Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Люди добрый, подскажите, пожалуйста, хочу поменять стоковые диски и резину, сейчас стоит 18 диаметр.

Хочу поставить 20 и резину 295/45, какой размер дисков выбрать, чтобы встало без проставок и проблем?

Уже всю голову сломал, не могу нигде получить хорошую консультацию.

Заранее признателен за помощь!!!!

Изменено пользователем Nordicus
R это не радиус
538
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

@СашкаМ Поддержу! 

Если ширина 10”, то вылет 50.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Опубликовано
Опубликовано

А если не трудно, можно прям размерность диска, а то я уже запутался.

В каком-то  магазине сказали, если диск 9J, то максимальный размер резины 275, мол если больше поставить, будет качание

538
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Вообще размерность 295/45/20 это стандарт на срт. На сртшных колесах размерность: ширина 10J и вылет ЕТ 50. 

Выше я выкладывал фото этой маркировки. 

На диски 9J резина шириной 295 тоже встанет. Достаточно нормально.

Из жизни...

Я выручал одного человека на туареге (он не местный и порвал в горах сразу три колеса), у него ширина дисков была 9J и резина 275... так вот я ему привез свои 4 шины 295. Встали на его диски отлично! Он даже захотел перейти на этот размер!))

У меня самого стоят 295/45/20 на 10J ET50. Расстояние до верхнего рычага около 8мм.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Опубликовано
Опубликовано

Про размерность понял.

А сверловка 5х120 или 5х127 идёт у нас?

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

5*127

8
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте парни! У меня гранд оверденд 12 года, пришло время менять летнюю родную резину кумхо, на Что то новое, что посоветуете?? Предагают нокиан hakka blac 2.  Что скажете ? Может брал кто?

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@Андрей76 превэд)))

Катал хакку z, предыдущий аналог этой. Резина класс, отлично держит трассу на больших скоростях, тихая. Бери ??

Первая Z, вторая Blac 2 

211_normal.jpg HakkaBlack2.png

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
30 минут назад, Андрей76 сказал:

пришло время менять летнюю родную резину кумхо

Долго ты однако кумху юзал)))) Какой пробег? Я за 3 сезона кумху стёр)))) 

12
Автомобиль: WK2 Diesel 15MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

+1 к @ZOLTR  финская хакка z обалденная, 2 комплекта  проюзал на субаре аутбэк,:дождь,  плохие дороги, все идеально

но за российскую black ничего не скажу. сам поставил нитто, но еще не пробовал

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Z у меня тоже русская была))) 

8
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, ZOLTR сказал:

Долго ты однако кумху юзал)))) Какой пробег? Я за 3 сезона кумху стёр))))

Согласен,  долго, мало на ней езжу, пробег 68 тыс

  • 2 недели спустя...
Опубликовано
В 02.04.2019 в 18:57, ZOLTR сказал:

Катал хакку z, предыдущий аналог этой. Резина класс, отлично держит трассу на больших скоростях, тихая. Бери ??

Первая Z, вторая Blac 2 

Подозреваю, что по проходимости эти шины будут еще слабее тех же шоссейных Nitto NT420S :) 

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Проходимость))))) Для асфальта какая проходимость? Это скоростная резина???

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

А че её обсуждать? Класная шоссейка, не для говен))) Тихая комфортная, не для экстрима?

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Не могу найти инфы по максимальной ширине резины. 

Ситуация следующая:

У меня гранд на 20 дисках (20х8.0J +56.40 MADE IN USA) со штатной кумхо 265/50

Уехал в деревню и пробил колесо, поставил запаску и полез в интернет искать новую резину. Ну и понеслось, в магазинах такого размера нет, а под заказ из Москвы привезут только через 2 недели (майские праздники все же). Решил глянуть на авито и нашёл несколько вариантов, но с другим типоразмером 285/50 и 275/45. 

Подскажите, можно ли будет эту резину поставить на мои диски или нет? На запаске гонять ой как не хочется) не эстетично)

Или подскажите какие размеры подойдут под этот диск, а то калькуляторы которые смотрел уверяют что на 20х8J можно поставить максимум 245 резину...

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано
В 01.05.2019 в 19:19, jgratz сказал:

У меня гранд на 20 дисках (20х8.0J +56.40 MADE IN USA) со штатной кумхо 265/50

 Решил глянуть на авито и нашёл несколько вариантов, но с другим типоразмером 285/50 и 275/45. 

Подскажите, можно ли будет эту резину поставить на мои диски или нет? На запаске гонять ой как не хочется) не эстетично)

Я ставил 285/50-R20 на диски с шириной 8,0 хотя вроде как и не особо рекомендуют -резина "бочкой" встает. Правда бордюры не страшны для диска - не поцарапаешь.

254
Автомобиль: GC WK2R CRD 2013 Ovrlnd
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
В 01.05.2019 в 19:19, jgratz сказал:

Или подскажите какие размеры подойдут под этот диск, а то калькуляторы которые смотрел уверяют что на 20х8J можно поставить максимум 245 резину...

Последние страницы изобилуют теми, кто ставил 285/50r20 на штатные 20 диски, в том числе и я. Никаких проблем нет, встает отлично, ничего не задевает.

29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 22.10.2018 в 18:34, Solist сказал:

Поставил в конце апреля goodyear efficient grip suv 265/50r20. После кумхи, конечно, огонь. Стало намного тише, улучшилась управляемость, расход снизился на 0.5 л. В отзывах часто говорили о каком-то супер комфорте, этого не заметил, но резиной доволен. 

Поставил данную резину себе в размере 265/50/20, все подтверждаю — тихая, комфортная, легкая, расход упал, рулится отлично и тормозит,  но колею совсем не держит , привык рулить одной рукой , а тут постоянно руль двумя руками держишь и мокрый ) в общем махнул я ее через два месяца на Toyo Open Country HT, колею держит по остальному отпишусь немного позже , надо поездить на ней ...

Изменено пользователем V_ladimir
538
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
В 01.05.2019 в 19:19, jgratz сказал:

Всем привет! Не могу найти инфы по максимальной ширине резины. 

Все давно расписано в подробностях в этой теме.

Поставить эти типоразмеры можно.

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Overland рестайл
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Поставил Bridgstone alenza , выбирал что поновее. Ожидал большего. Ну конечно руль сьал острее рулится хорошо, но где то от 120 появляется вибрация, колею чуствует похуже зимней хаки.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Братва, киньте ссылку кто у нас репликой СРТ торговал?! Никак не могу найти!

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Overland рестайл
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 10.05.2019 в 14:19, Юрий Сергеевич сказал:

Поставил Bridgstone alenza , выбирал что поновее. Ожидал большего. Ну конечно руль сьал острее рулится хорошо, но где то от 120 появляется вибрация, колею чуствует похуже зимней хаки.

Может отбалансировали хреново?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
В 11.05.2019 в 14:11, Сергей771 сказал:

кто у нас репликой СРТ торговал?

Ну ты и вспомнил )) Ибо наш Генерал (AG) и торговал. :shades: Но тема была закрыта ещё в 16-м году ... 

 

А так-то их в любом колесном магазе можно найти. Например, тут.

Опубликовано (изменено)
В 10.05.2019 в 13:19, Юрий Сергеевич сказал:

Поставил Bridgstone alenza , выбирал что поновее. Ожидал большего. Ну конечно руль сьал острее рулится хорошо, но где то от 120 появляется вибрация, колею чуствует похуже зимней хаки.

у меня тоже Аленза только 285/50-20 ,  взял с новой машины из шоу-рума,  и сначала с ними  вообще была проблема- груз доходил до 200 грамм на колесо, потом проехал где то полторы тысячи км, перебалансировал  вроде нормально стало по 30-40-25 грамм на колесо дисбаланс  .....на трассе тоже заметил что  на скорости вибрация идет, думал плохо отбалансировали, теперь вижу что дело не  балансировке...в общем второй раз Алензу не куплю...

Изменено пользователем Vietnamez
Опубликовано
19 часов назад, Vietnamez сказал:

начала с ними  вообще была проблема- груз доходил до 200 грамм на колесо, потом проехал где то полторы тысячи км, перебалансировал  вроде нормально стало по 30-40-25 грамм на колесо дисбаланс

Я всегда стараюсь новую резину перебалансировать через тысячу-полторы после установки, когда резина "разомнется" и уйдут нюансы, связанные с её хранением.

 

Кстати, всем рекомендую с собой иметь набор для самостоятельного ремонта проколов. Очень выручает :) За свои 173 тысячи пробега запаску не доставал ни разу, хотя не будь набора, пришлось бы... Очень удобно. На праздниках, когда ковырялся с задними тормозами, случайно обнаружил небольшой прокол колеса. 5 минут и проблемы как не бывало :up:

82
Автомобиль: Jeep GC WK2 HEMI '12 (+ Pajero T1 (ралли-рейды))... были Dodge RAM HEMI '14 и Pajero EVO
Город: Israel, Ramat Gan
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пришло время поменять шины. Было - Goodyear Efficient Grip SUV, стало -  Kumho Crugen Premium KL33.  Все R20. Повелся на цену -  4 Kumho, как  2 Goodyear (32K vs 30K).

Еще раз получил подтверждение - чудес ценообразования не бывает. Вот ТУТ  есть внятные отзывы, и если бы я прочитал их  ДО - скорее всего брал бы другую...
Основная (правда и единственная) проблема  - ШУМ.  Именно так, все капсом. Я даже поехал подшипники проверять. И говорят, что потом будет хуже :(.

Изменено пользователем Andyfour
Опубликовано

Авиту никто не отменял. Это конечно минусом в бюджет, но с другой стороны как посмотреть еще на этот вопрос. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 197 гостей (Посмотреть всех)

    • artewa
    • Shvovan
    • Pag80
    • tracker99
    • Егор Пятигорск
    • ЧУБ
    • Yugin
    • kot1977
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.