Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ну всё, машина ожила, завтра расход по трассе мерить буду. теперь при макс. просадке всёравно одно очко есть, а было 0.2

  • Ответов 213
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Толстый

    22

  • K.O.T.

    18

  • lu4ano

    18

  • deferre

    13

3
Автомобиль: commander
Город: сафоново
Опубликовано
Опубликовано

хочу поставить г.о. читаю отзывы, склоняюсь к у становке скорей всего но не из за экономии (что тоже немаловажно) все забыли упомянуть автономность авто. не знаю как кого а меня задолбало на заправку заезжать. мотор 4.7 а в баке около 70 литров. комп показывает на одной заправке 400 км ехать бывает и меньше, вывод- от заправки далеко не уедешь.

7
Автомобиль: WJ 4.0 242 2000
Город: нск
Опубликовано
Опубликовано

поставил omvl, с одним редуктором, до 3литров - нехватает, сегодня ставят второй редуктор, будут соединять оба. С баллоном мучаюсь, он влез, но выпирает сверху немного и крышка не закрывается нормально. Скажите Atiker 72 литра 225х720 мм нормально влезет? крышка запаски закроется?

 

 

И еще, скажите сколько у вас газа жрёт по морозу(-35).

[/quote

у меня по пробкам и морозам 33 л расход был

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

До -35 не опускалось у нас, но в -25 мне по пробкам хватало 75 литров на 240 км.

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый, мне тож по пробкам в морозы 80 литров на 250 км по москве

116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребят, дабы не плодить новую тему: кто ставил газ - можете скинуть фото подкапотного? Интересуют места установки редуктора, форсунок, компа. Интереует именно 4.7 вжик.

Изменено пользователем JeepWJ
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фото сделаю, а пока напишу так.

Всё зависит от фантазии, мозг рядом с мозгом машин, рядом с акумом, редуктора(их у меня 2) рядом с вакумником, форсунки над впускным.

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Народ, вот скажите какой редуктор вы поставили, как подключили, параллельно печке или последовательно, и хватает ли вам одного редуктора? я вот замерзаю в -30, изза того что врезали два редуктора в магистраль печки, буду ставить помпу от Газели.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Два редуктора соединины последовательно друг другу, и включены парралельно печке.Не мерзну.

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Два редуктора соединины последовательно друг другу, и включены парралельно печке.Не мерзну.

какой редуктор вы поставили???

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

заволи, 2 штуки, марку не помню

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

заволи, 2 штуки, марку не помню

 

Этот? 100Zeta/S Zavoli Редуктор одноступенчатый с диафрагмой (положительное давление), компенсированный, c внутренним клапаном избыточного давления. Редуктор Zavoli Zeta/S (Super) используется для монтажа на инжекторные автомобили систем распределенного впрыска газа. Минимальный уровень регулирования давления - 1,4 атм. Редуктор Zavoli Zeta/S монтируется на автомобили с максимальной мощностью двигателя до 250 KW ( 340 л.с.).

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет, у меня попроще, оба по 180 киловат помоему, если надо, гляну.

116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, поделитесь: баллоны какие по размерам и литражу поставили? У меня высотой на 230 не влез из-за выступа в центре ниши - пол вообще не закрывался. <_<

2
Автомобиль: Dodge RAM 1500 (5.7 HEMI)
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, поделитесь: баллоны какие по размерам и литражу поставили? У меня высотой на 230 не влез из-за выступа в центре ниши - пол вообще не закрывался. <_<

Тоже интересно, какой балон на 80 литров и где стоит, у меня вместо запаски влез тор на 62 литра, максимум в городе на 220 км. хватает, за городом правда на 350 км.

46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Зачем так замораживаться именно с торром? Ну не влез нормальный, так не проще цилиндрический поставить? А каждые 200 км на заправку ездить это жесть

2
Автомобиль: Dodge RAM 1500 (5.7 HEMI)
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

не проще цилиндрический поставить?

С удовольствием, только куда, что бы место не потерять (рыбалка, охота), его там и так мало, из-за этого давно смотрю на додж рам :secret:

Изменено пользователем olew
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Для вещей можно багажник туле когда надо раз в месяц поставить ;)

116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Зачем так замораживаться именно с торром? Ну не влез нормальный, так не проще цилиндрический поставить? А каждые 200 км на заправку ездить это жесть

Ага еще на крышу можно баллонов наложить, аля Пазик! :lol:

имхо - но здоровый цилиндр в багажнике - это жесть! :o

Изменено пользователем JeepWJ
2
Автомобиль: Dodge RAM 1500 (5.7 HEMI)
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

надо раз в месяц поставить ;)

да нееее, все гораздо чаще, минимум раз в неделю :hands:
46
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

да нееее, все гораздо чаще, минимум раз в неделю

Ну тогда это промысел называется :blink:

Уже можно и 66 использовать

2
Автомобиль: Dodge RAM 1500 (5.7 HEMI)
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

это промысел называется :blink:

нет это называется, "Lucky pensioner"

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

220 максимальная высота. ито приходится моленько киянкой поработать в нише запаски.

116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

220 максимальная высота. ито приходится моленько киянкой поработать в нише запаски.

У некоторых баллоны на 80 литров влазиют и все закрывается... КАК??? :wizard: Что за баллоны?

2
Автомобиль: Dodge RAM 1500 (5.7 HEMI)
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

У некоторых баллоны на 80 литров влазиют и все закрывается... КАК??? :wizard: Что за баллоны?

Некуда пихнуть такой баллон,если без киянки то на 62 литра и чуть-чуть крышка не закрывается :secret:

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

присоединяюсь к вопросу о баллоне. у меня сейчас 72 стоит тор, так он выпирает немного и крышка не закрывается до конца.

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ауу ну скажите что за баллоны вы ставите чтобы не выпирал из отсека запаски!

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

вот как мне газ установили...

 

и еще

post-11831-0-32893600-1358959045_thumb.jpg

post-11831-0-58101100-1358959056_thumb.jpg

post-11831-0-22060600-1358959067_thumb.jpg

post-11831-0-28476000-1358959210_thumb.jpg

post-11831-0-04659900-1358959222_thumb.jpg

post-11831-0-08035900-1358959231_thumb.jpg

116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Антох, а где фото баллона? <_< Где ставил?

  • 1 месяц спустя...
9
Автомобиль: БЫЛ гранд wj 4
7 242 с varilock dana 44
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Зайдите на 4wd в раздел коммерческие предложения , там консультирует и приглашает на установку tmaikl (италгаз контора)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 252 гостя (Посмотреть всех)

    • KDA
    • Сергей Жига
    • Palach
    • TRS Motors
    • Сергей Фед.
    • Shvovan
    • Desert Fox
    • k_a_v
    • Bsv9050
    • Горшков С
    • bogden21
    • lary
    • Wally
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.