Поставил ГБО на WJ

[Crematory]

судя по сайту у них как-то все заглохло, цен нет ни на что. Изменено 4 марта, 2013 пользователем Crematory

[Dmitriy 177]

Порсвятите, на сколько увеличивается расход газа по сравнению с бензином.По факту?

[badalandabad]

Гранд 4,7 с тором порядка 40000 в италгазе

 

нашу систему можно обслужить у любого газелевского официала, а это практически везде. Цена вопроса по монтажу для членов куба по прежднему V-6 35.000? V-8 do 280 LS -39.000, bolee 280 43.000.

 

Сообщение отредактировал tmaikl - 9.7.2012, 9:28

 

Цитата взята с 4wd

[Akhmed]

У меня тор стоит на 72 литра,внешний(то есть для внешней установки,но у меня вместо зппаски стоит) называется Атикер,крышка чуть не закрывается,но думаю обратную ее сторону подровнять и будет ок!

[RGM]

Созвонился с Tmaikl с форума 4wd. Уточнил про установку газа, и в ответ получил, что они убирают коробку воздушного фильтра, вешают нулевик. А в образовавшее свободное пространство устанавливают редуктор. На вопрос почему так? Сказали, что по другому ставить возможности нет. Очень мало свободного пространства в мотором отсеке.

Во всем этом меня напрягает только одно. Это нулевик. Я постоянно в летнее время катаюсь по пыльным дорогам. Нулевик умрет моментально.

В связи счем вопрос. Куда у Вас поставили редуктор и как подключились в систему охлаждения.?

Изменено 12 марта, 2013 пользователем RGM

[yaromir]

Созвонился с Tmaikl с форума 4wd. Уточнил про установку газа, и в ответ получил, что они убирают коробку воздушного фильтра, вешают нулевик. А в образовавшее свободное пространство устанавливают редуктор. На вопрос почему так? Сказали, что по другому ставить возможности нет. Очень мало свободного пространства в мотором отсеке.

Во всем этом меня напрягает только одно. Это нулевик. Я постоянно в летнее время катаюсь по пыльным дорогам. Нулевик умрет моментально.

В связи счем вопрос. Куда у Вас поставили редуктор и как подключились в систему охлаждения.?

так нулевик просто помыть можно, чего ему умирать то?

[RGM]

так нулевик просто помыть можно, чего ему умирать то?

А вы сами его ставили? Скорее всего нет. Так вот забивается он на сельских дорогах в раз. Да и грязи он пропускает больше. ИМХО это как-то кривовато.

[yaromir]

А вы сами его ставили? Скорее всего нет. Так вот забивается он на сельских дорогах в раз. Да и грязи он пропускает больше. ИМХО это как-то кривовато.

конечно ставил, вернее покупал несколько типо гоног, с уже установленными нулевиками. в первый раз когда узнал цену на импрезу стиху ошалел немного, но потом по советам других людей просто промыл высушил и дальше поехал и так всегда со всеми нулевиками поступал. после меня люди ездят, не знаю меняют или моют. кстати дабы не быть голословным вот ссылка с уже заданным гуглу вопросом почитайте https://www.google.ru/search?q=%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%20%D0%BB%D0%B8%20%D0%BC%D1%8B%D1%82%D1%8C%20%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%20%D0%BD%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D1%81%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ru:official&client=firefox-a

Изменено 12 марта, 2013 пользователем yaromir

[Dmitriy 177]

А вы сами его ставили? Скорее всего нет. Так вот забивается он на сельских дорогах в раз. Да и грязи он пропускает больше. ИМХО это как-то кривовато.

Не,Гриш.Я со своими рыбалками нулевик полюбому ставить не буду.Иногда км по 50-60 по грунтовке в пыли еду.Его,что останавливаться продувать-мыть?Фтопку таких установщиков.

Изменено 12 марта, 2013 пользователем Dmitriy 177

[Толстый]

@RGM, у меня стоит два редуктора, и при желании ище несколько можно воткнуть.

нулевики не признаю, верней с асфальта с ними съезжать ну его нафиг.

не хотят гемороится с установкой вот и предлогают снять коробку воздухана, или надо нулевики продать. нулевик это лоя погонятся на асфвльте, с бутылкой пепси под капотом, некоторые ище и куллер от компа утыкают, чтобы воздух нагнетал, когда увидел, по асфальту катался от смеха)

просто обратись в другую контору.

[RGM]

Не,Гриш.Я со своими рыбалками нулевик полюбому ставить не буду.Иногда км по 50-60 по грунтовке в пыли еду.Его,что останавливаться продувать-мыть?Фтопку таких установщиков.

Дима, полностью тебя поддерживаю. Сам по грунтовкам летом очень много катаюсь.На спортивную машину может нулевик и имеет смысл ставить.

А на наши это как-то глупо. ИМХО

Изменено 13 марта, 2013 пользователем RGM

[RGM]

@RGM, у меня стоит два редуктора, и при желании ище несколько можно воткнуть.

нулевики не признаю, верней с асфальта с ними съезжать ну его нафиг.

не хотят гемороится с установкой вот и предлогают снять коробку воздухана, или надо нулевики продать. нулевик это лоя погонятся на асфвльте, с бутылкой пепси под капотом, некоторые ище и куллер от компа утыкают, чтобы воздух нагнетал, когда увидел, по асфальту катался от смеха)

просто обратись в другую контору.

Вот и я том, что при желании под капотом можно много чего установить. Просто странно, контора себя позиционирует . Ребята делают как им удобнее. По пути меньшего сопротивления.

Изменено 13 марта, 2013 пользователем RGM

[RGM]

конечно ставил, вернее покупал несколько типо гоног, с уже установленными нулевиками. в первый раз когда узнал цену на импрезу

У Вас сейчас на jeep стоит нулевик? Для машин которые ездят по асфальту допускаю установку такого фильтра. На jeep -нет

[yaromir]

У Вас сейчас на jeep стоит нулевик? Для машин которые ездят по асфальту допускаю установку такого фильтра. На jeep -нет

вот для малолитражек смысла не вижу, для турбовых смысла не вижу, а для больших объемов и лошадях свыше 200 есть резон. сейчас не стоит, потому как я не фанат. но по отзывам в сложных условиях нулевик можно мыть раз в месяц.

[Dmitriy 177]

а для больших объемов и лошадях свыше 200 есть резон.

Какой? Прибавление 2-3 кобыл? Лично мне они не нужны,да и мало кто их заметит.А шанс убить движок есть,и немалый.Хотя Вы можете попробовать и на своём опыте.О ходе эксперимента можно завести отдельную тему.

 

З.Ы.Если,что контрактный движок смогу сосватать по приемлимой цене.

Изменено 13 марта, 2013 пользователем Dmitriy 177

[yaromir]

вот небыло у меня намерений продвигать или восхвалять нулевик. НО.

Есть у меня дружок, так вот навязали ему давненько новенький мерседес Е-класса, мол по статусу положено. И не взлюбил он сей аппарат практически с первых дней, за капризность и дороговизну обслуживания. И как только он не пытался избавиться от него, в один день пришла ему гениальная мысля, вытащил он фильтр совсем и стал без него ездить, с мыслью о том, что вскоре двигу хана придет и он сдаст его по гарантии. Так вот около года он понужал его и в хвост и в гриву и в итоге продал бедную машину, сейчас даже не знаю что с ней, после он взял старого мерина, и заказал себе контрактный дизельный двиг, кузов сгнил а двиг остался и так 3 раза он менял кузова, в один прекрасный день он приехал ко мне в гараж с жалобой что машина ехать перестала, стали смотреть да разбираться, и почти первым делом вынули фильтр, вернее кусок грязи, т.к. он его не менял лет 5. В итоге когда он стукнул фильтр об стену от туда вывалилось столько грязи, что никто и не поверит, в итоге фильтр остался старый еще на некоторое время, а машина обрела вновь свою прыть.

Так об чем это я. А о том что я на его практике понял, что не так страшен черт как его малюют.

И лично я пользовался нулевиком и знаю о чем говорю, он реально прибавляет прыти, и по эффективности он ничуть не хуже бумажного. А с дуру можно и уй сломать.

[СергейХ89]

вопрос к знающим людям.заметил такую фигню -на хх оборотах на газу у движка немного сильнее вибрация,чем на бензине.это нормально?двиг 4.7 2000 года ГЧ

[Mugatu]

вот небыло у меня намерений продвигать или восхвалять нулевик. НО.

Есть у меня дружок, так вот навязали ему давненько новенький мерседес Е-класса, мол по статусу положено. И не взлюбил он сей аппарат практически с первых дней, за капризность и дороговизну обслуживания. И как только он не пытался избавиться от него, в один день пришла ему гениальная мысля, вытащил он фильтр совсем и стал без него ездить, с мыслью о том, что вскоре двигу хана придет и он сдаст его по гарантии. Так вот около года он понужал его и в хвост и в гриву и в итоге продал бедную машину, сейчас даже не знаю что с ней, после он взял старого мерина, и заказал себе контрактный дизельный двиг, кузов сгнил а двиг остался и так 3 раза он менял кузова, в один прекрасный день он приехал ко мне в гараж с жалобой что машина ехать перестала, стали смотреть да разбираться, и почти первым делом вынули фильтр, вернее кусок грязи, т.к. он его не менял лет 5. В итоге когда он стукнул фильтр об стену от туда вывалилось столько грязи, что никто и не поверит, в итоге фильтр остался старый еще на некоторое время, а машина обрела вновь свою прыть.

Так об чем это я. А о том что я на его практике понял, что не так страшен черт как его малюют.

И лично я пользовался нулевиком и знаю о чем говорю, он реально прибавляет прыти, и по эффективности он ничуть не хуже бумажного. А с дуру можно и уй сломать.

 

Пральна... А то владельцы SRT, например, все сплошь "уБивцы" своих моторов... Вон какие у них Соски для воздуха:

 

 

Я тоже юзал "нулевик". На радиоуправляемой авте:

 

 

Изменено 24 марта, 2013 пользователем Mugatu

[Mugatu]

Кста: SRT, оказывается, тоже бывают на ГАЗе... Вот здесь есть почитать:

 

http://srtclub.ru/vb/showthread.php?t=4473

 

[lu4ano]

вопрос к знающим людям.заметил такую фигню -на хх оборотах на газу у движка немного сильнее вибрация,чем на бензине.это нормально?двиг 4.7 2000 года ГЧ

 

если постоянная вибрация на холостых, то ненормально

[СергейХ89]

вибрация проявляется только когда стою и подается газ.стоит переключить на бензин сразу пропадает

[Dmitriy 177]

вибрация проявляется только когда стою и подается газ.стоит переключить на бензин сразу пропадает

И у меня та же ситуёвина. Вибрация правда незначительная.На неделе поеду регулировать.

[СергейХ89]

у меня тоже незначительная,порой даже не замечаю ее.

[lu4ano]

@СергейХ89, съездите к диагностам пусть смесь на газу посмотрят , бедная наверное

 

от качества газа еще зависит

[Airjet74]

Всем доброго времени суток. У меня ГЧ WJ 2001 года. Установлено ГБО и пару дней назад появилась такая беда. Стал плохо запускаться, надо секунд 7-10 гонять стартером пока запустится. Ничего не делал, не менял, просто вдруг перестал запускаться сразу. Вчера заметил такое дело. Позавчера закончился газ, желания ехать заправлять небыло поэтому переключился на бензин. Весь вчерашний и пол сегодняшнего дня ездил на бензине.Запускаться стал с полоборота, что на горячую что на холодную. В обед заправил газ, и все сразу "встало на свое место" Запуск снова затруднен, пробовал глушить на бензине, результата никакого, на диагностику еще не ездил.Может кто сталкивался с такой проблемой? Буду рад любому совету и любой помощи. Заранее спасибо. С ув. Андрей.

[камрад777]

Год назад был в гостях у брата на Украине ,сразу обратил внимание на большое количество машин на газу,еще больше меня удивило что газовая колонка находиться на бензиновой заправке ,токо стоит отдельно от бензиновых колонок,братан тоже на газу гоняет и счастлив.

[DemonFOX]

со стоимостью бензина 1,5 бакса, они скоро на печном топливе или торфе ездить начнут...

[yaromir]

Всем доброго времени суток. У меня ГЧ WJ 2001 года. Установлено ГБО и пару дней назад появилась такая беда. Стал плохо запускаться, надо секунд 7-10 гонять стартером пока запустится. Ничего не делал, не менял, просто вдруг перестал запускаться сразу. Вчера заметил такое дело. Позавчера закончился газ, желания ехать заправлять небыло поэтому переключился на бензин. Весь вчерашний и пол сегодняшнего дня ездил на бензине.Запускаться стал с полоборота, что на горячую что на холодную. В обед заправил газ, и все сразу "встало на свое место" Запуск снова затруднен, пробовал глушить на бензине, результата никакого, на диагностику еще не ездил.Может кто сталкивался с такой проблемой? Буду рад любому совету и любой помощи. Заранее спасибо. С ув. Андрей.

ГБО какого поколения? так плохо заводится на газу. Скорее всего у Вас 4-ое поколение с автоматическим переключением ГАЗ-Бензин с возможностью в принудиловку переключаться на бензин. так вот если хотите без проблем заводится то придется делать это только на бензине.

[Толстый]

Всем доброго времени суток. У меня ГЧ WJ 2001 года. Установлено ГБО и пару дней назад появилась такая беда. Стал плохо запускаться, надо секунд 7-10 гонять стартером пока запустится. Ничего не делал, не менял, просто вдруг перестал запускаться сразу. Вчера заметил такое дело. Позавчера закончился газ, желания ехать заправлять небыло поэтому переключился на бензин. Весь вчерашний и пол сегодняшнего дня ездил на бензине.Запускаться стал с полоборота, что на горячую что на холодную. В обед заправил газ, и все сразу "встало на свое место" Запуск снова затруднен, пробовал глушить на бензине, результата никакого, на диагностику еще не ездил.Может кто сталкивался с такой проблемой? Буду рад любому совету и любой помощи. Заранее спасибо. С ув. Андрей.

Скажем так, данных мало.

поколение?

газовый мог?

давно ли менялись газовые фильтра?

что за редуктор?

как подключен бензонасос? работает постоянно, или только при переключении на бензин?

заводится только на бензине, если не хотите антифриза во впускной колектор от разрушения мембраны получить. на газу заводимся, только вне штатной ситуации, когда нет возможности завестись на бензине.

[lu4ano]

на газу заводимся, только вне штатной ситуации, когда нет возможности завестись на бензине.

 

а как заводиться на газе?

и речь идет о заводе на газе на прогретой? или на холодную зимой тож можно рискнуть завести сразу на газе?