Перейти к содержанию

Загорелся Check engine на 3.6


Zztop08

Рекомендуемые сообщения

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

И данные по машине: год выпуска и мотор.

0
Автомобиль: Grand Cherokee limited
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Grand Cherokee 2014 , 3.6 бензин. Только в июле купила. ПТС май 14 года.

Результат на сегодня, просидела в сервисе 4-е часа, теперь диагностика показала проблемы в коробке, в целом объясняют что плавающая ошибка, якобы от автозапуска. Отключили автозапуск, говорят покатайся, если выплавит ошибка приедешь!

  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

мы ошибку увидим или будем просто так ее обсуждать?

0
Автомобиль: Grand Cherokee limited
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Я не совсем понимаю, мне надо фото приложить?

  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

в документе из сервиса должно быть описание ошибки и номер, вот он нам и нужен

0
Автомобиль: Grand Cherokee limited
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Все)! Теперь понятно)). Завтра все напишу, сегодня уже нет доков под рукой. Заранее благодарю вас за отклик)

Это заказ-наряд называется)

  • 3 недели спустя...
14
Автомобиль: focus st
x-trail
ГЧ 3.6
Город: Фрязино
Опубликовано
Опубликовано

Все)! Теперь понятно)). Завтра все напишу, сегодня уже нет доков под рукой. Заранее благодарю вас за отклик)

Это заказ-наряд называется)

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3
0CRD
Опубликовано
Опубликовано

А у меня уже второй раз Чек Енджине. Первый раз дело было летом, проехал десяток километров и он пропал. На ТО поменяли прошивку и вроде все наладилось. Но в эту субботу зажглось уже во второй раз. Ехал на паром в Хельсинки, двигался со скоростью 100км в час. Зажегся Check Engine, когда до парома осталось около 40 км. Мелькнула мысль,что доеду, но не тут-то было. Машина начала дергаться и заглохла пока я перестраивался с левого ряда на обочину. После этого она уже не заводилась. В течении часа организовал эвакуатор, но с машиной на паром меня уже не пустили, не хватило времени до отправления. В итоге я уже без машины поехал на следующем пароме, а она осталась в Финляндии. Сейчас переписываюсь с сервисом. Может 29-го числа посмотрят. Сейчас время праздников, неизвестно вообще когда ее отремонтируют. Вот такой вот у меня Новый год.

Пробег 36000км

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Каков диагноз буржуйских шарлатанов?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3
0CRD
Опубликовано
Опубликовано

Каков диагноз буржуйских шарлатанов?

Пока жду ответа. Очереди...

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Если чего, держи в курсе. Русские своих не бросают.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Опыт не пропьёшь.

Видимо метель сильная была, уже с таким сталкивался.

 

@max17

только блюпоинт не берите, оригинал только.

 

BluePrint, наверное? А что с ним не так? А то я именно его поставил. Может пора бежать, срочно менять.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Быстрее засирается, более актуально для дизеля.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3
0CRD
Опубликовано
Опубликовано

Если чего, держи в курсе. Русские своих не бросают.

Ну, вообщем, буржуи сегодня отписались, что продиагностировали систему. По кодам показало низкое давление в топливной системе. Проверили фильтры - ОК, и ничего не замерзло. Оставили машину в тепле на праздники и сегодня продолжили искать причину. В итоге пришли к выводу, что сбился топливометр и банально кончилось топливо. Топливометр показывал, что еще есть где-то 10-15 литров топлива в баке, компьютер показывал, что я могу проехать 190 км. Почему не сработал резерв - это же другая система?

Предположили, что я заправлялся с работающим двигателем или включенным зажиганием. Я так не делал... Радует, что ничего серьезного, а то я уже задумался о смене автомобиля, печалит, что это создало кучу неудобств + буржуи еще требуют бабла. Ладно, пишу им письма, пробую спорить...

Всех с наступающим Новым Годом!!!

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Bla , бесят тупорылые, спроси в какой части бака было топливо? Справа или слева!

Ты где встрял?

Залей 5 литров саляры в бак, если заведётся, то езжай отдыхай, но меньше четверти не оставляй, держи тачку заправленной .

Тут починю.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Сразу видно профи!

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Саш, у меня оклад, поэтому что 1 машина, что 100 машин - з/п

 одинаковая.

Влад по-моему тоже на окладе.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это лишь усугубляет ;)

Помните анекдот про ревнивую жену, которая не найдя волосков на одежде мужа воскликает "вот, ты не брезгуешь уже изменять мне с лысыми женщинами!!!"

14
Автомобиль: focus st
x-trail
ГЧ 3.6
Город: Фрязино
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.Подскажите пожалуйста.

Гч 3.6 2014 пробег 1500км.

На авто стоит авто запуск (который в стандартном брелке)так вот,если я завожу авто с автозапуска и через 5 - 10 мин открываю дверь (авто глохнет) ,я сажусь и завожу с кнопки .Авто заводится,но горит чек!!!Если после этого закрыть авто с брелока и мин через 10 сесть и завести все работает ОК.Такое повторялось уже раза 3 .Что это такое?если кто сталкивался отпишитесь пожалуйста?

5 собираюсь на 0 т.о в Рольф попробую их попытать .

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Подозреваю запуск с брелка тремя нажатиями на закрытие? В какой Рольф едете?

14
Автомобиль: focus st
x-trail
ГЧ 3.6
Город: Фрязино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подозреваю запуск с брелка тремя нажатиями на закрытие? В какой Рольф едете?

Да 3 нажатиями.

Еду в Рольф на Алтушке который.

Изменено пользователем FROLL 80
5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Это работа фортина, модуля обхода иммо.

Мне повезло.

14
Автомобиль: focus st
x-trail
ГЧ 3.6
Город: Фрязино
Опубликовано
Опубликовано

Что это значит.)))) Я не совсем понял))).

  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Это значит, что автозапуск стоит колхозного варианта, описанные Вами симптомы могут быть следствием его работы. Возможно надо будет резать... По живому...дядя Ваня поглядит...

14
Автомобиль: focus st
x-trail
ГЧ 3.6
Город: Фрязино
Опубликовано
Опубликовано

Ставил его при покупке авто в Рольфе!Разьве диллеры Ставят колхозный вариант.

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Саш, у меня оклад, 1 машина, 100 машин , з.п. одинаковая.

Влад, помоему тоже на окладе.

не не))) у меня все смешнее. у меня зарплата тем больше чем больше мы по гарантии делаем)) 

правда у нас антикризисные акции - не выплачивают премию за январь, чтоб было веселее.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Так давай я тебе буду тачки отправлять, будете их по гарантии чинить, а то мои окладники уже офигели.

3 мастер-приёмщика и 2 гарантийщика не успевают оформлять то, что я колбашу. ;)

14
Автомобиль: focus st
x-trail
ГЧ 3.6
Город: Фрязино
Опубликовано
Опубликовано

Подозреваю запуск с брелка тремя нажатиями на закрытие? В какой Рольф едете?

Расскажите пожалуйста как поступить с моей проблемой?.Хочется подготовится перед поездкой к диллеру))),а то я так ничего и не понял!
313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Расскажите пожалуйста как поступить с моей проблемой?.Хочется подготовится перед поездкой к диллеру))),а то я так ничего и не понял!

ругаться звонить на горячую линию и.. попробуйте взять заложника - так ваше требование будет звучать убедительнее.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 185 гостей (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • Cheroke
    • Himtex
    • up6
    • KEFIROFFU4
    • vrv377
    • MarkS
    • Valerich
    • вадим 912
    • Некто
    • so4i
    • Dim2013
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.