замена тормозной жидкости

[lu4ano]

профилактически решил заменить тормозную жидкость

 

интересуют подробности процедуры.

 

1. после отсасывания старой жидкости из бачка попадает ли воздух в главный цилиндр? (я так понимаю процедура по удалению воздуха из цилиндра особенная?)

 

2. как определить что старая жидкость в трубках заменилась новой, если по цвету они не отличаются? отсутствием пузырьков?

 

3. критично ли использовать рекомендованную под каталожным номером тормозную ДОТ 3 или можно заливать любую типа ликви моли дот4 ?

[up6]

1. не попадает

 

2. никак, просто прогнав по контурам некоторое количество новой жидкости

 

3. можно любую качественную

 

в идеале прокачать еще и гидроблок АБС, но это только сканером

[lu4ano]

спасибо

 

прокачка сканером взаимосвязана с общей прокачкой или на сканер можно отдельно после всей процедуры подъезжать?

[up6]

связана...

[lu4ano]

почему тогда в идеале, а не обязательно ?

[lu4ano]

звонил оф дилеру. не надо прокачивать гидроблок если он не завоздушивался

[up6]

у всех свои методы работы...

[lu4ano]

[kidney]

Прокачивал на лансере тормозную систему самостоятельно, ничего не получилось! Там тоже типа надо было сканер цеплять. В итоге, поехал к дилеру и они очень просто прокачали систему:

Завели, подняли машину. Я припёр литр тормозной мобил, они её перелили в канистру специальную, которая в тормозную ёмкость в двигателе вставляется вверх тормашками, т.е. выливает туда тормозную жидкость. Вот и потом прокачивали вакуумом с каждого колеса. На пневмо линию цепляется канистра, которая разрежение создаёт, засасывая жидкость с патрубка тормозного суппорта... Вот таким методом по диагонали, они прогнали весь литр на 4 колеса... и никакого сканера не потребовалось. Я всё ищу по магазинам такую канистру, но она только в железном исполнении и только чтобы 2 колеса откачивать, стоит 15 тысяч... я думаю для моих нужд очень дорого) не думаю что такая пластиковая канистра стоит больших денег, но её нигде не могу найти... думаю в чирке такая же система.

[-Tolyan-]

Если с тормозной реально нет ни каких проблем, я менял на всех авто старую жидкость выкчиванием шприцом из бочка и заливанием новой. В трубках остается старой жидкости мизер поэтому если жидкость регулярно меняется то наличие влаги в ней незначительное и бестро замещается свеже залитой. Желательно вовремя менять пыльники на цилиндрах супортов если требуется и все будет нормально.

[Денвер]

А какую жидкость лить?

Дайте пожалуйста ссылку...

[Николай Пименов]

Опять? Сказано же: ЛЮБУЮ ДОТ4 или (для полных маньяков) ДОТ 5.1. Нельзя: ДОТ5 (без .1). Да хоть Дзержинскую РосДОТ 4 (она кстати вполне себе нормальная).

[РЫБАЧОК]

потом прокачивали вакуумом с каждого колеса

подключаешь сканер Бош (есть во многих сервисах) и находишь в меню замену торм жижи. По команде сканера поочередно открываешь штуцер на колесе которое скажет сканер. Прокачка идет насосом АБС. Дольше бегать от штуцера к штуцеру, чем прокачивать.

[Денвер]

подключаешь сканер Бош (есть во многих сервисах) и находишь в меню замену торм жижи. По команде сканера поочередно открываешь штуцер на колесе которое скажет сканер. Прокачка идет насосом АБС. Дольше бегать от штуцера к штуцеру, чем прокачивать.

Класс! Я узнаю приятные вещи...

[up6]

Необычный способ, сколько видел сканеров, они только клапана активировали, а прокачивали классическим способом

[Николай Пименов]

Чисто технически такой вариант прокачки возможен, на ГЧ точно, причем с 1 ГЕН начиная. А вот реализуем ли он штатной прошивкой блока электроники (ну не напрямую же драйверами клапанов тот внешний БОШ рулит!) - не скажу.

[kidney]

Вчера менял тормозную на RX350, откручивал каждый суппорт, меняя всё необходимое. В итоге поставил все на место, залил почти литр Castrol DOT4, просто прокачал в ручную при помощи дружеских ног, все норм работает. Правда поленился снять клемму акб, потом немного посветился датчик тормозов, затем потух) Попробовал вакуумной канистрой, но давление слабое в компрессоре, не может прокачать.

[ADPad13]

Тоже менял тормозуху на аутлендере при помощи только ног и бутылочки под слив воздуха и ДОТа.

[EmerA]

Что то я не пойму, что вы там прокачивали.....

[murey]

 

 

звонил оф дилеру. не надо прокачивать гидроблок если он не завоздушивался

1.Как его не завоздушить

2.Количество жидкости в системе?

 

 

Тоже менял тормозуху на аутлендере

 

 

Прокачивал на лансере тормозную систему самостоятельно, ничего не получилось

 

 

Вчера менял тормозную на RX350

 

 

, я менял на всех авто старую жидкость выкчиванием шприцом из бочка и заливанием новой.

А на WH то кто менял сам?

[lu4ano]

Как его не завоздушить

 выкачиваешь шприцом или подобным жидкость из бачка под капотом, заливаешь туда новую

 

начинаешь прокачивать в поределнной последовательности, жидкость в бачок под капотом добавляешь по мере уменьшения. 

 

 

так и не завоздушишь 

Изменено 19 июня, 2014 пользователем lu4ano

[kai1]

а если главный менялся, надо тогда и абс качать?

он сам не прокачивается? вроде линии всеравно через него идут на проход.

[murey]

@lu4ano,

Спасибо   

[Николай Пименов]

В схеме Лучано останется незамененной маленький объемчик в гидроблоке АБС, а так да, таким макаром воздух не просочится никуда.

[kai1]

в схеме Лучано все понятно, а вот в схеме с заменой главного не очень.

Изменено 19 июня, 2014 пользователем kai1

[Николай Пименов]

При замене главного 100% завоздушивание гидроблока в той части, которая "продувается" только сканером. Так что - сканер.

[up6]

а если главный менялся, надо тогда и абс качать?

 

он сам не прокачивается? вроде линии всеравно через него идут на проход.

смотря как менять, есть два способа...

[Bootneck]

Предстоит переборка передних суппортов.

В какой последовательности качать без сканера?

На что обратить еще внимание, кроме ухода жижи из бачка. Все как всегда на всех машинах?

Изменено 19 июня, 2014 пользователем Bootneck

[Николай Пименов]

Всё как всегда, При откручивании суппортов заткнуть трубку сразу чем-нибудь, а то незаметно утечет. Если открутить при открытой крышке бачка - уйдет сразу, следовательно пересадку суппорта делать при закрытой крышке и пошустрее.

Качать сначала только те колеса где менял, потом по стандартной схеме задправ-перлев-задлев-перправ.

[Firzex]

Сегодня предстоит прокачка тормозов. Обладаю старсканом, но не знаю как прокачивать с помощью него. Куда там заходить нужно?