Перейти к содержанию

4.0 стал троить на холостых


a10

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем!

 

Намедни забрал у жены машину - WJ 99-год, 4.0 литра и обнаружил, что на холостых двигатель иногда заметно подтраивает.

Заменил свечи, ситуация осталась. Что посоветуете делать дальше?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Что посоветуете делать дальше?

Давление топлива проверить.

Состояние дросселя и фильтров.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Свечи проверь. у меня 4-й цилиндр электрод гнёт :blink: Электрод стоит загнутым концом вниз. В шестом целиндре вбок. Поменял между 4-м и 6-м :) не погнул, цилиндры работать стали. На 2-х тысячах оборотов явно было заметно, что пропуски, да и комп потом сказал. Форсы хорошо бы тоже сменить.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Свечи проверь. у меня 4-й цилиндр электрод гнёт :blink: Электрод стоит загнутым концом вниз. В шестом целиндре вбок. Поменял между 4-м и 6-м :) не погнул, цилиндры работать стали. На 2-х тысячах оборотов явно было заметно, что пропуски, да и комп потом сказал. Форсы хорошо бы тоже сменить.

Хм... так раньше такого у меня не было, то есть стояли свечи и все было нормально... а потом, грубо говоря, через 3 месяца, началась вибрация. Замена свечей на новые ситуацию не изменила.

В общем врядли это связано с электродами)

Да, кстати на 4.0 шесть форсов? Мож просто промыть для начала?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

на 4.0 шесть форсов?

Да.

Мож просто промыть для начала?

Хуже не будет.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да.

 

Хуже не будет.

Ну а так, из опыта... высоковольтные провода не приходилось менять... насколько долго ходят?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

... высоковольтные провода не приходилось менять...

Их там нет.

2
Автомобиль: WJ 2001 4.0L 242
Город: N. Novgorod
Опубликовано
Опубликовано

Их там нет.

 

С аналогичной проблемой мучился почти месяц, заменил сборку с катушками - все ок.

Территории Джип огромное спасибо за адекватную цену на катушки.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

С аналогичной проблемой мучился почти месяц, заменил сборку с катушками - все ок.

Территории Джип огромное спасибо за адекватную цену на катушки.

А почему появилась мысль поменять катушки? Все остальные меры не сработали?

И кстати, цену в студию - сколько отдали?

2
Автомобиль: WJ 2001 4.0L 242
Город: N. Novgorod
Опубликовано
Опубликовано

А почему появилась мысль поменять катушки? Все остальные меры не сработали?

И кстати, цену в студию - сколько отдали?

 

Были ошибки: пропуски зажигания в 2 и 5 цилиндрах, промыл форсунки, махнул 1 и 2 форсы местами, поменял свечи.

Только после этого в ТДжипе заказал сборку - 1,5 тыр.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Оригинальный номер 56041019? Я посмотрел в эгзисте...11500 просят:)

Как я понимаю вы б/у взяли?

2
Автомобиль: WJ 2001 4.0L 242
Город: N. Novgorod
Опубликовано
Опубликовано

Оригинальный номер 56041019? Я посмотрел в эгзисте...11500 просят:)

Как я понимаю вы б/у взяли?

Номер не помню, в экзисте находил ее за 8500р. На ебее - 4500р гдето с доставкой из штатов, на разборке в мск - 4500р, потом вот нашел эту в территории джип. Доставка до нижнего вышла 1200р.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

надыбал на саммите тюн комплект, типа на каждую свечку один высоковольтный провод.

http://www.summitracing.com/parts/DUI-4-0KIT-BK/?rtype=10

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

надыбал на саммите тюн комплект, типа на каждую свечку один высоковольтный провод.

http://www.summitracing.com/parts/DUI-4-0KIT-BK/?rtype=10

А смысл?:) Так - для прикола

  • 2 недели спустя...
8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрел на сканере - ошибок нет!

Но все равно на холостых троит - рекомендация - чистка топливной системы.

Теперь есть два варианта, помыть форсунки на месте (снимая), но тогда свечи к замене (а я их поставил буквально неделю назад - НОВЫЕ за 170 р/штука) либо снимать форсунки и мыть отдельно.

Теперь вопрос, предположим фиг с ними со свечами, то какая процедура помывки форсунок лучше - со съемом или без? Или нет разницы? Как я понимаю без съема моют какой-то агрессивной жидкостью - не будет проблем потом?

2
Автомобиль: WJ 2001 4.0L 242
Город: N. Novgorod
Опубликовано
Опубликовано

Я мыл не снимая, свечи вкрутил старые, потом выкинул. кстати в процессе промывки движок работал очень ровно, я так понял эта жижа поджигается хорошо...

85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня такая же беда с неровной работой на холостых 4,0 л.

Только я уже и свечи поменял, и катушки, и все форсунки, и фильтры, и привод датчика положения распредвала. Ошибок не выдает, но потраивает.

Не знаю что еще смотреть. Кто бы хоть в причину пальцем ткнул? :huh:

 

Это может быть бензонасос?

Изменено пользователем 426hemi
463
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
242
Город: Москва,Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Возможно прогорают клапана.Померейте компрессию.

  • 4 недели спустя...
8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Итак, свечи, фильтр поменяны, форсунки, дроссель, клапан холостого ходы прочищены.

Сканер показывает отсутствие пропуском зажигания.

Двигло ТРОИТ!

План след.

1) Забиваем на данные сканера - меняем сборку с катушками. Кстати, а как-то отдельно ее нельзя проверить?

2) Измеряем компрессию.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

 

1) Забиваем на данные сканера - меняем сборку с катушками. Кстати, а как-то отдельно ее нельзя проверить?

 

 

увы, фигушки :(

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

я в итоге в центре москвы заменил свечки на другие, калильное число у которых побольше. машин ожил. вот тут давича снова заметил пыхи. ошибков нету. на газу потряхивает. надо с газовщикам скататься чтоли.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

кстати, вот подумал, если проблема с компрессией в одном из цилиндров, то тогда двигло троило бы всегда, а у меня оно наскоками подтраивает....

 

я в итоге в центре москвы заменил свечки на другие, калильное число у которых побольше. машин ожил. вот тут давича снова заметил пыхи. ошибков нету. на газу потряхивает. надо с газовщикам скататься чтоли.

А у меня как раз на газу все нормально, но заметно на холостых.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

на холостых у меня трясёт. да и ни у одного меня трясёт :D я на такое уже и внимания не обращаю.

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

на холостых у меня трясёт. да и ни у одного меня трясёт :D я на такое уже и внимания не обращаю.

А это могут быть подушки двигла?

8
Автомобиль: grand WJ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

я в итоге в центре москвы заменил свечки на другие, калильное число у которых побольше. машин ожил. вот тут давича снова заметил пыхи. ошибков нету. на газу потряхивает. надо с газовщикам скататься чтоли.

А можешь написать маркировку свечей, которые поставил?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 147 гостей (Посмотреть всех)

    • Jeep 32
    • alex54
    • MarkS
    • Wally
    • Baden81
    • Белый грязный
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 856
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Stil
    Новый пользователь
    Stil
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     


     



  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • -iv-

      -iv-  »  up6

      Андрей, добрый день. Подскажи пожалуйста номера стоек стабилизатора передних и задних  Cherokee KL трейлхок       1C4PJMBB6EW227389 .
      · 3 ответа
    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.