Усиленный стабилизатор

[Chapaev]

Как же меня задолбал усиленный стаб тем, что ну не хочет он нормально вставать на джип в плане звуков. Во-первых, стало понятно, почему стучит совершенно целая на вид стойка - он снаружи целая, а внутри уже всё, порвалась (видите красивый зигзагообразный узор по краю внутренней обоймы?)

 

 

Замена самих сайлентов после первого пошла на ура - коронка по дереву (30 где-то мм), снимаем внешний край резинки, пара ударов кувалдой по втулке, потом аккуратно выбиваем.

 

 

Установка вообще элементарная:

 

И такой красивый результат:

 

Ничего нигде не надо проставлять, никаких втулок, всё прочно зажимается (разве что пришлось чуть развести уши кронштейна к кузову, чтобы пролезла стойка с новым сайлентом).

 

Наверное я чего-то не понимаю, но как же оно теперь скрепит!!! Я промазал только металлическую втулку, чтобы вставить её в полиуриетановую вставку. Наверное я сделал очень большую ошибку, что не обмазал всё силиконовой пастой, так как теперь любое движение машины сопровождается вздохами старого пружинного матраса, который женился на старой рессорной повозке. Оно не стучит, нет, оно скрипит и вздыхает даже, если на тормоз нажать. Зато на стыках собранно.

 

Как думаете, если разобрать, промазать всё силиконовой пастой, собрать - оно будет скрипеть?

Изменено 22 декабря, 2014 пользователем Chapaev

[mexaniktg]

По началу не будет, но и  на долго не хватит.

[Chapaev]

@mexaniktg, а почему не хватит? Обещают, что этот силикон не вымывается водой, например.

 

Вообще, что именно скрепит - половинки втулок относительно друг друга, половинки втулок относительно стенок обоймы стойки, торцы втулок относительно кронштейна крепления к кузову, что-то ещё?

[химик]

@Chapaev, дружище, а ты случайно не замерил штангелем внутренний диаметр уха у стойки? 

 

И еще вопрос. Что за втулки у тебя стоят на самом стабе (в том месте где он к мосту крепится)?

 

Просто мне пришли стабы с комплектом втулок.

Передние втулки я ставить не стал т.к. они нормально не зажимались (оставил райбестос резиновые)

А вот в комплекте с задним пришли каменные втулки, на ощупь как пластик. Поставил их, но меня терзают смутные сомнения что они или выкрошатся или стаб протрут до дыр

Изменено 26 декабря, 2014 пользователем химик

[Chapaev]

Ох, не до того было. Могу потом померить внешний диаметр выбитых втулок.

Кстати, полил тефлоновой смазкой сайленты — когда впиталась, скрип пропал. Но всё равно есть стуки. В следующем году попытаюсь решить, но, возможно, придется смириться. Как вариант, надо будет проверить шаровую бумеранга — что-то же стучит!

[Jefferson]

@Banderas54, застучит???   Если панара застучит, то жып на яме от шимми развалится!   У меня был совсем небольшой люфт в сайленте панары, так этот пушистый зверек меня атаковал!

Способ понять - самый обычный: залезть и подергать! Панара должна быть прочно прикручена к кузову и мосту, без люфтов и колебаний!

[Chapaev]

В следующем году попытаюсь решить, но, возможно, придется смириться. Как вариант, надо будет проверить шаровую бумеранга — что-то же стучит!

Время прошло, скрипы ушли полностью - я ничего с тех пор не делал. Стуки какие-то есть, но только на кочках - в остальном тишина, что приятно. Из кандидатов - стаб, который что-то задевает, один из аммортов, шаровая. В общем и целом, комплектом втулок доволен. Вопрос теперь в том, на сколько их хватит.

[Banderas54]

@Banderas54, застучит???   Если панара застучит, то жып на яме от шимми развалится!   У меня был совсем небольшой люфт в сайленте панары, так этот пушистый зверек меня атаковал!

Способ понять - самый обычный: залезть и подергать! Панара должна быть прочно прикручена к кузову и мосту, без люфтов и колебаний!

Вадим,

когда у меня панара застучала, то ШИММИ никакого не было. Видимо этот "зверек" зависит не только от панары, но и от состояния ходовки в целом, при чем, в ручную, дергая за панару мне не сразу удалось прочувствовать стук, только раскачивая кузов я понял, что это панара стучит. Если ты дергая руками за панару почувствовал стук и люфт, то видимо состояние её совсем плачевное было.

[Jefferson]

@Banderas54, ну не знаю - совсем немного на одном была трещинка! Если бы такая была на сайленте рычага - он еще полгода бы побегал. Дергать надо очень сильно, чтобы почувствовать!

[Chapaev]

@Romario275, ты обещал посмотреть, что за сайленты вставил в стойки заднего стаба. Что скажешь?

 

P.S.: мой всё стучит, зараза. всё остальное тихо, а он стучит!

[shumai]

Если не трудно, напишите номера всех заменяемых резинок на передний и задний стабилизатор, и стоек стабилизатора? Заранее спасибо!!! Хочу всю подвеску тряхануть, полностью!!!

[Nordicus]

А тут - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/13016-faq-grand-cherokee-wj/ - разве нет?

[Chapaev]

@Nordicus, это ж надо ссылку открыть, а потом пролистать.

 

P.S.: Кстати, резинки с втулками отдельно доступны от фирмы "Полиуриетан".

[shumai]

Всегда сначала все перечитываю! Если точно не нашел тогда спрашиваю!!!

[Chapaev]

@shumai, по ссылке тема раскрывает почти все вопросы по номерам.

 

Вот такие сайленты (http://jeep4x4club.ru/forums/topic/17212-usilennii-stabilizator/?p=961914) экзист находит по номерам стойки стаба.

[Chapaev]

На тему сайлентов для усиленного 1" стаба - так как лично у меня они довольно часто выходят из строя, то платить 18-25 баксов в США (+доставка - в среднем 1800 р. за комплект получается), то это теперь весьма накладно. Немного покопал аналогичные товары и нашёл вот такой - тоже от Джипа (XJ) - Точка Опоры 30012980. Что в Экзисте, что в Автодоке - цена примерно одинакова. Заказал на пробу - 155 р. за штуку (310 р. за пару!)

 

Пришёл - на вид 1-в-1 как из комплекта к Addco. Только значительно мягче и не разрезан. Единственный вопрос - он на миллиметра 2,5-3 уже (высота и длина 1-в-1). Но это решается легко с помощью болгарки по скобам сайлентов. Сделать его смазываемым - тоже не проблема, при желании, но я в этом смысла пока не вижу. Надо будет посмотреть, сколько проживёт комплект.

 

[Orfey]

Прикольный вариант, надо попробовать вживить!

Я щас обхожусь насильной установкой (слегка доработать на наждаке внешнюю форму чтоб лезло) чего-то от 2й паджеры или от корейцев. все естессно неоригинал типа фебеста за 150-200 рублей

Ходит месяца по 3-4 не больше, но и адко умирает с похожей скоростью. Как начинает долбить стойкой по баку значит время пришло - влево/вправо стаб ходит ходуном.

Как задрали стучать стойки просто не передать

Ща вынашиваю план колхоза из вот таких вот волговских наконечников.

делов не много, обрезать уши с родных, нарезать на остатке резьбу, прилепить эти, законтрить гайкой.

Получатся еще и регулируемые по длине

Под них кстати точка опоры тоже полиуретан делает.

Все никак не решу, а может сделать как тюнинговые заморские, с одной стороны а с другой ?

В нижней сделать быстросъем и ваще получить отстегиваемый естессно с передним поступить так же.

В ближайшее время точно соберусь. потом результат выложу...

попытка не пытка, Зимой нормально было еще, а под весну уже реально бесит, что каждый второй пассажир пытается диагноз стуку выставить устал повторять что не аморты - снимаю стаб стука как не было!

Изменено 9 марта, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Chapaev]

@Orfey, а номер этого чего-то есть? На мой взгляд оригинальная конструкция слишком слабая, т.е. стенки бы потолще.

@Orfey, а стойки тоже каждый раз меняешь?

[Orfey]

@Orfey, а номер этого чего-то есть? На мой взгляд оригинальная конструкция слишком слабая, т.е. стенки бы потолще.

3110-2916018 - волговский наконечник или стойка стабилизатора заднего, кто как обзывает.

согласен про хлипкость конструкции штатной, этот по сравнению с ним можно  хоть в панару ставить в любом волгомагазине увидишь не промахнешься.

на мое мнение чтоб не разваливалось сайлент тут должен быть залит в металл а не тупо вставлен со втулочкой, типа как ты со штатов притащил.

разобьет их тока в путь по нашей дороге. у многих грунтовки лучше чем у нас асфальт в центре города

 

@Orfey, а стойки тоже каждый раз меняешь?

 

стойки не менял, ибо раздолбило за 3 месяца. Смысл кормить халтуру? да и других проблем было куда денег положить в коня...

гремят родимые, едет от этого не хуже. Пару раз изголялся поджимал шайбами, ненадолго это все....

В зиму по снежку не так бесит, резинки колом на морозе встают и вроде не гремит

А щас теплеет и время искать решение... 8е марта кончится, договорюсь в токарке за резьбу, чтоб утром привез. вечером поставил, и сразу опробую.

Изменено 9 марта, 2015 пользователем Orfey

[Chapaev]

@Orfey, а номер на стаб резинок, которые «от 2й паджеры или от корейцев»?

 

Что до наконечников для Волги — там за 600 р. один дают или пару? И по палке стойки подойдет под Волгу — хватит диаметра?

[Orfey]

 

Один вроде, но чет ты какой-то дорогой нарыл за 600-то или в нашем магазе на углу старая цена по 350, можь на рынок забежать? выглядит он добротно, в принципе и 600 можно отдать.

Насчет подойдет и что надо чтоб подошел не знаю, магаз закрыт, женщин поздравляют они Завтра куплю, сгоняю к токарю и сразу отпишусь оно или не оно. Куда че лезет/не лезет и т.д.

 

По номерам резинок от паджеры щас затрудняюсь, в гараже точно валяются, но фиг найдешь... все в кучу свалено, ремонт у меня там щас.... машина влазит впритык к воротам.

Я тупо раз со штангелем и скобой от стаба прокатился и купил их, коробок не было в пакете шли.

Да и не советую я тебе их, не то пальто, твой вариант интересней выглядит, я уж в заказ закинул, 4 дня и сразу пхну с колхозной стойкой.

Изменено 9 марта, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Orfey]

 О! гляди, на кирпича уж кто-то приладил

 

http://www.drive2.ru/l/3543934/

 

и номерок есть

[Chapaev]

@Orfey, не, не нравится — скобу придется делать. Да и народ наоборот наши ставит, wj-евские.

 

Мой вариант на 1" если хорошо пойдёт, то родные сайленты закажу, т.к. канадская резина очень надёжная.

[Chapaev]

@Orfey, а есть смысл шаровую ставить вниз? По идее нагрузки идут только вверх-вниз, а тут на вращение прежде всего. Если шаровую, то прямо на её стойку надо накрутить наконечник с сайлентом — его вниз к стабу, а шаровую сверху — сбоку на скобу.

[Orfey]

Я так и хотел изначально, а на зетке просто крепеж другой.

 

Первоначально все же попробую оба сайлента вверху и внизу, так мне кажется конструкция жестче будет, вроде как в этом смысл усиленного стаба, а не просто чтоб не стучало то что стучит.

Изменено 10 марта, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Chapaev]

@Orfey, держи в курсе. Если у тебя получится, то свои стойки стаба тоже пущу под нож. Вопрос только в том, где взять токаря нормального.

[Chapaev]

@Orfey, ну как, не делал пока ничего? Я сегодня попробую заменить резинки - посмотрю, как встанут мягкие от ТО.

[Orfey]

Николай, извиняюсь, штуцер охлаждения коробки на радиаторе потек, пришлось на пару дней коня раскидать, под ремонт этой беды. не на чем было по магазам летать. Ночью сделал, вырезал нафик трубки, давно они меня бесили, я когда капиталил только половину выкинул. Сейчас уложил шланги по лонжерону от коробаса до радиатора. Врезал в него соски под шланги, вроде нормуль... сегодня попробую все купить успеть, на выходных замучу.

Изменено 13 марта, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Chapaev]

@Orfey, коробочные штуцера - идиотизм редкий. Хотя, тьфу-тьфу, пока на джипе не вызывали проблем.

 

Пока сайленты не менял - вчера подлез под машину, а болты не откручиваются с руки, рычаг негде подсунуть. Сегодня, если время будет, поддомкрачу и поменяю, сняв колёса. Заодно раздумываю о том, чтобы туда установить кое-что помощнее - типа такого:

Это тоже на 1" от фордов, только намного больше материи вокруг (номер MOOG K8793). Разве что не совсем понятно, станет ли к нам, но т.к. там вокруг ничего особо нет, то вполне можно переварить площадки под сайленты стаба.

Изменено 13 марта, 2015 пользователем Chapaev

[Chapaev]

Махнул резинки - минут 20 занимался художественной болгаркой, чтобы скобы подточить под сайлент от XJ (Точка Опоры 30012980). Сперва получилось красиво:

.

 

Разрезал сбоку (где шов от формы), поставил, то ли сайлент слишком мягкий, то ли его диаметр меньше 1", но он не сошёлся до конца. В принципе, если учесть, что он мягкий и я туда смазки напихал, то не так страшно - потом сядет.

 

Заменил стойки - опять BAW поставил на заклание. Старые стойки с полиуретановыми сайлентами от Prothane на вид были целые (сайленты прежде всего), но стучали откровенно на обе стороны. Теперь есть 2 стойки, чтобы играться.

 

Пока стаб и стойки не стучат, зато проявилось что-то новое. Вот так и живём.