Перейти к содержанию

Утечка тока!


medved2608

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Che 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: сургут
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

Помогите найти утечку тока (аккумулятор разряжается на на заглушенной машине), ключ зажигания в правильном положении ОFF. Перечитал кучу форумов, делал всё как по книжке.

Вообщем амперметр в разрыв минусового провода и выдёргивал все предохранители по очереди.

Утечка пропала после того как добрался до предохранителя №7( внутренний, салонный блок предохранителей) на 10ампер, вроде написано что он отвечает за салонный свет. Но почему то при его отключении свет в салоне один хер включается( с крутилки, та что с лева под рулём) движок при этом заводиться, а вот климат неподаёт признаков жизни. По очереди начал отключать магнитофон, чейнжер, усилок, скидывал провод с генератора всё безрезультатно, амперметр показывал 0,15-0,20. Таким макаром добрался до водительской двери – разомкнул клемму которая соединяет дверь с кузовом и вот казалось бы чудо 0,05МА!!! Содрал обшивку двери, и поочерёдно отключал клеммы- зеркала, динамика и блока управления водительской двери(кнопки открывания/закрывания стёкол, управление зеркалами), и вот после отключения этого блока опять стала норма 0,05МА!!! Казалось бы меняй и будет счастье. Но при его отключении перестают работать стеклоподъёмники и остальных дверей, я так понимаю они они как то завязаны на блок управления водительской дверью. Что дельть дальше ХЗ. Может проблема и не в блоке, а в какой нибудь другой двери?? Не хотелось бы купить недешёвый блок кнопок водительской двери и обнаружить что утечка осталась.. Как дальше быть?

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может проблема и не в блоке, а в какой нибудь другой двери??

Может быть. Нужно подключить блок водительской двери и попробовать отключить остальные, начиная с передней пассажирской. Попробуй еще заблокировать кнопкой Lock стеклоподъемники остальных дверей и посмотреть изменится ли ток. Подозреваю что кнопка разрывает цепь на остальные двери и если утечка в них, то ток станет 0,05.

0
Автомобиль: Jeep Che 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: сургут
Опубликовано
Опубликовано

Может быть. Нужно подключить блок водительской двери и попробовать отключить остальные, начиная с передней пассажирской. Попробуй еще заблокировать кнопкой Lock стеклоподъемники остальных дверей и посмотреть изменится ли ток. Подозреваю что кнопка разрывает цепь на остальные двери и если утечка в них, то ток станет 0,05.

 

Ну про отключение дверей поочерёдно эт я догадался, а вот про кнопку Lock - надо будет попробовать.

А ещё заметил что, при открытии любой из дверей при снятом блоке управления, утечка увеличивается снова до 0.15-0.20МА, подсветка при этом не загорается(отключена), но увеличивается ненадолго 2-3 минуты, потом опять норма 0,05Ма. Видимо при открытии срабатывают концевики дверей, но вот где они находяться я так и непонял.

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано

Вчера отогнал свою машину к электрикам,при проверке тестером показывает в 10 раз больше нормы саморазряд,при морозах акум разряжался дня за 3,машина уже превратилась в подобие электромобиля,постоянно заряжать акум надоело.

0
Автомобиль: Jeep Che 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: сургут
Опубликовано
Опубликовано

Я с этой долбанной утечкой угробил себе климат(заслонки), т.к. постоянно скидывал\накидывал клему.

Оказывается при отключении 15предохранителя либо при снятии клемы они калибруются, а я сразу заводил и ехал. Итог-заслонку свернуло, выянить это удалось после снятия панели и вскрытия климата...

Климат уже починил, осталось найти утечку..

2
Автомобиль: WJ 2001 4.0L 242
Город: N. Novgorod
Опубликовано
Опубликовано

Я с этой долбанной утечкой угробил себе климат(заслонки), т.к. постоянно скидывал\накидывал клему.

Оказывается при отключении 15предохранителя либо при снятии клемы они калибруются, а я сразу заводил и ехал. Итог-заслонку свернуло, выянить это удалось после снятия панели и вскрытия климата...

Климат уже починил, осталось найти утечку..

 

Может провода на переходе дверь-кузов перемыкаются?

Опубликовано

Господа, учите матчасть. Утечка тока - это совсем другое.

Не надо по неграмотности путать с неучтенным потреблением и саморазрядом АКБ.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машинки...

0
Автомобиль: Jeep Che 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: сургут
Опубликовано
Опубликовано

вин машинки...

1J4GW68N5XC533027

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

1J4GW68N5XC533027

 

под Ваш вин есть реколл на перепрошивку мозгов ДВС....

 

з.ы. по теме - при включенном амперметре вытаскивали ли преды из подкапотного блока или сразу в салонном начали...

0
Автомобиль: Jeep Che 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: сургут
Опубликовано
Опубликовано

под Ваш вин есть реколл на перепрошивку мозгов ДВС....

 

з.ы. по теме - при включенном амперметре вытаскивали ли преды из подкапотного блока или сразу в салонном начали...

Вытаскивал, утечка пропадала только на предохранителе №15

 

рекол я так понимаю- эт официалы бесплатно устраняют свои косяки??

или это относиться только к машинам состоящим на гарантии?

машин 99 года, я третий хозяин имеет ли это значение?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

именно так - бесплатно ин не имеет значения кол-во владельцеи... схему скину позднее - вместе подумаем...

0
Автомобиль: Jeep Che 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: сургут
Опубликовано
Опубликовано

именно так - бесплатно ин не имеет значения кол-во владельцеи... схему скину позднее - вместе подумаем...

Ок, спасибо!

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может проблема и не в блоке, а в какой нибудь другой двери??

Или в блоке водительской двери, или передней пассажирской. В задних дверях WJ тупые кнопки без каких-либо мозгов. У меня было похожее.

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WK2 3.0 CRD 2012 г.в.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня забрал машину от электриков,они демантировали с машины охранную сисему с сим картой,(дополнение к штатной) сказали что она вроде как спутникового позиционирования,теперь должен быть саморазряд батарее в норме.

Изменено пользователем Мауглище
0
Автомобиль: Jeep Che 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: сургут
Опубликовано
Опубликовано

Разобрался проблемма была в том что проблеммы небыло!

Про положение ключа я и раньше был в курсе - в самом последнем положении утечка была около 1 ампера, а в предпоследнем 0,20. Но в предпоследнем утечка падада до 0,05 через 15-20 минут, надобыло просто подождать. Так же при открытии любой двери она опять возростала до 0,20-0,30 и через 15-20 мин возращалась в норму.

0
Автомобиль: Jeep Che 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: сургут
Опубликовано
Опубликовано

@medved2608, это бодик засыпает.

что за бодик? коппьютер чтоль?

И ещё я так и непонял как машина определяет закрыта или открыта дверь?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

там не только бодик - мозги двигателя, коробки, кузова засыпают через 15-20 минут... по поводу определения двери - в замке концевик...

  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: WJ 4.7 LIMITED 2000
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

такая же тема, отключал предики поочерёдно, попался № 7 (в книжке интерьерные лампы, а на крышке лампа подсветки капота и skip (так и не понял что это, типа глагол)), вытащил, утечка прекратилась, опустилась до 0,02 - что есть гуд, но перестала работать штатная сигналка и при снятии с охраны автовключение света в салоне, при этом ц.з. работает, а сигналка нет, какого-либо доп оборудования нет, что делать то?? куда первым делом лезть? спасибо.. с автором тема схожа, вот тока исток не совпадает...

Опубликовано

Обратите внимание на подсветку самих блоков управления стеклоподъемниками. Если ключ повернуть в OFF и посидеть в тишине, то будет слышен щелчок в передних дверях примерно через минуту и подсветка гаснет, а вот режим экономии (гаснет весь свет) только через минут 8 приходит.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Если ключ повернуть в OFF и посидеть в тишине, то будет слышен щелчок в передних дверях примерно через минуту и подсветка гаснет, а вот режим экономии (гаснет весь свет) только через минут 8 приходит

еще все гаснет при открытии водительской двери!

1
Автомобиль: WJ 4.7 LIMITED 2000
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

победил, вроде. Не засыпал датчик поворота личинки замка водительской двери, пока его диагностировали и заменили, перестали мозги акпп засыпать, электрик обновил прошу и всё ок! как-то так. если у кого есть проблы с электрикой, есть очень грамотный человек, Саша, работает в Грибках

  • 2 месяца спустя...
10
Автомобиль: WH 4.7
Город: Москва-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Можно контакты Саши, который работает в Грибках? У меня тоже утечка, задолбался искать.

1
Автомобиль: WJ 4.7 LIMITED 2000
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ответил в личку, но продублю

 

само заведение - Автосервис "ГРИБКИ" тел приемщика 4992717070 или 89035967617

записывайтесь на электрику в смену Саши (уточняйте при разговоре), только обязательно подтвердите запись, т.к. есть там приемщик Иван, так он мне сказал приезжай, а по факту обо мне ни кто не знал на утро, но всё-равно взяли авто в ремонт.

там слесарь ещё не плохой, да и вообще, профильный сервис по нашим телегам.

  • 9 лет спустя...
2
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Меня тоже долго мучала утечка, разморозил 2 новых аккумулятора! Сбрасывал клемму, достало, машина ведь теряет всю память и при подключении начинает обучаться вновь. Понял что это BCM , не засыпает. Оказалось плохой контакт в разъёме замка зажигания, промыл, пожал контакты, дефект ушёл!!! Ну тупые америкосы, не зря Задорнов так говорил! У меня было много машин, в том числе и отечественные, но такой глупости нигде не встречал!!! И так во всём! А так машина замечательная, только нужно самому всё делать, иначе разденет до нитки, да и спецов натоящих единицы, молодёжь только бабки рубит на мелочи, а чуть посерьёзней, ни хрена не соображает!

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

какой там плохой контакт? в каком месте? что там поджать то можно?  личинка там разбивается от возраста и люди вытаскивают ключ в положении Аксессуары....  

з.ы. про какую тупизну и глупость Вы говорите? давайте подробности, а ты выглядит как то, мягко говоря...

2
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Дело не в личинке, а в разъеме кабеля подходящему к замку, вот "мамы" пожать и нужно, с тех пор как дело до электрики доходит всегда поджимаю. А насчет тупости, поджалуйста: да, кстати, просьба ко всем: никогда не давайте советов то что не делали своими руками!!! Далее: Крякнул бензонасос, у любой другой машины рядовая операция: вскрыл лючок, достал колбу, заменил моторчик, собрал, всё, здесь всё не так, один дол..ёб с умным видом пишет: нужно самому вырезать лючок, всего и делов, вырезал и что я вижу? Ты хоть весь багажник вырежи, колбу, с матами ты ещё как нибудь выдерешь, но на место никогда не поставишь!!! Далеее,

Лопнул левый передний тормозной шланг, тоже не такая уж редкость, сразу заезжаю в магазин, мне объявляют ценник, я чуть не упал, придя в себя спрашиваю, вы меня правильно поняли? Мне нужен шланг от машины а не от самолёта, он ухмыльнувшись выносит 2х метровую трубу с 2мя резиновыми сочленениями, т.е. регулятор торм. Усилий где-то в районе задних сидений, естественно под днищем, далее идёт трубка до оси рычага, там, соответственно шланг, далее по рычагу опять труба, ну а к суппорту соответственно шланг. Ну не тупость ли?! Свечи кто нибудь менял? Попробуйте, столько старых, добрых слов вспомните! Особенно одна крайняя, двиг V8. Замена ОЖ, эти идиоты додумались установит печку в самой верхней точке сист. Охл. И весь воздух там, зимой будете ездить в тулупе с замёрзшими стеклами! Выход: ел.помпа от пасс. Газели, включаю зимой. Салонный фильтр, (если есть), попробуй замени! Замена лампы в фаре, снимай фару! Это , не всё, просто писать надоело. Ну и как ИСКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ НАЦИЯ???!!! Обращайтесь побскажу. Ну и как их назвать?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

полнейшая дичь... даже комментировать нет смысла...  просто лютая... 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 1 анонимный, 281 гость (Посмотреть всех)

    • Aspid68
    • Poland
    • Mr. Zenchenko
    • Don Rumata
    • Александр 45
    • kuts.
    • Galex89
    • tracker99
    • vlad-piskarev
    • duxa123
    • _САНЯ_
    • buzz
    • Gosudar
    • Кусака Мадагаскарская
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.