Перейти к содержанию

Купил WH, проблемы


O359AP98

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Grand
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

Недавно приобрел Grand WH 2005г, 3,7л.Laredo(америка). Появилось куча вопросов. Помогите новичку плиз. :

1. Не могу понять, что у меня за Grand. У всех полный привод, а у меня задний с автоматическим подключением переднего. У всех 8-ка, а у меня 6-ка(154/210кВт/л.с.). У кого-нибудь еще есть такой?

2. Проблема с ксеноном: то гаснет одна из фар, то не загорается, то отключаются сразу две. Периодически выключаешь фары, одна тухнет, а вторая продолжает мигать как страбаскоп. Лечится пока только включением и выключением фар. Заколебало в усмерть.

3. На холостом ходу при положении ручки АКП паркинг или нитраль периодически машину начинает подколбашивать(не часто).

4. При запуске на холодную(в основном при минусовой температуре) гуляют обороты(30-40сек. вверх, вниз 150-200оборотв).Потом все нормализуется.

5. При запуске на холодную(в основном при минусовой температуре) через минуты 2-ве после запуска начинает валить дым. Дым в принципе нормального цвета, практически без запаха, но достаточно много. Когда движок нагреется, дым пропадает. К глушаку подносил белую тряпку и газовал. Масло не летит, только конденсат.

6. Одно из главных опасений: Периодически раз в 2-3ри дня Стоишь в пробке положение рычага АКПП драйв, машину начинает подтряхивать и стоит еле, еле слышный гул, но уши закладывает. Переводишь рычаг в положение нитраль, и все пропадает.

7. Второе из главных опасений: При езде в пробке, даешь газу потом притормаживаешь, отпускаешь тормоз, машина продолжает катиться и снова газ, не сильный но явный удар идущий по моему откуда то сзади(не всегда, иногда).

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

2. Думаю, неправильно подключен ксенон. Как правильно установить смотри тут http://jeep4x4club.ru/forum/38-467-1

7. По поводу коробки посмотри тут http://www.jeep4x4club.ru/forum/16-1064-1

PS Пользуйтесь поиском!

1
Автомобиль: Jeep Grand
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

блоков розжига не нашел. Может ксенон штатный и где то спрятан? А в поиске, что искать?

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

O359AP98, штатного ксенона в 2005 году на Гранд Чероки не ставили.

Quote (O359AP98)
А в поиске, что искать?

Просто пользуйтесь поиском, прежде чем создаёте темы. Возможно, ответы на некоторые вопросы уже есть.

1
Автомобиль: Jeep Grand
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

AG спасибо. По 7-му пункту практицески успокоился.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

3.7 - всегда 6 котлов! Помоему это урезанный 4.7 -2 котла! Мож у тя утопленник?

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Tamboor)
Мож у тя утопленник?

blink

Это ты почему так решил?

14
Автомобиль: 2005 NISSAN PATROL Y61 3.0 Акпп сток
Город: ПИРОГОВО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (O359AP98)
Недавно приобрел Grand WH 2005г, 3,7л.Laredo(америка). Появилось куча вопросов. Помогите новичку плиз. :

1. Не могу понять, что у меня за Grand. У всех полный привод, а у меня задний с автоматическим подключением переднего. У всех 8-ка, а у меня 6-ка(154/210кВт/л.с.). У кого-нибудь еще есть такой?

обычный WK 2005 года с 3.7 постоянным полным приводом

Quote (O359AP98)
2. Проблема с ксеноном: то гаснет одна из фар, то не загорается, то отключаются сразу две. Периодически выключаешь фары, одна тухнет, а вторая продолжает мигать как страбаскоп. Лечится пока только включением и выключением фар. Заколебало в усмерть.

менять скорее блоки розжига , но лучше целеком

но колхозный ксенон зло ( ослепляет )

Quote (O359AP98)
3. На холостом ходу при положении ручки АКП паркинг или нитраль периодически машину начинает подколбашивать(не часто).

4. При запуске на холодную(в основном при минусовой температуре) гуляют обороты(30-40сек. вверх, вниз 150-200оборотв).Потом все нормализуется.

бывает

Quote (O359AP98)
6. Одно из главных опасений: Периодически раз в 2-3ри дня Стоишь в пробке положение рычага АКПП драйв, машину начинает подтряхивать и стоит еле, еле слышный гул, но уши закладывает. Переводишь рычаг в положение нитраль, и все пропадает.

пробег?? может пора атф поменять? как долго стоишь на Драйве?

Quote (O359AP98)
7. Второе из главных опасений: При езде в пробке, даешь газу потом притормаживаешь, отпускаешь тормоз, машина продолжает катиться и снова газ, не сильный но явный удар идущий по моему откуда то сзади(не всегда, иногда).

бывает трансмиссия так стукает )) плавнее ездить надо а не прыгать в пробке ))

бывает бензин в баке так плескается

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

O359AP98, начни с замены свечек.. пункт 7 есть у всех.. по нему не парься.. это нормально..

по ксенону, он вряд ли штатный.. блоки по любому есть.. проверь все соединения и контакты..

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK Ltd 4.7
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Sabaka-wk)
Quote (O359AP98)

7. Второе из главных опасений: При езде в пробке, даешь газу потом притормаживаешь, отпускаешь тормоз, машина продолжает катиться и снова газ, не сильный но явный удар идущий по моему откуда то сзади(не всегда, иногда).

бывает трансмиссия так стукает )) плавнее ездить надо а не прыгать в пробке ))

бывает бензин в баке так плескается

Ну про бенз это конечно вариант, особенно если на прицепе бензовоз тащишь... biggrinbiggrinbiggrin

Обычная тема с толчком - привыкай ))) Я по совету кого-то из форумчан в пробке стою на 3 или 2... все без толчков...

1
Автомобиль: Jeep Grand
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

1.Как понять у меня WK или WH?

2. Потдерживаю вопрос AG. Ты почему так решил?

3. Пробег 130т. Взял 2т. км. назад. Собираюсь менять масло в FRG/

4. На драйве могу стоять и час,могу и 2-ве сек. появляется неожиданно.

5. Про бензин уже читал. Считаю полной тувтой(не в обиду Sabaka-wk, ). Неужеле кто-то может спутать удар жидкости с мех. ударом железок.

1
Автомобиль: Jeep Grand
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано
vel, Свечи поменял сразу после покупки аппарата.
1
Автомобиль: Jeep Grand
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

sovation,

Quote (sovation)
Ну про бенз это конечно вариант, особенно если на прицепе бензовоз тащишь...

Хорошая шутка. smilesmilesmile

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Без обид! Но какой то он сильно проблемный! Как буд то 85 года! WK - Американец с 05-... А WH - Европеец с 05-..! По моему так! Так что у тя WK!))

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (O359AP98)
1.Как понять у меня WK или WH?

WK - американец

WH - европеец

1
Автомобиль: Jeep Grand
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

Еще один вопрос: На той неделе полез в грязь. Ползает отменно. Один раз застрял. Начал буксовать передком. Снизу идет треск(когда закручиваешь гайку так трещит трещетка на обратном ходу). Это нормально?

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

2-й пункт сто пудов ксенин шалит, точнее блоки розжига.

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (O359AP98)
Один раз застрял. Начал буксовать передком. Снизу идет треск

Нормально biggrin Это BTCS - Brake Traction Control System - система подтормаживания буксующего колеса biggrin

8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
O359AP98, про мех. удар при трогании в пробке-посмотри карданы, мож крестовина какая доходит, у меня щас такое при включенном передке-точно уже выявил что кардан, тока времени нет поменять sad
6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Quote (O359AP98)
Недавно приобрел Grand WH 2005г, 3,7л.Laredo(америка). Появилось куча вопросов.

Америка - WK.

При запуске на холодную, у меня также, будь-то бы кто то подгазовывает, потом обороты выравниваются, это нормально.

Дымит(парит) тоже сильно, именно сейчас, в это время года, летом вроде не так., так что тоже ничего страшного.

"Ударчик" при разгоне, торможении - особенности конструкции(?) почитаешь еще на форуме (писали не раз). wink

1
Автомобиль: Jeep Grand
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

Quote (O359AP98)
3. На холостом ходу при положении ручки АКП паркинг или нитраль периодически машину начинает подколбашивать(не часто).

А на этот вопрос кто-нибудь знает ответ?

Quote (O359AP98)
6. Одно из главных опасений: Периодически раз в 2-3ри дня Стоишь в пробке положение рычага АКПП драйв, машину начинает подтряхивать и стоит еле, еле слышный гул, но уши закладывает. Переводишь рычаг в положение нитраль, и все пропадает.

А на этот?

1
Автомобиль: Jeep Grand
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

Уще вопрос: Если немного погонять, то в салоне начинает вонять. Запах похож на запах женой резиной, или на запах когда масло попадает на глушитель. Обошел вокруг машины запах походу откуда то из под задних арок. Чо за хрень?

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (O359AP98)
Неужеле кто-то может спутать удар жидкости с мех. ударом железок

Стук - это особенность коробки на этих машинах, мост коробку догоняет.

Quote (O359AP98)

Проблема с ксеноном: то гаснет одна из фар, то не загорается

Скорей всего ксенон подлючен не штатно, плохая масса на блоках розжига.(как вариант могут еще "беситься" указатели на приборке) блоки обычно убирают под фары!

Quote (O359AP98)
машину начинает подтряхивать и стоит еле, еле слышный гул, но уши закладывает.

Надо для начала посмотреть уровень масла в коробке, вывесить и послушать.

Quote (O359AP98)
после запуска начинает валить дым

Если масло не жрет и антифриз не уходит, тогда это просто конденцат.

Quote (O359AP98)
гуляют обороты

Подхандривает моторчик холостого хода. Надо снять и почистить.

А лучше всего обратиться к мастерам и сделать полную деогностику машины smile

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (O359AP98)
Если немного погонять

Погонять в смысле поездить?

1
Автомобиль: Jeep Grand
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

Загнал аппарат в сервис для замены всех масел. Сказали, что задний мост не обслуживается. Нет сливного и заливного отверстия. Сам еще не смотрел. Скажите может быть такое? Еще вопрос задали, что лить в раздатку ATF или трансмисию? Я очень удивился, тому, что они не знают. Они сказали что у каждого американца по разному. И у меня спросили, что лить. Я вообще выпал.

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уезжай из этого сервиса! Нормального нет?

Quote (O359AP98)
Еще вопрос задали, что лить в раздатку ATF или трансмисию

Этому целая тема на форуме была!!! поисковиком ищи!!!

Quote (O359AP98)
Сказали, что задний мост не обслуживается

А они случайно не сказали что не могут найти прокладку на крышку заднего моста, так как там надо ее откручивать дя смены масла!!!

И масло льется разное для мостов с блокировками одно + присадка, без блокировки другое!!!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

В мосты нужно 75 W 140! Задний мост обслуживается! Нужно открутить крышку! А заливная пробка там есть!))

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (O359AP98)
Сказали, что задний мост не обслуживается

fool

O359AP98, уезжай из этого сервиса. И не вздумай там чиниться, если хоть чуть-чуть дорога машина!!!

Уж лучше к дилеру съездить....

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK Ltd 4.7
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
Quote (O359AP98)
3. На холостом ходу при положении ручки АКП паркинг или нитраль периодически машину начинает подколбашивать(не часто).

А на этот вопрос кто-нибудь знает ответ?

Обрати внимание на обороты, вероятнее всего, они у тебя падают ниже 500... Возможно, промывка инжектора.

Quote (O359AP98)
Уще вопрос: Если немного погонять, то в салоне начинает вонять. Запах похож на запах женой резиной, или на запах когда масло попадает на глушитель. Обошел вокруг машины запах походу откуда то из под задних арок. Чо за хрень?

Колодки горят

Quote (O359AP98)
На той неделе полез в грязь.

Вот так всегда... Чиркан, зараза, провоцирует ))) Я вот в первый раз поехал грязь мясить и сразу в яму упал... Конечно, был бы другой аппарат, то была бы полная ж..., а тут, бампер поцарапал.. )))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 103 гостя (Посмотреть всех)

    • Maverick_E
    • Ленин В. И.
    • V11113
    • MishaS
    • meserd
    • Седдой
    • Нивчик.
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.