Перейти к содержанию

Наши магазины, разборы...


Рекомендуемые сообщения

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

 

Ищу заднюю гранату переднего кардана. Проворонил пыльник в итоге гранате хана :(

это на куда?

  • Ответов 123
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Shed

    13

  • safronov.m.a

    12

  • Пух!

    12

  • платар

    11

Топ авторов темы

Изображения в теме

36
Автомобиль: WG Overland
04
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!

 

Ищу заднюю гранату переднего кардана. Проворонил пыльник в итоге гранате хана :(

 

Я колхожу ШРУС GSP от форда Скорпио, его номер 618001, в экзисте стоил чуть меньше тысячи + токарь за 200р проточил выемку под стопор. Скоро буду собирать, а то зима настанет, а я без передка...

 

А как сильно убился шрус, вибрация или хруст? У меня лёгкое постукивание было на тихой скорости.

Изменено пользователем Denis.nsk
117
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

это на куда?

видимо - на "камри v30 - был" - хз, что за марка?! :rolleyes:

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

видимо - на "камри v30 - был" - хз, что за марка?! :rolleyes:

 

По ШРУС отбой :)

 

Машина вжик 2000 4.7

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE 4L
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Ищу блок управления АКПП 42RE. На Гранд 94г. Номер на блоке 56027316

Звонил на Новониколаевский разбор в Новосибе, сказали что надо блок показывать, т.е. к ним приезжать. Но как то четыреста вёрст в одну сторону махнуть без гарантии что есть такой как то не очень. Может подскажете какие ещё разборы есть в Сибе. Или может у кого есть такой блок?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Или может у кого есть такой блок?

Попоробуй Алексею в Мочище позвонить после обеда или вечером, мож у него есть.

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE 4L
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Попоробуй Алексею в Мочище позвонить после обеда или вечером, мож у него есть.

 

Попробую, только номерок бы

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

только номерок бы

В личку отправил

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE 4L
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

В личку отправил

Спасибо.

  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

не знаю почему Молчит Миша Сафронов, но он притащил на разбор Праворукого кирпича. Вдруг кому интересно

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Непишу так как еще неуспел. Итак Чироки с японии пробег 107т.км. Аукционник 3.5 бала салон кожа цвет синий ,фото на яндексе http://fotki.yandex.ru/users/safronov-m231977/view/609886?page=0

 

Что-то просохатил про мозги от коробки. У меня сто процентов рабочие висят на своем месте а себе поставил АВ

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

может на пару дней выделить отдельной темой? а через 3-4 дня снести сюда. Отдельная тема будет более заметна для нуждающихся

16
Автомобиль: Grand Cherokee `93 4.0 зелёный
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Непишу так как еще неуспел. Итак Чироки с японии пробег 107т.км. Аукционник 3.5 бала салон кожа цвет синий ,фото на яндексе http://fotki.yandex.ru/users/safronov-m231977/view/609886?page=0

 

Что-то просохатил про мозги от коробки. У меня сто процентов рабочие висят на своем месте а себе поставил АВ

А на сиденье дырка от пули ? :gun_smilie:

Изменено пользователем dister
17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Скорей всего от ядовитых соплей :D

  • 2 недели спустя...
17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Появился на разбор ZJ 5.2 дорестал ,лиметет,без ржи и косяков все агрегаты обсалютно рабочии коробка 46RH раздатка 249. контакты прежние

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Появился на разбор ZJ 5.2 дорестал ,лиметет,без ржи и косяков все агрегаты обсалютно рабочии коробка 46RH раздатка 249. контакты прежние

крылья передние состояние и скока стоят?????????

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Все кто желает что-то преобрести или спросить звоните пожалуста мне на трубку-дабы непалиться с продажами в непрофильной ветке 8905932один два три ноль

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, никому смазка Петро-Канадовская не нужна, ваще по бросовой цене, 17 кг., по 1800р.

 

PGPM2P17 PRECISION GENERAL PURPOSE MOLY EP2 17кг

 

PRECISION GENERAL PURPOSE EP2(17кг)

 

вот такие.

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ищу нижнюю часть водительского сидения на котором все привода сидят, с приводами у меня все ровно а вот с сама хрень на которой устанавливается сиденье у меня в плачевном состояние. на разборах сидений нет, такое ощущение что туда тачки попадают уже без седл... может кто покупал, менял, или знает где... готов забрать за вознаграждение!!!!

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Ищу нижнюю часть водительского сидения на котором все привода сидят, с приводами у меня все ровно а вот с сама хрень на которой устанавливается сиденье у меня в плачевном состояние. на разборах сидений нет, такое ощущение что туда тачки попадают уже без седл... может кто покупал, менял, или знает где... готов забрать за вознаграждение!!!!

Жень,

я сам варил, водительскую один раз, пассажирскую два.

Плюс еще само седло варил, т.ч. проще заварить и смазать мазутой для дверных петель в авто.

 

Кстати, если будешь искать раму, учти что водительская отличается от пассажирской.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

или знает где

Жень мы тут в белоруси думаем койчего заказать, если что можешь присоединиться))

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Жень мы тут в белоруси думаем койчего заказать, если что можешь присоединиться))

Дима, не забудь спросить про шторку в багажник, серого цвета.

Заранее благодарен.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Дима, не забудь спросить про шторку в багажник, серого цвета.

Заранее благодарен.

Спросим) хотим пасылку набрать!

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Жень мы тут в белоруси думаем койчего заказать, если что можешь присоединиться))

 

Вот шторку я бы тоже купил!!!! Только цвет Кэмл )) или какая будет))

а с сидухой тоже подумываю варить, там одни уже наварили, пару дней на переделку уйдет...

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

там одни уже наварили, пару дней на переделку уйдет...

Думаю у меня в гараже можно за пару часов справиться, еще бы ктонить варить научил))))

Только цвет Кэмл )) или какая будет))

Это коричневый штоль?! Там у нас по салону всего три цвета вродеж было?!

38
Автомобиль: WJ 4.0 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

У меня шторка черная есть. Заказывал себе, не подошла почему-то. Был очень удивлен, х.з. в чем дело. Если подойдет кому-то, готов расстаться с ней))

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Был очень удивлен, х.з. в чем дело.

Кстати да! Чет гдето попадалось, что от рестайла шторки на дорестайл не подходят, так что внимательно надо подходить к данному вопросу!

 

Если подойдет кому-то, готов расстаться с ней))

Сань, вези на сходню, мож и купит кто сразу!;)

38
Автомобиль: WJ 4.0 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А есть-ли в Белораше пепельница или "кармашек" вместо нее от лоредо (без кнопок попогрея)? Нужна черного цвета (агат вроде по мануалу), в хорошем состоянии. Хочу попогрев "Емеля" поставить и врезать туда кнопки емелевские. Так-же интересует цена на лоредовские дверные карты под акустику инфинити (без вставок под дерево), так-же цвет агат.

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дим,так тыж, вроде видел мой салон, на предыдущей сходне, он из верблюдов)) так и называется "Camel"

а вот шторку я бы померил)) у меня тож одна в гараже валяется от форика, я ее уже и так и так, маловата....

Изменено пользователем Magooga
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

А есть-ли в Белораше пепельница или "кармашек" вместо нее от лоредо (без кнопок попогрея)? Нужна черного цвета (агат вроде по мануалу), в хорошем состоянии. Хочу попогрев "Емеля" поставить и врезать туда кнопки емелевские. Так-же интересует цена на лоредовские дверные карты под акустику инфинити (без вставок под дерево), так-же цвет агат.

Фотки бы Сань, или картинки чтоб Диману там объяснить что мы хотим от него.

Так тыж, вроде видел мой салон, на предыдущей сходне, он из верблюдов)) так и называется "Camel"

Звиняй брат, был пьян там, толком не помню))) Пофторить надо)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 149 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. В блоге ещё нет записей

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 837
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    3. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
×
×
  • Создать...