Перейти к содержанию

ТО 1 где лучше сделать ?


zhizhaev

Рекомендуемые сообщения

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

сделал уже 4-е ТО в авалюксе.

- фары поменяли по гарантии

- приговорили задний правый амортизатор

- хром согласовали замену по кругу, но говорят на задних форточках меняется вместе со стеклом (не хотелось бы стекло переклеивать + тонировать заново)

- магнитолу починили, точнее перешили(звук шел из одной колонки)

- выполнили TSB по иммобилайзеру (обязательное)

- TSB по раздатке сделать не смогли (предложили в будни приехать, т.к. там только онлайн)

 

В целом и общем все понравилось.

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

что-то ты сильно "в теме", а не Костя твоё имя??

Имя в профиле, менять не собираюсь.

А хорошие источники информации еще не кому не мешали.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

сделал уже 4-е ТО в авалюксе.

- фары поменяли по гарантии

- приговорили задний правый амортизатор

- хром согласовали замену по кругу, но говорят на задних форточках меняется вместе со стеклом (не хотелось бы стекло переклеивать + тонировать заново)

- магнитолу починили, точнее перешили(звук шел из одной колонки)

- выполнили TSB по иммобилайзеру (обязательное)

- TSB по раздатке сделать не смогли (предложили в будни приехать, т.к. там только онлайн)

 

В целом и общем все понравилось.

тоже собираюсь делать следущее ТО в Авалюксе :lol2::lol2:

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тоже собираюсь делать следущее ТО в Авалюксе :lol2::lol2:

 

В мейджоре хром не согласовывают? ;)

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

В мейджоре хром не согласовывают? ;)

у меня комплектация самая крутая, summit отдыхает - панорама,без хрома, без пневмы, без второго ряда сидений, интелектуальный on-demand привод дополнительно ногами, trailer tow подготовка, умный ближний свет. :crazy:

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Авалюкс на ярославке14000 рэ 1 то для crd. По гарантии поменяли хром и фары. Вчера сдал в гарантию на покраску 5 двери и заднего бампера. Как то уже не мало гарантийных приколов для 10000 пробега. Будем посмотреть што дальше будет. :wacko:

это у вас еще двигатель не стуканул)

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

это у вас еще двигатель не стуканул)

Побольше бы таких оптимистов :shades:

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Побольше бы таких оптимистов :shades:

вот вы говорите "хром лезет, ужас какой, плохой хром". не хром плохой а город ваш плохой, химический) У нас например случаев замены хрома по кругу поровну со случаями застучавших новых дизелей. по одному)))

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

вот вы говорите "хром лезет, ужас какой, плохой хром". не хром плохой а город ваш плохой, химический) У нас например случаев замены хрома по кругу поровну со случаями застучавших новых дизелей. по одному)))

да у Вас и джипов каждой комплектации, по одному :lol2:

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

да у Вас и джипов каждой комплектации, по одному :lol2:

а нам ваши джипы заграничные не нужны, у нас уазы ближе и дешевле)

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

а нам ваши джипы заграничные не нужны, у нас уазы ближе и дешевле)

Это потому что, другой радости в жизни, кроме как ковыряться с машиной, вы, скорее всего, не знаете.

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Это потому что, другой радости в жизни, кроме как ковыряться с машиной, вы, скорее всего, не знаете.

знаем мы всякие радости. а с машинами всегда интересно.) PS. ни разу не ковырялся в уазике)) не хочу сказать что он не ломался. но не ковырялся)

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Влад, поди дилерам мозг выносишь?!

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Влад, поди дилерам мозг выносишь?!

зачем мозг коллегам выносить? у нас же салон на джипы и уазы один. удобно))) Так что глупо самому ковырять машину если на соседнем подъемнике работают профессионалы по уазам)

95
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

... у нас же салон на джипы и уазы один. удобно)))...

Как крайслер добро на такое совмещение дал? Или на контрасте решили сыграть ...

Ни разу не видел салон Nissan и ВАЗ, хотя первый вторым по сути владеет.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

это сделано с умыслом, застрял грандулька, сломался в грязи, приволокли на эвакуаторе, насчитали много рублей за ремонт, вы с расстройства в соседний шоурум и купили "настоящий" внедорожник.

 

вот Вы жалуетесь на цены, вчера ТО20000 км на мотоцикл BMW R1200RT стоимость 27000 рублей!!!!!! вот где дилеры жгут

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как крайслер добро на такое совмещение дал? Или на контрасте решили сыграть ...

Ни разу не видел салон Nissan и ВАЗ, хотя первый вторым по сути владеет.

сейчас большинство салонов мультибренд. Разные помещения просто и все. Причем близость соллерса и крайслера очевидна из истории. а салону только крайслера в провинции не выжить - пока что не так много продаж

Изменено пользователем vladegpiston
95
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

это сделано с умыслом, застрял грандулька, сломался в грязи, приволокли на эвакуаторе, насчитали много рублей за ремонт, вы с расстройства в соседний шоурум и купили "настоящий" внедорожник.

...

А тут ты зря, недавно первое место на Чемпионате Сибири в Красноярске в открытом классе "вырвали" у уазика у которого от стока была пожалуй лишь то, что опломбирована лебедка.

А вообще очень неплохо он себя на бездорожье ведет и главное, не ломается как уазки и сам в состоянии и до грязи и после тыщенку км отмахать по трассе.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Тема хорошая про двигатель, бодрит. Походу надо менять на узик. :D на базаре за колесо от джипа 2 узика дают. :wizard: удобно, пока один в ремонте на другом ездить можно :lol2:

По теме Авалюкса. Сегодня не смог забрать белого коня. Маляры с первого раза не смогли покрасить. Руки из "опы" у них растут. :angry: Позвонил утром, зная раздолбайство мастеров, попросил проверить. Говорят Ок! Сам думаю звездят. В обед звоню. Прошу еще раз все проверить и после подтверждения готовности выезжаю к ним. Вот такой сервис в авалюксе :crazy:

постараюсь им дать по шее

 

но, тема про ТО, а не про кузовной ремонт

Опубликовано (изменено)

Интересно, а делал ли кто ТО в Эстонии из Питерцев? В Йыхве, это недалеко от границы с РФ есть дилер. Нашел на сайте jeep.ee

Знаю, что раньше некоторые из Питера (другие марки авто) в Финку ездили и ТО и ремонт делать.

Изменено пользователем MudryKot
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

И я про тоже. Планировал именно у них сделать первое то. Сейчас машина у них в малярке на переделке. И что бы еще раз не тратить время они за свой косяк готовы автовозом отвезти с Красной Сосны на Ярославку и обратно для работ по ТО (кузовной и слесарный в разных местах).

И вот самый главный вопрос. Делать у них или на Сталеваров?

где делать ТО, чисто Ваше решение, на него я не имею право влиять.

Что-то рекомендовать тоже не могу. Механики вроде не рукожопые.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Олег, надеюсь всё будет хорошо.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Отдел кадров накладывает отпечаток уболтливости :lol2:

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Я могу что угодно и кому угодно продать!!

хотя........., есть исключение!!! себя не умею

а то давно ездил бы на саммите

7
Автомобиль: GC 3.6 Ltd
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мини-отчет ТО 12000 Майор-Цветок (ИМХО).

Прошел в воскресенье(7.07) впечатления ровные, наверное скорее прохладные.

+: 1. Время заказанное совпало со временем приемки.

2. Отдали остатки жидкостей и старый воздушный фильтр.

3. Пожелали счастливого пути.

-: 1. Четыре часа времени в никуда.

1а. В сервис-зону доступа нет.

1б. Машина на мойке стояла час (хреновая однако).

2. 16 к.руб. стоимость.

3. В отчете по ТО нет никаких сведений(диски, аммо, реколы и т.д).

=: 1. Не навязывали доп. приблуды.

2. Инженер по гарантии в вск. тоже наверное отдыхает.

3. М.Б. чего забыл, работа напряжная)))

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Мини-отчет ТО 12000 Майор-Цветок (ИМХО).

Прошел в воскресенье(7.07) впечатления ровные, наверное скорее прохладные.

+: 1. Время заказанное совпало со временем приемки.

2. Отдали остатки жидкостей и старый воздушный фильтр.

3. Пожелали счастливого пути.

-: 1. Четыре часа времени в никуда.

1а. В сервис-зону доступа нет.

1б. Машина на мойке стояла час (хреновая однако).

2. 16 к.руб. стоимость.

3. В отчете по ТО нет никаких сведений(диски, аммо, реколы и т.д).

=: 1. Не навязывали доп. приблуды.

2. Инженер по гарантии в вск. тоже наверное отдыхает.

3. М.Б. чего забыл, работа напряжная)))

люблю я цветок!!!

+: 1.-сейчас у всех так стараются делать, конкуренция

2. надеюсь не старые жидкости отдали :)

3. вежливость- лучшее оружие

 

-: 1. бывает и дольше

1а. плохо просили и зачем???

1б. да, там пробки частые, иногда под 10 баллов

2. это МАжор!!

 

= 1. странно, что за такой приёмщик, который не навязывает доп. очень нужных работ

2. инженегр по гарантии там отдыхает только 1 января

3. значит всё супер, удачных дорог

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

я, если честно, не сильно участвовал, просто приглядывал :to_keep_order:

43
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день, коллеги.

Подскажите пожалуйста.

В мае записывался на ТО2 в Автолайт на Сталеваров. По словам сделали все, что положено по карте ТО2, даже просил салонный фильтр не менять, но поменяли. Капризничать не стал, сделал вид что все в порядке. Сказали все в норме, состояние отличное. Заплатил и уехал. Когда подписывал наряд, обратил внимание, что никаких распечаток с результатами диагностики не дают. Подумал, что может у себя в базе хранят... Не проехал 1000 км и обнаружил, что биение руля при торможении на скоростях больше 120 км/ч. Спросил в Автолайте распечатку - "А мы не делаем...". А можно ли получить после ТО - "А мы не выдаем..." Судя по голосу, разговаривал с Вольдемаровичем, короче его заключение - нужно менять диски и колодки. После того, как я ему сказал, что только что поменял и колодки и диски, получил ответ - этого не может быть. Продолжать дискуссию было бессмысленно...

Впервые являюсь владельцем детища американского автопрома, до этого все к ауди душа лежала и даже КИА Спортаж был. И всегда после ТО выдавали распечатки с результатами диагностики рулевой, тормозов, подвески и т.д. Мастер-приемщик даже просил на ТО приезжать с результатами предыдущих тестов. Прочитал по форуму и выясняется такая картина - ни Мейджор, ни Автолайт никаких результатов о тестировании не на руки не выдают. Залог выполнения ТО - это честное слово мастера-приемщика и кристальная репутация Крайслера.

Как было и почему через 1000 км после ТО "колбасит руль при торможении" - твердая как сталь вера мастера-приемщика "Этого не может быть" - плохие условия для конструктивного выяснения причины.

Посему вопрос из зала:

У всех дилеров Крайслера такая же позиция и на Цветке тоже самое? Т.е. все зависит от личного отношения мастера-приемщика, менопаузы или какого-либо синдрома смены мастеров, хотят делают - не хотят не делают, приемщик пишет что все в ажуре и сопровождает в кассу на оплату?

Или забить на этих понтачей и идти к немцам или корейцам, там хоть не врут. И понятно за что платишь? А так получается за замену масла 12 тыс. взяли и на остальное твердая вера Вольдемаровича опционально?

Изменено пользователем 1959Alex
Опубликовано (изменено)

Добрый день, коллеги.

Подскажите пожалуйста.

В мае записывался на ТО2 в Автолайт на Сталеваров. По словам сделали все, что положено по карте ТО2, даже просил салонный фильтр не менять, но поменяли. Капризничать не стал, сделал вид что все в порядке. Сказали все в норме, состояние отличное. Заплатил и уехал. Когда подписывал наряд, обратил внимание, что никаких распечаток с результатами диагностики не дают. Подумал, что может у себя в базе хранят... Не проехал 1000 км и обнаружил, что биение руля при торможении на скоростях больше 120 км/ч. Спросил в Автолайте распечатку - "А мы не делаем...". А можно ли получить после ТО - "А мы не выдаем..." Судя по голосу, разговаривал с Вольдемаровичем, короче его заключение - нужно менять диски и колодки. После того, как я ему сказал, что только что поменял и колодки и диски, получил ответ - этого не может быть. Продолжать дискуссию было бессмысленно...

Впервые являюсь владельцем детища американского автопрома, до этого все к ауди душа лежала и даже КИА Спортаж был. И всегда после ТО выдавали распечатки с результатами диагностики рулевой, тормозов, подвески и т.д. Мастер-приемщик даже просил на ТО приезжать с результатами предыдущих тестов. Прочитал по форуму и выясняется такая картина - ни Мейджор, ни Автолайт никаких результатов о тестировании не на руки не выдают. Залог выполнения ТО - это честное слово мастера-приемщика и кристальная репутация Крайслера.

Как было и почему через 1000 км после ТО "колбасит руль при торможении" - твердая как сталь вера мастера-приемщика "Этого не может быть" - плохие условия для конструктивного выяснения причины.

Посему вопрос из зала:

У всех дилеров Крайслера такая же позиция и на Цветке тоже самое? Т.е. все зависит от личного отношения мастера-приемщика, менопаузы или какого-либо синдрома смены мастеров, хотят делают - не хотят не делают, приемщик пишет что все в ажуре и сопровождает в кассу на оплату?

Или забить на этих понтачей и идти к немцам или корейцам, там хоть не врут. И понятно за что платишь? А так получается за замену масла 12 тыс. взяли и на остальное твердая вера Вольдемаровича опционально?

 

В питере ситуация аналогичная. Один раз только после первого ТО написали, что износ дисков и колодок - 5%, на этом ограничились. У меня комплект родных дисков и начал бить сразу после ТО-2.

Изменено пользователем Гость
11
Автомобиль: к607ko WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ТО лучше делать в Литве, не специально конечно, а при случае)

 

ТО48000 + полная диагностика 11500 руб, если в рублях перевести.

записался по мылу.очереди нет, как родного встретили!)

Изменено пользователем skital

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 77 гостей (Посмотреть всех)

    • ch.eng.
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.