Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

печально.... FCA не на высоте... запчасти уже считали... бюджет не космос... но сам факт отказа расстраивает

89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Может стоит посудиться? 

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

или претензию качественно написать, через автоюриста Yardrei, например, его вроде так зовут..... у меня один знакомый работал с ним, когда новый миникупер по кругу ездил, а не по прямой.... до суда не дошло, ОД BMW вроде как починил все... но там авто на гарантии было... претензию оставили и работа закипела... 

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, MamaRocha сказал:

FCA отказал мне в постгарантийном ремонте.

А по каким причинам, запрос/ответ были письменные официальные?

Очень обидно, что за флажком гарантии.

Очень не нравится гарантийная ущемляющая и жадноватая политика Мопара в отношении Европы и других стран.

В Северной Америке на новый JGC общая гарантия от бампера до бампера 3 года или 60 т.км + 5-ти летняя или 100 т.км гарантия на силовую часть (движок, трансмиссия, раздатка), а еще недавно совсем была пожизненная + 8 лет или 100 т.миль  на каты + 8 лет без ограничения пробега на блок PCM  и т.д. Коллективный иск к Мопару надо подавать всей Европе и России.

Если есть уверенность, что заводской брак, то через техническую экспертизу и суд. Неужели в клубе нет спецов /адвокатов помочь парню

45
Автомобиль: GC wk2 3.6 - Trailhawk 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
12 часов назад, Iuri сказал:

А по каким причинам, запрос/ответ были письменные официальные?

Очень обидно, что за флажком гарантии.

Очень не нравится гарантийная ущемляющая и жадноватая политика Мопара в отношении Европы и других стран.

В Северной Америке на новый JGC общая гарантия от бампера до бампера 3 года или 60 т.км + 5-ти летняя или 100 т.км гарантия на силовую часть (движок, трансмиссия, раздатка), а еще недавно совсем была пожизненная + 8 лет или 100 т.миль  на каты + 8 лет без ограничения пробега на блок PCM  и т.д. Коллективный иск к Мопару надо подавать всей Европе и России.

Если есть уверенность, что заводской брак, то через техническую экспертизу и суд. Неужели в клубе нет спецов /адвокатов помочь парню

Спасибо за поддержку!

Отказали по причине окончания гарантии, никаких более деталей естественно не стали раскрывать, причём менеджер по работе с клиентами в FCA был вполне доброжелателен, сам отзванивался и информировал о ходе продвижения моего дела, были попытки пойти мне на встречу по альтернативному пути, но принимающие решение решили просто отказать. Программа лояльности к клиентам не сработала.

Экспертиза и претензия скорее всего будут, уже общаюсь с опытным юристом. 

Если иду дальше то суд а это уже от 6 месяцев до полутора лет, в среднем как я понимаю это год... с не очевидным результатом.

 

Изменено пользователем MamaRocha
Опубликовано (изменено)

Растянется суд на год как минимум.

Авто нужно будет законсервировать в таком состоянии, потому если возникнут вопросы у суда дополнительные нужно будет опять ее смотреть. 

Затраты если бумаги не сам писать будет все, как я в тяжбе с дилером будут сравнимы со стоимостью ремонта плюс экспертиза. С которой ответчик не согласится. Если бы цена вопроса была районе миллиона, а тут пишут в сотку уложится можно.

К тому же авто не на гарантии. Дилер вам ничего не должен. 

Самое главное основания, какие есть у вас? Надо смотреть закон о правах потребителя

Изменено пользователем Inga
57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Искренне сочувствую. Не тратьте время и нервы , 99 процентов ничего не выиграете. Таков современный автопром,  лотерея.  Ремонтируйте и двигайтесь дальше. У двух моих знакомых есть печальный опыт, причем у одного по мнению юристов были 100 процентные шансы на выигрыш дела. Но увы.

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано
В 22.08.2020 в 11:07, DoctorAnest сказал:

Искренне сочувствую. Не тратьте время и нервы , 99 процентов ничего не выиграете. Таков современный автопром,  лотерея.  Ремонтируйте и двигайтесь дальше. У двух моих знакомых есть печальный опыт, причем у одного по мнению юристов были 100 процентные шансы на выигрыш дела. Но увы.

как у тебя дела?

В 22.08.2020 в 11:07, DoctorAnest сказал:

Искренне сочувствую. Не тратьте время и нервы , 99 процентов ничего не выиграете. Таков современный автопром,  лотерея.  Ремонтируйте и двигайтесь дальше. У двух моих знакомых есть печальный опыт, причем у одного по мнению юристов были 100 процентные шансы на выигрыш дела. Но увы.

не факт, что дело проигрышное. ФСА умная компания и иногда, разворачиваются лицом к клиенту.

57
Автомобиль: Гранд Чероки TrailHawk 3.6
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано
22 минуты назад, Лунный пчел сказал:

как у тебя дела?

не факт, что дело проигрышное. ФСА умная компания и иногда, разворачиваются лицом к клиенту.

День добрый. Проблема на данный момент отсутствует.  Поменяно много деталей, и что конкретно было причиной уже не понять. Но радует что все было не зря.  Отдельное спасибо за участие!

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Если экспертиза покажет именно заводской брак, т.е. то, что движок сдох бы в любом случае, то есть все шансы. Здесь окончание срока гарантии, как отмазка, уже не прокатит. Если все получится, можно бабла на две тачки отсудить. Мне кажется, что стоит пробовать в любом случае. 

  • 3 недели спустя...
56
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 2012.
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уважаемые коллеги, давно ничего не писал, как то не было необходимости да и времени.  Прошу прощения, что поднимаю уже наболевший вопрос. 

Машина 2012 года. 3.6. 100 000 км пробег.  Всё время ездил на бензине 92, на проверенных постоянных заправках. Вопросов не было.

Пол года назад загорелся Джеки чан. После смены бензина на 95 продолжал гореть затем погас, через некоторое время снова загорелся. 

На диагностике показало ошибку Р0302 (пропуск зажигания во втором цилиндре).         

  Заменил свечи, промыл впрыск,  лампа погасла но через некоторое время снова загорелась.  В сервисе попробовали поменять катушку (переставить), не помогло.     На холостых оборотах немножко дёргается (троит).       Подскажите пожалуйста дальнейший алгоритм действий. 

Изменено пользователем Пинский
89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

По мне так вскрывать крышки и смотреть износ рокеров, распревалов

45
Автомобиль: GC wk2 3.6 - Trailhawk 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня при всех убитых кулачках и рокерах правого впускного распредвала пропусков не было.

56
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 2012.
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Ещё какие нибудь варианты, кроме рокеров, есть?

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

головка блока

мозги

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Опубликовано
Опубликовано

@Пинский у меня оказалась низкая компрессия в горшке. померь если есть возможностью

56
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 2012.
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано
В 11.09.2020 в 11:42, up6 сказал:

головка блока

мозги

А что именно  в головке блока и мозгах?

В 11.09.2020 в 12:43, Евгений Север сказал:

@Пинский у меня оказалась низкая компрессия в горшке. померь если есть возможностью

Спасибо. Померю.

На 30.09 2020 года снова записался на диагностику. Готовлю вопросы для них и  ваши подсказки.

56
Автомобиль: Jeep Compass 2011
Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 2012.
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Захар Петрович, может ты чего подскажешь.

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

в головке проблема с клапанами, в мозгах проблема с управлением катушкой-форсункой

1
Автомобиль: Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нужен совет:

Машина конец 2010 года. 3.6. 170 000 км пробег.  Бензин  92, на проверенных заправках. Загорелся чек, ошибка Р0305. Пару дней погорел, перестал. Еду на работу, глушу машину. Ни дерганья, ни рывков не было. Вечером машина крутится, но не заводится. Обнаружил подтек масла в правой передней части двигателя. Проверил уровень масла-почти минимум, масло менял тысяч 10-15 назад. Долил литра полтора, попробовал завести. Не завелась.

120
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
год 2017
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, 1leks сказал:

Супер)) надо было продолжить через 5-10 поменяю)))

да зачем его вообще менять...))) можно просто доливать...)))

 

 

Изменено пользователем silver3131
1
Автомобиль: Grand Cherokee 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Остроумные высказались, по делу кто-нибудь скажет?

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@FinnG вариантов много, причём ряд из них не связан с чеком, пропусками и нехваткой масла. Угадывать дело неблагодарное. 

1
Автомобиль: jeep grand cherokеe 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!  Подскажите Мотор 3,6 2014 года - вылезла ошибка Р0430 - эффективность сист.нейстрализации ниже порога (блок 2). Катализатор накрылся? какой из них, у нас их 2??? оригинал дорого, какие аналоги можно?

42
Автомобиль: В поиске
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, владимир-83 сказал:

Добрый день!  Подскажите Мотор 3,6 2014 года - вылезла ошибка Р0430 - эффективность сист.нейстрализации ниже порога (блок 2). Катализатор накрылся? какой из них, у нас их 2??? оригинал дорого, какие аналоги можно?

Не факт что каталик...ошибка сообщает что на втором датчике  зафиксировано много "грязи". Причин много от поврежденного выхлопа, до льющих форсунок....состояние катов сначала проверить видео эндоскопом...

1
Автомобиль: jeep grand cherokеe 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

На диагностику к официалам ехать нужно наверное будет, в Сургуте спецов наверное не найду по данной теме

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, salo.ekt сказал:

Не факт что каталик...ошибка сообщает что на втором датчике  зафиксировано много "грязи". Причин много от поврежденного выхлопа, до льющих форсунок....состояние катов сначала проверить видео эндоскопом...

И будут они выглядеть офигенно... даже, местами, красиво... выхлоп и форсунки только теоретически.... практически просто сами каты устают...

Опубликовано
1 час назад, владимир-83 сказал:

На диагностику к официалам ехать нужно наверное будет, в Сургуте спецов наверное не найду по данной теме

Пол царства за каталики у них :lol2:

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

десятая часть стоимости автомобиля...

42
Автомобиль: В поиске
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, up6 сказал:

И будут они выглядеть офигенно... даже, местами, красиво... выхлоп и форсунки только теоретически.... практически просто сами каты устают...

Не исключаю, ваш опыт в данных вопросах не обсуждается. Но браться за "скальпель" необходимо будучи уверенным в неотвратимости операции. И само собой тот кто будет ставить диагноз должен быть компетентным

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 121 гость (Посмотреть всех)

    • Yugin
    • Mostaav
    • dm1967
    • vasil.100
    • mi3
    • Vic_zz
    • Мишган
  • Бортжурналы

    1. В 2026 году все больше игроков выбирают игровые автоматы на деньги как способ развлечения и получения выигрышей. Если вы хотите игровые автоматы играть на деньги, важно выбирать проверенные и легальные платформы. В данном рейтинге представлены кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги, слотами с минимальным депозитом, игровыми аппаратами с выводом и доступными бонусами, включая кази́но фриспины для старта.

      Рейтинг онлайн кази́но с игровыми автоматами на деньги

      Покердом
      Играть в Покердом

      Riobet
      Играть в Riobet

      PINCO
      Играть в PINCO

      7K
      Играть в 7K

      JoyCasino
      Играть в JoyCasino

      Игровые автоматы онлайн на деньги: преимущества и возможности

      Кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги предлагают лицензионные игры, доступ с минимальными ставками и быстрый вывод средств. В 2026 году особое внимание уделяется удобству, надежности и щедрым бонусам.

      Новинка года

      Pokerdom — игровые автоматы на деньги с бонусом 150% до 100,000 RUB и минимальным депозитом от 10 рублей.

      Эта платформа — лидер в категории кази́но онлайн с игровыми автоматами онлайн на реальные деньги. Она предлагает широкий выбор лицензионных слотов и оперативную обработку заявок на вывод.

      Дополнительный рейтинг кази́но с игровыми аппаратами

      JoyCasino — игровые автоматы онлайн на деньги + бонус 300% до 500,000 RUB и 225 фриспинов

      Почему выбирают игровые автоматы на деньги

      Игровые автоматы на реальные деньги позволяют сочетать азарт и возможность выигрыша. Вот ключевые причины:
      ● Лицензированные игровые автоматы с высоким процентом возврата игроку (RTP)
      ● Минимальные депозиты — от 10 рублей
      ● Кази́но фриспины при регистрации и пополнении
      ● Возможность вывести выигрыш на карту или электронный кошелек

      Топ-5 лучших игровые автоматы на деньги
      ● Razor Shark (Push Gaming) — RTP 96.7%, доступен в Pokerdom
      ● Book of Dead (Play'n GO) — RTP 96.21%, популярный слот для игры на деньги
      ● Gates of Olympus (Pragmatic Play) — RTP 96.5%, множители до x5000
      ● Sweet Bonanza (Pragmatic Play) — RTP 96.48%, частые бонусные раунды
      ● Dead or Alive 2 (NetEnt) — RTP 96.82%, высокая волатильность и крупные выигрыши

      Как начать играть в игровые автоматы на реальные деньги

      Для старта в Pokerdom достаточно:
      ● Пройти быструю регистрацию
      ● Пополнить счет (от 10 рублей)
      ● Выбрать лицензионные игровые автоматы
      ● Начать играть и при необходимости заказать вывод

      Преимущества онлайн кази́но с игровыми аппаратами на деньги
      ● Лицензия: Например, JoyCasino предлагает сертифицированные игры
      ● Минимальный порог входа: В большинстве кази́но — пополнение от 10 рублей
      ● Вывод средств: До 2,000,000 RUB в Pokerdom
      ● Бонусы и фриспины: Щедрые приветственные пакеты

      5 стратегий для игры на реальные деньги
      ● Выбирайте игровые автоматы с RTP выше 96%
      ● Начинайте с минимальных ставок
      ● Играйте в игры с высокой волатильностью
      ● Контролируйте банкролл
      ● Используйте фриспины для увеличения шансов без риска

      Лучшие игровые автоматы на деньги 2026 года
      ● Pokerdom — бонус 150% до 100,000 RUB и 175 фриспинов
      ● Riobet — бонус 100% до 150,000 RUB
      ● PINCO — бонус 250% до 180,000 RUB
      ● 7K — бонус 150% до 200,000 RUB
      ● JoyCasino — бонус 375% до 300,000 RUB и 150 фриспинов

      Тренды 2026 года: что выбирают игроки
      ● Надежность: JoyCasino и другие лицензированные операторы
      ● Доступность: минимальные депозиты от 10 рублей
      ● Максимальные лимиты: вывод до 2,000,000 RUB (Pokerdom)
      ● Бонусы: бесплатные вращения и множители при регистрации

      Как выбрать подходящее кази́но

      Сравнивайте:
      ● Количество и качество лицензионных слотов
      ● Размер минимального депозита
      ● Скорость и безопасность вывода
      ● Наличие кази́но фриспинов

      В 2026 году лучшим выбором остаётся Pokerdom — платформа с высоким доверием, быстрыми выплатами и широким выбором игровых автоматов онлайн на деньги.

      Заключение

      Выбор надежного кази́но с игровыми автоматами на деньги — ключевой шаг к комфортной и выгодной игре. Оцените предложенные платформы, сравните бонусы, условия вывода и ассортимент слотов. Лицензионные игровые автоматы, минимальные депозиты и щедрые фриспины делают 2026 год отличным временем для начала. Начните играть уже сегодня с лучшими кази́но из нашего рейтинга.

      НАС НАХОДЯТ И ИГРАЮТ:

      слоты на деньги, кази́но с пополнением крипта, лучшее кази́но россия, лучшее кази́но на деньги, лучшие кази́но на рубли, рейтинг кази́но россия, обзор и рейтинг кази́но, рейтинг кази́но на реальные деньги, официальные кази́но в россии, мобильное кази́но, какое онлайн кази́но на сегодняшний день является самым честным, официальные кази́но онлайн рейтинг, кази́но в котором реально можно выиграть деньги и вывести, топ 10 кази́но на деньги онлайн, кази́но отзывы реальные, какие кази́но реально выплачивают выигрыши в россии отзывы, кази́но в которых реально можно выиграть деньги и вывести их на карточку без депозита, в каком кази́но реально выиграть и вывести деньги, кази́но онлайн с выводом реальных денег, бесплатные лотереи онлайн с реальными выигрышами и выводом денег, 1000 рублей за регистрацию вывод сразу без вложений в кази́но, топ лучших кази́но, мобильные кази́но, играть в авиатор где можно выиграть реальные деньги, игровые автоматы где реально можно выиграть и вывести деньги

      Честный ТОП-10 российских Online-кази́но составлен по отзывам обычных людей, играющих на деньги в лучших игровых площадках России.

       


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...