Замерзла соляра

[Татория]

@dispel83, я ну очень на это надеюсь, хотя есть сомнения там скаляры всего около 20 литров!

[serjj243]

Заправлялся числа 04 января на BP. Вчера попытался завести гранд чероки 3 л. дизель.

Завёлся поработал 5 секунд и заглох. Больше не заводится, мотор крутит но не схватывает.

Скажите что делать? Ждать оттепель?

[Alex_83]

Сегодня замёрзла солярка. 30 числа на Газпромнефти заправлялся. Вчера ещё при -27 запускалась. Ночью было -32. Днём опять -27, но уже заводиться отказалась. 1,5 часа тепловентилятор поработал под днищем + Hi-gear размораживатель в бак - машина ожила.

[serjj243]

А если машину эвакуировать в бокс, в каком режиме коробки это делать

[Гость]

Если тянуть в бокс, то раздатку в нейтралку и коробку в нейтралку. А если на эвакуатор грузить то коробку в нейтралку, затянуть на спину спасателю - ниче не случится.

[serjj243]

А как раздатку в нейтраль? У меня только рычаг коробки и кругляшок переключатель режимов.

[Лунный пчел]

А инструкции читать? Интересно, для чего кнопка N около крутилки?

Если машина не подаёт признаков жизни вообще, то забейте до тепла или везите тачку в тёплое помещение! Оочень дорого ремонтировать топливную систему после таких попыток.

И самое интересное, Вам всем прогноз погоды отключили? О морозах предупреждали за нескол ко дней, время было добавить хрени в бак.

 

У меня к хайгиру вопросов не было.

[DEKO]

Заправлялся числа 04 января на BP

Ехал 5 января из Финляндии в Москву. Практически на всём протяжении трассы, от Выборга до Клина, на заправках BP напротив цены за дт стояли прочерки.

Я подумал, что просто соляру им не завезли в этот день.

Как потом сказал знакомый, дело было в другом - бипишная солярка запарафинилась и  её перестали продавать.

Вот вроде и именитая сеть, а оно вон о как... ((((

Изменено 7 января, 2017 пользователем DEKO

[Hechicero]

 

 

не забываю про один пшик баллончика ( быстрый запуск) в воздушный фильтр.

Фильтр сам снимать надо?

[Лунный пчел]

У меня вчера под окнами квест был, самое прикольное, дизелисты все запустились, а вот бензинщиков 6 машин дружно пытались оживить, так прикольно.

Фильтр сам снимать надо?

это плохой совет, исправный машин, запустится сам, а если машин не исправен, то куда ехать знаете

[vs.]

у меня вот дизель не завелся в -24, первый раз в жизни. 

последние разы заправлялся на газпроме, грешу на азс на ленинградке в тверской обл. - сразу не понравилось, как работает мотор

[Гость]

 

 

если машин не исправен, то куда ехать знаете

как обычно сначала ушатают, потом на форуме напишут что колено пополам, тнвд застружил и форсам одновременно всем кирдык, а потом едут куда надо. Перед заморозками хоть прогноз погоды вывешивай на заглавной странице для дизелистов   

[slv]

Вольву вчера с трудом завёли, пришлось на морозе тыкать в штатный подогрев и 15-20 минут ждать.

Гранд легко завёлся.

Фримонт тоже (правда скрипел первые минуты).

 

Что удивительно 500тик больше месяца стоял, практически вмерз в лёд по пороги, но завёлся с полтычка.

[Гость Dimsa]

Сегодня не завелся, пару раз провернул и сдулся   Прикурил, с полтычка завелась

Изменено 8 января, 2017 пользователем Dimsa

[AlexIV]

грешно смеяться

чего смеяться, у меня 11 год с дизелем пошел, позавчера отнял его у жены, разобрался в гараже на даче (теплый) засунул пока на прикол, жалко и стремно, меньше полбака солярки, до -28 заводился, с вебастой, и то прогревал периодически, дальше экспериментировать не хочу. Сейчас -33, -34, вторую ночь. Пойду мучать хемика. он на улице ночует.

[SER77]

А у нас потеплело УРА! минус 35

[Юрий Ю]

Фильтр сам снимать надо?

Не фильтр не снимаю, пшикаю  один раз 1-1.5 сек в воздухозаборник.При таком способе, мне кажется, я наношу меньше увечий двигателю малой концентрацией наркотиков. Ах да, педалькой помогаю.

Изменено 8 января, 2017 пользователем Юрий Ю

[ALex-J]

Коллеги, подскажите. А как понять, в случае если машина не заводится , сколько можно крутить стартер в пределах допустимого? Ну может какие ограничения по продолжительности или количеству подходов есть?

Как понять грань между возможностью завестись и избежать поломки топливной системы? 

[f3sv]

Коллеги, подскажите. А как понять, в случае если машина не заводится , сколько можно крутить стартер в пределах допустимого? Ну может какие ограничения по продолжительности или количеству подходов есть?

Как понять грань между возможностью завестись и избежать поломки топливной системы? 

Видимо нисколько. один - два раза не завелся при нормальном аккумуляторе - дальше смысла нет. Ждем тепла

Изменено 8 января, 2017 пользователем f3sv

[ALex-J]

Видимо нисколько. один - два раза не завелся при нормальном аккумуляторе - дальше смысла нет. Ждем тепла

У меня была ситуация аналогичная Вашей, прошлой зимой.

В мороз машина завелась с пол-оборота но тут же заглохла. Начал крутить стартер. Очень надо было поехать (новый год, семья). Крутил долго, много подходов. Сначала вообще без результата, потом машина стала чихать-подхватывать, но только при вращении стартера, но не заводилась. Мучался так минут 10. Все же завелся потом с диким дымом, вонью и троением двигателя. Потом поехал нормально.  Топливная система выжила. Единственно, наверно этот стало причиной что разрядил и убил родной AGM аккумулятор, который после этого стал сдуваться и постепенно умер в течение ближайших месяцев....

Но теперь почитав форум и ужасные истории  уже побаиваюсь много крутить стартер

[Alex-27]

Мой ЦРД  дорестайл тож приказал долго жить. 7 января вечер -26 завелся , секунд 10 поработал, вроде стал выходить на повышенные обороты двиг и заглох. Раза 4 пробовал крутить . одну вспышку даст и все. Жду вторник -10 , добавлю соляру с размораживателем соляры, буду пробовать запуститься. Вот как бы фильтра прогреть топливные? Заправляюсь на Татнефть.

Изменено 8 января, 2017 пользователем Alex-27

[Hechicero]

 

 

Вот как бы фильтра прогреть топливные?

Феном дуть. бутылки с горячей водой каждые полчаса подкладывать. :-)

[Alex-27]

Да вот кстати попробую бутыли с кипятком подложить к фильтрам , мож поможет. Фен подключить неоткуда взять питание.

[f3sv]

Короче, ниже -20 без антигелей никуда. наша расплата за легендарный крутящий момент). У кого-то заводится и без гелей, но для эффекта плацебо надо лить. Вопрос какой именно..

[Alex-27]

В том и дело первый раз такое, как повезет где соляру нальешь от брендовых заправщиков, нужно видимо антигель подливать если светит прогноз -20 и выше перед заправкой. 

Суть не в дизеле плохой или хороший, бенз тоже подводил даже чаще на япошке.

[f3sv]

Интересно, вот если бы перед морозами я залил бы типа такой http://liquimoly.ru/item/1877.html жижи, ЦРД бы завелся сегодня в -30 без проблем? Может кто-то заправлялся перед НГ на Лукойле Олимпийский проспект - завелся в эти морозы или нет и наливал ли допинг?

[murey]

вот да, на Honda CRV ниже 25гр как-то не мог завестись, оказалось, что бензин негорючий на той бензоколонке.

Но, сейчас то что?

 

Из-за этих дней в нынешнем году(все предыдущие годы заводилось все ок), задумался, а нужен ли он, дизель в наших краях, пусть и с двухдневными морозами под -30.

Однозначно нужен,еслиб это было через день то да

[Hechicero]

 

 

Интересно, вот если бы перед морозами я залил бы типа такой http://liquimoly.ru/item/1877.html жижи, ЦРД бы завелся сегодня в -30 без проблем? Может кто-то заправлялся перед НГ на Лукойле Олимпийский проспект - завелся в эти морозы или нет и наливал ли допинг?

Я не вижу что это для зимнего дизеля.
был тест присадок к летнему топливу. Там было сказано - что предельная граница в -28 у ликвимолей. Для зимнего отдельные антигели есть

[f3sv]

Я не вижу что это для зимнего дизеля.

был тест присадок к летнему топливу. Там было сказано - что предельная граница в -28 у ликвимолей. Для зимнего отдельные антигели есть

Ну в описании указано до -31. Понятно, что на заборе тоже пишут. Есть еще http://www.proxenum.ru/prisadki/dlya-dizelya/xenum-x-treme-winter-d/ и http://xn--80agpc1bza.xn--p1ai/catalog/19/HG3426/. Последний типа вообще до -47, но про него тут писали, что последнее время не очень.  Просто  специально заправляюсь на одной из самых проходных АЗС Лукойла, чтобы точно зимняя соляра была. А тут такой конфуз - утром мужик на тигуане рядом на парковке непонимающе смотрел - чего это я в -30 сижу в машине намного дороже его и не завожусь. И чтобы не жалеть о выборе дизеля хочется купить химию, которая в -30 не подведет. А то у нас jeep, а при не самой низкой температуре для России если приспичит ехать - надо такси вызывать. 

[Алексей Донской]

Машина стояла три дня,сегодня решил проехаться.Завелся сразу без проблем.Солярка ТНК,присадок никаких,флакончик антигеля 5-й год лежит в багажнике нетронутый(тьфу-тьфу).