Перейти к содержанию

что с тормозами


Рекомендуемые сообщения

42
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 Laredo 2000г
Город: Сурск
Опубликовано
Опубликовано

Снова здравствуйте!В процессе востановления жипа обнаружились удалённые "ненужные" лампочки панели приборов.Установив новые обнаружилось отсутствие ABS ,аирбек,ну и много чего так себе!Самостоятельно было найдено и востановлено соединение с одним из четырёх датчиков.ABS как бы заработало.Но смущает лампа break,зажигается потом тухнет затем снова зажигается и горит постоянно.Про датчик тормозухи и контакт ручника прошу не писать.

На форуме где то когда то задовался такой же вопрос но до внятного совета так и не дошло.Ясно что лампу зажигает блок ABS,по какой причине?

 

Большое спасибо ВСЕМ за участие в промблеме с движком.Пока забил и езжу но не очень быстро!Вот уже 6000км.

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Лампочка у меня загоралась из-за грязи в бачке тормозной жидкости. Помыл 2 раза помогло :)

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

по какой причине

Видать какой то из датчиков накрылся, на диагностику едь

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а лампа АБС работает?

42
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 Laredo 2000г
Город: Сурск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня всем coчувствующем.По поводу сервиса я сам у себя в пензе сервис.Диагностирую тазики газики и аналоги,а для диагностики ABS нужен спец адаптер и програмное обеспечение или дилерский сканер,чего в Пензе не нашлось.Заезжал находясь в москве почти к "официалам" там мне подключили сканер ELM с умным видом посмотрели работу лямбды и сказали, блок ABS под замену!Говорят,готовь мужик 40000р,мол блок и работа!Я им сказал мол спасибо за диагностику двигла!Но 1500р за диагностику пришлось отдать.Наверное думали что если 58 регион,значит колхозник-лохх.Ладно, это мелочь.

По поводу лампочки ABS,работает как положено,сигналы с датчиков приходят одинаковые.Заинтересовала промывка бачка с тормозухой,что-ж там за датчик? Я думал что поплавок с герконом,и имитировал замыкая и размыкая разъём датчика тормозухи,результат только хуже был.В воскресенье попробую тормозуху в бачке заменить.

Может есть ещё какие версии,мы же всётаки на форуме по ремонту WJ,и посылать вот так сразу в сервис всё равно что послать на х...,мне так кажется!

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

и посылать вот так сразу в сервис всё равно что послать на х...,мне так кажется!

Извини дружище если обидел, не хотел еси чо) Просто у меня тоже периодически загорается лампа АБС, и иже с ней пару красных с ручника. Грешу на датчик, но какой из четырех сложно определить. Ключем эта ошибка не проверяется. А менять все 4 как то накладно, да и смысл?! ТОка диагностика и остается. Можешь конечно проверить все зубчатые элементы, от которых работает каждый датчик, они скорее всего забиты грязью и могут мешать корректной работе, может конеш разъемы шалят, попробуй пошевелить, но не факт что поможет. Так что вот, чем мог, как грица))

42
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 Laredo 2000г
Город: Сурск
Опубликовано
Опубликовано

Датчики с колёс проверялись на входном разъёме ABS осцилографом с открытым входом, провалов и разницы в сигналах не наблюдалось,питание шины датчиков в норме ,пульсацый нет.Лампа ABS при включении зажигается и как положено гаснет.При езде не включается,имитировался обрыв путём отсоединения одного из датчиков,лампа загорается как положено по алгоритму,при востановлени цепи гаснет.Напрягат горящий break!!!По торможению жипа чувствуется работа ABS и машина встает как вкопанная.Попробую промыть всё же бачёк!Как сделаю обязательно отпишусь!

Я по специальности инженер электронщик,одновременно частный телемастер!Думаю что сделанное одним, завсегда починится другим!

А по поводу сервиса я особо не парюсь и не обижаюсь,только если по каждой промблеме к ним,никаких денег не хватит :D

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Я по специальности инженер электронщик,одновременно частный телемастер!Думаю что сделанное одним, завсегда починится другим!

:good: Почти коллега!))

А по поводу сервиса я особо не парюсь и не обижаюсь,только если по каждой промблеме к ним,никаких денег не хватит

+100500 согласен)))

Напрягат горящий break!!!

Млин я лошара, чето пр горящий АБС все думаю, а текст толком не прочел. Слуш а у тя ручник не залип случаем, точнее его концевик, проверял нет?

42
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 Laredo 2000г
Город: Сурск
Опубликовано
Опубликовано

Такая мелочь как ручник была проверена в первую очередь.Явно что лампа горит через полупроводник и зажигает её ABS.Не ясна причина.Есть сомнения в датчике тормозухи,в воскресенье буду мыть тормозной бачёк.Не ужели ни кто не знает принцип датчика в этом бачке? :huh:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Судя по рисунку http://www.elcats.ru/chrysler/Parts.aspx?Model=S99&Group=05&SubGroup=0000410&Title=5++Master+Cylinder%2CBrake

датчик там без поплавка и геркона. Вероятно два голых контакта, если есть жидкость, знач контакт замкнут и наоборот. Мож контакты обросли какой пакостью и не проводят ток?!

42
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 Laredo 2000г
Город: Сурск
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас на работе,уже не терпится бачёк тормозной разобрать!Смогу только завтра!!!!Скорее всего болячка в датчике,есть предположение что датчик измеряет какое то сопротивление.Еслиб он работал по принципу есть контакт ,нет контакт,то при искуственным замыкании выводов разъёма датчика предпологалась нормальная работа.А так получается я его замыкаю,лампа break горит сразу даже не тухнет и при разомкнутом так же.Только когда датчик подключен в нормальном положении ,лампа сначала тухнет и секунд через 5-7 включается и горит уже постоянно,мотор при этом не заведён.

Ну ладно,это всё как говорят только предположение.Завтра проверю и ОБЯЗАТЕЛЬНО отпишусь!! :hi:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Может там емкостной принцип работы!? По идее как бы при повороте ключа идет проверка лампочек на панели, а потом уже проверка датчиков, и в случае нестандартного сигнала вываливает чек. Мож где изоляция протерлась и на землю контачит!? Кстати если в тормозухе есть вода может еще на это реагирует, если ее давно не меняли?! Млин даж самому интересно)))

42
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 Laredo 2000г
Город: Сурск
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот держу в руках бачок,датчик обычный геркон,магнит остался в бачке на поплавке.Ход магнита очень маленький.Шняги было много и магнит просто завис как будто нет тормозухи.Щас всё промыл магнит вроде бултыхается свободно.Тормозухи свежей пока нет да и бочок сохнет.Завтра куплю поменяю и залью,сразу отпишусь.

Странно что без датчика break горит постоянно.. :o Что же происходит в тормозной системе если всё в норме? :wacko:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Слушай Серег, а попробуй проверить датчик на действие магнита, четко он срабатывает или нет?! Бывает еще магнит свои свойства теряет, типа размагничиваеца. Кстати вроде где то попадалось что при подъеме в гору может этот чек загораться, видать там уровень по другому встает и магнит размыкает датчик, типа это норма, надо на ровной площадке заглушить двигатель и снова завести. У меня как то был подобный случай, ехал в гору и чек загорелся. Заглушил-завел и все норм.

42
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 Laredo 2000г
Город: Сурск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте уважаемые!В общем сменил тормозуху с промывкой бачка и прокачкой задних колёс ,чтоб грязная тормозуха ушла.При подробном расмотрении датчика обнаружен залитый в пластик и параллельно подключенный геркону резистор,у меня номинал 1кОм.Работает всё так,включаешь зажигание идёт диагностика датчиков,если есть резистор лампа break гаснет если резистор замкнут герконом или цепь вообще в разрыве,лампа горит постоянно и не гаснет.У меня лампа гаснет,и через 5-7 сек. один бим бортового компа и она горит,сука!!Больше никакие чеки не загораются,лампы естественно целы.При имитации с заполнением водой всё срабатывае ,после промывки естественно,отлично.Ход магнита в бочке очень маленький этим исключено влияние положения машины относительно горизонта,о как! Получается не в бочке дело. :angry: А хотелось бы...

Ну хоть тормозуху сменил и бочёк промыл.

Теперь не знаю куда копать,звякнул на всякий случай ещё в один сервис по жипам(нахожусь в москве)там честно сказали что нечем диагностировать ABS.Рекомендуют заменить блок ABS и все датчики!!!!!!! :hands: Наверное забью я на эту лампу!А лучше выкручу если не получится найти глюк.

Товарищи -господа ,HELP пожалуйста!

А тебе Дим большое спасибо!!! :good: Я б с тобой в разведку пошёл!

Изменено пользователем sergWJ
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Слуш Серег, может попробовать поменять датчик? вроде не дорого стоит? А кстати, может попробовать просто сопротивлюху повесить вместо датчика для проверки? или ты так попробовал уже? И еще, ты проводку звонил от датчика до блока АБС? может обрыв там или подкорачивает. Причем мне кажется обрыв рядом с разъемом датчика, пока ты с бачком тренировался, он же работал?

42
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 Laredo 2000г
Город: Сурск
Опубликовано
Опубликовано

Мое почтение ,уважаемые!Достал наверное я вас но на то и форум!В общем резистор переменный конечно вешал,от 0.9кОм до 2.7кОм все нормал,сопротивлением ниже или выше указанного значения ,при включении зажигания лампа горит постоянно.Провода конечно звонил,всё в норме согласно схеме.Сегодня после работы попробую прозвонить ещё раз все цепи.Может при шевелении жгутов какой провод в разъёмах и отходит.О результате напишу.Работаю до 7 вечера,по московскому времени!

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Ты не переживай это джип там еще много может сюпризов. Датчики АБС можно проверить так: выкручиваешь датчик сперва передний, отсоединяешь от разъема, кстати проверь еще и разъемы. Берешь мультиметр, присоединяшь к контактам и водишь перед датчиком ответкой - если показания меняются, то живой, если нет - то мертвый :( А лампочка тормозов у многих то горит то не горит :(

42
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 Laredo 2000г
Город: Сурск
Опубликовано
Опубликовано

Привет Денис.Про принцип работы датчиков абс и проверку знаю.Приходилось колхозить датчики абс на фольксваген из наших датчиков коленвала.Ремонтировалась мною абс и в аудюхе у знакомого.А тут чёт никак!

Особо то я и не переживаю,просто интересно стало.Если что "сколхожу"просто датчик тормозухи на панель,вещ то нужная чай!

Щас с работы приеду ещё раз перетрясу разъёмы,может что вытрясу!!

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Привет Денис.Про принцип работы датчиков абс и проверку знаю.Приходилось колхозить датчики абс на фольксваген из наших датчиков коленвала.Ремонтировалась мною абс и в аудюхе у знакомого.А тут чёт никак!

Особо то я и не переживаю,просто интересно стало.Если что "сколхожу"просто датчик тормозухи на панель,вещ то нужная чай!

Щас с работы приеду ещё раз перетрясу разъёмы,может что вытрясу!!

А не смотрел сам то датчик уровня тормозухи дорогой?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

А не смотрел сам то датчик уровня тормозухи дорогой?

да он в экзисте в районе косаря гдето. Вопрос в том, это он виноват или нет?! Раз Сергей пробовал переменник вешать и не помогло, знач дело не в нем. Схемы бы по хорошему, от датчика до блока. А может еще какая пакость его зажечь может?!

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

да он в экзисте в районе косаря гдето. Вопрос в том, это он виноват или нет?! Раз Сергей пробовал переменник вешать и не помогло, знач дело не в нем. Схемы бы по хорошему, от датчика до блока. А может еще какая пакость его зажечь может?!

Да там вариантов много вроде, завтра дома посмотрю мурзилку какие там есть схемы.

42
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 Laredo 2000г
Город: Сурск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот,проверил все датчики.Импульсы со всех колёс и всех датчиков приходят на блок ABS.Дальше ABS по PSI шине передаёт на панель информацию о состоянии тормозной системы, она же присутствует на диагностическом разъёме.Все датчики рабочие,проводилась эмуляция внештатных ситуаций,не слишком умно я?

Боюсь что при не умелом обрашении с диагностическим оборудованием,при прошлом хозяине,повредили порт данных ABS.Так как хозяин хвалился что не раз делал диагностику и ошибок нет.Это наверное я очень глубоко копнул!

Но как я знаю диагностику ABS почти ни кто не робит!Пока я в тупике. :coffe:

Всё проверялось по схеме,схема вроде понятная не на буржуйском,хотя и на буржуйском понятно было бы!

Изменено пользователем sergWJ
42
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 Laredo 2000г
Город: Сурск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня вопрос ко всем кто в курсе.Может кто знает у кого есть дилерский сканер или другая примочка для полной диагностики вжика? CX27 не предлогать,уже интересовался. :wacko:

Я пока тружусь в москве, вроде как есть возможность.

Изменено пользователем sergWJ
64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

У меня вопрос ко всем кто в курсе.Может кто знает у кого есть дилерский сканер или другая примочка для полной диагностики вжика? CX27 не предлогать,уже интересовался. :wacko:

Я пока тружусь в москве, вроде как есть возможность.

Ошибки считать и так можно, без сканера. А АБС проверить, я в Купавне нашел мужика который на компе даже прокачку АБС делает.

42
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 Laredo 2000г
Город: Сурск
Опубликовано
Опубликовано

Вот с этого места поподробнее.Про ошибки без сканера я знаю и читал их но там только по трансмисии и двиглу, остальные то-ко чем то прочесть можно.

Если есть телефон того спеца и если не секрет,то очень нужно.Есть подозрение на длительную ошибку ABS,так как жип год как минимум ездил без ABS,лампочки контроля и заклиныным датчиком тормозухи.Гдето читал что после 60 запусков и поездок ошибки сами сбрасываются все,но это ж когда я столько назавожусь!

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Вот с этого места поподробнее.Про ошибки без сканера я знаю и читал их но там только по трансмисии и двиглу, остальные то-ко чем то прочесть можно.

Если есть телефон того спеца и если не секрет,то очень нужно.Есть подозрение на длительную ошибку ABS,так как жип год как минимум ездил без ABS,лампочки контроля и заклиныным датчиком тормозухи.Гдето читал что после 60 запусков и поездок ошибки сами сбрасываются все,но это ж когда я столько назавожусь!

АБС как мне сказали сразу сбрасывается как машина заводится. Про 60 раз не разу не слышал.

Телефон в личке.

42
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4.0 Laredo 2000г
Город: Сурск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо большое Денис!Сайт у них прикольный,со вкусом!Завтра попробую отзвонится.

А про 60 запусков, может что и путаю но что то там сбрасывается эт точно.И написано это где то на наших форумах здесь только не помню где.

И что они вот так запросто ABS могут поднять?Или только диагностика?

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо большое Денис!Сайт у них прикольный,со вкусом!Завтра попробую отзвонится.

А про 60 запусков, может что и путаю но что то там сбрасывается эт точно.И написано это где то на наших форумах здесь только не помню где.

И что они вот так запросто ABS могут поднять?Или только диагностика?

Диагностика АБС там есть - я себе делал, ну а насчет поднять абс это в зависимости от находки :(

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

дилерский DRB3 полностью диагностирует все системы автомобиля, дело только в операторе

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 225 гостей (Посмотреть всех)

    • Федосеев Александр
    • Rusich
    • Max300
    • Acovant
    • Егор Пятигорск
    • ~DM~
    • Друид
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.