Перейти к содержанию

Замерзла соляра


Viktor

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Моя машина все морозы заводилась без проблем , солярка Газпромнефть, никакого геля не заливал

48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера в бак подлили размораживатель хайгир. Сегодня взял пусковое устройство Carcu, и пошел заводить. От аккума крутанул пару раз толку ноль. Даже не схватывала. Затем подключил пусковое устройство, оборотов прибавилось и о чудо машинка завелась! Правда загорелись значки давления масла и разрядки аккумулятора. Но я ждал...Пару минут прогрел. Выключил. И снова завел. Остался только значек масла. Опять подождал, выключил, включил, и значек давления масла тоже пропал.

 

Всем хорошей заводки ваших джипов, главное не ругайте их сильно!)

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мои пять копеек :D

05-го января заправлялся до полного на Танеко .

07-ое января, Волоколамский район, Кашино, Рождество, 11 часов утра, голова светлая, -34.

Завожусь с автозапуска. Двигатель завёлся, выбросив чёрный дымок, через 2 секунды сработала сигналка и двигатель остановился  :huh:

Далее, завожу кнопкой, завёлся на малых оборотах, обдув не работает, хотя кнопка обдува на стекло горит. Через минут пять нажимаю кнопку "авто" на климате, обдув включается и повышаются обороты. Далее в штатном режиме.

В понедельник утром при -29 всё повторилось.

Сейчас в штатном режиме  :D  

Глюк или защита от экстремально-холодных пусков?

 

Забыл написать - присадки не лил.

Изменено пользователем Friar_Tuck
26
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


заправляюсь с тепловоза,добавляю 2Т масло и антигель никаких проблем))))).Дёшево сердито и экономично.

подскажите, это как? в мск такая опция есть?

 

 

 


Затем подключил пусковое устройство, оборотов прибавилось и о чудо машинка завелась!

здесь , пожалуйста , чуть поподробнее) у меня аккум высадился в ноль - не крутит даже. можно ли завести таким устройством и какое нужно для этого? оно, я так понимаю, автономное?

20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

 

 


пусковое устройство Carcu

Какое именно? Одно я брал у тестя, его тока пуска в 200А (в 30секундном режиме BOOST - 400A) не хватило для долговременной прокрутки. 
Батареи Ларгуса - тоже :) Только дизельный большой собрат тока дал :)
Опубликовано

Вы бы масло поменяли, ага. А то там небось уже половину коленвала в поддон осыпалось вместе с вкладышами. Фигасе отчаянные люди у нас на форуме!

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну за две минуты вряд ли осыпалось, тем более что мороженное масло все равно оставалось на деталях, и чего то насос все равно плюнул, но, вообще говоря рисково и масло 100 пудов менять, а можно и фильтр для спокойствия распилить.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Жду Пятницы,надежда есть

заряжу сейчас и с богом

 

post-9528-0-61553400-1484043655_thumb.jpg

Изменено пользователем murey
48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какое именно? Одно я брал у тестя, его тока пуска в 200А (в 30секундном режиме BOOST - 400A) не хватило для долговременной прокрутки. 

Батареи Ларгуса - тоже :) Только дизельный большой собрат тока дал :)

У меня такое и есть. Пик 400А. Заряжено полностью было?

 

а какое масло замерзло-то? 0ве- - не должно пока еще было. 5ве- могло...

Масло 0W40

 

Вы бы масло поменяли, ага. А то там небось уже половину коленвала в поддон осыпалось вместе с вкладышами. Фигасе отчаянные люди у нас на форуме!

На самом деле не факт, что масло замерзло, возможно глюк электроники по каким-либо причинам. На слух я изменений в работе мотора не слышу. Масло поменяю, в любом случае срок подошел.

15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2012
Опубликовано
Опубликовано

Я замерзший сегодня завелся, залил чуть размораживателя в бак и теплой саляры из канистры, стояла возле батареи грелась. Машину покачал чтоб в баке перемешалось, три раза свечи прокалил и запуск. Как будто и ничего и не было, все штатно как всегда. Проскакивает мысль еще, не могла ли штатная сигналка  как то помешать, тк видел диод красный горел на панели , ранее как то не обращал внимания на это. Да и кнопку перед запуском снял и вставил брелок сегодня когда реанимировал.

15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2012
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@vs.,

 

Да, я в курсе как погасла спираль секунд 10-15 еще держал.

так, на всяк случай - свечи не отключаются после того, как значок погаснет до достижения определенной температуры двигателя, так что три раза - лишнее )

Да, я в курсе как погасла спираль секунд 10-15 еще держал.

Изменено пользователем Alex-27
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как Оптима морозы переживает и вообще как работает?

 

Да вроде как обычный АКБ
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2012 Overland 3.0d
Город: Первопрестольная
Опубликовано
Опубликовано

А  вэбасто без подогрева топливного фильтра?

 

Кстати, подобный обогреватель панацея? http://vitali55.wixsite.com/vitermo/kupifiltr

Похоже, что без, но врать не буду, у вебасты есть несколько схем подключения.

Моя печаль оказалась севшим аккумулятором, который умер со спецэффектами.

Сегодня своего коня забрал от официалов, немного отлегло  B)  

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

интересно оттаивать начали , кто не спешил?

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

а сколько секунд свечи накала работают до отключения?

 

так, на всяк случай - свечи не отключаются после того, как значок погаснет до достижения определенной температуры двигателя, так что три раза - лишнее )

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Верно. Про конец 90-х говорил Я. Вы - про 2006.

Но сути это не меняет.

С 2006-ого прошло уже 10 лет.

Даже с 2012-ого - и то уже 4.

А при современном интенсивном развитии - это не мало.

Дизель с 2006 года при мне, там такой же коммон рейл, турбина, свечи накаливания, ничего принципиально нового относительно поколения моторов 2006 нодп в vm мотори нет, а масла и жидкости и топливо - все из одной мировой бочки.

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У кого аккум слабый, кто-то на масло забил, кто-то свечи залил, ну и т.д.

Запарафиненная соляра - это одна из таких же причин, только и всего :)

все причины могут быть и у диезельного авто, а солярка замерзшая - только у него. вот и все ;) 

На дизеле с 2009 года, не замерзал пока. Правда, Москва и м о .

примерно так же - но вот не залил антигель при выезде из Москвы - и подмерз :)

а сколько секунд свечи накала работают до отключения?

 

так, на всяк случай - свечи не отключаются после того, как значок погаснет до достижения определенной температуры двигателя, так что три раза - лишнее )

а не знаю, надо Лунного товарища спросить )

полагаю, что до нормализации температуры для возможности воспламенения смеси без подогрева, т.е. и неск. минут может

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

интересно оттаивать начали , кто не спешил?

Присоединюсь к вопросу

Завелся кто из тех кто замерз и незавелся?

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У всех. Только у одних позже, а у тех кто не там заправился или химии не налил раньше.

У меня в баке оставалось немного летнего топлива Экто-Лукойл + в неё ещё в сентябре вливал присадку Винс, которая должна была чуть повысить температуру.

При -12 спокойно доехал до их АЗС и там заправился Экто с -32 + присадка та же антифрикционная. При -30, конечно, не ездил, но при -20 спокойно оставлял на улице и потом запускал с первого нажатия на кнопку.

О том, что в гараже есть баночка антигеля Ксенум, вспомнил, только когда увидел эту тему. Забыл как-то о ней!

6
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Присоединюсь к вопросу

Завелся кто из тех кто замерз и незавелся?

Завелась, оттаил! До сегодняшнего дня даже и не пыталась, Жалко было насиловать! Только правда прикуривала от собрата, АКБ не справился!
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Газпромнефть на Кутузовском,после заправки на след день морозы,незавелся LC200 дизель ему 2 года

Это так,просто по поводу исправности свечей,блоков и т.п

Завелась, оттаил! До сегодняшнего дня даже и не пыталась, Жалко было насиловать! Только правда прикуривала от собрата, АКБ не справился!

Завтра пойду свой заводить Изменено пользователем murey
65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заводился два утра подряд, в -34, Танеко + Wynn's, без проблем

48
Автомобиль: JGC 3
0 CRD 2014
Опубликовано
Опубликовано

Второй год пользую электоподогрев мотора и салона "Дефа" с таймером. Пару часов работы при минус 25 масло около плюс 2-5 град. Никакая спиралька на приборке вообще не загорается. Заводка с пол оборота, напряжение аккумулятора сразу 15 в. В салоне тепло и стекла чистые. Однако на т коробки Дефа прямо не влияет, приходится все равно греть, но т растет очень быстро. Минуты 3 на месте и вперед. Если с подкапотным одеялом еще теплее и быстрее. При таких условиях никакие антигели и прочая химия без надобности.

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей14, так дизель застывает в фильтре, в топливопроводах.

А мотор то будет теплый, да. Но без топлива.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет машина оттаяла сама посебе при минус пяти завелась с пол оборота, ничего не по вылезало все в штатном режиме как будто ничего и не было....

20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Заряжено полностью было?

ага..


Да, ещё всем к сведению. Друг заправлялся на Газпромнефть в Зеленограде перед морозами. Не завелся. Вообще топливо не подавалось. Думал даже, что насос полетел, но разбираться некогда было. Холода ушли-завелся с полтычка.
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей14, так дизель застывает в фильтре, в топливопроводах.

А мотор то будет теплый, да. Но без топлива.

Более того! если топливо увно... то и все эти подогревалки не работают.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 120 гостей (Посмотреть всех)

    • Chrysler
    • up6
    • Артём VA
    • kapitalist
    • digimon
    • Vasiliy190
    • OWK
    • seekir
    • meserd
    • Serzh1985
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.