Статистика ремонтов и пробега

[sirantony]

Идея не моя,но кажется интересной.Предлагаю открыть статистику по моделям.В нее вносить пробег,модель,тип двигателя,тип коробки и краткое описание ремонтов движка и коробаса.Разумеется ремонты пишем свои и если абсолютно точно знаем что ремонтировал прошлый владелец.Всякую ерунду типа замены сальника коленвала писать не стоит.Мне кажется такая статистика будет полезной.Начну с себя.Если интересно дописывайте себя.Минимальный пробег предлагаю от 100тыс.км.

 

1. sirantony WG 2002 4,7 АКПП пробег 178000км. ремонтов не было

2. Dover WG 2001 4,7 АКПП пробег 121000км. ремонтов не было

3. RGM WJ 2004 пробег 225000км

4. Geodezёr WJ 2000 4.0 АКПП 250000км переборка двигателя(лопнул поршень)Замена ШРУСа переднего кардана.Замена подшипников в переднем мосту.Замена масляного насоса.

Изменено 4 февраля, 2012 пользователем sirantony

[Dover]

2. Dover WG 2001 4,7 АКПП пробег 121000км. ремонтов не было

[Geodezёr]

А у меня на пол-страницы получится. Так что соберу все бумажки и тогда...

[RGM]

wj 2004. пробег 140.000 мил примерно 225.000 км.

Я в России первый хозяин.

Буквально неделю назад делал:

- радиатор О/Ж замена потек. судя по всему стоял родной с завода

- рычаги перед и зад, шаровая на бумеранге+ с/б бумеранга, с/б моста

[sirantony]

Я думаю что ремонт подвески и радиатора тоже писать не стоит.Это все расходники.

1. sirantony WG 2002 4,7 АКПП пробег 178000км. ремонтов не было

2. Dover WG 2001 4,7 АКПП пробег 121000км. ремонтов не было

3. RGM WJ 2004 пробег 225000км

Изменено 3 февраля, 2012 пользователем sirantony

[Geodezёr]

Я думаю что ремонт подвески и радиатора тоже писать не стоит.Это все расходники.

 

А что тогда НЕ расходники? Теперь по закону и двигатель - просто запчасть без всякого номера. А уж радиатор тем более к расходникам не отнесешь. Ладно еще диски/колодки тормозные.

[sirantony]

Коробка рассыпалась,сцепление сгорело,движок стуканул или еще в таком духе.В общем серьезные проблемы.

[Geodezёr]

Geodezёr WJ 2000 4.0 АКПП естессно. 157000 миль (250тыс. км примерно).

 

Из серьезного -

Лопнул один из поршней, переборка двигателя.

Замена подшипников в переднем мосту.

Замена ШРУСа переднего кардана.

Замена топливного насоса.

Замена масляного насоса.

Замена датчика нейтрали и датчика давления масла.

Как то так... не считая трижды лопнувшего сидения, работ по подвеске - замене с/б и еще чего то там...

Изменено 4 февраля, 2012 пользователем Geodezёr

[sirantony]

Гриша! Какой двигатель?

Изменено 4 февраля, 2012 пользователем sirantony

[sirantony]

Что-то нет энтузиазма. А было бы интересно создать собственную статистику,а не читать заказные статьи в журналах.

[Crematory]

хм, что ни кто не ломается что ли? Прям таки совокупность 4,7+45RFE+NV247= неубиваемость? Слабо верится в это. У меня на 263 тысячах гавкнулся датчик входного вала коробки и шланг на доп. радиатор охлаждения коробки. Соответственно попал на 6 литров ATF+4 и б\у датчик.

[РЫБАЧОК]

WG 2002 2,7CRD пробег 70-205 тык.

АКПП без вопросов, мотор - замена тройничка на магистрали обратки, мосты - сальники перед оба, зад - один.

Изменено 10 декабря, 2012 пользователем РЫБАЧОК

[блондин]

было всего много,но не пожалел ни разу

[disshaman]

WG QudraDrive 4L 2004 г.в., 192 т.км. Через 10-15 тысяч после замены текёт правый сальник полуоси переднего моста. Сальники оригинал, ремонт у Олега ситуацию не изменил. В межсезонье есть некоторый цокот в двигателе при прогреве (при мне уже тысяч 50 этот цокот). Летом и зимой - тихо. Масло Ликви-Молли усиливает звук, Мобил FE 5W30 - самый тихий или вобще его нет.

Изменено 10 декабря, 2012 пользователем disshaman

[aleks69]

aleks69 WG 2001 4,7 АКПП пробег 260000км.замена бумеранга.замена радиатора охолождения.замена передней главной пары.замена роликов натижителя.замена резистора печки. замена задних амортизаторов. Прошлый хозяин что делал не знаю -в основном что-то колхозил..взял машину 3 года назад было223000

[Денис15]

WJ 2000 г, 4,7 270000- менял блок саленойдов в каробке, радиатор, перебрал передний мост, шруз переднего кардана. Ну из глобального все! А так рычаги все с круглыми сайлентами, лифт 2 тачдоги, ступицы передние обе подшипники задние оба! Как то так!