Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@BlackPlatinum пробовал ставить 285-60-18 Купер ат3 с поставками 20 мм, цепляли на скорости при раскачке передние сверху об подкрылок, на задних нормально было.

Изменено пользователем ZARDONIC
119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, ZARDONIC сказал:

@BlackPlatinum пробовал ставить 285-60-18 Купер ат3 с поставками 20 мм, цепляли на скорости при раскачке передние сверху об подкрылок, на задних нормально было.

Ну уж если Вы такие ставили и они сзади не цепляли , то 305/50 нормально должны быть с проставками 

Спереди повторяюсь будут стоять 275/55. Зимой сейчас бывает при полном вывороте и когда дохрена снега чувствуется немного шаркают о подкрылок , но не критично .

IMG_6580.jpeg

Вот сфоткал как сейчас сзади 275/55/20

IMG_6579.jpeg

IMG_6576.jpeg

Изменено пользователем BlackPlatinum
Добавил фото
  • 3 недели спустя...
119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

305/50/20 встали , но чтобы уж наверняка исключить трения использовал проставки +3 см с каждой стороны .

На перед планирую поставить 285/55/20 

 

IMG_7215.jpeg

IMG_7218.jpeg

98AD1E57-2D1C-4DB4-B0F2-E99E500446F7.jpeg

Изменено пользователем BlackPlatinum
  • 3 недели спустя...
159
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.

На Sumaxx All-Terrain кто-нибудь летом перемещался? Поделитесь впечатлением от резины на асфальте?

Ну и в целом, если у кого мысли есть, то был бы благодарен. 

ec7af765525da14c19a6d4ffbb47a532.png

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Lider сказал:

All-Terrain

В другой теме обсуждают - 

 

 

  • 1 месяц спустя...
36
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кто какие летние шины нынче покупает/катает? ))

Пора менять, из новых отзывов увидел только triangle 259

 

PS

Катаю по асфальту, есть колея на кольцевой, по грязи не ползаю

Изменено пользователем Риф
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, Риф сказал:

какие летние шины

Про это лучше тут почитать/поспрашивать

 

 

 

  • 5 месяцев спустя...
15
Автомобиль: Wk2
Город: Санкт петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем здравия.

 

Кто подскажет размер резины на оригинальные диски r18,чтоб не цепляла ни за что?

 

Wk2 дорест с ПНЕВМОПОДВЕСКОЙ,хочу r20 сменить на r18.

 

Но ни где не могут точно сказать по размеру резины

1
Опубликовано

Привет

 

Я сдуру сделал новую тему но видимо это была моя ошибка, не нашел почем- то сразу эту, извиняюсь за флуд и повторю вопрос

 

А встанут ли ренговые диски 18е от JL, 7.5J на WK2 с резиной от WK2 то бишь с 265/60/R18 . 

Вылет немного отличается как я вижу, у грандовых 56 у ренговых 44. По идее чуть сильнее будет бублик и диск на пол сантиметра выйдет наружу, что вроде как некритично. Но быть может у кого  был/есть опыт?

2 часа назад, volvist сказал:

Всем здравия.

 

Кто подскажет размер резины на оригинальные диски r18,чтоб не цепляла ни за что?

 

Wk2 дорест с ПНЕВМОПОДВЕСКОЙ,хочу r20 сменить на r18.

 

Но ни где не могут точно сказать по размеру резины

это довольно странно, мне кажется эта цифра есть примерно везде. 265/60R18 штатный размер у нас. Что рест что дорест.

15
Автомобиль: Wk2
Город: Санкт петербург
Опубликовано
Опубликовано

@kosha вот не знаю,есть ли разница,пневма и рессора?

Именно на пневме не будут цеплять?

1
Опубликовано

У меня есть обе машины, там одинаковые шины. Ничего не цепляет даже если (зачем-то) крутить руль до упора в положении "exit". 

15
Автомобиль: Wk2
Город: Санкт петербург
Опубликовано
Опубликовано

@kosha понятно,спасибо

  • 4 недели спустя...
121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@volvist На штатные диски R18 штатный размер резины 265x60xR18.

  • 4 недели спустя...
4
Автомобиль: WK2 Trailhawk 2021
ACC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья, подскажите: на наши машинки встают диски с вылетом ЕТ 40 мм? Не цепляют ни за какие детали подвески, скобы тормозов и прочее?

Изменено пользователем Юджин Кей
Ошибка в тексте
746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@Юджин Кей нормально встают. У меня с оригинальными дисками проставки 20 мм, вылет получился 35 мм. Все четко

12
Автомобиль: WJ 4.7
WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 30.12.2024 в 10:50, Юджин Кей сказал:

Друзья, подскажите: на наши машинки встают диски с вылетом ЕТ 40 мм? Не цепляют ни за какие детали подвески, скобы тормозов и прочее?

У меня 18х9 ет 12. Всё отлично, лимита.

  • 7 месяцев спустя...
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано
В 11.02.2024 в 15:14, BlackPlatinum сказал:

 

Вот сфоткал как сейчас сзади 275/55/20

IMG_6579.jpeg

IMG_6576.jpeg

 

А как они внутри себя чувствуют? это с проставками? 
хочу на штатные диски без проставок 285/50 поставить, они вроде как поменьше чем 275/55

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 142 гостя (Посмотреть всех)

    • Ribb__
    • Wally
    • victor 55
    • alex sh
    • fikhtner
    • agregat97
    • Acovant
    • up6
    • forfun
    • leksrus1
    • homer_hs
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 544
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Ribb__
    Новый пользователь
    Ribb__
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.