Перейти к содержанию

какое масло лучше???


Рекомендуемые сообщения

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано

Че вы тут развели?))))) Лью во всех своих америкосов 5w30 мобил синтетику онли..))) Ни когда и ни каких проблем!!!! Беру в академии, либо на заказ с расходниками заблаговременно....)))Чисто америкосовское масло для их же автомобилей....)))В мосты и во все остальное - по спецификации! Зачем мудрить-то?

ЗЫ Давайте еще тему создадим о том, кто что в омыватель наливает.)))))Или ...какие штаны одевать, чтобы меньше кожа на сидушках стиралась... :lol: :lol: :lol:

Изменено пользователем Шлёмович
Ссылка на комментарий
38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано

Че вы тут развели?))))) Лью во всех своих америкосов 5w30 мобил синтетику онли..))) Ни когда и ни каких проблем!!!! Беру в академии, либо на заказ с расходниками заблаговременно....)))Чисто америкосовское масло для их же автомобилей....)))В мосты и во все остальное - по спецификации! Зачем мудрить-то?

ЗЫ Давайте еще тему создадим о том, кто что в омыватель наливает.)))))Или ...какие штаны одевать, чтобы меньше кожа на сидушках стиралась... :lol: :lol: :lol:

 

Это владельцам зажигалок так круто повезло - можно хоть минералку лить ведрами. А у владельцев авто с чуткими немецко-итальянскими дизелями все не так просто ;)

Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано

Принципиально ли в дизель заливать исключительно дизельное моторное масло? Или же достаточно соблюдать требования производителя относительно допуска без оглядки на то, для каких моторов (бензиновыых, дизельных) это масло?

Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано

Принципиально ли в дизель заливать исключительно дизельное моторное масло? Или же достаточно соблюдать требования производителя относительно допуска без оглядки на то, для каких моторов (бензиновыых, дизельных) это масло?

Дизельное моторное масло появилось сравнительно недавно - это всёуловки маркетологов! У каждого масла написан допуск для бензинового мотора(начинается на S) и через дробь допуск для дизеля(начинается на С). У дизельных масел наоборот. Езжу на Mobil 5W30 ESP Formula - движку и мне нравится..

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано

Дизельное моторное масло появилось сравнительно недавно - это всёуловки маркетологов! У каждого масла написан допуск для бензинового мотора(начинается на S) и через дробь допуск для дизеля(начинается на С). У дизельных масел наоборот. Езжу на Mobil 5W30 ESP Formula - движку и мне нравится..

+100. Масло которое в магазинах стоит в 4, 5 литровых конистрах с разбивкой дизель, бензин, на СТО и центрах замены масла в бочках идет без разбивки, за редким исключением, а некоторые для успокоения клиента сами клеят "дизель, бензин".

Главное допуск.

Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано

Езжу на Mobil 5W30 ESP Formula - движку и мне нравится..

Через какой километраж замену производите? Понял, думаю залить Shell helix ultra extra, марка понравилась по бензиновым моторам - не оставляет отложений в двигателе, в отличие от Кастрола, от которого все внутренности в черной смоле.

Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано

Через какой километраж замену производите? Понял, думаю залить Shell helix ultra extra, марка понравилась по бензиновым моторам - не оставляет отложений в двигателе, в отличие от Кастрола, от которого все внутренности в черной смоле.

через 10000 км. беру по оптовым ценам, поэтому не в тягость...

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано

через 10000 км. беру по оптовым ценам, поэтому не в тягость...

На таких маслах можно спокойно проезжать по 15000км без какого либо вреда для двигателя. Всетаки современные технологии и присатки. У масла которое лью я рекомендации производителя по пробегу до 50 000 км :blink: , но это, я так понимаю при европейском качестве топлива. Наши поставщики не рекомендуют ездить более 20 000км. Кстати тому подтверждение увеличение межсервисного интервала Jeep до 20 000км.

Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано

На таких маслах можно спокойно проезжать по 15000км без какого либо вреда для двигателя. Всетаки современные технологии и присатки.

смолы на крышке маслозаливной горловине не наблюдается при таком пробеге?

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано

смолы на крышке маслозаливной горловине не наблюдается при таком пробеге?

Нет. Друг ездит на 5-ом БМВ и заливает альпину 10W40 так у него датчик на замену масла загорается на 13000км.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

<b>Van777</b>, <!--uzquote--><div class="bbQuoteBlock"><div class="bbQuoteName" style="padding-left:5px;font-size:7pt"><b>Quote</b></div><div class="quoteMessage" style="border:1px inset;max-height:200px;overflow:auto;height:expression(this.scrollHeight<5?this.style.height:scrollHeight>200?'200px':''+(this.scrollHeight+5)+'px');"><!--uzq-->Прошёл после смены уже больше 12000 тысч все блокировки вроде работают хорошо. Но вот сомнения по поводу Кастрола в мостах все же остались. Подскажите может был у кого опыт в такой ситуации? <!--/uzq--></div></div><!--/uzquote-->

Есть опыт и до сих пор!! Я купил машинку и поменял сразу все жидкости, абсолютно та же история с Мопаром в мосты, причем сказали что его больше не выпускают, залил КАСТРОЛ. до зимы и всю зиму проездил отлично, все работало, это примерно тысяч 30 км. но по весне когда тепло уже стало вдруг на поворотах стал подскрипывать задний мост, сначала необращал внимание, думал что колодки, ну а когда совсем уж не повернуть стало и скрип усилился конкретно то тогда то уж испугался!! Думал на мост попал!! Но потом почитав и поговорив с офиц дилерами они сказали что при замене масла в мостах особенно с самоблокировкой ОБЯЗАТЕЛЬНО НАДО ЗАЛИВАТЬ СПЕЦ. ПРИСАДКУ МОПАР!!!!! тут то я и полетел в магаз!! Заказал, привезли через 3 дня! Сразу же залил!! Проехал км 50 наверное, эффекта 0!! Расстроился! <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/sad.gif" border="0" align="absmiddle" alt="sad"> Но вдруг пришлось поехать далеко за город, 250 км в одну сторону и 250 обратно!!! После этого пробега все скрпы и клины пропали и по сей день все СУПЕР!!! Даже кажется что машинка лучше поехала! <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/smile.gif" border="0" align="absmiddle" alt="smile"> ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАЛИВАЙТЕ ПРИСАДКУ МОПАР В МОСТЫ!!!!!

после 35 000 км пробега при поворотах и разворотах когда машина еще холодная неразогретая в серьезный мороз или просто в сугробах начал замечать поскрипывание и пощелкивание бывал скрежет в районе передней оси ну както было не часто и терпимо и только на 50 000км поехал на замену масла при сливе оно было уже грязновато мутновато черное...

 

залил кастрол 75w140 без мопаевской присадки....проверил нет теперь этих шумов посторонних...тоесть ездил я на родном масле + присадка мопай(( что это дает больше пробега? похоже что нет если начались скрипы...на столь раннем пробеге всего 35 0000км...

смысл заливки мопаевской присадки если кастрол по 600руб за литр надо 1.5 литра...можно менять чаще раз в 30 или 20 тысяч... я в заднем мосте менял на 30 000тысч пробега залил масло кастрол 75w140 без присадки тесть уже 20 000км и все работает ок! полет нормальный...

 

а в случаее у вышецитированного владельца я думаю что присадка помогла продлить срок службы масла после 30 000км, а мопаевской присадкой он реанимировал масло... присадки заработали скрип исчез...а вот качество самого масла???,,,

а можно было или даже лучше было поменять масло.

Изменено пользователем egrman
Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

Подскажите сколько масла в раздатке у WK 2008 3.0 CRD надо было поменять на 40 000км я уже 50 000км наездил надо срочно менять...скок надо масла?

Ссылка на комментарий
731
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано

Подскажите сколько масла в раздатке у WK 2008 3.0 CRD надо было поменять на 40 000км я уже 50 000км наездил надо срочно менять...скок надо масла?

У меня получилось 2л.120г. Если судить по заливному отверстию. То есть 2л. что купил оказалось мало, пришлось докупать еще один литр.

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

У меня получилось 2л.120г. Если судить по заливному отверстию. То есть 2л. что купил оказалось мало, пришлось докупать еще один литр.

поменял так же и в коробке?если да то скок там? позвонил ОД они сказали что масло менять надо на 80тысч в коробке,раздатке...в книжке Руководство по эксплуатации написанно на 40 тысч в раздатке а в коробке на 100тысч...кто на каких пробегах что менял? х.з. насчет коробки а враздатке поеду наверно пораньше поменяю ведь основная нагрузка (при офроудных режимах на понижайке) идет на нее???!

Изменено пользователем egrman
Ссылка на комментарий
731
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано

В коробке пока не менял,по инструкции точно после 90т.замена. А у меня еще только 52. Но узнавал, на сервисе нужное масло есть,так что колличеством заморачиватся не буду, заеду и пускай меняют. Другое дело расходники, хотя коробка Мериновская может и фильтр найдут. Щуп уже сделал ( была тема ранее ) сварил из двух один масленный от двигателя, другой от коробки автомат Форда. На разборе они целыми корзинами стоят только выбирай, выбрал даже с более менее подходящими метками. Из двух вышло около метра, то что надо.

Ссылка на комментарий
10
Автомобиль: Jeep Cherokee 4 литра механика
Город: Карасук
Опубликовано

залито mopar 5w30.. мне нравится..жыпу вроде тоже :up:^_^

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

В коробке пока не менял,по инструкции точно после 90т.замена. А у меня еще только 52. Но узнавал, на сервисе нужное масло есть,так что колличеством заморачиватся не буду, заеду и пускай меняют. Другое дело расходники, хотя коробка Мериновская может и фильтр найдут. Щуп уже сделал ( была тема ранее ) сварил из двух один масленный от двигателя, другой от коробки автомат Форда. На разборе они целыми корзинами стоят только выбирай, выбрал даже с более менее подходящими метками. Из двух вышло около метра, то что надо.

а по меткам как вымерял соответствие родым данным? тоесть как вычеслил и подогнал под уровень!?

Ссылка на комментарий
731
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано

А с метками там все просто. Эта тема уже обсуждалась на форуме ( Как мерить уровень масла в коробке NAG1 ( 3_7 и 3_0 CRD)). Главное что бы щуп доставал до дна коробки. Вот только с уровнем я пока не совсем сам разобрался, Там он идет с соотношением к температуре масла а самое малое - это 21градус. В гараже у меня самое большое было пока только +5 и уровень был около сантиметра. Но я решил не заморачиватся пока этим вопросом. Когда потеплеет подьеду на сервис и проверю уровень как положено а потом нанесу разметку на свой щуп относительно температури воздуха с небольшим шагом, к примеру : 0 градусов - одна метка, 10 градусов - вторая, 20 - третья. Заодно и проверю как влияет температура на уровень масла в коробке.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

поменял масло в раздатке отписал в теме соими руками...менял на крупной и известной сервисной станции по замене масла в г....ске...общался с мастером он сказал что из моторных мобил все же лучше кастрола, у кастрола угар заметно больше...при том что они официалы по поставке кастрола...

Изменено пользователем egrman
Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Toronto
Опубликовано

Насчет Сastrol очень правильно. Его на 3000 еле хватает. Гарелым так и несет. Mobil 1 выше на порядок. Очень хорошее масло AMSOil. И промывка на двигатель у них тоже очень даже ничего. :up:

Ссылка на комментарий
89
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ V8 1997 Cherokee 2.8-2008 (был)
Опубликовано

Насчет Сastrol очень правильно. Его на 3000 еле хватает. Гарелым так и несет. Mobil 1 выше на порядок. Очень хорошее масло AMSOil. И промывка на двигатель у них тоже очень даже ничего. :up:

"Очень хорошее масло AMSOil" .... Да только в России его тю-тю :( А если его кто-то и решит завозить, то стоить оно будет ... :angry:

Ссылка на комментарий
89
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ V8 1997 Cherokee 2.8-2008 (был)
Опубликовано

petro canada давно пользуюсь!!!! специально для америкосов. :tanksmile:

:hands: аналогично, но дизельное.

post-548-0-90293700-1298807499_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

Вот что еще нашел масло в наши мосты!?оно ли???

 

Petro-Canada TRAXON SYNTHETIC 75W-90, 85W-140

Синтетическое трансмиссионное масло. Превосходные характеристики TRAXON были подтверждены на протяжении 20 лет работы в субарктических условиях. Применяется в механических КПП, редукто-

рах и гипоидных мостах.

 

Превосходит требования стандартов API GL-3, GL-4, GL-5, Mack GO-J Plus.

Для продлённых интервалов замены и сверхвысоких нагрузок рекомендуется использовать TRAXON Е Synthetic 75W-90 ЕР (интервал замены более 800 тыс.км)

 

Предельная рабочая температура – до -51°С

 

85W-140 что обозначает цифра 85? и чем это масло отличается от 75W-140?

Изменено пользователем egrman
Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

попробую еще раз ап...

SAE 85W-140 что обозначает цифра 85? и чем это масло отличается от SAE 75W-140?

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

ergman, может хватит рекламировать всякую парашу..? Просто кто-то может и поверить.. Заливай в свой джип что хочешь, но зачем склонять к этому одноклубников? Не понимаю...

я что то здесь рекламирую и кому то навязываю???

почему так критично?! обоснуй?

по этому видео понятно, что в минусовые температуры Петра лучше чем Мобил...

http://www.youtube.com/watch?v=DuB4_wLzruM&feature=player_embedded

 

и по характеристикам Petro-Canada Duron-E Synthetic 5W-40 ссылка не уступает Mobil 1 ESP Formula 5W-30 ссылка

и даже по отдельным показателям выигрывает...при большой разнице в цене петра лидирует по соотношению цена - качество..

vel, рекомендую попроще относится к моим постам...

я же не пищу что езжу на веретенке ТНК и у меня все ок и всем рекомендую..

мобил похоже что оч хорошее масло...

но у меня лично нет уверенности, что купив его даже у ОД не нарвусь на подделку...

и если пробеги небольшие то можно масло самое дорогое покупать...

если пробеги велики и смена масла ежемесячна то почему бы не найти достойную альтернативу..

на первый взгляд петра хорошее масло по адекватной цене...в цене нет платы за бренд рекламу и т.д.

насчет качества надо наблюдать и делать выводы...

 

У Петро-Канада огромное преимущество, оно делается в Канаде, в соответствии с канадскими нормами и законодательными актами и поставляется в остальные страны мира только в упаковке, и вот это тоже подкупает и внушает доверие к этой марке...знаю как у них все серьезно в этом плане...был связан с канадой по строительству и знаю как они следят за качеством работ и строительных материалов...

Изменено пользователем egrman
Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

сменил масло после 4500км...до этого затянул с заменой до 13 000км...ездил в Сочи 7500км туда обратно, и там 5500км намотал...

менял всегда на 10 000км...

поменял на 4.5тыр потому что не нравился цвет на щюпе...и на холостых ДВС вибрировать стал...детонация и в салоне заметна была...

поменял на тот же Mobil New Life 0w-40...после замены ДВС зашелестел бесшумно...

на предыдущую замену брал в канистрах(может паленка?)...щяс взял на розлив...

на днях планирую уехать на несколько месяцев...машин будет стоять...

переживаю,что из за палёнки кокс образовался...может по приезду промывку какую залить..?

Ссылка на комментарий
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 176 гостей (Посмотреть всех)

    • Александр 45
    • _Aleks_
    • Андрей8308
    • Сергей1980
    • Romario7
    • Игорь 73
    • Dizel Man
    • BolshoyV8
    • Chrysler
    • Ronin-se
    • Раптор
    • Acovant
    • Sheff2
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 8444
        просмотра

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.