Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машинки можно?

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

вин машинки можно?

[/quote

выслал в личку

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Попробуй тогда все клемники до мозга прошурудить, контакты почистить аккуратно. Чет странная фигня какая то.

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Попробуй тогда все клемники до мозга прошурудить, контакты почистить аккуратно. Чет странная фигня какая то.

Похоже реколл;(( перепрограммирование блока светит...

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, ты пробил какая версия ПО прошита в РСМ?? кинь партномер, который бьётся в течконнекте. (или ззтоп8, кидай вин в личку)

какая компрессия по цилиндрам???

Появилось при сильном морозе???

У меня для связи есть скайп, ибо бесплатно и долго. адрес скайпа в личке.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Пусть ребята проверят электропроводку до катушки.

Там один силовой +12в(можно проверить мощной лампой относительно массы)

Второй пульсирующий минус.(этот провод желательно продублировать)

Также пусть проверят массы двигателя на правом переднем лонжероне.

Странна ошибка Р2308, если точно всё проверили, то больше похоже на неисправность мозгов(могло пробить выходной каскад, бывает очень редко, но всё же бывает).

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, ты пробил какая версия ПО прошита в РСМ?? кинь партномер, который бьётся в течконнекте. (или ззтоп8, кидай вин в личку)

какая компрессия по цилиндрам???

Появилось при сильном морозе???

У меня для связи есть скайп, ибо бесплатно и долго. адрес скайпа в личке.

Компрессию точно не помню по цифрам, ибо профан, но в сервисе сказали все отлично в этой части...

Троение появилось не в мороз, градусов -7 было макс.

Вин в личку высылаю

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Пусть ребята проверят электропроводку до катушки.

Там один силовой +12в(можно проверить мощной лампой относительно массы)

Второй пульсирующий минус.(этот провод желательно продублировать)

Также пусть проверят массы двигателя на правом переднем лонжероне.

Странна ошибка Р2308, если точно всё проверили, то больше похоже на неисправность мозгов(могло пробить выходной каскад, бывает очень редко, но всё же бывает).

Ребята уже ничего не проверят, поскольку расписались в собственном бессилии. Ссылаются на отсутствие новой диагностики и боятся лезть дальше проделанного, типа вдруг чего-нить не то наделаем... Предлагают ехать в Омск. Это пи..ц!

Машина сама туда не доедет без дальнейшего вреда для себя, только эвакуатор, а это жесть какие расходы! Крустлер отмазывается от привилегированного сервиса, говоря о том что эта программа покрывает только 50 км прямой эвакуации! Вот это обман! И нигде об этом ранее ни слова....

Короче, вчера вечером связался с представительством, напряг их решать мой вопрос индивидуально! Сегодня рассчитываю на ответ... Но в целом я в шоке! Эксплуатировал немало новых машин, но такая засада на третьем месяце обладания новым авто это капец!

Славно же америкосы делают машины в 21 веке!!!! Ура! И обслуживают....

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ребята уже ничего не проверят, поскольку расписались в собственном бессилии. Ссылаются на отсутствие новой диагностики и боятся лезть дальше проделанного, типа вдруг чего-нить не то наделаем... Предлагают ехать в Омск. Это пи..ц!

Машина сама туда не доедет без дальнейшего вреда для себя, только эвакуатор, а это жесть какие расходы! Крустлер отмазывается от привилегированного сервиса, говоря о том что эта программа покрывает только 50 км прямой эвакуации! Вот это обман! И нигде об этом ранее ни слова....

Короче, вчера вечером связался с представительством, напряг их решать мой вопрос индивидуально! Сегодня рассчитываю на ответ... Но в целом я в шоке! Эксплуатировал немало новых машин, но такая засада на третьем месяце обладания новым авто это капец!

Славно же америкосы делают машины в 21 веке!!!! Ура! И обслуживают....

Давай дождёмся ответа от хруслера, потом будем придумывать выход. Я пока пошуршу по знакомым, кого из ребят знаю в Омске. Было бы круто дотянуть тебя до Самары у меня там есть и мозг, и хорошие руки.

3
Автомобиль: Кукурузер 200
уже не ждун WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Давай дождёмся ответа от хруслера, потом будем придумывать выход. Я пока пошуршу по знакомым, кого из ребят знаю в Омске. Было бы круто дотянуть тебя до Самары у меня там есть и мозг, и хорошие руки.

Ха, ха, ха где Омск, а где Самара? там на самолёте часа 3 лететь, примерно 1700 км.

Простите мой сарказм, у человека беда в общем то.

Изменено пользователем BES
10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Он бы и холодный троил.Ошибка,согласно расшифровке, в высоковольтной части.А как он анализирует наличие вспышки в цилиндре,после сигнала датчика ВМТ.Проблема связана с тепловым расширением.А на тёплом авто снять катушку,воткнуть свечку и посмотреть искру возможно?Или на новых моторах это не возможно в принципе?Осталось поменять местами форсунки,ибо промывка эл.часть не затрагивает.

меняли они, после те же ошибки вылезают и все тут... Видимо, дело вообще не в форсунках и не в катушках со свечами...

3
Автомобиль: Кукурузер 200
уже не ждун WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да,тогда засада.Из-за,сначала хрипящего,потом замолкшего, динамика приборной панели приговорили весь приборный щиток.В -20 работал замечательно,с прогревом салона начинал хрипеть.Потом замолкал вовсе.Счас вооще молчит.Срок ожидания 3 месяца.Обещают уложиться в 2.Вот так - вместо тычка паяльником.Авто ,таким,эксплуатировать - жопа.Значит надо искать рукастого с осцилографом,разбирать разъёмы катушки и форсунки и смотреть в динамике.Ежелиб Иван ещё картинки эл.схемвы прислал по данной части авто.Авто переть к ОД имеет смысл если там будет хоть что либо из предполагаемых замен.А так?Припереть и услышать что лампочек нет ,а уж ПСМ..... .Юристов нужно .По привелегированному сервису иск вкатить по обману.Сладко им как-то живётся в крайслер рус.

Точно и отсудить полцарства :crazy:

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ха, ха, ха где Омск, а где Самара? там на самолёте часа 3 лететь, примерно 1700 км.

Простите мой сарказм, у человека беда в общем то.

как видите, я из всех сил пытаюсь помочь человеку решить своими силами проблему, поэтому и предлагал ребят, которым доверяю и которые ближе чем москва.

 

по теме: схемы дать не проблема, только что толку???? к сожалению не умею диагностировать авто по смс, а грамотного электрика надо искать.

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

как видите, я из всех сил пытаюсь помочь человеку решить своими силами проблему, поэтому и предлагал ребят, которым доверяю и которые ближе чем москва.

 

по теме: схемы дать не проблема, только что толку???? к сожалению не умею диагностировать авто по смс, а грамотного электрика надо искать.

да есть тут такие:) Вы не думайте, что Красноярск это совсем мухосранск:)) хотя, конечно, и не Мск далеко...

Крайслер молчит, а я пока не решился передать авто в руки местных Кулибиных, хотя есть самородки и у нас...

Жду всей инфо, предложений Представительства,а потом уже буду принимать трудное решение. Но исхожу из того, что каждый раз в Омск (даже на бесплатном эвакуаторе Крайслера) в любом случае не наездиешься, путь не близкий (туда-обратно 3 000 км)!!! Следовательно, нужно приспосабливаться обслуживать авто здесь! Х..р с ним с этим "гарантийным ремонтом" уже, лишь бы придумать как, если что, "перепрошиться" грамотно или прочитать все ошибки и т.п. Иными словами, нужно альтернативное диагностическое оборудование со всеми функциями "дилерского" скана... Прежний "Старскан", как я понимаю, весьма ограничен в функционале на эту машину...

 

 

Иван, а реколл действительно по моему ВИНу проходит в части перепрошивки мозгов, али нет? И может ли такое поведение авто быть связано с прошивкой мозгов? и странно, что если это мозги, то почему ранее "с нуля" дефект прошивки не проявлялся?

Изменено пользователем Zztop08
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

по теме: схемы дать не проблема, только что толку????

Иван сбрось пож-та мне схемки, я тож на досуге голову поломаю!

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

да есть тут такие:) Вы не думайте, что Красноярск это совсем мухосранск:)) хотя, конечно, и не Мск далеко...

Крайслер молчит, а я пока не решился передать авто в руки местных Кулибиных, хотя есть самородки и у нас...

Жду всей инфо, предложений Представительства,а потом уже буду принимать трудное решение. Но исхожу из того, что каждый раз в Омск (даже на бесплатном эвакуаторе Крайслера) в любом случае не наездиешься, путь не близкий (туда-обратно 3 000 км)!!! Следовательно, нужно приспосабливаться обслуживать авто здесь! Х..р с ним с этим "гарантийным ремонтом" уже, лишь бы придумать как, если что, "перепрошиться" грамотно или прочитать все ошибки и т.п. Иными словами, нужно альтернативное диагностическое оборудование со всеми функциями "дилерского" скана... Прежний "Старскан", как я понимаю, весьма ограничен в функционале на эту машину...

 

 

Иван, а реколл действительно по моему ВИНу проходит в части перепрошивки мозгов, али нет? И может ли такое поведение авто быть связано с прошивкой мозгов? и странно, что если это мозги, то почему ранее "с нуля" дефект прошивки не проявлялся?

да я и не спорил,что и у вас головастые есть, просто в без ПРИБОРА очень тяжко диагностировать новый гранд. судя по забитой программе в ваш мозг на заводе, есть ТСБ по перепрограммированию мозгов при ошибке РОЗОЗ

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

да я и не спорил,что и у вас головастые есть, просто в без ПРИБОРА очень тяжко диагностировать новый гранд. судя по забитой программе в ваш мозг на заводе, есть ТСБ по перепрограммированию мозгов при ошибке РОЗОЗ

А как думаете, вместо эвакуатора возможно будет уговорить крайслера прислать в Красноярск человека с прибором для перепрограммирования? Имхо, так даже дешевле будет... Или совсем фантастика?!. :wacko:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может проще снять мозг да им отправить на перепрошивку?!

 

или сказать нехай новый шлют

Изменено пользователем Shed
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

да вот в том.то и дело, что р0303 может и лечилась бы перепрограммированием, а вот про Р2308 не уверен.

хотя надо пробовать.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Мне почему то кажется что 2308 это следствие 0303, и если убрать 0303 то и 2308 уйдет. Но только если дело в мозгах, то перепрошивка возможно поможет. Либо искать донора и мозг пробовать менять.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Мне почему то кажется что 2308 это следствие 0303, и если убрать 0303 то и 2308 уйдет. Но только если дело в мозгах, то перепрошивка возможно поможет. Либо искать донора и мозг пробовать менять.

НЕЕЕ, скорее мисфайр(Р0303) появляется по причине отсутствия искры(Р2308)

Мозг меняется при помощи дилерского сканера и наличия ПИН-кода под конкретные машины.

 

Shed, какие именно тебе схемки?? там с новыми электросхемами не всё так просто.

Скопировать их очень тяжело, нужна спецпрограмма для их просмотра.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

да по идее схема от катушки до мозга, и по хорошему все датчики как на мозг завязаны, ну и в идеале схему мозга! :rolleyes:

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

тяжелова- то это всё.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

тяжелова- то это всё.

Понял отстал)) У меня на своего то есть букварь, хотя там тож схемы не ахти какие, думал мож на новом поглядеть чего хорошего нарисовали, да и так, разнообразить свои познания))

96
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

тяжелова- то это всё.

А можно узнать чья это тайна, крайслера или ОД ? Шпионы и так раздобудут. Простым пользователям которые носят денюшку ОД такие подробные данные без надобности. Реально это нужно только людям, которые будут престиж марки ее ремонтопригодностью поднимать и кто не может воспользоваться скудной сетью ОД.

Изменено пользователем SergeyNS
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А можно узнать чья это тайна, крайслера или ОД ? Шпионы и так раздобудут. Простым пользователям которые носят денюшку ОД такие подробные данные без надобности. Реально это нужно только людям, которые будут престиж марки ее ремонтопригодностью поднимать и кто не может воспользоваться скудной сетью ОД.

Да неее, просто на машины моложе 2010года действуют новый стандарт электросхем(отдельная программа), там сам чёрт ногу сломит, да и они интерактивные, т.е. в статичном режиме только нарисованы провода(кучка проводов) наводишь мышкой на провод и выскакивает описание.

Ну и конечно это закрытая информация принадлежит Крайслеру и я не в праве её разглашать.

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да неее, просто на машины моложе 2010года действуют новый стандарт электросхем(отдельная программа), там сам чёрт ногу сломит, да и они интерактивные, т.е. в статичном режиме только нарисованы провода(кучка проводов) наводишь мышкой на провод и выскакивает описание.

Ну и конечно это закрытая информация принадлежит Крайслеру и я не в праве её разглашать.

Отдал авто мега-электронщику и электрику. Пока разбирается. Есть подозрения, что мозги "кончились"...:( Сегодня все будет ясно...

Иван, правильно ли я понимаю, что блок управления двигателем (мозги) не разборный? И ремонтировать там чего-то и перепаивать невозможно?

Как думаете, смогут ли мне новый мозг, если что, сразу прошитый заменить без вывоза авто в Омск? И вообще мозги есть на складе запчастей или заказная позиция у всех дилеров?

Сучий крустлер молчит! Это ж надо такую наглость иметь!.. Даже не перезванивают, хотя должны были два дня назад это сделать! гадская контора!

Изменено пользователем Zztop08
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже подозрения, что мозг кончился.

Если действовать дилерскими способами привязки мозга к авто, то автомобиль обязателен.

Мозг условно не разборный, т.е. если нельзя, но очень хочется, то можно.

С разбором мозга есть проблема, если дилеры увидят вмешательство в него, это уже не гарантия.

Сколько стоит и сколько времени он будет ехать до дилера, ответят только запчасти.

Электронщик пусть ищет сгоревший выходной каскад на данную катушку.

Вообще это редкость, что бы мозг сгорал с такой ошибкой(бывают такие машины макс. раз в год). К этому обычно приводит два вещи: замыкание управляющего провода на силовой + или когда крутят двигатель, а свечки на катушке нет или замкнуты меж собой контакты свечи(это из личного опыта и не является правилом). Поэтому оставляю рекомендацию по замене свечей и проверке проводки.

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже подозрения, что мозг кончился.

Если действовать дилерскими способами привязки мозга к авто, то автомобиль обязателен.

Мозг условно не разборный, т.е. если нельзя, но очень хочется, то можно.

С разбором мозга есть проблема, если дилеры увидят вмешательство в него, это уже не гарантия.

Сколько стоит и сколько времени он будет ехать до дилера, ответят только запчасти.

Электронщик пусть ищет сгоревший выходной каскад на данную катушку.

Вообще это редкость, что бы мозг сгорал с такой ошибкой(бывают такие машины макс. раз в год). К этому обычно приводит два вещи: замыкание управляющего провода на силовой + или когда крутят двигатель, а свечки на катушке нет или замкнуты меж собой контакты свечи(это из личного опыта и не является правилом). Поэтому оставляю рекомендацию по замене свечей и проверке проводки.

Этим человек как раз сейчас занят...

10
Автомобиль: Grand Cherokee
wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

все! Ура! Опять наши Кулибины рулят! Все починили! Дело было в некачественной спайке на клемме шлейфа, который идет от блока мозгов... Вот такая херня испортила нервов на 1.5 недели. Теперь хотя бы буду знать куда ехать. Ребята молодцы, со всем справились без всяких схем и прочего. Ошибки тоже все сняли. А Вам, форумчане, Огромное спасибо за участие. Особенно Ивану! Схемы приберегр! Еще раз респект! А крайслер конечно сволочи великие!

 

все! Ура! Опять наши Кулибины рулят! Все починили! Дело было в некачественной спайке на клемме шлейфа, который идет от блока мозгов... Вот такая херня испортила нервов на 1.5 недели. Теперь хотя бы буду знать куда ехать. Ребята молодцы, со всем справились без всяких схем и прочего. Ошибки тоже все сняли. А Вам, форумчане, Огромное спасибо за участие. Особенно Ивану! Схемы приберегр! Еще раз респект! А крайслер конечно сволочи великие!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 137 гостей (Посмотреть всех)

    • Synth
    • Kyl
    • Galex89
    • porokin
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.