размораживатель для ДТ тоже hi-qear,в зелёной банке. И залить. Изменено 16 декабря, 2012 пользователем Гость

[Гость Deonis]

Не хочется никого обижать,

и не писалбы тогда

дело и не в экономии вовсе, крутящий момент совсем другой

[Sireshko]

Не хочется никого обижать, но.....

У дизелистов началась головная боль? Натупили морозы?

И в чем же хваленая экономия?

В цене автомобиля, которая отличается о т бензиновой версиии в большую сторону?

В деньгах потраченных на покупку и установку Вебасто?

В покупке антигелей?

Крайслер еще не написал в руководстве об ограничениях в эксплуатации при наступлении морозов?

Может кто то подал в суд на бензоколонку иск о продаже солярки не соответствующей погодным условиям?

 

И зачем нужна такая машина? Чтобы летом ездить, а зимой мерзнуть и бояться? Просто Вообще не понимаю, что движет людьми при покупке?

 

Александр Сергеевич Пушкин

СКАЗКА О ПОПЕ И О РАБОТНИКЕ ЕГО БАЛДЕ

 

А Балда приговаривал с укоризной:

«Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной».

Давайте, не будем разжигать вечный спор, снова и снова.

[Al-ex-ey]

Не хочется никого обижать, но.....

У дизелистов началась головная боль? Натупили морозы?

И в чем же хваленая экономия?

В цене автомобиля, которая отличается о т бензиновой версиии в большую сторону?

В деньгах потраченных на покупку и установку Вебасто?

В покупке антигелей?

Крайслер еще не написал в руководстве об ограничениях в эксплуатации при наступлении морозов?

Может кто то подал в суд на бензоколонку иск о продаже солярки не соответствующей погодным условиям?

 

И зачем нужна такая машина? Чтобы летом ездить, а зимой мерзнуть и бояться? Просто Вообще не понимаю, что движет людьми при покупке?

 

Александр Сергеевич Пушкин

СКАЗКА О ПОПЕ И О РАБОТНИКЕ ЕГО БАЛДЕ

 

А Балда приговаривал с укоризной:

«Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной».

Бла-бла. А вроде мужик.

[Гость]

и не писалбы тогда

дело и не в экономии вовсе, крутящий момент совсем другой

Абсолютно верно! Перед покупкой тестил и дизель и 3.6 бензин.Ну не едет бензиновый по сравнению с дизельным.И желания купить бензин не возникло,не смотря на то,что он почти на 450 000 дешевле обходился.А если правильно эксплуатировать дизилёк,то и проблем не возникает. Лично у меня подобные проблемы были с первым моим дизельным Патрулём в 1998 г. После преобретённого опыта,более трудностей не испытывал.

[Гость Deonis]

проблемы были с первым моим дизельным

у всех так, потом норм

[Евгений]

Бла-бла. А вроде мужик.

На нашем форуме есть три официальных легенды. 

- Первая и неоспоримая это конечно сам легендарный автомобиль JEEP в целом. 

- Вторая это надежность и экономичность автомобилей JEEP с дизельными двигателями итальянского производства. 

- Третья это надежность пневмоподвески. 

 

Уважаемый Алексей.

В Вашем обращении ко мне чувствую какую то злость. 

Или мне это так кажется? 

Вот прочитал Ваш пост N 20 в этой же теме. Спешу Вас огорчить или обрадовать да же не знаю. 

У меня двигатель на морозе работает ровно и не дергается. В отличии от Вас я зимой не считаю время обратным отсчетом до очередного пуска. Мне скажу откровенно, все равно сколько моя машина стояла на морозе на улице... Бывает я не езжу несколько дней..... Прихожу - и все заводится как летом... Скажу откровенно - мне очень нравится позиция обыкновенного пользователя ( машина то "премиум" класса ) - сел, нажал на кнопку -все завелось, пять минут - и в салоне стало тепло... И мне не хотелось бы при наступлении морозов трясущимися руками что то, с надписью антигель, лить в бензобак. 

А еще того хуже звонить и ЕХАТЬ к дилеру. 

Кто звонит дилерам и звонят ли туда в морозы? Почитайте пост N180 выше. Приплюсуйте еще к этому людей кто туда не звонит потому, что заранее понимают, что там скажут - "лейте нормальную соляру и грейте в теплом гараже..."

Про пневму писать не буду, видимо выгонят за флуд. Просто задам два вопроса - она у Вас тоже не ломалась? И как Вы проголосовали в соответствующей теме про нее? 

Что то, когда я предложил обнулить голосовалку, в теме про надежность пневмы, все владельцы оной предпочли как то промолчать ( за редким исключением ).

В этой теме тоже есть голосовалка. Догадываюсь как Вы в ней проголосовали. 

Интересно с чем это связано? Может с дальнейшей продажей автомобиля...... с поиском клиента.... ?

Так и будем плодить легенды, а Крайслер Рус все повышать и повышать цены на красочно описанные на форуме версии с дизельным двигателем и пневмой? Или все же будем откровенными между собой? 

Возможно это будет полезно тем людям, которые еще в отличии от Вас не определились с комплектацией автомобиля. 

Может на форуме оставим только одну легенду - просто автомобиль JEEP с его проходимостью и т. д., а остальными воздержимся?

[misantrop]

В отличии от Вас я зимой не считаю время обратным отсчетом до очередного пуска. Мне скажу откровенно, все равно сколько моя машина стояла на морозе на улице... Бывает я не езжу несколько дней..... Прихожу - и все заводится как летом... Скажу откровенно - мне очень нравится позиция обыкновенного пользователя ( машина то "премиум" класса ) - сел, нажал на кнопку -все завелось, пять минут - и в салоне стало тепло... И мне не хотелось бы при наступлении морозов трясущимися руками что то, с надписью антигель, лить в бензобак. 

А еще того хуже звонить и ЕХАТЬ к дилеру. 

 

+100000000000000000000

 

Чтобы следующее стало истиной, надо выкинуть одно из слагаемых (любое):

 

Дизелный движок + Мороз + Российское топливо = Счастливый автовладелец

 

Увы, в жизни щелчком пальцев мороз не выключить...

 

:crazy:

[Гость]

Чего уж говорить плохого про дизель. И с бензиновыми машинами тоже бывают проблемы в морозы.В любрм случае мы не должны ехидничать над выбором другого человека,даже если он отличен от вашего.Про себя скажу,что я как в 98 году пересел на дизеля,ни разу об этом не пожалел.Да, первая зима научила меня правильной эксплуатации.И более проблем вот уже 14 лет не возникает. И вообще тема то не о том у кого йух длиньше,а о том ,что у человека возникла проблема и он ей поделился в надежде на хороший совет,а не на ехидный сарказм некоторых индивидуумов! Так что,давайте Господа общаться по теме,а не заниматься подколками и самовосхвалением.Прошу не обижаться,если был несколько резок в словах!

Изменено 16 декабря, 2012 пользователем Гость

[slv]

вот что-то подобное хотел написать, но получалось больно резко. Стирал.

подпишусь под каждым словом.

[Евгений]

Чего уж говорить плохого про дизель. И с бензиновыми машинами тоже бывают проблемы в морозы.В любрм случае мы не должны ехидничать над выбором другого человека,даже если он отличен от вашего.Про себя скажу,что я как в 98 году пересел на дизеля,ни разу об этом не пожалел.Да, первая зима научила меня правильной эксплуатации.И более проблем вот уже 14 лет не возникает. И вообще тема то не о том у кого йух длиньше,а о том ,что у человека возникла проблема и он ей поделился в надежде на хороший совет,а не на ехидный сарказм некоторых индивидуумов! Так что,давайте Господа общаться по теме,а не заниматься подколками и самовосхвалением.Прошу не обижаться,если был несколько резок в словах!

Вы Павел видимо меня с кем то спутали.

Все эпитеты в мой адрес считаю неуместными.

Подкалываю на этом форуме я только одного человека - Александра - alex6645

И он пока мне это разрешает... Запретит - перестану.

Все остальное я пишу для того что "Возможно это будет полезно тем людям, которые еще в отличии от Вас не определились с комплектацией автомобиля."

 Мне надоели - "легенды" и "байки...." - Голосуем за одно - через месяц пишем другое.... - соседям рассказываем третье...

[Гость]

Вы Павел видимо меня с кем то спутали.

Все эпитеты в мой адрес считаю неуместными.

Подкалываю на этом форуме я только одного человека - Александра - alex6645

И он пока мне это разрешает... Запретит - перестану.

Все остальное я пишу для того что "Возможно это будет полезно тем людям, которые еще в отличии от Вас не определились с комплектацией автомобиля."

 Мне надоели - "легенды" и "байки...." - Голосуем за одно - через месяц пишем другое.... - соседям рассказываем третье...

Евгений! Я тоже пишу для людей,которым эта информация может пригодиться. Но при чём здесь легенды и байки? Каждый человек сам определяется в какой комплектации ему нужен автомобиль! И я не заявляю,что какой то из вариантов лучше,чем другой. У всех вариантов есть свои болезни.Меня лично дизель устраивает вполне.И меня не пугают мороозы. И я хочу что бы и другие потенциальные покупатели дизелей узнали,что не надо бояться баек про то,что дизель в морозы не заводится.Нормально он заводится,поверьте моему опыту. Ну а насчёт того говна которое нам льют на АЗС,это уже другая тема.И с бензином бывают проблемы.

[Гость]

Дизель не виноват в качестве нашего топлива (бензин тоже, кстати, должен быть по-сезону). Себе взял за целый ряд характеристик, а не за удельный расход. А на бензиновые моторы (со степенью сжатия больше 10 и рекомендацией заправлять от 92-го бензина), я бы хотел посмотреть через несколько лет, особенно если кататься по пробкам.

 

Если обслуживать машину нормально и заправлять приличное топливо, проблем не будет ни у кого.

[egrman]

Я на WH и в -47 ездил между сибирскими городами, считаю что проблемы на WK2 с пуском от некачественного ДТ и возможно что конструктив не такой продуманный как например на WH.имхо.