Перейти к содержанию

Лампы ДХО не работают


Japan King

Рекомендуемые сообщения

290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Лишь бы не пожароопасно это было, у Захар Петровича вроде новые фары были с американца.

  • Ответов 65
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Лунный пчел

    9

  • Геныч

    5

  • IOрий

    5

  • Japan King

    4

Топ авторов темы

Изображения в теме

87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Sparco2017, Далековато будет Генычу до Петровича ехать, проще в Праге у какого-нибудь соседа ночью одолжить :ph34r:

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Три минуты и одолжил фары, могу научить ;)

13
Автомобиль: WK2 3
6 2011
Город: Прага -Уфа
Опубликовано
Опубликовано

да ладно,  для этого надо целую фару????

  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overlend 2012
Город: Тульская область
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! По гарантии поменял фары, т к штатные лампы ДХО оплавили цоколь и потускнел отражатель самой фары. Хочу поменять на светодиодные. Вопрос какие лучше поставить и где купить? Заранее спасибо!

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/12801-zamena-lamp-na-diodnye/page-90?do=findComment&comment=1275688

Для изучения. Ну и если надумаете, все есть в наличии osram и philips, в дхо и стопы.

0
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overlend 2012
Город: Тульская область
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Подскажите где в наличии.

  • 10 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Grand Cerokee wk2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Пропали ходовые огни при замене одной из лапм. Поиск предохранителя по книге ничего не дал
Предохранитель М3 отвечает за DRL
  • 6 месяцев спустя...
23
Автомобиль: WK2 дорестайл
Город: чехов
Опубликовано
Опубликовано

Не горят ДХО. Не горят с момента покупку. Может предыдущий хозяин че намутил.

Релюхи на месте. Клемму скидывал. Габариты горят. В движении просил смотреть товарища - не горят.

 

Где копать?

27
Автомобиль: - не роскошь!
Город: Нерезиновый
Опубликовано
Опубликовано

Ddk07 А лампы-то живые ?

23
Автомобиль: WK2 дорестайл
Город: чехов
Опубликовано
Опубликовано

Визуально обе нитки целы и габаритами то эта лампочка светит вроде.

27
Автомобиль: - не роскошь!
Город: Нерезиновый
Опубликовано
Опубликовано

Ddk07 попробуй заведомо исправную лампу  . Там две нити. на габариты другая нить соответственно.

Может ларчик-то просто открывается =) 

23
Автомобиль: WK2 дорестайл
Город: чехов
Опубликовано
Опубликовано

Я вижу эти две нити в каждой лампе и они целые. Но вы правы надо проверить. Все равно на диоды менять собирался.

27
Автомобиль: - не роскошь!
Город: Нерезиновый
Опубликовано
Опубликовано

Ddk07  Визуально нить может быть целая . Мне так клиенты тоже часто говорят=)

  • 1 месяц спустя...
23
Автомобиль: WK2 дорестайл
Город: чехов
Опубликовано
Опубликовано

Пришли китайские диодные лампочки. Поменял и все заработало. В старых были подгоревшие контакты именно на нитке дхо из-за этого и не светили. 

Спасибо за подсказку.

  • 1 месяц спустя...
15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2012
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с тем что не горит правый ДХО когда горит ближний свет в режиме А а так горят оба когда не горит ближний , куда лезть? Стоят светодиоды, менял местами такая же ерунда.

18
Автомобиль: WJ 99 4.7 был
WK2 2011 5.7 Overland
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано

похожая фигня. только у меня наоборот, при ближнем горят оба, а когда в авторежиме без ближнего - правый не горит. менял, не помогло. 

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Гдето читал, что это из за диодов, хотя на истину не претендую. Диоды стоят не только в дхо?

Изменено пользователем Artem_123
15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 2012
Опубликовано
Опубликовано

У меня диоды только в ДХО и все.

  • 6 месяцев спустя...
13
Автомобиль: WK2 3
6 2011
Город: Прага -Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Решил поменять диодную ленту, что врезана в фары. На левой только три диода светили. Как писал выше, авто в таком виде досталась.

фото ниже. 

На первом фото это старая лента. попадала вода и окислилось все.

Вставил самую слабую ленту. Фото показывает свет фары чуть ярче.  На самом деле свечение не яркое, как бы приглушенное. Смотрится довольно неплохо.

 

Старая лента. видно что попадала вода и все окислилось..jpg

Вставил новую ленту и залил герметиком..jpg

все работает..jpg

Изменено пользователем Геныч
  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Павловский Посад
Опубликовано
Опубликовано

Всем добра уважаемые форумчане. Grand Cherokee WK2  2012 CRD 3.0. В режиме ДХО работает только правая сторона. Левая все время в режиме габарита. Может кто сталкивался в чем проблема? 

1. При автозапуске - левая габарит, правая ДХО

2.При движении днем ( без ближнего света) то же самое

3. Вечером соответственно ближний и обе стороны горят как габариты.

Все это в автоматическом режиме. 

4. В режиме габаритов при заглушенном двигателе горят как габариты обе стороны.

5. В режиме фар при заглушенном двигателе ближний свет + габариты.

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

если светодиоды, то проверяем их. 

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Павловский Посад
Опубликовано
Опубликовано

Меняю светодиоды местами, картина не меняется.....

 

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

спереди с сзади в габариты надо поставить правильные лампы, и если повторится, будем разбираться

Опубликовано
В 24.01.2019 в 18:34, Алексей Влаимирович сказал:

Всем добра уважаемые форумчане. Grand Cherokee WK2  2012 CRD 3.0. В режиме ДХО работает только правая сторона. Левая все время в режиме габарита. Может кто сталкивался в чем проблема? 

не занимайтесь выведением из запоя по фотографии.....

не надо колхозить самому,а подьехать к людям,разбирающимся в этом.....партнерам клуба,например

5 655
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а вдруг человек в другой стране?

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Павловский Посад
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за ответы

  • 1 месяц спустя...
10
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 (дизель 3.0)
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано
В 16.01.2016 в 18:47, МирныйОлег сказал:

ок. Была мысль - поленился.

Помогло клеймы скинуть? У меня ни с того ни с сего одна фара в режиме ходовых огней полностью тухнет (правая), включаю свет - загорается габаритная подсветка - всё работает. А когда опять переводишь шайбу на "О" левая горит и лампочка габаритов и лампочка ДХО, а правая полностью слепая. 

10
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 (дизель 3.0)
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет!

 

delete

См.предыдущее сообщение

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
10
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 (дизель 3.0)
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано
В 12.04.2018 в 00:04, Alex-27 сказал:

Столкнулся с тем что не горит правый ДХО когда горит ближний свет в режиме А а так горят оба когда не горит ближний , куда лезть? Стоят светодиоды, менял местами такая же ерунда.

Удалось решить проблему? У мня в режиме "О" правая фара вообще не горит, ни габаритная лампа ни лампа ДХО. Включаю авто режим или ручной в правой фаре загорается лампа подсветки... вроде как фара работает!?!? Опять перевожу в режим "О" в левой горит и лампа подсветки и лампа ДХО, в правой полный ноль, темень!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 165 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • porokin
    • LCH78
    • Gosudar
    • Виктор jeep
    • Andrey1979
    • seq2008
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.