3000км-верхняя опора правого заднего амортизатора

10000км-хромированная накладка 5 двери с надписью JEEP

Жень, а у нас это называется "навязывание услуг" нам за это пи..... дают. Это я тебе могу порекомендовать, т.к. ты комне хорошо относишься и я не приёмщик. а вообще проблема в нас во всех и в нашем взаимном хамстве.

Да я и имел ввиду рекомендации. Приятно так сказать получить диагностическую карту после посещения ОД и соответственно понимать, что машина в полном порядке и можно далеко и без опаски на ней ехать или же уже пора менять колодки, стойки, резинки итд. И по гарантии это будет или за мой счет это уже вопрос третий. Ведь клиенты разные бывают. Когда я спросил сколько стоит подтянуть ручник - ножник и мне в од ответили 4.5 тыс конечно отказался. Но ведь достаточно людей, у которых нет знакомого сервиса и они элементарно не хотят запариваться, соответственно легко отдадут эти деньги. И так во всем.

Конечно есть определенные нормы поведения и все их должны соблюдать в общении друг с другом. Бывает и клиент нервный, бывает и мастер..... совсем не мастер, который и не знает как этот ручник - ножник подтянуть. Сам знаешь

 

Разница есть))) Крайслер платит ОД далеко не тот прайс за НЧ, который ОД может брать с клиента за работы НЕ по гарантии. Поэтому гарантийные работы для ОД - рутина для поддержания уровня зарплат уборщиц (утрирую). А вот не гарантия и установка всяких допов - хлеб)))

Да понятно. Но по моим наблюдениям у ОД нет прям такой полной загруженности. Меня легко записывают хоть на следующий день. Не считая малярного цеха. Там очередь на месяц вперед. Есть у них запас "прочности", только желания денег зарабатывать красиво есть не у всех, пусть даже не очень больших по их меркам.

Изменено 3 октября 201313 г пользователем Евгений

По приезду на Автолайте стояло уже пять или шесть машин с подобными проблемами, все дизеля и все под замену двигателя.

 

Эх, не ту ветку назвали "Что-то я очкую, Славик".

Вот, к сожалению та же фигня. Обязали О.Д. чистить и осматривать подушки, так с момента как это произошло, я два ТО прошел и ни на одном до подушек не добрались. Я, конечно, и сам виноват - не ткнул носом в эту операцию (тупо забывал). Но очень хочется приехать и быть уверенным, что с машиной сделают всё, что положено сами. Я уж молчу про всякую мелочевку вроде смазки петель дверей.

без конроля они. я своих по реколлам и тсб постоянно гоняю. вообще последние месЯцы слышу " до тебя у нас джипы не ломались", т.к. раньше только ТО могли делать, а щас пневмы, коробки раздатки, моторы.

без конроля они. я своих по реколлам и тсб постоянно гоняю. вообще последние месЯцы слышу " до тебя у нас джипы не ломались", т.к. раньше только ТО могли делать, а щас пневмы, коробки раздатки, моторы.

 

14-го выезжаю в Москву, поеду в гости. Мож по моей машине что есть датчик дождя смогут переобучить?

Олег, прикатывай, буду тебе рад. только стуками меня не мучай.

Много пишут про запотевание задних фонарей.

Ниже - для информации..

 

На наш машин аккурат на следующий день после покупки дочь заметила скол на заднем фонаре,

так вот в месте скола красный плафон был как бы отколупнут от серого корпуса фонаря, там микрощель (или не микро) и соответственно, как похолодало, началось потелово.

Т.к. налицо механическое воздействие, подписал акт - свободен.

 

(на фотке это я уже пластик доиспохабил - сначала космофеном капнул, но не дотумкал, что он газит сильно и тянет пластмассу, после чего уже лаком для ногтей замазал, чтобы в глаза не бросалось.. второй скол тоже мой - издержки ремонта )

 

 

К чему столь длинное вступление?

 

Когда снял поврежденный фонарь, сравнил с другим, нормальным.

И там обнаружил... ага, следы того же механического воздействия, в том же месте

Такое ощущение, что фонарь пытались выбивать или выковыривать..

 

Один выдержал, второй нет.

А покупатель не заметил.

 

 

У кого потеет, посмотрите.

Хотя.... это уже будет не гарантия

Так что смотрите втихоря.

 

=========================

И снова мысли о донорстве,

идеальный правый фонарь никак не коррелируется с коцаным и потертым левым.

Изменено 3 октября 201313 г пользователем denis6091

Олег, прикатывай, буду тебе рад. только стуками меня не мучай.

 

Договорились! Мой не стучит и не дребезжит вовсе, победил!!!

 

P.S.

Вообще считаю, что при покупке Гранда нужно выдавать владельцу символический напильник

Изменено 3 октября 201313 г пользователем Гость

Олег, прикатывай, буду тебе рад. только стуками меня не мучай.

Я Вань тоже чуствую скоро к тебе заеду

Парктроник своей жизнью жить начал. Часто пишет систем офф. То выключится то включится не к добру это.

Там и про стуки подумаем

Изменено 3 октября 201313 г пользователем alex 400

мне фары приговорили самостоятельно, я даже вопросов не задавал, пошли, посмотрели, и сказали будем менять по гарантии, а приехал с накладкой двери

 

Они не сказали где гарантия, что с новыми такого же не будет?

Они не сказали где гарантия, что с новыми такого же не будет?

 

Если замена была на фары с новым каталожным номером то не будет, в новых изменен патрон и сама лампа.

Изменено 3 октября 201313 г пользователем Neocar parts

Не будет, в новых изменен патрон и сама лампа.

все будет, мне меняли на новые, якобы доработанные...четыре месяца и опять менять

все будет, мне меняли на новые, якобы доработанные...четыре месяца и опять менять

 

Мы заказываем фары по последнему номеру, смотрели лично, стоят новые патроны и новые лампы, после замены приезжали клиенты на ТО, подобных случаев оплавления рефлектора не было. Если у Вас есть возможность, поднимите документацию по этому обращению возможно там указан номер фар которые Вам установили. Номера можно скинуть в лс.

Изменено 3 октября 201313 г пользователем Neocar parts

Ваш УАЗ Патриот знает что такое официальный дилер УАЗ. Предполагаю нет, так предлагаю ознакомить его с передовыми методами диагностики сервиса.

Если серьезно, то при прохождении очередного ТО своего Джипа и даже находясь в рем зоне и указывая на "сопливый" передний аморт, мастер заявляет:- "машина после мойки, поэтому он мокрый и вообще у меня есть карта ТО где расписана последовательность работ и не мешайте работать".

Это поведение мастера смены.

Какие будут комментарии.

а вот не угадали) у нас официальный сервис уаз - соседний бокс)) так что мой уазик обслуживался ТОЛЬКО у официального диллера)

 

Мастера можно понять, по идее никто кроме приещика с вами общаться не только не должен но и права не имеет.

А кто просветит, что означает DOM и BUX?

На фонарях два номера, начало одинаковое, окончания разные.

И эти индексы.

 

И большая желтая наклейка.. У меня BUX, например.

бакс, это на экспорт

........Мастера можно понять, по идее никто кроме приещика с вами общаться не только не должен но и права не имеет.

Вот по этой причине и происходит то, что происходит.

Приемщик(ца) недопонимают клиента, потому что им не обязательно быть технически грамотными специалистами, достаточно уметь улыбаться, иметь выдержку и держать ручку для записи пожеланий, сумбурного изложения своих мыслей посетителями.

Специалист же в свою очередь, если верить вашим словам, не имеет права общаться с клиентом, поэтому и выполняет стандартную процедуру при выполнении ТО, не имея возможности (или желания) для проведения диагностики автомобиля. Что и приводит к созданию таких форумов, где работники этих самых сервисов пытаются даже и здесь искать себе оправдание и делать вид, что все что они не делают, делается только во благо клиента. Сами то в это верите, самому то не смешно.

Много пишут про запотевание задних фонарей.

Ниже - для информации..

 

На наш машин аккурат на следующий день после покупки дочь заметила скол на заднем фонаре,

так вот в месте скола красный плафон был как бы отколупнут от серого корпуса фонаря, там микрощель (или не микро) и соответственно, как похолодало, началось потелово.

Т.к. налицо механическое воздействие, подписал акт - свободен.

 

(на фотке это я уже пластик доиспохабил - сначала космофеном капнул, но не дотумкал, что он газит сильно и тянет пластмассу, после чего уже лаком для ногтей замазал, чтобы в глаза не бросалось.. второй скол тоже мой - издержки ремонта )

 

 

К чему столь длинное вступление?

 

Когда снял поврежденный фонарь, сравнил с другим, нормальным.

И там обнаружил... ага, следы того же механического воздействия, в том же месте

Такое ощущение, что фонарь пытались выбивать или выковыривать..

 

Один выдержал, второй нет.

А покупатель не заметил.

 

 

У кого потеет, посмотрите.

Хотя.... это уже будет не гарантия

Так что смотрите втихоря.

 

=========================

И снова мысли о донорстве,

идеальный правый фонарь никак не коррелируется с коцаным и потертым левым.

донорство фонарей на вашей машине не подтверждаю. если что придумаю, то напишу в личку

 

Вот по этой причине и происходит то, что происходит.

Приемщик(ца) недопонимают клиента, потому что им не обязательно быть технически грамотными специалистами, достаточно уметь улыбаться, иметь выдержку и держать ручку для записи пожеланий, сумбурного изложения своих мыслей посетителями.

Специалист же в свою очередь, если верить вашим словам, не имеет права общаться с клиентом, поэтому и выполняет стандартную процедуру при выполнении ТО, не имея возможности (или желания) для проведения диагностики автомобиля. Что и приводит к созданию таких форумов, где работники этих самых сервисов пытаются даже и здесь искать себе оправдание и делать вид, что все что они не делают, делается только во благо клиента. Сами то в это верите, самому то не смешно.

честно Вам признаюсь, работаю ради денег, если Вам от этого легче.

бакс, это на экспорт

тогда DOM - дом

 

донорство фонарей на вашей машине не подтверждаю. если что придумаю, то напишу в личку

 

да я ж не в претензиях

мало ли что за 5-6 мес. в гараже или на стоянке могло быть (никто и не узнает)

скол маленький - ну, не заметил, бывает

а допохабил уже сам

 

пластмасса, бог с ней

пусть это будет самая большая проблема с моим экземпляром

 

Не заморачивайтесь, ей-богу

.......честно Вам признаюсь, работаю ради денег, если Вам от этого легче.

Я тоже работаю ради этого же.

Но или вы читаете через слово или восприятие мною сказанного, для вас является не подъемной ношей, но смысл который я пытаюсь донести до ваших коллег, абсолютно не имеет ничего общего с финансами.

Смысл в том, что на форуме ЛЮБИТЕЛЕЙ ДЖИП, присутствуют только представители диллера, которые продолжают вести себя так же как и в стенах своих оффисов, оправдывая свое поведение давлением на окружающих и совершенно не прислушиваются к проблемам клиента тире форумчанина. Ничего личного.

приёмщики - это отдельная песня, донести реальную жалобу клиента до исполнителя на моём веку мог только ОДИН приёмщик, печалька.

сам столкнулся с тем, что обещали еще во вторник позвонить по поводу моей машины с дефектовкой всего и вся(обещал даже заплатить за адекватные приговоры), но видно заняты сильно, я же не на гранде к ним приехал, а на гарантийной НИВЕ. но мост я им утром в субботу всё равно привезу

28000 км дизель, заменили обе фары передние в сборе после образования на них мелких трещин)))

единственное, на 27000 (как холодно стало, видимо) стало биение дисков передних, на то подтвердили, сказав что несильное и ездить можно. при интенсивном торможении естественно всё усиливается, по гарантии до 20000 только меняют-думаю, ещё ездить или покупать новые передние.

28000 км дизель, заменили обе фары передние в сборе после образования на них мелких трещин)))

единственное, на 27000 (как холодно стало, видимо) стало биение дисков передних, на то подтвердили, сказав что несильное и ездить можно. при интенсивном торможении естественно всё усиливается, по гарантии до 20000 только меняют-думаю, ещё ездить или покупать новые передние.

Если подбивает не сильно, и стиль езды не агрессивный, да и зима скоро, я бы весны (мая) подождал, по собственному опыту диски менянные по осени, зиме к лету уже подбивали, тупо не успевал прокалить, хотя если погодные условия позволят (будет сухо), то вероятен положительный исход (не поведёт).

Я тоже работаю ради этого же.

Но или вы читаете через слово или восприятие мною сказанного, для вас является не подъемной ношей, но смысл который я пытаюсь донести до ваших коллег, абсолютно не имеет ничего общего с финансами.

Смысл в том, что на форуме ЛЮБИТЕЛЕЙ ДЖИП, присутствуют только представители диллера, которые продолжают вести себя так же как и в стенах своих оффисов, оправдывая свое поведение давлением на окружающих и совершенно не прислушиваются к проблемам клиента тире форумчанина. Ничего личного.

ну конечно, если вы приезжаете на сервис с таким же настроением с каким писали это сообщение, залихватски падаете на стул, ноги на стол и обращаетесь к приемщику "чини мудила", кидая ключ ему в харю, какого вы ждали отношения? Какими бы не были профессионалами работники, абсолютно нейтральным в таком случае быть не получится. ДА, утрирую,

да и отчасти проблемы ОД так же от клиентов. Вы же не хотите платить деньги. Совсем. Только в гараж вы готовы нести свои кровные, отдавать их за то, что у ОД было бы бесплатно, только за то, что вам приговаривают больше, чем у ОД. причем половина этих запчастей исправна, но Артур(Толян,Серега) из ООО Покрышка не ошибается, ему можно отнести хоть все бабло, он же не ОД.

 

А ОД Вы деньги не платите. И зарплату не плотють. Отсюда текучка кадров. И как при этом взяться профессионалам?

Вот по этой причине и происходит то, что происходит.

Приемщик(ца) недопонимают клиента, потому что им не обязательно быть технически грамотными специалистами, достаточно уметь улыбаться, иметь выдержку и держать ручку для записи пожеланий, сумбурного изложения своих мыслей посетителями.

Специалист же в свою очередь, если верить вашим словам, не имеет права общаться с клиентом, поэтому и выполняет стандартную процедуру при выполнении ТО, не имея возможности (или желания) для проведения диагностики автомобиля. Что и приводит к созданию таких форумов, где работники этих самых сервисов пытаются даже и здесь искать себе оправдание и делать вид, что все что они не делают, делается только во благо клиента. Сами то в это верите, самому то не смешно.

Приёмщик - записывает, что к чему со слов. Половину естественно пропустит, т.к. счиатает, что это не важно.

Да и мы в свою очередь (в большинстве случаев) льём кучу ненужного (с точки зрения приёмщика).

 

Вопрос: кто мешает попросить позвать мастера, который будет заниматься твоим авто и с ним лично переговорить? Или вообще начальника смены? Или отказывают?

Выйдет мастер, с ним достаточно поговорить 2-3 минуты, описать что и как. Если попросить, то с ним можно же сходить к машине - показать и рассказать подробнее.

Не в качестве рекламы, но в Автолайте на Воронцовской всегда так и делал. Никто ниразу не отказал в беседе (как личной, так и по телефону).

 

Другое дело (ИМХО) в самом мастере - профи он или любитель. Но это уже как попадёт. - Тут надо выбирать сервис (и смену) не основываясь на форуме, а на личном опыте.

всё ИМХО.

 

 

...

ну конечно, если вы приезжаете на сервис с таким же настроением с каким писали это сообщение, залихватски падаете на стул, ноги на стол и обращаетесь к приемщику "чини мудила", кидая ключ ему в харю.....

Да, - и такое видел. Даже как-то не по себе было.

Напомнило пословицу: "Поступай с людьми так, как ты хочешь, так и поступай" )))))

 

А ОД Вы деньги не платите. И зарплату не плотють. Отсюда текучка кадров. И как при этом взяться профессионалам?

А это любимая сказка любого ОД ))) ИМХО бредовая)

Изменено 4 октября 201313 г пользователем MezzoForte

тема не про это, а про замены по гарантии

У меня есть сослуживец, майор.

Всю свою сознательную жизнь он ездит на ФВ-говорит, этот немецкий бренд ему интуитивно понятнее.

Однажды он подвозил меня за машиной в сервис, ну и зашел посмотреть, благо в ремзону вход свободный.

Так вот, по его мнению, там не хватало баскетбольной корзины и негров. Типа задворки Гарлема.

Хотя, на мой взгляд сервис вполне приличный-специально не называю имен, чтобы никого не обижать.

Стойки переднего стабилизатора. Обе. Пробег 43 т. Иван, ты был прав).

Изменено 4 октября 201313 г пользователем stkluk

У меня есть сослуживец, майор...

К пенсии Вы будете богаче чем он и проживёте дольше

Стойки переднего стабилизатора. Обе. Пробег 43 т. Иван, ты был прав).

РАД, что помог тебе, а ВОТ Алекс400 не поверил, что у него всё исправно.

Изменено 4 октября 201313 г пользователем rosetka

РАД, что помог тебе, а ВОТ Алекс400 не поверил, что у него всё исправно.

Вань оно не исправно потому что гремит.

Стабилизатор не зря меняли тише стало.

Резину зимнюю поставил мягче стало. кумхо деревянная.

Изменено 5 октября 201313 г пользователем alex 400