Прошу советов по ремонту автошки

[Лентяй1980]

Купил пару недель назад Гранда.

1993 г.в

4.0 л

249 раздатка

Лимитед

...

 

Это первый Джип в жизни,до этого были только пузотерки.Покупка была ни чем не обоснована,просто хотелось что то выше чем ауди а6...Пересмотрев десяток вариантов в Питере,на эту машину наткнулся в конце.Ездил смотреть один и купил машину то же один.Наверно это большая ошибка,но я уж замучился искать приличный внедорожник "до 200".Поэтому просто поехал и после десяти минут безграмотного осмотра ,взял и купил...

 

Ессно после пары дней эйфории,стали видны\слышны\чувствительны практически все косяки.

 

Итак,косяки:

При покупке был не подключен передний мост(подключил),что должно было навести на мысль о мертвом переднем мосте.

Горит иконка маслянного датчика,масло в норме и вроде даже нигде не течет.

Горят иконки задних стоп-сигналов(форум уже покурил,понял почему)

Напрочь отсутствовали тормоза,по кругу.Первым делом замел их полностью,включая все шланги\трубки\барабаны и т.д.

Разбито водительское зеркало

Сквозная "пятирублевая" дырдочка на переднем левом крыле и коррозия(небольшая) на хлопушке

Задний мост гудит и болтается весь.При покупке это видел\слышал.Готов к замене обоих мостов.

Скорее всего не работает кондей

Убитая резина и колотый один диск колесный

Нет запаски

Не работает один стеклоподъемник

Не работает "гудок"

Кресло водителя,драное(при покупке не хватило мозгов заглянуть под чехлы)))

 

 

 

Все остальное вроде в норме и работает

Кузов ровный,снизу абсолютно не гнилой и родной.

Мотор работает ровно,коробка не бьет,вся остальная электрика тож работает.

 

 

 

 

Теперь ниже буду просить помощи Джиповодов в вопросах ремонта и обслуживания.

Форум читал,по крайней мере какие то ключевые ссылки и вопросы уже понял.Но еще слабо разбираюсь в терминах и местоположении агрегатов авто.

[JEEP959]

Не боись Андрюха!)) если сам рукастый ничо сложного в нём нет!! а так спрашивай!! поможем!)))

[GB07]

@Лентяй1980, Привет!Вэлком

[Лентяй1980]

Первая и пока главная проблема.

Машина глохнет!

Перекуп говорил что это может быть из-за неработающего ГБО,типа мозг чета там переключает не правильно.

ГБО отключил и вырезал из системы,проблема осталась...

Симптомы:

При первом заводе,машина может заглохнуть когда начинаешь трогаться.И не заводится в течении 10-30 минут.

При недолгой стоянке заводится и сразу глохнет.По проишествии так же 10-30 минут,заводится без проблем.

При езде,один раз заглох(15 минут постоял и поехал дальше) и пару раз на скорости движок глох и сразу заводился,сам.

При перегазовке на прогреве или запуске после недолгой стоянки,вроде как не глохнет.

Вчера так же заглох при прогреве и да же через 40 минут автошка не хотела заводится.Высадил аккум))

Расход топлива по БК 22.8 л -город,15.6-трасса.Может врет?!

 

 

Для себя вычитал что посмотреть первым делом:

Свечи

Крышку трамблера

Бегунок

Фильтр бензонасоса

Моторчик ХХ

Контакты катушки зажигания

Еще поговорил с Антоном ака asovetov, с форума.Они готовы посмотреть машинку и продиагностировать,но для этого она должна поехать))

 

Так вот друзья.Куда бы еще глянуть и что проверить в машине,чтоб она перестала глохнуть?!

И еще вопросик,что еще надо сделать в этой новокупленой машине в принципе?!

 

 

 

Не боись Андрюха!)) если сам рукастый ничо сложного в нём нет!! а так спрашивай!! поможем!)))

Да вроде не из пятой точки руки растут ибо сам неплохой строитель,как говорят)))

Вот с машинами стал иметь дело очень поздно и слабо в них разбираюсь.Все чет ездил на том,что не ломалось))

Но я готов копаться и крутить гайки на своем авто,лишь бы знать где и как)))

Изменено 15 марта, 2012 пользователем Лентяй1980

[JEEP959]

Первая и пока главная проблема.

Машина глохнет!

Перекуп говорил что это может быть из-за неработающего ГБО,типа мозг чета там переключает не правильно.

ГБО отключил и вырезал из системы,проблема осталась...

Симптомы:

При первом заводе,машина может заглохнуть когда начинаешь трогаться.И не заводится в течении 10-30 минут.

При недолгой стоянке заводится и сразу глохнет.По проишествии так же 10-30 минут,заводится без проблем.

При езде,один раз заглох(15 минут постоял и поехал дальше) и пару раз на скорости движок глох и сразу заводился,сам.

При перегазовке на прогреве или запуске после недолгой стоянки,вроде как не глохнет.

Вчера так же заглох при прогреве и да же через 40 минут автошка не хотела заводится.Высадил аккум))

 

 

Для себя вычитал что посмотреть первым делом:

Свечи

Крышку трамблера

Бегунок

Фильтр бензонасоса

Моторчик ХХ

Контакты катушки зажигания

Еще поговорил с Антоном ака asovetov, с форума.Они готовы посмотреть машинку и продиагностировать,но для этого она должна поехать))

 

Так вот друзья.Куда бы еще глянуть и что проверить в машине,чтоб она перестала глохнуть?!

И еще вопросик,что еще надо сделать в этой новокупленой машине в принципе?!

 

 

 

 

 

 

ну то что газ вырезал эт правильно!! теперь смотри форсунки + дросель промыть ! заодно в бак заглянуть ! сеточки глянуть моторчик бензонасоса, фильтра !!

[Лентяй1980]

ну то что газ вырезал эт правильно!! теперь смотри форсунки + дросель промыть ! заодно в бак заглянуть ! сеточки глянуть моторчик бензонасоса, фильтра !!

Записал,спасибо!))

[Лентяй1980]

Еще вопросик.

Свечи в авто специальные какие нить,или можно обычные?

Тож самое по фильту топливному и маслу,в двигатель и коробку?

И где кто в Питере закупается?

Я покупал запчасти(тормоза) в инетмагазине,со складом на Непокоренных...

Изменено 15 марта, 2012 пользователем Лентяй1980

[Alex quattro]

Тривет тебе попался типичный вариант с типичными проблемами ничего страшного со временем разберешься . Удачи

[Alex quattro]

По маслу в двиг и коробку смотри в библии там подробно есть

[JEEP959]

Еще вопросик.

Свечи в авто специальные какие нить,или можно обычные?

Тож самое по фильту топливному и маслу,в двигатель и коробку?

И где кто в Питере закупается?

Я покупал запчасти(тормоза) в инетмагазине,со складом на Непокоренных...

ты эт про библию вкурсах!! http://jeep.avtograd.ru/index.htm там много чего интересного!)))

 

свечи гляну вечером чот забыл какие покупал!))

 

фильтра в любом каталоге подберёшь какой нравится!! про мало ну там типа рекомендуют минералку!! я катаюсь на мобил 10в40 253 тыр пробег без ремонта давлени 3 и более!)))

 

к коробку и раздатку там атф +4 мопар как рекомендуют!! я заливаю мобил атф декстрон 3 раньше лил кастрюль!! ну и по мостам в библии прочитаешь!

[Лентяй1980]

Нашел такую таблицу,пойдет все там написанное?!

 

 

 

Категория : Легковые автомобили

Марка : Jeep

Модель : Grand Cherokee (1992 - )

Тип : Grand Cherokee 4.0 (1992 - 1998)

 

Свернуть все Развернуть все

Двигатель

Объем : Oбъём 5,7 литр

Объем : Объем фильтра: 0,5 литр

 

Режим : нормальный

Интервалы : Cмена 12000 км / 12 мес.

Продукты : Magnatec 5W-30 A3/B4

: Magnatec 5W-40 C3

: Magnatec 10W-40 A3/B4

 

Дифференциал, задний

Объем : Oбъём 1,4 литр

 

Режим : нормальный

Интервалы : Контроль 24000 км / 24 мес.

Интервалы : Cмена 48000 км / 48 мес.

Продукты : Syntrax Universal Plus 75W-90

: Syntrax Long Life 75W-90

 

Дифференциал, передний (4x4)

Объем : Oбъём 1,4 литр

 

Режим : нормальный

Интервалы : Контроль 24000 км / 24 мес.

Интервалы : Cмена 48000 км / 48 мес.

Продукты : Syntrax Universal Plus 75W-90

: Syntrax Long Life 75W-90

 

Коробка передач, автоматическая Aisin Warner 4/1

Объем : Oбъём 8 литр

 

Режим : нормальный

Интервалы : Контроль 12000 км / 12 мес.

Интервалы : Cмена 48000 км / 48 мес.

Продукты : Transmax Dex III Multivehicle

: ATF Dex II Multivehicle

 

Коробка передач, ручная 5/1

Объем : Oбъём 3,3 литр

 

Режим : нормальный

Интервалы : Контроль 12000 км / 12 мес.

Продукты : Syntrax Universal Plus 75W-90

: Syntrax Long Life 75W-90

 

Раздаточная коробка

Объем : Oбъём 1,4 литр

 

Режим : нормальный

Интервалы : Контроль 24000 км / 24 мес.

Интервалы : Cмена 48000 км / 48 мес.

Продукты : Transmax Dex III Multivehicle

: ATF Dex II Multivehicle

 

Гидравлическая система сцепления

Режим : нормальный

Интервалы : Контроль 12000 км / 12 мес.

Продукты : React Performance DOT 4

: Brake Fluid DOT 4

: React DOT 4 Low Temp

 

Гидравлическая тормозная система

Режим : нормальный

Интервалы : Cмена 24000 км / 24 мес.

Продукты : React Performance DOT 4

: Brake Fluid DOT 4

: React DOT 4 Low Temp

 

Усилитель рулевого управления

Объем : Oбъём 1,2 литр

 

Режим : нормальный

Интервалы : Контроль 12000 км / 12 мес.

Продукты : Special product

 

Точки смазки/масленки

Режим : нормальный

Интервалы : Контроль 12000 км / 12 мес.

Продукты : LMX Li-Komplexfett

 

Система охлаждения

Объем : Oбъём 11,4 литр

 

Режим : нормальный

Интервалы : Cмена 24 мес.

Продукты : Radicool SF

Изменено 15 марта, 2012 пользователем Лентяй1980

[Гость TheTERMINATOR]

Горит иконка маслянного датчика,масло в норме и вроде даже нигде не течет.

Датчик выкрутить, промыть, проверить ход поплавка, прозвонить. Проверить проводку до VICa.

 

Горят иконки задних стоп-сигналов

Проверить все лампочки в фонарях, повторитель стопа тоже.

 

Скорее всего не работает кондей

Сделать опрессовку системы, искать течи.

 

Не работает один стеклоподъемник

Проверка и ремонт дверной проводки водительской двери и той двери, где не работает. Проверка кнопки управления стеклоподьемника на этой двери.

 

Не работает "гудок"

Если при нажатии кнопки на руле есть щелчек справа в торпеде - менять сами дудки. Иначе, прозванивать подрулевое кольцо.

 

Magnatec 5W-40 C3

Выкинь эту книгу.

Льется только xW-30.

 

PS. А что ты хотел за "до 200 тысяч"?

[Лентяй1980]

TheTERMINATOR

Спасибо ,это все сделаю как только машину на ход поставлю.Замена масла планируется в момент поиска неисправности с заводкой.

Я и не ожидал что авто будет в идеале.за такие деньги

[borisovih70]

Лентяй1980, я бы сначала скатался на компьютерную диагностику, ну или хотя бы ключом ошибки считал. В том, что глохнет, судя по твоему описанию, виновата электрическая часть (какой то контакт пропадает), т.к. больно уж неисправность внезапно проявляется, а потом сама исчезает. ИМХО.

[Лентяй1980]

Лентяй1980, я бы сначала скатался на компьютерную диагностику, ну или хотя бы ключом ошибки считал. В том, что глохнет, судя по твоему описанию, виновата электрическая часть (какой то контакт пропадает), т.к. больно уж неисправность внезапно проявляется, а потом сама исчезает. ИМХО.

Да,на диагостику и поеду в выходные.

Ошибки считал:

12(снятие аккума,скидывал клеммы,думал поможет) и 55(конец считывания)...и все.

[borisovih70]

Значит обязательно на диагностику, но лучше на компьютерную. Такую, что бы все основные параметры работы двигателя и его датчиков показывала, включая форсы, лямбду, МАР, ДПДЗ, свечи... короче все что можно.

[Лентяй1980]

Сегодня весь день терзали подкапотное пространство,в поисках неисправности(не заводилась,глохла)

Перепроверили все!Все исправно,уже голову сломали.Собрали консилиум,думали мистика

А ларчик открывался просто:

Провода в помеченном месте разболтались в штекере и машина глохла.Сегодня перебрали папу\маму,работает как часики

 

 

Терь на очереди смена мостов.

Ни у кого не завалялось парочку лишних?!))

 

Я так понимаю надо смотреть маркировку моего моста и искать точно такие же?!Или комплектом можно и другие поставить?!

 

Нашел вот такое объявление:

Передний мост Dana 30

 

Задний мост Dana 44

 

Передаточное отношение главной передачи должно быть 3,73

 

Мне подойдет?!

Изменено 17 марта, 2012 пользователем Лентяй1980

[JEEP959]

Сегодня весь день терзали подкапотное пространство,в поисках неисправности(не заводилась,глохла)

Перепроверили все!Все исправно,уже голову сломали.Собрали консилиум,думали мистика

А ларчик открывался просто:

Провода в помеченном месте разболтались в штекере и машина глохла.Сегодня перебрали папу\маму,работает как часики

 

 

Терь на очереди смена мостов.

Ни у кого не завалялось парочку лишних?!))

 

Я так понимаю надо смотреть маркировку моего моста и искать точно такие же?!Или комплектом можно и другие поставить?!

 

Нашел вот такое объявление:

 

 

Мне подойдет?!

 

у тебя скорее всего передний дана 30

 

задний дана 35

 

передаточное число на 4л 3:55

[mawgli]

Нужно смотреть маркировку на мостах. Спереди и сзади одинаковое. Посмотри между болтов крепления крышки диффа должна быть бирочка алюминиевая, на ней написано передаточное число. Почитай библию.здесь. Там про передние и задние мосты.

[Лентяй1980]

Спасибо ребят..

Так а поставить "набор" мостов с другими значениями,я могу?!

Или только с "родными"?

[JEEP959]

Спасибо ребят..

Так а поставить "набор" мостов с другими значениями,я могу?!

Или только с "родными"?

да поставь кто мешает то!! в библии есть онлайн калькуляторы про передаточные числа!! считай смотри думай сам!! были умники и от уаза вояки пихали!! так что любой каприз....!)) а мы посмотрим!! :lol:

[borisovih70]

Передаточные числа должны быть одинаковы. Даже резину по мостам разного размера нельзя ставить, т.к. убьешь трансмиссию.

[Лентяй1980]

Проблема.

Симптомы:

Двигатель стал дергаться,на холостых,но не глохнул.Обороты плавали с 800,до 200.

Потом вдруг резко тормоза стали дубовые(как при заглохшем двигателе и двигатель стал работать ровно-ровно.И запах неприятный был,как тормозами что ли...

И при "драйве" машина не ехала,а когда на скорости отпускаешь педаль газа,то еще и тормозила...Разгона не было,такое очучение что едешь на пониженной.

Загорелся значок "тормоза".

 

Сначала была мысль что накрылся вакуумник,потом что накрывается коробас.

Но,после непродолжительной стоянки и ковыряния проводов в штекерах,подходящих к вакуумнику,машину "отпустило".Тормоза заработали,тянуть стала как обычно,подтраивает.но не так сильно.С 800 до 700 плавают обороты.

Значек "тормоза" остался гореть.Уровень тормозухи не изменился...

По ошибкам показывает,кислородное голодание.

Фильтр проверил,не забит,шланги чистые.

 

 

Вопрос к знатокам,что это может быть еще?!

 

ЗЫ. Позавчера ездил в Джек Моторс.на полную диагностику.Сказали все в порядке,кроме подвески....

Изменено 22 марта, 2012 пользователем Лентяй1980

[Гость TheTERMINATOR]

ковыряния проводов в штекерах,подходящих к вакуумнику,машину "отпустило".

Проверяй вакуумную магистраль.