Проблема с раздкой 247

[Oleg_Rog]

Суть проблемы, после включения 4LO при возвращении обратно, машина перестала ехать на full time, т.е включаем D ноль реакции, включаем R такая же беда, при всем при этом ошибок нет, кроме одной висящей не активной (P1270 которая не должна относится к делу), причем на 4LO едет переключается. Вот думаю в чем может быть причина, до этого всё было нормуль, может кто сталкивался. Машинка WJ 2,7 crd. Пришлось ехать 15 км на пониженной, ехал не более 40 км/ч, по асфальту вредновато это и на сколько?

Изменено 24 апреля, 2012 пользователем Oleg_Rog

[Dover]

Пришлось ехать 15 км на пониженной, ехал не более 40 км/ч, по асфальту вредновато это и на сколько?

По поводу вредно - не вредно. 2 года назад заклинило штыревой замок на раздатке на 4 LOW. Пришлось 60 км ехать до сервиса на пониженной по асфальту. Скорость держал 70. Масло потом менял, сливалось чистое. На работе никак не отразилось.

[valdes]

смотри тягу переключения раздатки.недовключает

[Dover]

@Oleg_Rog, попробуй разобрать селектор, вот здесь есть описание http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/wj/FAQ/247_242_swap.htm

[Oleg_Rog]

смотри тягу переключения раздатки.недовключает

такое же подозрение, будем разбираться

Изменено 24 апреля, 2012 пользователем Oleg_Rog

[Oleg_Rog]

По поводу вредно - не вредно. 2 года назад заклинило штыревой замок на раздатке на 4 LOW. Пришлось 60 км ехать до сервиса на пониженной по асфальту. Скорость держал 70. Масло потом менял, сливалось чистое. На работе никак не отразилось.

Ну как то мне не понравилось ехать на пониженной, в пробках, так совсем не айс, дергается )))

Изменено 24 апреля, 2012 пользователем Oleg_Rog

[Oleg_Rog]

Проблема решена, накрылся датчик режима раздатки.

Изменено 27 апреля, 2012 пользователем Oleg_Rog