Перейти к содержанию

Гарантийные замены на WK2 - статистика


дод

Рекомендуемые сообщения

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано

Теперь решил попробовать американский автопром... Неужели все так печально???

Из всех новых машин которые у меня были тут как у всех. Капитально ничего не ломаеццо. По мелочи тоже особо. В прочем и ЛР у меня тож особо не ломалсо. Хоть и зовётся ведровер. Хотя все машины эксплуатировал по прямому назначению, т.е. по бездорожью. Для асфальта седан.

  • Ответов 671
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Лунный пчел

    96

  • alex 400

    51

  • Андеррайтер

    28

  • И-и-и-И на...

    25

16
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Из всех новых машин которые у меня были тут как у всех. Капитально ничего не ломаеццо. По мелочи тоже особо. В прочем и ЛР у меня тож особо не ломалсо. Хоть и зовётся ведровер. Хотя все машины эксплуатировал по прямому назначению, т.е. по бездорожью. Для асфальта седан.

Мой автопарк эволюционировал так:

- конец 80-х ЯВА 638 - это было круто, уже и не помню были-ли проблемы по тех. части (а Harley-Davidson все равно когда-нибудь куплю :to_keep_order: )

- начало 90-х б/у советский автопром - регулярно что нибудь ломается.

- середина 90-х новый советский автопром - чуть реже, но регулярно что нибудь ломается.

- конец 90-х б/у немецкий автопром - когда машина свеже пригнанная - 1-2 года нет проблем, потом или срочно продавать или начинает сыпаться требуя дорогостоящих вложений.

- 2000-е: Skoda, Renault, Peugeot, Citroën Все покупались новыми у ОД, продавались (или сдавались trade in) через 1-3 года владения. Постоянно гарантийные обращения, Радовал сервис предоставления подменных авто. Единственно это Citroën C1 жены - классный "бобик", не разу не подводил (тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо, жена его еще пользует), но в С1 все что может ломаться от тойоты. :)

- конец 2000-х Nissan Navara - за три года ни одного гарантийного случая. Подумал, наконец-то автопром достиг того уровня, когда машину продаешь не потому что начинает сыпаться, а просто хочется чего-то новенького. :good:

Две недели выбирал что взять. Начал с премиум кроссоверов, но в результате тестов понял, что после Навары душа лежит только к большим дизельным авто.

Остановил свой выбор на Grand Cherokee и очень хочется чтобы он по капризности хотя-бы не превзошел Nissan Navara

  • 4 месяца спустя...
20
Автомобиль: WK2 CRD 3.0
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

13200 Замена накладки 5 двери...

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем ПРИВЕТ!

Заказал WK2 3.0 CRD привезут 15-20.11.12 г. Прочитал ветку "гарантийные замены" и сильно задумался.

Ранеее опыт эксплуатации французы Peugeot, Citroën, Renault. Все покупал новыми у ОД, подавал после 2-3х лет эксплуатации. Вывод: гарантия это хорошо. Постоянно что-то меняли по гарантии.

Потом Навара, может конечно повезло, но ни одного гарантийного обращения.

Теперь решил попробовать американский автопром... Неужели все так печально???

 

Прочитайте ЛЮБОЙ автофорум, все у всех ломается))) Это нормально)

 

Я когда купил мерседес и прочел форум, волосы дыбом вставали из-за описаний владельцев. Машине 4 год идет, ничего не ломалось!

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати мужики.

 

У меня тут вопрос. Сидения что у водителя,что у пассажира греют только правую часть сидушки.

Правое полупопие горячие, левое холодное.

 

Только у меня так?

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По авто - замена приборного щитка(умер встроенный динамик)

А как проявлялось ? Я на предмет того, что у кое кого здесь ножник не пищит затянутый в начале движения., а должен. Ремни не замечал как то ... Обычно на автомате пристегиваюсь.

59
Автомобиль: WK2 5.7 HEMI
Город: Над вольной Невой
Опубликовано
Опубликовано

на 17000 менял опору левого заднего амортизатора. Ждал з.ч. ровно месяц.

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пробег 43000, будут первый раз менять рулевой вал. Прошлой осенью протачивал диски передние, зиму откатал нормально, как только переобулся в летнею и тормозить стал агрессивней стали бить. Заказал не оригинал с колодками.

Изменено пользователем Al-ex-ey
16
Автомобиль: WK2 3.6 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Без трех дней год с покупки авто, пробег 9254км:

приговорили фары (копоть), хром.накладка двери багажника, рулевой вал.

 

ТО-1 и выявление вышенаписанных неисправностей заняло у диагностов 5 часов (17:00-22:00) :crazy:

 

Уважаемые, подскажите пожалуйста, можно ли делать сход-развал у неофициалов? На гарантию влияет как нибудь?

Просто знаю хорошего мастера, у которого своя сход-развал мастерская и не такие бешеные цены (4000 за две оси у дилера).

Изменено пользователем dee_jonny
  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а с какой целью на 10000 км делать сход-развал?

16
Автомобиль: WK2 3.6 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Неустойчиво ведет себя на дороге. На 120 ладошки потеть начинают, думаешь как бы не улететь в кювет

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Неустойчиво ведет себя на дороге. На 120 ладошки потеть начинают, думаешь как бы не улететь в кювет

Какие диски и резина?

16
Автомобиль: WK2 3.6 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

20 штатное литье. Что летняя континенталь что зимняя Hakkapelita R SUV, все побоку.

 

Собственно здесь описано: http://jeep4x4club.ru/topic/20359-ochen-chuvstvitelnii-rul/

Изменено пользователем dee_jonny
5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Без трех дней год с покупки авто, пробег 9254км:

приговорили фары (копоть), хром.накладка двери багажника, рулевой вал.

 

ТО-1 и выявление вышенаписанных неисправностей заняло у диагностов 5 часов (17:00-22:00) :crazy:

 

Уважаемые, подскажите пожалуйста, можно ли делать сход-развал у неофициалов? На гарантию влияет как нибудь?

Просто знаю хорошего мастера, у которого своя сход-развал мастерская и не такие бешеные цены (4000 за две оси у дилера).

делай, негарантийного ничего в этом нет

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Неустойчиво ведет себя на дороге. На 120 ладошки потеть начинают, думаешь как бы не улететь в кювет

Делал себе сход развал на ТО-0 5000км, сбит был конкретно, правое переднее колесо вообще завалено, сожрало резину - гарантия.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Делал себе сход развал на ТО-0 5000км, сбит был конкретно, правое переднее колесо вообще завалено, сожрало резину - гарантия.

Круто, а что сожранную резину по гарантии поменяли? Или только сделали бесплатно сход развал?

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Круто, а что сожранную резину по гарантии поменяли? Или только сделали бесплатно сход развал?

))

Нет конечно, только сход развал)))

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

))

Нет конечно, только сход развал)))

Жаль, что нет. Это был бы высший пилотаж в общении с дилером. :)

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Жаль, что нет. Это был бы высший пилотаж в общении с дилером. :)

Это не про этого дилера, на ТО-0 и ТО-1 приходилось практически доказывать мастеру-приемщику, что в CRD входит масла 8л, a не 9,5л, видели бы их лица)). Как говорится о чем тут можно говорить...

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это не про этого дилера, на ТО-0 и ТО-1 приходилось практически доказывать мастеру-приемщику, что в CRD входит масла 8л, a не 9,5л, видели бы их лица)). Как говорится о чем тут можно говорить...

Я пытался тоже доказать, а потом так строго сказал - нальете больше, платить не буду :)

С бензином такая же фигня - завышают

Изменено пользователем Евгений
69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Менял тыщ 15 назад муфту рулевого вала ( были те самые щелчки ), теперь подозреваю что они возвращаются! :angry: Кто менял в свое время этот рулевой вал, болезнь больше не рецидировала?? а то напрягает возвращение старых симптомов, может не в вале дело, запишусь на ОД, пусть посмотрят :( :( :(

Изменено пользователем lexxvis
314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Жаль, что нет. Это был бы высший пилотаж в общении с дилером. :)

резина - единственная запчасть, на которую гарантия крайслера не распросраняется)) хотя, чем черт не шутит.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Менял тыщ 15 назад муфту рулевого вала ( были те самые щелчки ), теперь подозреваю что они возвращаются! :angry: Кто менял в свое время этот рулевой вал, болезнь больше не рецидировала?? а то напрягает возвращение старых симптомов, может не в вале дело, запишусь на ОД, пусть посмотрят :( :( :(

 

35 000 км. назад, замена - рулевой вал 05057539AD (по заказ-наряду именно рулевой вал, а не муфта), возвращение симптомов не наблюдается.

 

резина - единственная запчасть, на которую гарантия крайслера не распросраняется)) хотя, чем черт не шутит.

 

После 12мес./20 000км. список заметно пополняется ))

п.2.1.Е

Изменено пользователем Артемий
314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

35 000 км. назад, замена - рулевой вал 05057539AD (по заказ-наряду именно рулевой вал, а не муфта), возвращение симптомов не наблюдается.

 

 

 

После 12мес./20 000км. список заметно пополняется ))

п.2.1.Е

прямо уж заметно)) на практике обычно бывает, что только лампочки становятся не гарантией, а остальное из строя не выходит.

33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

хром.накладка двери багажника

Похоже хром накладка на задней двери самая заменяемая по гарантии деталь.
74
Автомобиль: GC 2011
Город: Мозгва
Опубликовано
Опубликовано

Развал делаю каждый год, и каждый раз не зря. В октябре 2012 закончилась гарантия. На излете поменяли рейку (потел сальник).

С тех пор тьфу х 3 :good:

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Похоже хром накладка на задней двери самая заменяемая по гарантии деталь.

в моей практике - задние амортизаторы.

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

машина 12 года. пробег 12000км. выроботка тормозных дисков 1,5мм. Официал дал заключение что это не гарантия!!! Что скажете???

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

какой фицал??

 

машина 12 года. пробег 12000км. выроботка тормозных дисков 1,5мм. Официал дал заключение что это не гарантия!!! Что скажете???

остаточная толщина какая и какая тачка?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 119 гостей (Посмотреть всех)

    • Buzador
    • kiiil
    • ZAGAN
    • up6
    • Man1999
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...