Удар при остановке сзади

[INTELligent]

Добрый день. Подскажите, при остановке ощущается удар сзади, как пинок. При включении D тоже самое. Коробка переключается ровно, без рывков и ударов, очень все плавно. Жижа и фильтра поменяны в раздатке и коробке. На сто выявили люфт в передней крестовине заднего кардана. Может быть в этом причина? WJ 4.7 И еще проблема в редукторе рулевом где червячная передача. Можно ли ее подтянуть? Или замена? Постукивает и руль приходится подлавливать на трассе. Креставины целые. Подскажите номер креставины кардана пожалуйста.

Изменено 16 февраля, 2012 пользователем INTELligent

[Kivin]

На сто выявили люфт в передней крестовине заднего кардана. Может быть в этом причина?

 

скорее всего это и есть

[Dyss]

@INTELligent,

На сто выявили люфт в передней крестовине заднего кардана. Может быть в этом причина?

Может! Уже сталкивался с таким, но на другом авто. Шпринцевание данного узла на время решало проблему, а так крестовину - под замену.

[Geodezёr]

Иногда эффект удара сзади при остановке дает дохлая шаровая опора заднего рычага-"бумеранга".

[Nicole]

Может я дура,но кардан на догон подвески не влияет.Пинок это выборка люфтов,там или люфт в хвостовике,или беда с панарой,или сайленты.При трогании авто задний мост тормозит,а при торможении догоняет.

[Гость Grover]

............там или люфт в хвостовике,

 

........или коробас имеет проблему с управляющей гидравликой.

[Nicole]

........или коробас имеет проблему с управляющей гидравликой.

Коробка переключается ровно, без рывков и ударов, очень все плавно

Нет,это гуляет задний мост.

[Гость Grover]

Вот бы точно знать куда удар: в кузов или в трансмиссию. Я понял про последнее.

[Grand у меня]

усе прально сказали, как говориться "рыба гниет с головы" в данном случае голова сзади, смотри 1, крепление моста, 2, все сайленты, из-за какой-то казалось бы порванной резынки может такое быть, крестовины заднего кардана, 3, раздатку, (люфты), Если все норм, надо мост разбирать! Я не закаренелый джипер, Грандом в личном пользовании 4 литрухи движог, владею с декабря прошлого года, но это далеко не первый америкос на котором я ездю, в 2002-2005, были Гранд (рейстайл) GMC, Ford Exploer, возил руководство, так что о полном приводе знаю не по наслышке, тогда-то эти монстры были хозяйские, а вот свой появился теперь берегу))) Вообщем целая делема получилась))) :lol2:

 

Если будешь разбирать мост, посмотри пятно прилегания на "большой" шестерне, если "дорога" гуляет, (обычно это сопровождается кудением моста, хотя не факт) смотри подшипники полуосей!

[INTELligent]

Удар именно сзади, и действительно как буд то мост гуляет, при ударе слышно как сайлентблоки сзади паскрипывают. Но вот про этот бумеранг я не знал, и на сто его вообще не смотрели. Как я понимаю бумеранг - это рычаг который по центру моста к кузову? Он меняется в сборе или можно на нем шаровую поменять да сайлентблоки?

 

И еще вопрос. Натяжной ролик на ремне меняется в сборе или там подшипник можно запресовать? На холодную свистеть начал.

[Nicole]

Удар именно сзади, и действительно как буд то мост гуляет, при ударе слышно как сайлентблоки сзади паскрипывают. Но вот про этот бумеранг я не знал, и на сто его вообще не смотрели. Как я понимаю бумеранг - это рычаг который по центру моста к кузову? Он меняется в сборе или можно на нем шаровую поменять да сайлентблоки?

 

И еще вопрос. Натяжной ролик на ремне меняется в сборе или там подшипник можно запресовать? На холодную свистеть начал.

Не знаю что на вашем кузове называют бумерангом,на ZJ-ях это панара,на нем можно просто сайленты махнуть,в магазинах они свободно продаются.Если будешь смотреть сам,посмотри повнимательнее домик панары,место крепления с кузовом на предмет трещин.Так как если ты реально ощущуешь пинок то там либо сайлента уже совсем нет,либо домик с дефектом.

Изменено 17 февраля, 2012 пользователем Nicole

[Arny-xxl]

И еще вопрос. Натяжной ролик на ремне меняется в сборе или там подшипник можно запресовать? На холодную свистеть начал.

На натяжном 2 ролика. В гладком ролике подшипник перепресовывается, а ролик с бороздками меняется целиком

Изменено 17 февраля, 2012 пользователем Arny-xxl

[ромус]

Удар именно сзади, и действительно как буд то мост гуляет, при ударе слышно как сайлентблоки сзади паскрипывают. Но вот про этот бумеранг я не знал, и на сто его вообще не смотрели. Как я понимаю бумеранг - это рычаг который по центру моста к кузову? Он меняется в сборе или можно на нем шаровую поменять да сайлентблоки?

 

И еще вопрос. Натяжной ролик на ремне меняется в сборе или там подшипник можно запресовать? На холодную свистеть начал.

пинок - это разбитые сайленты бумеранга на 99,9%. 0,1% шаровая того же бумеранга. она обычно просто стучит громко. сразу внимание обратил бы. сайленты меняются, фирму краун не ставь, через неделю-две снова менять придётся. если шаровая, то только оригинал. стоимость чуть больше 2тыров, но надолго. менять самому при наличии инструмента, это час с перекурами и пивом.

а ролик оригинал стоит 1400, неоригинал, не помню какой брал, 700. ремень махни ещё до кучи, один хрен снимать надо. +700-800 руб. как-то так.

 

На натяжном 2 ролика. В гладком ролике подшипник перепресовывается, а ролик с бороздками меняется целиком

я стесняюсь спросить... на каком натяжном 2 ролика? мож я чего не понял? там стоит один ролик с канавками. скручивается головкой на 15. вчера его крутил, когда гену снимал. второго я не заметил.

[INTELligent]

Сегодня был в магазине, предложили полностью эти два ролика (гладкий и с бороздками) с железякой за 4 рубля. Какая то не гуманная цена. Отдельно ролики не нашел. Только вот не могу выявить какой из них верещит. Завтра послушаю с утра. Сайленты тоже завтра поищу. Спасибо за ответы. Убитые подушки двигателя не могут такой результат дать?

[Arny-xxl]

я стесняюсь спросить... на каком натяжном 2 ролика? мож я чего не понял? там стоит один ролик с канавками. скручивается головкой на 15. вчера его крутил, когда гену снимал. второго я не заметил.

 

Вот, натяжное с двумя роликами. Для двигателей 3,7 и 4,7

[INTELligent]

Заезжал на СТО, проверили всю ходовку. Говорят у тебя все в порядке. Но проблема с пинком сзади так и есть. При том выяснил, она есть только если останавливаться с большой скорости, с маленькой пинка нет. По ощущениям догоняющий мост. Кстати диагностику ходовки делали с помощью монтировки. :-) Может на вибро стенд? При езде по грунтовке сзади чувствуется дребезжание. Такой звук как шаровая дребезжит. Уже не знаю куда копать...

 

И еще пару вопросов:

 

1. Какие лампочки в потолочной консоли на правых двух кнопках? И меняются ли они?

2. Какие лампочки на регуляторе оборотов вентилятора на климате? И меняются ли они?

3. Под капотом нашел вилку с плоскими контактами, японского\американского стандарта с заземлением. Как я понимаю это штатный котел подогрева тосола? От 110в или 220в работает? Авто из Канады.

[Гость Grover]

.......там или люфт в хвостовике,

 

........или коробас имеет проблему с управляющей гидравликой.

 

Когда машина была в сервисе - что сказали про хвостовик?

У Вас убиты подушки двигла, а что с подушкой коробки?

[Tverskoy]

Добрый день. Подскажите, при остановке ощущается удар сзади, как пинок. При включении D тоже самое. Коробка переключается ровно, без рывков и ударов, очень все плавно. Жижа и фильтра поменяны в раздатке и коробке. На сто выявили люфт в передней крестовине заднего кардана. Может быть в этом причина? WJ 4.7 И еще проблема в редукторе рулевом где червячная передача. Можно ли ее подтянуть? Или замена? Постукивает и руль приходится подлавливать на трассе. Креставины целые. Подскажите номер креставины кардана пожалуйста.

Меняй крестовины, замени масло в гуре, подтяни чарвяк. И радуйся жизни.

 

З.ы. Крестовины заднего моста.

[INTELligent]

Проблема так и не решилась. Сайлентблоки все целые. Шар на бумеранге тоже. Подушки акпп и двигателя целые. Как проверить хвостовик?

[macro]

А замена крестовин не помогла? Или не менял? У самого такая же шляпа с пинком.

[INTELligent]

На сто сказали что люфт в крестовине не настолько большой что требуется срочная замена. Так что не менял.

[sharikov]

Ребят, а что нужно для замены сайлентов в А-образном рычаге (он же бумеранг, птичка и прочее)?)

Съемники? Пресс? Или друга с пивом и ключами хватит?)

А если кто расскажет подробно процедуру-вообще буду благодарен)

[sharikov]

Неужели никто не поможет?(

[Игорь55]

...да рассказывать особо нечего...если есть прес - супер! если нет такового, то кувалдочка тебе в помощь!...только не переусердствуй !!!

[sharikov]

...да рассказывать особо нечего...если есть прес - супер! если нет такового, то кувалдочка тебе в помощь!...только не переусердствуй !!!

Ок, большое спасибо)

[Камиль]

А замена крестовин не помогла? Или не менял? У самого такая же шляпа с пинком.

 

я открывал такую же тему, толком ничего и не выяснили, и сайленты задние менял и крестовины, и люфт в заднем мосту допустимый, все таки подозрения остались на тормозную ленту, кто нибудь подтягивал ее?

[Shed]

@Камиль, Слушай, а крепления сидушки у тебя живые?! У меня сломаны и сидуха при торможении иногда играет, по ощущениям иногда похоже на пинок. Правда это на разогретости не сказывается по идее. В общем мысли вслух)

[Игорь55]

я открывал такую же тему, толком ничего и не выяснили, и сайленты задние менял и крестовины, и люфт в заднем мосту допустимый, все таки подозрения остались на тормозную ленту, кто нибудь подтягивал ее?

...по моему, все работы связанные с внутренностями коробки, проводятся только при снятии и вскрытии...ЖДЁМ РЕЗУЛЬТАТОВ ТВОИХ ИССЛЕДОВАНИЙ потому как тема актуальна!!!

[chop-chop]

Да, такой вопрос имеется.

При чем до того как появились эти удары при торможении что то сзади начала цокать (или не знаю как это назвать) при старте и остановке.

Уж не знаю насколько это все связано.

[Камиль]

Ну что, коллеги... осмотр и диагностика заднего моста, крестовин, и сайлентов , так же всех деталей которые соединяют подвижные и неподвижные части , показал, что по ходовой проблем нет, диагноз неутешительный, но подтверждается - или коробка или раздатка....( необходимо вскрытие). буду кататься так, поменьше давить на тапочку и беречь своего товарища...)))))