Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

OFFROAD Jeep Видео

Veter

Автор Veter
в OFF ROAD

Рекомендуемые сообщения

Veter Великий Мастер
475

Veter

Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

кому что глянулось, сыпьте ссылки сюды

 

 

  • Ответов 615
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Emrah

    113

  • egrman

    55

  • KTM

    38

  • TULER

    30

Топ авторов темы

Популярные посты

Emrah
Emrah
Emrah
Emrah

:crazy:  

Nordicus
Nordicus

Слабоумие и отвага © merdok  

Изображения в теме

egrman Ветеран Клуба
422

egrman

Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://www.youtube.com/watch?v=2DxoEEvwP1w&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=KCB1H3lSADc&feature=player_embedded

Изменено пользователем egrman
KTM Сподвижник
21

KTM

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 1997 LPG
Город: Aschaffenburg,Германия
Опубликовано
Опубликовано

http://www.youtube.com/watch?v=LBNVhv8Jyb8&feature=related

 

http://www.youtube.com/watch?v=2SvUOa3MyXM&feature=related

KTM Сподвижник
21

KTM

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 1997 LPG
Город: Aschaffenburg,Германия
Опубликовано
Опубликовано

Фига!... Я тож хочу такие ходы подвески!.. :hands: :hands: :hands:

 

Обрати внимание , та же тачила , что и на самом первом видео :hands:

блондин Наставник
121

блондин

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.9л. 1998 г.в.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Фига!... Я тож хочу такие ходы подвески!.. :hands: :hands: :hands:

а подрулевшую как чуть выше,не хочешь? :lol:

KTM Сподвижник
21

KTM

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 1997 LPG
Город: Aschaffenburg,Германия
Опубликовано
Опубликовано

а подрулевшую как чуть выше,не хочешь? :lol:

 

вот где ход подвески! :good:

http://www.youtube.com/watch?v=BkMwrdBE27Q&feature=related

:P

блондин Наставник
121

блондин

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.9л. 1998 г.в.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

вот где ход подвески! :good:

:P

респект :up:

Domkrat Великий Мастер
388

Domkrat

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Я тож хочу такие ходы подвески!

лонгармы рулят

блондин Наставник
121

блондин

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.9л. 1998 г.в.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

нам jeep-ерам такую нельзя,нам и так равных вовсех направлениях нет,а с такой подвеской только космос покорять :lol2: ,а это значит лицензию на полет надо выбивать :blahblah: -долго ждать,а нам все и сразу подовай :tanksmile: ,потом проводы :smile18: :Party2: народные,затянуться дней на несколько :booze: ,потом ребятки придут :ph34r: по наводке соседей,мол не доброе замышляют,придется доказывать,что у нас серьездная организация :alko1: ,что мы в целях науки помышляем покорение космоса,а не просто потусить :Party2: ,так что месить НАМ здесь :tanksmile: ,то,что другим только снится,всем нам :respect:

  • Нравится 1
Veter Великий Мастер
475

Veter

Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

от Домкрата для народа

 

 

 

 

от Ветра для народа

 

http://www.youtube.com/watch?v=lUt9F_5Nsmg

http://www.youtube.com/watch?v=Uf5m2cKu0IU&feature=player_embedded

 

 

 

от PSV для народа

 

http://www.youtube.com/watch?v=Dgt5RM_4D3U&feature=player_embedded

 

 

 

от JEEP959 для народа

 

http://www.youtube.com/watch?v=AaJAK5OBEyc&feature=player_embedded

  • Нравится 1
Domkrat Великий Мастер
388

Domkrat

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, :hands:

DIKTUZ Мастер
73

DIKTUZ

Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Судя по всему на стоковых катках и резине :crazy:

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=n8Nfvr4iWeQ

Изменено пользователем DIKTUZ
  • Нравится 1
Fredo Стажёр
0

Fredo

Автомобиль: Джип
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин, а прикольные же видео, аж самому по грязи захотелось))

KTM Сподвижник
21

KTM

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 1997 LPG
Город: Aschaffenburg,Германия
Опубликовано
Опубликовано

Братья наши Старшие :drinks::to_become_senile:

 

http://www.youtube.com/watch?v=kLKa_vfocpY

 

http://www.youtube.com/watch?v=l1gNPEVpmo4

 

http://www.youtube.com/watch?v=FXy8Qr1UNeU&feature=related

 

http://www.youtube.com/watch?v=eSavwZ-I3fU&NR=1

 

http://www.youtube.com/watch?v=u6lBig8gdfM

 

http://www.youtube.com/watch?v=il3RMbvY3k0&feature=related

 

http://www.youtube.com/watch?v=Tvk8OHJjrVU

 

http://www.youtube.com/watch?v=uUXg1cu8blg&feature=related

 

http://www.youtube.com/watch?v=yx0VaPgCUVg&feature=related

 

http://www.youtube.com/watch?v=vt4SEocPk7Y

  • 2 недели спустя...
KTM Сподвижник
21

KTM

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.0 1997 LPG
Город: Aschaffenburg,Германия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

как НЕ едет Range Rover,если резина отьездилась <_<

Изменено пользователем Veter
PSV Автолюбитель
18

PSV

Автомобиль: JEEP
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Наше видео! :rolleyes:

magnum Восходящая Звезда
10

magnum

Автомобиль: grand cherokee 5.9
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

красавци

Tverskoy Наставник
84

Tverskoy

Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Там плита под снегом бетонная лежала, при съезде с неё, я на неё балкой коробки сел, пока снег весь не прогрыз не выехал :tanksmile:

GB07 Ветеран Клуба
256

GB07

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Да Сань,Волгоградку с Рязанкой не так просто объехать))

Tverskoy Наставник
84

Tverskoy

Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да Сань,Волгоградку с Рязанкой не так просто объехать))

Да...реально жопа. А вчера, на светофоре где дублёр сливается с Волгоградкой, раскорячились двое(ДТП). И ппц, всё ваще встало.

GB07 Ветеран Клуба
256

GB07

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2002г 4
7 Лифт 4
5 мт33
Город: Москва-Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

@Tverskoy, Сань,в 6:00 там уже грустно становится)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 119 гостей (Посмотреть всех)

    • krasrab

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 235
        записей
      • 27
        комментариев
      • 150764
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

      Бесключевой доступ отказал на водительской двери Grand Cherokee (WK2)

      Grand Cherokee (WK2) 2012 года приехал в ТРС-Моторс на плановое ТО, и владелец заодно сказал про водительскую ручку: замок на касание не реагирует. На остальных дверях бесключевой доступ отрабатывает штатно, проблема только на одной. Пробег к этому моменту почти 350 тысяч км.

      Подносишь руку к чёрной вставке — щелчка нет, замок не открывается. Для WK2 на таком пробеге история типовая.

      Почему теряет чувствительность датчик касания в ручке

      Внутри ручки стоит датчик касания: он ловит прикосновение пальцами к вставке и даёт команду на разблокировку. За 350 тысяч километров через ручку прошло столько касаний, влаги и дорожных реагентов, что датчик постепенно теряет чувствительность, а грязь и вода добираются до контакта.

      Ручка неразборная. Снаружи к ней выведен только разъём, сам датчик залит в корпусе: отдельно его не вытащить и не перепаять, поэтому меняется всё в сборе.

      Замена ручки в сборе на Grand Cherokee WK2

      Сняли обшивку двери, отстегнули разъём, поставили новую ручку в сборе. После сборки проверили касание: замок щёлкает с первого прикосновения. Заодно по регламенту ТО заменили масло и фильтры.

      Что замечать до полного отказа

      Первый признак — замок реагирует не сразу или руку приходится держать на вставке дольше обычного. Сначала датчик срабатывает через раз, потом перестаёт совсем, так что при первых пропусках стоит планировать замену ручки. На WK2 этот узел на больших пробегах фактически расходник, особенно после нескольких зим с реагентами.

      Если вместе с касанием на той же двери отказал центральный замок или стеклоподъёмник, причина уже не в датчике: смотреть надо проводку к двери и модуль. Тут диагностику ведут комплексно по симптомам.

      ```

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 52
        записи
      • 105
        комментариев
      • 403908
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27
      Последняя запись

      CADILLAC SRX слетели рокера.

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      Блог Kyl в Cherokee

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 100661
        просмотр

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Термостат.

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...