Перейти к содержанию

Тюнинг наших JEEP-ов


Рекомендуемые сообщения

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Предлагаю в этой теме выкладывать фотографии своих автомобилей после тюнинга, лифта, аэрографии... любых других доработок. Собираем фотки клубных авто после тюнинга в одном месте.

При этом не запрещается создавать отдельные темы для обсуждения по каждому автомобилю.

  • Ответов 102
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Domkrat

    11

  • JeepCSKA

    7

  • Max8110

    6

  • NEW

    5

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

хj лифт. под порогами 560мм

5926290.jpg

5926290.jpg

18
Автомобиль: Jeep Cherokee КJ - 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Установка и покраска люстры в цвет кузова, а так же покраска решетки радиатора и обуха запасного колеса - TRI-A сервис!!! biggrin

f15ba22f35b2.jpg

133c97baef57.jpg

9cc872c3407e.jpg

87ae6a2d3c98.jpg

5d4cd85c1cb8.jpg

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

ну вот и обещанные фото

72439d2e2f6b.jpg

dac54e2f07cf.jpg

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Почти 4" smile

7cba2d1b217d.jpg

468535177eae.jpg

8a1020af6214.jpg

После "приземления" на колеса опустилась примерно на сантиметр biggrin

6ca1cf4e3c60.jpg

bf2e4b9546f7.jpg

Всю не сфоткал, темно было, но по порогам выше чем у Димки! smile

25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

113073974.jpg

лифт 2" от ТРИ-А, резина БФГ 31"

чУмовой свет в 5000К

113074263.jpg

  • Партнёр клуба
25
Автомобиль: MJ
ZJ
WJ

WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Джип команч лифт 10,5 дюймов

s3876353.jpg

s3876353.jpg

  • Партнёр клуба
25
Автомобиль: MJ
ZJ
WJ

WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Джип Гранд Чероке лифт 5 дюймов

s3062492.jpg

s9157824.jpg

7
Автомобиль: паджеро
Опубликовано
Опубликовано

Наконец сделал долгожданный лифт 2" (амы Ранчо 5000+проставки от TRI-A)

0_16829_71caf92c_L.jpg

0_1682b_258081c1_L.jpg

0_1682a_7308b83a_L.jpg

Как стал ехать, ЗДЕСЬ

Резина 245/65/17

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

а мне нравится вот-так

0122152.jpg

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Небольшой лифт моего Рэнга. Проставки + замена амортов. 2 дюйма.

eeb4e20d1b78.jpg

9b8b0345c94f.jpg

dd64e352bf24.jpg

7fab8da76a0c.jpg

2185e5c2a12b.jpg

Теперь выше, но не шибко .. Для меня нормуль))

010670daa74a.jpg

361d295ebb86.jpg

07cf1364f0b9.jpg

незадолго до лифта..поменял немного салон..)))

было:

4fcb7267b963.jpg

59be55b780b1.jpg

стало:

85e219be82dc.jpg

413063b5b97a.jpg

  • 1 месяц спустя...
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Мой лифт 3". Делал сам, перед- пружины rancho +3", зад - передние пружины, панары перенесены обе(заднюю буду еще переносить вниз - кронштейн переваривать, жестковатая она задняя при таких углах), удлиннены стойки стабов, колеса пока не прикупил (в планах Cooper STT 32")

7679097.jpg

0170614.jpg

2631073.jpg

7679097.jpg

0170614.jpg

2631073.jpg

  • 2 месяца спустя...
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Gothminister, передние пружины Ранчо 3", сзади - родные передние:)

не удержался и сразу как сбортировал примерил колесико:) ( Bridgestone Dueler M/T 673 32")

Бампер резать полюбому...а вот с порогом завтра скажу...скорее всего обойдемся регулировкой кастера и демонтажом брызговиков, но цепляет немножко при вывернутом колесе:) Резинка то не такая уж и большая:_))

9981985.jpg

7325506.jpg

9981985.jpg

7325506.jpg

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

ну типа на завершающей стадии))

8108069.jpg

0996958.jpg

9399543.jpg

0245201.jpg

Бампера отрезал на глаз болгаркой:) выкинул брызговики и выкрутил экстрентрики на рычагах почти до упора) вроде нецепляет, но ограничители надо ставить - на рельефе не ездил пока:)). прокатился немного....разогнаться было негде да и непривычно - но до сотки успел(я в шоке...обычно в 7 утра я сплю или еще или уже...не думал что бывает столько машин и народу...этож рано!!! eek . На удивление резина шумит меньше шиповки wacko , торможение норма (ну может чуть более вялое но на скоростях до 80 незаметно), разгон немного туже, но если честно тапку негде было нажать, шум только при старте - видимо грунтозацепы при старте слегка цепляют и в повороте немного - но негромко.

Колеса тяжелые ППЦ:) (я после того как их таскал старые по два закидывал в гараж одной и второй рукой как пакетик мусора:)))(на вскидку килограм 35-может 40)

По грунту - (земля - грунтовка в гаражах) - как по асфальту - тока шума нет вообще:)))

и еще...ни одна пузотерка не решилась меня резать:)) Даже когда чуть-чуть на красный поехал)Хотя ехал я сонно-вяло и тупил))...хотя может и показалось...хз:)

8108069.jpg

0996958.jpg

9399543.jpg

0245201.jpg

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4 litre '93
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано
Domkrat, кррасавец боевой у тебя! уважаю такие smile
  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: джипппе и кадилаке
Город: Мос-КВА
Опубликовано
Опубликовано

Итак, приобрёл я зверька, отдаленно напоминавшего внедорожник!

0_4b13_e44476d3_L.jpg

Ну и естественно, погнал его, как только чуток реанимировал на то самое внедорожье smile

0_a69f_e785cd57_L.jpg

Как и предпологал, заехал как видно на фотке не слишком глубоко, и чтоб не простудить влагой движок, примастырил ему блястящую трубу!

0_cfd8_f07d2a31_L.jpg

Вскоре приплыла и подвесочка новенькая, ну и колёсики побольше прикупил 8-)

0_e918_dd143f90_L.jpg

0_e917_af36f0a0_L.jpg

По итогу на данный момент:

1. Шнокель хэнд-мэйт.

2. Лифт 6,5-7 дюймов от Русти.

3. Проваренное днище и силовые пороги.

4. Расширители арок нереальной ширины :-D

5. Силовые бампера спереди и сзади.

6. Лебедка Комап 9000.

7. Дисковые тормоза сзади на крайслеровском мосту.

8. Удлиненный задний кардан.

9. Полностью поменяна морда лица.

10. Колёсы, Симекс Екстрим Трэккер 36*12,5*16.

0_29fa2_148cd4ca_L.jpg

0_29fa5_1fbabdfb_L.jpg

0_29fa6_a5f989df_L.jpg

0_29fa3_17681b92_L.jpg

0_29fa4_dfb59911_L.jpg

Ну вот как то так... wink

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

а вот и мой колхозный Тюнинг)))) 2 дюйма лифт....два глушителя...тонировка фар, эмблемм

3693663.jpg

3460237.jpg

в проекте еще перекраска (возможно и с заменой) колесных дисков...и вынос вылета))) а так же хочу расширители арок с SRT-8

3693663.jpg

3460237.jpg

  • 2 недели спустя...
  • 4 недели спустя...
  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 5.2
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
graff-15, НОРМУЛЬ так,чисто по пацански cool
1
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 5.2
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

мой чуть в грязи.1540341m.jpg

1536245m.jpg

1518837m.jpg

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
2 (ZJ) Orvis
Город: Бишкирия
Опубликовано
Опубликовано

Абалдеть!!!!!!!!!!! tanksmile.gif

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Ну и я штоль похвастаюсь biggrin

Лифт +2 (проставки) и 31-е МТшки

15cd8e399d88.jpg

997920b55e7b.jpg

89b49a66404b.jpg

В планах силовики, лебёдка и люстра! smile

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4 litre '93
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано
Zlodei, зачетно вышло, Андрюх! выглядит улетно!
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Zlodei, теперь на Джип похоже:) ЗАЧОТ

зы: скоро...ну через пару месяцев и я выложу продолжение своего тюнинха biggrincrazy

коротко - планируется примерно 6-7 дюймов, длинные рычаги, сзади А-рычаг вместо панары, 35-37 катки, мосты дана 70 biggrin

Будет скорее всего еще промежуточный вариант wink

0
Автомобиль: Audi s4 2.2 turbo
Город: Narva
Опубликовано
Опубликовано

Domkrat, по чём дана 70(зад и перед), если не секред? И смысл если главная пара не сток(для 35-37 колёс) при сток движке?

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Zlodei, Мне нравится, я уже педставляю себя за рулем твоей Грандюлины biggrinbiggrin
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
IRON, смысл в крепкости, порвать нереально даже 44 колесам, пара там 4,10 стандарт, стоит ...как найдешь - их нету у нас...ориентировочно 100 тыщ за 1 мост

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 226 гостей (Посмотреть всех)

    • Maverick_E
    • zarkan
    • Eloupuki
    • Ivan1978
    • MishaS
    • AS8
    • serg102
    • ZKV(200)
    • Seman3
    • chanas
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.