Перейти к содержанию

ТО 1 где лучше сделать ?


zhizhaev

Рекомендуемые сообщения

12
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.6 2011
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Привет одноклубнки! Подскажите, по опыту, где лучше делать ТО: в Меджоре или Автолайте. Где какое отношение к клиенту? Всем заранее спасибо!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет одноклубнки! Подскажите, по опыту, где лучше делать ТО: в Меджоре или Автолайте. Где какое отношение к клиенту? Всем заранее спасибо!

Про ТО в Автолайте ничего сказать не могу, я делаю в Мажоре на Цветочном, отношение устраивает, впечатления положительные, но мне до них ближе всего и машину я брал у них, если Вам местоположение не принципиально можете позвонить одним и другим узнать цену и пройти ТО исходя из стоимости.

Изменено пользователем zztop
5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Про ТО в Автолайте ничего сказать не могу, я делаю в Мажоре на Цветочном, отношение устраивает, впечатления положительные, но мне до них ближе всего и машину я брал у них, если Вам местоположение не принципиально можете позвонить одним и другим узнать цену и пройти ТО исходя из стоимости.

а чёй-то мы с тобой еще лично не знакомы?

 

 

по теме: куда удобнее, туда и езжайте.

Изменено пользователем rosetka
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а чёй-то мы с тобой еще лично не знакомы?

Я не привередливый, редко бываю :), тфу-тфу-тфу.

Изменено пользователем zztop
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я поеду в мажор ибо до дома на трамвае несколько остановок. Летом можно и пешком погулять.

если на местоположение пох - можно еще в авалюкс позвонить. где дешевле туда и поехать.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А предварительно сравню цены

мажор -10%

автолайт без скидки

авалюкс без скидки.

дальше буду думать стоит ли дельта траты лишнего времени и дороги.

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep WK2 2013 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подключение к бортовой сети радар-детектора.Шнурок питания собственный.

Цветок - 3,5 часа работы и 6000 рур (объявлено по телефону,мотивировано разборкой морды и сложным подключением к прикуривателю)

Автолайт - 20 мин работы и 1700 рур (исполнено ,с разборкой морды и сложным подключением к прикуривателю ).

Мэйджор всегда восхищал своим отношением к деньгам клиента,а точнее к разводу буратинов.

Если будешь считать, что тачку обслуживаешь в Нью-Йорке, то разведут везде. Включай мозги или обратись к тому у кого они есть.

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Александр, говорите в Москве мозгов много, только вот работать,как всегда, не кому.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

ну-ну

Ваше "ну-ну" об чём? :rolleyes:

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

сейчас ещё пару дилеров открываетсЯ.

Ну-ну, это про выбор дилеров, т.е. фактическое отсутствие выбора.

 

Александр,, Вы про что????

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

а, я понял, надо обращаться за шнурком к тем у кого мозги и платить ему, что бы он в Нью йорк съездил, когда будет в очередном отпуске. А пока он не был в Нью йорке, он будет говорить "ну-ну". Короче бред.

 

по теме: думаю, что обслуживаться стоит там, куда удобно ехать и чьи цены нравятся.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Со "шнурком" обращаться вообще как то стремно, 15 мин. у меня сей процесс занял, дернуть бороду, открутить магнитоллу, вывести шнурок через передний воздуховод и врезаться в провода прикуривателя, да, конечно не так качественно, по рабоче крестьянски на изоленте врезка, но работает год и бесплатно, 6000, за это блин сразу в торец можно двигать или надо быть очень уравновешенным человеком. :angry:

6
Автомобиль: Dodge Intrepid
Город: Spb
Опубликовано
Опубликовано

Со "шнурком" обращаться вообще как то стремно, 15 мин. у меня сей процесс занял, дернуть бороду, открутить магнитоллу, вывести шнурок через передний воздуховод и врезаться в провода прикуривателя, да, конечно не так качественно, по рабоче крестьянски на изоленте врезка, но работает год и бесплатно, 6000, за это блин сразу в торец можно двигать или надо быть очень уравновешенным человеком. :angry:

а к плафону не проще было подцепиться? И радар-детектор с улицы не видно.

6
Автомобиль: Dodge Intrepid
Город: Spb
Опубликовано
Опубликовано

Счастливый обладатель WK2 делал ТО1 в Форисе Питер... Его слова: "Просто Пи@decccc, других слов не было."

Сами читайте, интересно: http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk2/amolotov/journal/288230376152795280/

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Счастливый обладатель WK2 делал ТО1 в Форисе Питер... Его слова: "Просто Пи@decccc, других слов не было."

Сами читайте, интересно: http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk2/amolotov/journal/288230376152795280/

 

Он не первый и не последний... Форис с таким подходом долго не протянет... Я бы вообще на этом форуме посоветовал бы сделать раздел "Рейтинг ОД". Чтобы люди знали и чтобы ОД задумались....

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Он не первый и не последний... Форис с таким подходом долго не протянет... Я бы вообще на этом форуме посоветовал бы сделать раздел "Рейтинг ОД". Чтобы люди знали и чтобы ОД задумались....

Боюсь, что в этом рейтинге победителей не будет.... :lol2:

А форум треснет от гневных записей .... - могу быть первым... :lol2:

6
Автомобиль: Dodge Intrepid
Город: Spb
Опубликовано
Опубликовано

Боюсь, что в этом рейтинге победителей не будет.... :lol2:

А форум треснет от гневных записей .... - могу быть первым... :lol2:

Кстати, тема про рейтинг ОД была бы очень полезна. Пусть страна знает своих героев. Тогда и ОД, может быть, сделают "работу над ошибками".

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Боюсь, что в этом рейтинге победителей не будет.... :lol2:

А форум треснет от гневных записей .... - могу быть первым... :lol2:

 

В этом все и дело. Чем меньше минусов, тем лучше репутация. Всем понятно, что заходитть на Форум чтобы ставить плюсы никто (кроме, межет, самого ОД) не будет. Так что минусов вполне хватит.

 

А люди на основе количества этих минусов уже сами решат, ехать туда или нет...

Изменено пользователем misantrop
70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

можно просто сделать раздел с голосованием по каждому ОД с вариантами типа:

 

Чем вам запомнился сервис "Назавние фирмы" ОД:

- Накосячили, причинив доп. ущерб, сорвали сроки ремонта/поставки зап.частей

- Накосячили, без доп. ущерба, сорвали сроки ремонта/поставки зап.частей

- Накосячили, но исправили и уложились в срок

- Проблема вновь всплыла/не была до конца устранена

- Все сделали правильно, но сорвали сроки ремонта/поставки зап.частей

- Все сделали правильно, но на пару-тройку часов позже

- Все сделали как надо

 

 

Ну или что-то типа того... Вот тогда и будет картинка... А то приходится очень долго и нудно лазить по форуму чтобы понять, куда стоит ехать, а куда нет...

Изменено пользователем misantrop
  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Grand 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет одноклубнки! Подскажите, по опыту, где лучше делать ТО: в Меджоре или Автолайте. Где какое отношение к клиенту? Всем заранее спасибо!

Вчера приезжал по дорожной улице в Москве и увидел новый автосалон и сервис Крайслер Додж Джип. Скоро будет открытие, как гласит рекламный баннер.

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Вчера приезжал по дорожной улице в Москве и увидел новый автосалон и сервис Крайслер Додж Джип. Скоро будет открытие, как гласит рекламный баннер.

Это на Варшавке штоль?

3
Автомобиль: Grand 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это на Варшавке штоль?

Да, именно там. Недалеко от магазина Метро на противоположной стороне в сторону области если ехать по Дорожной улице.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

интересно- это новый дилер или новая точка одного из старых дилеров?

(собственно если второе - то хороших цен не видать)

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Т.е. получается есть 3 всем известных дилера (авалюкс новичок)

http://www.major-jeep.ru

http://www.autolight.ru

http://www.jeep-avalux.ru

+ еще 2

http://jeep.neocar.ru

http://rcservice.ru/

и некто "сервисный партнер" www.nordauto.ru

Т.е. у нас появился выбор?

надо будет на досуге "прозвонить" ибо скоро на ТО.

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если хочется приключений, то к нижним трем...

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

если хочется приключений, то к нижним трем...

Присодинюсь,

первое на что обратил внимание открыв сайт одного из новичков:

 

"Скоро открытие!

 

Компании ЭрСи Сервис официальному дилеру Dodge, Сhrysler, Jeep срочно требуются на работу следующие сотрудники: менеджеры отдела продаж, автомеханики, арматурщики, кладовщики автозапчастей, колористы, диагносты-электрики.

 

По вопросам трудоустройства просьба обращаться по тел. ........"

Изменено пользователем zztop
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да ладно, я понимаю нельзя ехать с какой-нибудь проблемой серьезной.

А сменить масло любой может.

если у них это будет существенно дешевле - почему нет?

печать организации со статусом официальный дилер есть - гарантия сохранена.

а уж с проблемами можно и к старым дилерам поехать, они мастерски включат в заказ наряд "два конца".

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 691 гость (Посмотреть всех)

    • Игорь Че
    • Ivan tomach
    • Dmitriy5380
    • Vladimir SPb
    • awefspb
    • sten740
    • Евгений - vrn
    • Garinch
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...