Перейти к содержанию

Приводной ремень 3.0 CRD


KostyaJil

Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: WK1 '05 3.0
WK2 '14 3.6
Город: Москва
Опубликовано

4. Ремень Dayco 7PK2050. Ремень на 10 мм длиннее штатного. Поставил его потому как штатный коротковат и натяжитель всегда в отбое работает. Проехал 10 тыков на нем, проблем никаких.

А болтаться не будет? 10 мм много..

Все равно правда уже заказал себе такой (500р в наличие, не жалко, пусть валяется в машине на всякий пожарный, натягивать его явно проще будет "если что").

Ссылка на комментарий
364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано

А болтаться не будет? 10 мм много..

Все равно правда уже заказал себе такой (500р в наличие, не жалко, пусть валяется в машине на всякий пожарный, натягивать его явно проще будет "если что").

У меня не болтается. Искал 2045, но не нашел на 7 ручьев.

Изменено пользователем ZMei
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
11
Автомобиль: WK1 '05 3.0
WK2 '14 3.6
Город: Москва
Опубликовано

У меня не болтается. Искал 2045, но не нашел на 7 ручьев.

 

Поставил..нятяг в норме.

 

К своему сожалению решил сэкономить время и доверил работу CХ27..6500 рублей за замену 2 роликов, натяжителя и ремня (6.5нч)..это ахтунг! :mellow:

В принципе сам виноват, т.к. не уточнил стоимость заранее, но свою репутацию они в очередной раз подтвердили (пока сам не проверишь...)

Ссылка на комментарий
26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Laredo
Hyundai Solaris 2014
Baw Fenix 1044
Город: Красноярск
Опубликовано

замена по сути не 5 минут. :crazy: там чтобы ремень поменять надо извернуться, да и ролики тоже :) Но, умеючи это можно сделать быстрее :to_keep_order:

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано

А для замены паразитных роликов какой инструмент понадобится?

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep Comander 3.0 CRD 08г
Город: Омск
Опубликовано

Всем доброго времени суток!

 

Хочу заказать шкиф генератора фирмы "INA" на 3.0 CRD 08г.в., по каталогам пробивается только номер крайслера: "05175811АА". (стоимость около 18 000руб).

 

В экзисте аналоги пробиваются без номера кода. (стоимость около 2500- 5000 руб.)

 

Если кто то владеет информацией прошу поделиться.

 

Заранее спасибо!

 

 

 

Ссылка на комментарий
1 246
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано

@Eskander,

Привет.может поможет :dntknw:

http://www.zzap.ru/catalog.aspx?rawdata=Jeep%20Grand%20Cherokee%20Генератор%2005175811АА

Изменено пользователем murey
Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep Comander 3.0 CRD 08г
Город: Омск
Опубликовано

Приветствую!

Спасибо за ссылку, буду разбираться!

 

на самом деле у меня Commaner 08г. 3,0 CRD.  но шкив думаю один в один с грандом.

если в строку поиска этого сайта, по ссылке у Вас, вбить командира, ничего не кажет, ну да ладно.

 

получается вот номер INA - 535014110 и этот номер идет на многие движки (кстати по Ине не понятно что это на дизель, может не туда смотрю)

а вот по следующему производителю получается что шкив одинаковый на 2.7 и 3,0 СRD?

Ссылка на комментарий
1 246
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано

@Eskander,

К сожалению точнее не подскажу :wizard: .надо спецов подождать 

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep Comander 3.0 CRD 08г
Город: Омск
Опубликовано

Похоже на 3.0 CRD номер "INA"  по каталогу будет все таки не 535014110 ,    а 535014010.

 

Буду рад возможным уточнениям.

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep Comander 3.0 CRD 08г
Город: Омск
Опубликовано

сначала было еле еле заметное посторонее шуршание, теперь уже звонкий цокот в подкапотном спереди слева, если стоять перед радиатором.

сначала грешили на помпу, но звук такой как будто крыльчатка задевает по корпусу или как будто горошек сыпать на плитку или как поленья в костре "стрелют". То возрастает - то становится минимальным. От температуры двигателя вроде бы не зависит (по разному бывает).

Там кроме помпы и обгонной муфты генератора (и самого генератора) больше и нет ничего.

если разбирать снимать ремень, лучше уже иметь запчасти под рукой.

если подшипники генератора- то снимать его, смотреть что там за подшипники и менять их "по месту".

Ссылка на комментарий
18
Автомобиль: Commander 3.0
Город: ангарск
Опубликовано

@Eskander заказывал в еxist  ZNP28688 замена  была в ноябре пока всё отлично.пришлось скинуть ремень,поменял без снятия генератора,спец инструмент пришлось покупать в авто магазине обошёлся около 400 руб.Когда его заклинило появился свист ремня при выворачивании руля в крайнее положение не зависимо в право или в лево,после замены свист пропал.Его легко прверить скинуть ремень крутнуть шкив и остановить,шкив удерживаешь рукой при этом ротор генератора продолжает вращаться,если шкив останавливаеться вместе с ротором 100% обгонка накрылась. 

Изменено пользователем naik
Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep Comander 3.0 CRD 08г
Город: Омск
Опубликовано

Дополнительный вопрос -есть ли разница в номерах шкива для рейстайлинговых машин 08 года и дорейстайла. Менеджер в экзисте по вину не смог найти данный номер для Ини, тем е менее заказал именно 535014010. Теперь есть сомнения. Главное потом не оказаться перед разобраной машиной с неподходящей деталью.

Ссылка на комментарий
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано

@Eskander,

Я бы дальним светом моргнул, и послушал - если шум усилился, то муфта шкива гены. А  при этой неисправности ремень прыгает вверх вниз 1-3 см.

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep Comander 3.0 CRD 08г
Город: Омск
Опубликовано

Со светом попробую, думаю тогда и подогрев кресел сразу включить. Ремень не дергается на роликах, такой амплитуды не наблюдал

Ссылка на комментарий
18
Автомобиль: Commander 3.0
Город: ангарск
Опубликовано

 

 


535014010
НОМЕРА  535014010 и ZNP28688 одно и тоже только цена разная,чем откручивал фото завтра выложу вдруг кому нибудь да понадобиться.
Ссылка на комментарий
18
Автомобиль: Commander 3.0
Город: ангарск
Опубликовано

для меня самым трудным оказалось определиться в какую сторону откручивать :up:

post-10180-0-60080000-1393327401_thumb.jpg

post-10180-0-28803800-1393327435_thumb.jpg

post-10180-0-17345000-1393327451_thumb.jpg

post-10180-0-36927100-1393327467_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
WH 3.0 CRD 2005
Город: Ангарск
Опубликовано

Накрылся верхний паразитный ролик (№8) по номерам артикулов, которые выше, в каталогах он гладкий. А на самом деле он профильный 7 ручьев. Может я что-то не догоняю. Так и в сервизах репу чешут, мол ни чем не можем помочь. Парни подскажите как быть, где взять.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
80
Автомобиль: Chrysler 300c 3.0 CRD
Город: Вильнюс
Опубликовано

Менял в апреле на своей машине ремень.На него раньше капало масло из пробитой прокладки,что находится между двух половинками корпуса масляного фильтра.Течь устранил герметиком,так как прокладки не поставляются,идет только полностью корпус масляного фильтра.После проворачивания корпуса натяжителя против часовой стрелки,чтобы его зафиксировать в отжатом положении,нужно в прилив с отверстием(справа внизу корпуса натяжителя)вставить любой штырь диаметром 6 мм до упора его над приливом на корпусе двигателя.И спокойно снимаем старый и ставим новый ремень.Потом отжать натяжитель и вынуть этот стопор.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: гранд чероки
Город: Железнодорожный
Опубликовано

Кому интересно:

Ремень А 0019937596 - 2480 руб.

Ролик А 6422001070 - 961 руб.

Ролиж натяжит. А 6422001370 - 3854 руб.

Эти запчасти покупал на ГЧ 2008 CRD.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 1 анонимный, 188 гостей (Посмотреть всех)

    • Piv
    • Voldemarych
    • Acovant
    • CinemaN
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 5949
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.