Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

а где в Чироке разъем OBD2 найти?

слева под рулевой колонкой, если на рестайле не переместили

 

 

Обсмотрел нижнюю часть панели ... Ни (околомат) не нашёл ...

 

Поможите, люди добрые, ткните носом в картинке - post-26759-0-60160600-1422037446_thumb.jpg - где его искать ?

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Где то здесь, надо смотреть чуть ниже обшивки

post-11613-0-00539700-1422038370_thumb.jpg

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Где то здесь, надо смотреть чуть ниже обшивки

левее ближе к ручнику

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Да, внизу... Посмотри внизу сразу за обшивки - он на виду... Там держу маленкий Bluetooth ELM327 - не мешает на ноги...

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@vladegpiston, нет у нас ручника ;-)) у нас ножник,:-// и разъем obd чуть чуть левее рулевого вала сразу за обшивкой торпеды ;-))
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

левее ближе к ручнику

сразу за обшивки - он на виду...

 

 

Да, все так и оказалось. Я-то думал, что разъем будет закрыт какой-нибудь крышкой/заглушкой, а по факту он "открыт всем ветрам"...

 

 

 

Там держу маленкий Bluetooth ELM327

Так именно для того же самого и я искал )))

 

post-26759-0-01495700-1422356617_thumb.jpg

  • 2 месяца спустя...
2
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2
Город: Выборг
Опубликовано
Опубликовано

По поводу чека, у меня периодически загорался чек, но после 4-5 запусков тух. Поехал в официалам на орбели, оказалось что оба фазорегулятора выпускного коллектора неисправны... сейчас поменяли все работает хорошо, перестал троить, работает тише и спокойнее!!!! :ok:

  • 3 недели спустя...
32
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.6
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем! Не обошел и меня стороной Джеки Чан. Вчера решил прохватить в спорт режиме, в честь дня космонавтики))). Подкатываясь к светофору повернул шайбу в режим "Спорт"  и после светофора надавил на тапок, а чуть позже заметил на приборе радостного Джеки Чана. Изменений в работе машины не заметил, но осадок остался))) Вспомнил , что при разгоне был какой-то необычный толчек, ну думаю пипец, приехали. Остановился, что делать? вспомнил, что в бардачке давно лежит без дела ELM адаптер, покупал давно ещё на предыдущих машинах пытался использовать, но ошибок никаких не читал. Думаю , чем черт не шутит, попробую. Воткнул, запустил прогу и на тебе , работает, две ошибки считал. P0730 и P0513/ Первая что-то про трансмиссию и неправильное передаточное число, вторая что то с определением ключа. И сбросить не могу, точнее сбрасываю, а они снова появляются. Несколько раз глушил-заводил, пофиг. Полез на форум, пока читал, попробовал заглушить мотор, включить зажигание и считать ещё раз, считал, появились, скинул, сбросились, после завел и о чудо Джеки попрощался со мной. Больше пока не появлялся. 

Так вот вопрос, от чего появился Джеки, может быть из-за того, что коробку не до конца прогрел и решил на спорт режиме проехать?

Кто что думает?

post-20437-0-19326000-1428948022_thumb.png

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

513 хрень, забей

р0730 иногда заканчивается заменой гидротрансформатора.

помоему была прошивка, скинь в личку вин номер завтра гляну.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ждёт: датчик катализатора; прокладку свечных колодцев, через которую масло в свечу попадает а через цилиндр и во вторую свечу закидывает; термостат с прокладкой(помпа пришла начали менять, а там прокладка термостата как из жопы, сжованная вся); сальник хвостовика; рулевую рейку, ну вот, вроде бы, ничего не забыл! По ЧЕКу говорят у них на другой стороне датчик 2 показал, короче по диагонали!

Тема старая, но скажу, что если судить по свечкам из восьмого цилиндра, по Вашей фотке, то прокладка свечных колодцев не при чем, масло на нижних витках резьбы, гайка сухая и на наконечниках было бы масло, если прокладка. А фраза, что масло через цилиндр сверху, через прокладку во вторую свечу, которая на другой стенке камеры сгорания стоит, закидывает, звучит уже как разводка или переключение внимания от моторной проблемы, пока гарантия не кончилась.

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Печалька, гарантия то уже 1,5 года как закончилась, а на свечах в 8 цилиндре, снова масло.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А там прокладка свечных колодцев цельная (на всю головку ?)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, цельная.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
32
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.6
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

по-моему была прошивка, скинь в личку вин номер завтра гляну.

1J4RR5GG2BC665832, ты меня пугаешь

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите номер запчасти: прокладка под клапанную крышку и прокладка на впускной коллектор с обеих сторон мокро.

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Скинь вин в личку.

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Готово

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите номер запчасти: прокладка под клапанную крышку и прокладка на впускной коллектор с обеих сторон мокро.

post-4518-0-15422300-1429863805_thumb.jpgвсе прокладки движки 5.7

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

я раньше подсказал :P

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Всё равно спасибо, что не равнодушны к проблемам.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Redrock'ск
Опубликовано
Опубликовано

Всем добноо дня! Пополнил ряды Джекичанов. Машинка как работала ровно, так и работает, а желтенькое. Покурил форум на данную тему, однозначно диагностика. Как попасть в хорошие руки Лунного пчела? Делают а магистральной ТО?

 

Что я могу сам попытаться сделать? Сбросить клемму аккумулятора, протереть лобовое стекло, постучать по колесам?

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

сбросить клемму и сразу на диагностику -:)))

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже периодически выскакивает ,сначала была легкая паника,потом стал пробовать разные варианты отключения.У меня получается гасить его такой ,примерно,последовательностью действий-закрыл все двери,нажал зажигание без педали тормоза (два нажатия),секунд 30 жду,нажимаю чтобы все отключилось,снова жду секунд 30,открываю водительскую дверь,секунд на 30,закрываю дверь,завожу и,о-чудо! Значок исчезает и все работает нормально. Хрень конечно,но раза два помогало.

Изменено пользователем zos
17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже думаю, что неспроста он периодически появляется.

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

Можно фото,где расположен клапан ЕГР на  дизеле 3.0 CRD

Опубликовано (изменено)

Можно фото,где расположен клапан ЕГР на дизеле 3.0 CRD

post-13631-0-40249900-1432894296_thumb.jpg

Изменено пользователем Гость
5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Покурил форум на данную тему, однозначно диагностика. Как попасть в хорошие руки Лунного пчела? Делают а магистральной ТО?

я больше не на Магистральном

8
Автомобиль: Много разных
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

А где?

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Там же где до Магистральной

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 1 090 гостей (Посмотреть всех)

    • olegosha
    • MarkS
    • Dimon_69
    • Михаил 44
    • Vlad57
    • Марсик
    • up6
    • sanityclause
    • Антон Рафаилевич
    • tracker99
    • homer_hs
    • Acovant
    • Palach
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 824
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    s070kip
    Новый пользователь
    s070kip
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.