Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

не все в курсе. ответил в личку.

  • 4 недели спустя...
17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

P0406 - что за ошибка?

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Мозг двс прошить и уйдёт Р0406.

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

Загорается после того,как движок  прогреется хорошенько и нужно остановиться и заглушить авто. Заводишь и-здрасьте вам! На скорость полета никак не влияет. По этой ошибке,как я понял, и клапан ЕГР и керамический фильтр,как понять,что менять клапан или фильтр? По перепрошивке не понял,что изменится,что ошибка пропадет? У меня 3.0,дорестайл.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а фильтр то причем? меняете клапан + уплотнительные колечки и все

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ценник конский на него,а способы ремонта этого изделия есть? В принципе он ремонтопригоден?

Сколько он стоит в США? Может кто-то владеет такой информацией?

Изменено пользователем zos
5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Сначала мозги прошейте, есть бюллетеньчик по данной ошибке.

Не поможет - ткнитесь к партнёрам ECUtuners, может программно отключат.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Сколько он стоит в США? 

1200-1400 долларов

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: GRAND CHEROKEE
Город: Новочебоксарск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, всем форумчанам. Проблема в следующем. Машина - Гранд Чероки,  3,0 бензин. Пробег 7000 км.  На прошлой неделе загорелся Чек. В этот день не заправлялся, предполагал, что по качеству бензина. На всякий случай съездил в Казань к официалам. Проверили, посмотрели и выдали-это ошибка по уровню масла в движке. Все уровни были нормальные, проверяю постоянно. И до и после появления ошибки проверял уровень масла, все в норме. Ошибку стерли. Прошли сутки и опять загорелся Чек. В Казань не наездишься. Подскажите, может у кого есть толковые спецы в Чебоксарах, для совета и диагностики на будущее. 

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Код ошибки Р0520?

гранд уровень масла не мониторит

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

...съездил в Казань к официалам. Проверили, посмотрели и выдали-это ошибка по уровню масла в движке. Все уровни были нормальные, проверяю постоянно. И до и после появления ошибки проверял уровень масла, все в норме. Ошибку стерли.

а как они объяснили то, что ошибка по уровню а уровень нормальный? ) 

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а как они объяснили то, что ошибка по уровню а уровень нормальный? )

как они объяснят такую ошибку при отсутствии датчика уровня ?!!

 

Гранд Чероки,  3,0 бензин. Пробег 7000 км.  На прошлой неделе загорелся Чек. В этот день не заправлялся, предполагал, что по качеству бензина. На всякий случай съездил в Казань к официалам. Проверили, посмотрели и выдали-это ошибка по уровню масла в движке. Все уровни были нормальные, проверяю постоянно. И до и после появления ошибки проверял уровень масла, все в норме. Ошибку стерли. Прошли сутки и опять загорелся Чек.

включи зажигание двумя нажатиями на кнопку без тормоза.

в меню найди показание давления масла, сколько бар ты увидишь?

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

как они объяснят такую ошибку при отсутствии датчика уровня ?!!

да хрен с ним с отсутствующим датчиком, клиент то не может знать об этом. а вот нормальный уровень масла - как бы показатель))) 

к тому же могут же некоторые ошибки загораться из-за низкого уровня масла, так?) так. 

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Пример?

пентастар, судя по конструкции, может работать нормально и на 2х литрах масла.

0
Автомобиль: GRAND CHEROKEE
Город: Новочебоксарск
Опубликовано
Опубликовано

а как они объяснили то, что ошибка по уровню а уровень нормальный? ) 

Добрый день. Сказали, что возможно сбой произошел. Но он повторился.

да хрен с ним с отсутствующим датчиком, клиент то не может знать об этом. а вот нормальный уровень масла - как бы показатель))) 

к тому же могут же некоторые ошибки загораться из-за низкого уровня масла, так?) так. 

А клиент и действительно не знал , что датчика контроля уровня топлива нет

как они объяснят такую ошибку при отсутствии датчика уровня ?!!

включи зажигание двумя нажатиями на кнопку без тормоза.

в меню найди показание давления масла, сколько бар ты увидишь?

Давление в норме. Проверяю время от времени. По памяти вроде -6,8 бар

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

680бар на заведённом моторе или нет?

6.8 бар ваша приборка не показывает, косяк по :)))))))

680кПа может

Добрый день. Сказали, что возможно сбой произошел. Но он повторился.

А клиент и действительно не знал , что датчика контроля уровня топлива нет

Давление в норме. Проверяю время от времени. По памяти вроде -6,8 бар

сервис пусть документы лучше читает.

датчиков уровня топлива два, уровня масла ноль.

судя по давлению, хана датчику давления масла.

если мотор 3.6 помимо нового датчика нужны 12 прокладочек впускного коллектора, т.е. 13 деталей.

первый раз будут делать сутки, я уже придрочился за пару часов менять.

0
Автомобиль: GRAND CHEROKEE
Город: Новочебоксарск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Датчик давления масла действительно накрылся, постоянно показывает 6,8 бар, даже на незаведенном моторе показывает столько же. Дожал я сервис, заказали новый датчик давления. Мотор 3,0 литра. Сколько по времени будут менять, может уже есть у вас опыт замены???? За помощь спасибо.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


заказали новый датчик давления

помимо нового датчика нужны 12 прокладочек впускного коллектора

:shades:
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

А может машинку прогревать до рабочей температуры, а потом "топать"? :huh:

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Датчик давления масла действительно накрылся, постоянно показывает 6,8 бар, даже на незаведенном моторе показывает столько же. Дожал я сервис, заказали новый датчик давления. Мотор 3,0 литра. Сколько по времени будут менять, может уже есть у вас опыт замены???? За помощь спасибо.

минимум часа 4 будут менять

опыт есть, но им не поможешь

0
Автомобиль: GRAND CHEROKEE
Город: Новочебоксарск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.

Может подскажете - какой автосканер купить и самостоятельно отслеживать ошибки?

Стоит не дорого, к дилеру не наездишься, и оперативность появляется. От появления ошибок ни одна машина не застрахована.

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый всем вечер. У меня дорестайл 3,6, пробег около 105000, двигатель стал подергиваться на холостом ходу, особенно заметно, если включен драйв и держу на тормозе.Уже поменял свечи, левый катализатор и два кислородных датчика (светился джеки чан и код ошибки был Р 0430), дефект этот стал менее заметен, но полностью не исчез. Расход, разгон в норме, как было раньше. Купил OBD тестер, скачал Torque pro, воткнул, по  синему зубу соединил, на холостом ходу запустил тесты. Согласно Test report все тесты кроме одного прошли (хотя было несколько пропусков зажигания (misfire) в 3 и 4 цилиндрах). По одному тесту было выдано сообщение: MID:$90   TID:$28 Min: 10256  Max: 16384  Current: 65520  Fail, при этом ошибок нет.

Кто нибудь знает, что это такое? 

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

 

 


двигатель стал подергиваться на холостом ходу

В чем причина этого же явления в дизельном движке?

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Добрый всем вечер. У меня дорестайл 3,6, пробег около 105000, двигатель стал подергиваться на холостом ходу, особенно заметно, если включен драйв и держу на тормозе.Уже поменял свечи, левый катализатор и два кислородных датчика (светился джеки чан и код ошибки был Р 0430), дефект этот стал менее заметен, но полностью не исчез. Расход, разгон в норме, как было раньше. Купил OBD тестер, скачал Torque pro, воткнул, по  синему зубу соединил, на холостом ходу запустил тесты. Согласно Test report все тесты кроме одного прошли (хотя было несколько пропусков зажигания (misfire) в 3 и 4 цилиндрах). По одному тесту было выдано сообщение: MID:$90   TID:$28 Min: 10256  Max: 16384  Current: 65520  Fail, при этом ошибок нет.

Кто нибудь знает, что это такое?

 

клапана в направляющих у вас клинят, забейте

В чем причина этого же явления в дизельном движке?

чаще форсунки, хотя и ваш мотор не обошла участь с направляющими, правда про дорестайлы такого не слыхивал.
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Т.е всё таки горячо ближним к водителю цилиндрам?

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

3,4 средние цилиндры

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Профилактика есть какая нибудь или бесполезно?

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Жарить по трассе.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 174 гостей (Посмотреть всех)

    • VITALIY4313
    • MIB
    • Acovant
    • Михаил 44
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.