Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машинки можно?

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

вин машинки можно?

[/quote

выслал в личку

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Попробуй тогда все клемники до мозга прошурудить, контакты почистить аккуратно. Чет странная фигня какая то.

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Попробуй тогда все клемники до мозга прошурудить, контакты почистить аккуратно. Чет странная фигня какая то.

Похоже реколл;(( перепрограммирование блока светит...

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, ты пробил какая версия ПО прошита в РСМ?? кинь партномер, который бьётся в течконнекте. (или ззтоп8, кидай вин в личку)

какая компрессия по цилиндрам???

Появилось при сильном морозе???

У меня для связи есть скайп, ибо бесплатно и долго. адрес скайпа в личке.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Пусть ребята проверят электропроводку до катушки.

Там один силовой +12в(можно проверить мощной лампой относительно массы)

Второй пульсирующий минус.(этот провод желательно продублировать)

Также пусть проверят массы двигателя на правом переднем лонжероне.

Странна ошибка Р2308, если точно всё проверили, то больше похоже на неисправность мозгов(могло пробить выходной каскад, бывает очень редко, но всё же бывает).

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, ты пробил какая версия ПО прошита в РСМ?? кинь партномер, который бьётся в течконнекте. (или ззтоп8, кидай вин в личку)

какая компрессия по цилиндрам???

Появилось при сильном морозе???

У меня для связи есть скайп, ибо бесплатно и долго. адрес скайпа в личке.

Компрессию точно не помню по цифрам, ибо профан, но в сервисе сказали все отлично в этой части...

Троение появилось не в мороз, градусов -7 было макс.

Вин в личку высылаю

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Пусть ребята проверят электропроводку до катушки.

Там один силовой +12в(можно проверить мощной лампой относительно массы)

Второй пульсирующий минус.(этот провод желательно продублировать)

Также пусть проверят массы двигателя на правом переднем лонжероне.

Странна ошибка Р2308, если точно всё проверили, то больше похоже на неисправность мозгов(могло пробить выходной каскад, бывает очень редко, но всё же бывает).

Ребята уже ничего не проверят, поскольку расписались в собственном бессилии. Ссылаются на отсутствие новой диагностики и боятся лезть дальше проделанного, типа вдруг чего-нить не то наделаем... Предлагают ехать в Омск. Это пи..ц!

Машина сама туда не доедет без дальнейшего вреда для себя, только эвакуатор, а это жесть какие расходы! Крустлер отмазывается от привилегированного сервиса, говоря о том что эта программа покрывает только 50 км прямой эвакуации! Вот это обман! И нигде об этом ранее ни слова....

Короче, вчера вечером связался с представительством, напряг их решать мой вопрос индивидуально! Сегодня рассчитываю на ответ... Но в целом я в шоке! Эксплуатировал немало новых машин, но такая засада на третьем месяце обладания новым авто это капец!

Славно же америкосы делают машины в 21 веке!!!! Ура! И обслуживают....

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ребята уже ничего не проверят, поскольку расписались в собственном бессилии. Ссылаются на отсутствие новой диагностики и боятся лезть дальше проделанного, типа вдруг чего-нить не то наделаем... Предлагают ехать в Омск. Это пи..ц!

Машина сама туда не доедет без дальнейшего вреда для себя, только эвакуатор, а это жесть какие расходы! Крустлер отмазывается от привилегированного сервиса, говоря о том что эта программа покрывает только 50 км прямой эвакуации! Вот это обман! И нигде об этом ранее ни слова....

Короче, вчера вечером связался с представительством, напряг их решать мой вопрос индивидуально! Сегодня рассчитываю на ответ... Но в целом я в шоке! Эксплуатировал немало новых машин, но такая засада на третьем месяце обладания новым авто это капец!

Славно же америкосы делают машины в 21 веке!!!! Ура! И обслуживают....

Давай дождёмся ответа от хруслера, потом будем придумывать выход. Я пока пошуршу по знакомым, кого из ребят знаю в Омске. Было бы круто дотянуть тебя до Самары у меня там есть и мозг, и хорошие руки.

3
Автомобиль: Кукурузер 200
уже не ждун WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Давай дождёмся ответа от хруслера, потом будем придумывать выход. Я пока пошуршу по знакомым, кого из ребят знаю в Омске. Было бы круто дотянуть тебя до Самары у меня там есть и мозг, и хорошие руки.

Ха, ха, ха где Омск, а где Самара? там на самолёте часа 3 лететь, примерно 1700 км.

Простите мой сарказм, у человека беда в общем то.

Изменено пользователем BES
10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Он бы и холодный троил.Ошибка,согласно расшифровке, в высоковольтной части.А как он анализирует наличие вспышки в цилиндре,после сигнала датчика ВМТ.Проблема связана с тепловым расширением.А на тёплом авто снять катушку,воткнуть свечку и посмотреть искру возможно?Или на новых моторах это не возможно в принципе?Осталось поменять местами форсунки,ибо промывка эл.часть не затрагивает.

меняли они, после те же ошибки вылезают и все тут... Видимо, дело вообще не в форсунках и не в катушках со свечами...

3
Автомобиль: Кукурузер 200
уже не ждун WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да,тогда засада.Из-за,сначала хрипящего,потом замолкшего, динамика приборной панели приговорили весь приборный щиток.В -20 работал замечательно,с прогревом салона начинал хрипеть.Потом замолкал вовсе.Счас вооще молчит.Срок ожидания 3 месяца.Обещают уложиться в 2.Вот так - вместо тычка паяльником.Авто ,таким,эксплуатировать - жопа.Значит надо искать рукастого с осцилографом,разбирать разъёмы катушки и форсунки и смотреть в динамике.Ежелиб Иван ещё картинки эл.схемвы прислал по данной части авто.Авто переть к ОД имеет смысл если там будет хоть что либо из предполагаемых замен.А так?Припереть и услышать что лампочек нет ,а уж ПСМ..... .Юристов нужно .По привелегированному сервису иск вкатить по обману.Сладко им как-то живётся в крайслер рус.

Точно и отсудить полцарства :crazy:

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ха, ха, ха где Омск, а где Самара? там на самолёте часа 3 лететь, примерно 1700 км.

Простите мой сарказм, у человека беда в общем то.

как видите, я из всех сил пытаюсь помочь человеку решить своими силами проблему, поэтому и предлагал ребят, которым доверяю и которые ближе чем москва.

 

по теме: схемы дать не проблема, только что толку???? к сожалению не умею диагностировать авто по смс, а грамотного электрика надо искать.

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

как видите, я из всех сил пытаюсь помочь человеку решить своими силами проблему, поэтому и предлагал ребят, которым доверяю и которые ближе чем москва.

 

по теме: схемы дать не проблема, только что толку???? к сожалению не умею диагностировать авто по смс, а грамотного электрика надо искать.

да есть тут такие:) Вы не думайте, что Красноярск это совсем мухосранск:)) хотя, конечно, и не Мск далеко...

Крайслер молчит, а я пока не решился передать авто в руки местных Кулибиных, хотя есть самородки и у нас...

Жду всей инфо, предложений Представительства,а потом уже буду принимать трудное решение. Но исхожу из того, что каждый раз в Омск (даже на бесплатном эвакуаторе Крайслера) в любом случае не наездиешься, путь не близкий (туда-обратно 3 000 км)!!! Следовательно, нужно приспосабливаться обслуживать авто здесь! Х..р с ним с этим "гарантийным ремонтом" уже, лишь бы придумать как, если что, "перепрошиться" грамотно или прочитать все ошибки и т.п. Иными словами, нужно альтернативное диагностическое оборудование со всеми функциями "дилерского" скана... Прежний "Старскан", как я понимаю, весьма ограничен в функционале на эту машину...

 

 

Иван, а реколл действительно по моему ВИНу проходит в части перепрошивки мозгов, али нет? И может ли такое поведение авто быть связано с прошивкой мозгов? и странно, что если это мозги, то почему ранее "с нуля" дефект прошивки не проявлялся?

Изменено пользователем Zztop08
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

по теме: схемы дать не проблема, только что толку????

Иван сбрось пож-та мне схемки, я тож на досуге голову поломаю!

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

да есть тут такие:) Вы не думайте, что Красноярск это совсем мухосранск:)) хотя, конечно, и не Мск далеко...

Крайслер молчит, а я пока не решился передать авто в руки местных Кулибиных, хотя есть самородки и у нас...

Жду всей инфо, предложений Представительства,а потом уже буду принимать трудное решение. Но исхожу из того, что каждый раз в Омск (даже на бесплатном эвакуаторе Крайслера) в любом случае не наездиешься, путь не близкий (туда-обратно 3 000 км)!!! Следовательно, нужно приспосабливаться обслуживать авто здесь! Х..р с ним с этим "гарантийным ремонтом" уже, лишь бы придумать как, если что, "перепрошиться" грамотно или прочитать все ошибки и т.п. Иными словами, нужно альтернативное диагностическое оборудование со всеми функциями "дилерского" скана... Прежний "Старскан", как я понимаю, весьма ограничен в функционале на эту машину...

 

 

Иван, а реколл действительно по моему ВИНу проходит в части перепрошивки мозгов, али нет? И может ли такое поведение авто быть связано с прошивкой мозгов? и странно, что если это мозги, то почему ранее "с нуля" дефект прошивки не проявлялся?

да я и не спорил,что и у вас головастые есть, просто в без ПРИБОРА очень тяжко диагностировать новый гранд. судя по забитой программе в ваш мозг на заводе, есть ТСБ по перепрограммированию мозгов при ошибке РОЗОЗ

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

да я и не спорил,что и у вас головастые есть, просто в без ПРИБОРА очень тяжко диагностировать новый гранд. судя по забитой программе в ваш мозг на заводе, есть ТСБ по перепрограммированию мозгов при ошибке РОЗОЗ

А как думаете, вместо эвакуатора возможно будет уговорить крайслера прислать в Красноярск человека с прибором для перепрограммирования? Имхо, так даже дешевле будет... Или совсем фантастика?!. :wacko:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может проще снять мозг да им отправить на перепрошивку?!

 

или сказать нехай новый шлют

Изменено пользователем Shed
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

да вот в том.то и дело, что р0303 может и лечилась бы перепрограммированием, а вот про Р2308 не уверен.

хотя надо пробовать.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Мне почему то кажется что 2308 это следствие 0303, и если убрать 0303 то и 2308 уйдет. Но только если дело в мозгах, то перепрошивка возможно поможет. Либо искать донора и мозг пробовать менять.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Мне почему то кажется что 2308 это следствие 0303, и если убрать 0303 то и 2308 уйдет. Но только если дело в мозгах, то перепрошивка возможно поможет. Либо искать донора и мозг пробовать менять.

НЕЕЕ, скорее мисфайр(Р0303) появляется по причине отсутствия искры(Р2308)

Мозг меняется при помощи дилерского сканера и наличия ПИН-кода под конкретные машины.

 

Shed, какие именно тебе схемки?? там с новыми электросхемами не всё так просто.

Скопировать их очень тяжело, нужна спецпрограмма для их просмотра.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

да по идее схема от катушки до мозга, и по хорошему все датчики как на мозг завязаны, ну и в идеале схему мозга! :rolleyes:

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

тяжелова- то это всё.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

тяжелова- то это всё.

Понял отстал)) У меня на своего то есть букварь, хотя там тож схемы не ахти какие, думал мож на новом поглядеть чего хорошего нарисовали, да и так, разнообразить свои познания))

96
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

тяжелова- то это всё.

А можно узнать чья это тайна, крайслера или ОД ? Шпионы и так раздобудут. Простым пользователям которые носят денюшку ОД такие подробные данные без надобности. Реально это нужно только людям, которые будут престиж марки ее ремонтопригодностью поднимать и кто не может воспользоваться скудной сетью ОД.

Изменено пользователем SergeyNS
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А можно узнать чья это тайна, крайслера или ОД ? Шпионы и так раздобудут. Простым пользователям которые носят денюшку ОД такие подробные данные без надобности. Реально это нужно только людям, которые будут престиж марки ее ремонтопригодностью поднимать и кто не может воспользоваться скудной сетью ОД.

Да неее, просто на машины моложе 2010года действуют новый стандарт электросхем(отдельная программа), там сам чёрт ногу сломит, да и они интерактивные, т.е. в статичном режиме только нарисованы провода(кучка проводов) наводишь мышкой на провод и выскакивает описание.

Ну и конечно это закрытая информация принадлежит Крайслеру и я не в праве её разглашать.

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да неее, просто на машины моложе 2010года действуют новый стандарт электросхем(отдельная программа), там сам чёрт ногу сломит, да и они интерактивные, т.е. в статичном режиме только нарисованы провода(кучка проводов) наводишь мышкой на провод и выскакивает описание.

Ну и конечно это закрытая информация принадлежит Крайслеру и я не в праве её разглашать.

Отдал авто мега-электронщику и электрику. Пока разбирается. Есть подозрения, что мозги "кончились"...:( Сегодня все будет ясно...

Иван, правильно ли я понимаю, что блок управления двигателем (мозги) не разборный? И ремонтировать там чего-то и перепаивать невозможно?

Как думаете, смогут ли мне новый мозг, если что, сразу прошитый заменить без вывоза авто в Омск? И вообще мозги есть на складе запчастей или заказная позиция у всех дилеров?

Сучий крустлер молчит! Это ж надо такую наглость иметь!.. Даже не перезванивают, хотя должны были два дня назад это сделать! гадская контора!

Изменено пользователем Zztop08
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже подозрения, что мозг кончился.

Если действовать дилерскими способами привязки мозга к авто, то автомобиль обязателен.

Мозг условно не разборный, т.е. если нельзя, но очень хочется, то можно.

С разбором мозга есть проблема, если дилеры увидят вмешательство в него, это уже не гарантия.

Сколько стоит и сколько времени он будет ехать до дилера, ответят только запчасти.

Электронщик пусть ищет сгоревший выходной каскад на данную катушку.

Вообще это редкость, что бы мозг сгорал с такой ошибкой(бывают такие машины макс. раз в год). К этому обычно приводит два вещи: замыкание управляющего провода на силовой + или когда крутят двигатель, а свечки на катушке нет или замкнуты меж собой контакты свечи(это из личного опыта и не является правилом). Поэтому оставляю рекомендацию по замене свечей и проверке проводки.

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже подозрения, что мозг кончился.

Если действовать дилерскими способами привязки мозга к авто, то автомобиль обязателен.

Мозг условно не разборный, т.е. если нельзя, но очень хочется, то можно.

С разбором мозга есть проблема, если дилеры увидят вмешательство в него, это уже не гарантия.

Сколько стоит и сколько времени он будет ехать до дилера, ответят только запчасти.

Электронщик пусть ищет сгоревший выходной каскад на данную катушку.

Вообще это редкость, что бы мозг сгорал с такой ошибкой(бывают такие машины макс. раз в год). К этому обычно приводит два вещи: замыкание управляющего провода на силовой + или когда крутят двигатель, а свечки на катушке нет или замкнуты меж собой контакты свечи(это из личного опыта и не является правилом). Поэтому оставляю рекомендацию по замене свечей и проверке проводки.

Этим человек как раз сейчас занят...

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

все! Ура! Опять наши Кулибины рулят! Все починили! Дело было в некачественной спайке на клемме шлейфа, который идет от блока мозгов... Вот такая херня испортила нервов на 1.5 недели. Теперь хотя бы буду знать куда ехать. Ребята молодцы, со всем справились без всяких схем и прочего. Ошибки тоже все сняли. А Вам, форумчане, Огромное спасибо за участие. Особенно Ивану! Схемы приберегр! Еще раз респект! А крайслер конечно сволочи великие!

 

все! Ура! Опять наши Кулибины рулят! Все починили! Дело было в некачественной спайке на клемме шлейфа, который идет от блока мозгов... Вот такая херня испортила нервов на 1.5 недели. Теперь хотя бы буду знать куда ехать. Ребята молодцы, со всем справились без всяких схем и прочего. Ошибки тоже все сняли. А Вам, форумчане, Огромное спасибо за участие. Особенно Ивану! Схемы приберегр! Еще раз респект! А крайслер конечно сволочи великие!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 113 гостей (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • Жека55
    • Дёма0903
    • sanityclause
    • Игорь Борисович
    • leo1963
    • Михаил ЕКБ
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.