Перейти к содержанию

Код для магнитолы


Ебобка

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand cherokee WJ 2
7 CRDI
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день
Можно ли по вин коду узнать код радио
1J8G2E8A43Y549329

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил, темы объединены
  • Партнёр клуба
7 570
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

нет, для такого процесса мало данных

 

нужны данные с наклейки сверху на мафуне

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Изначально у меня был код 3535.

Когда аккумулятор подыхал и я в очередной раз прикурился, 3535 перестал подходить. Методом тыка определил, что код сбросился на 1234. Может кому пригодится.

  • 2 месяца спустя...
8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день!

Возник  на вопрос о коде магнитолы!) Подскажите пожалуйста, есть ли шанс узнать самостоятельно?)

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил - темы объединены.
  • Партнёр клуба
7 570
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

 

 

есть ли шанс узнать самостоятельно?
конечно есть.

Если не получится, то пишите - за небольшую денежку решим вопрос

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Возник  на вопрос о коде магнитолы!) Подскажите пожалуйста, есть ли шанс узнать самостоятельно?)

625 вариантов всего, 3 дня тыканья, никаких проблем. я так делал.

8
Автомобиль: WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, ребята!) Получилось натыкать самостоятельно!)))

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Laredo 4.0л
242
2000г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте товарищи Джиперы!

 

Нужна Ваша помощь, с рук взял европейскую магнитолу, оригинальную, но хозяин магнитолы потерял код активации, собственно вопрос - где можно его взять/найти/получить? Магнитолу решил сменить только из-за шага(стояла штатная американская, без всякого кода работала). (официалов рассматриваю как последний вариант) Выручайте :(

во вложении фото магнитолы(S.N/part number/data code)

post-17288-0-84877100-1445026805_thumb.png

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил - темы объединены
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

подбирай, у официалов вроде платная услуга эта. Подобрать не сложно, вариантов не много.

  • 1 месяц спустя...
9
Автомобиль: GRAND CHEROKEE II (WJ) 2.7 2004
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! После трёх неправильно введённых цифр , магнитола заблокировать ! Просит другой код! Как быть? Книги нету

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Купи б/у за тыщу и не парься))))

Пример в личку направил

Изменено пользователем Supertush
9
Автомобиль: GRAND CHEROKEE II (WJ) 2.7 2004
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

)) У меня RB3)Нашел карточку)) вопрос закрыл)

Изменено пользователем Vladgran
  • Партнёр клуба
7 570
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Просит другой код! Как быть? Книги нету

раскодировать за деньги

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
Просит другой код! Как быть? Книги нету

Через пол часа снова будет запрос на ввод кода и так каждые пол часа, по три попытки. Вариантов не много. Распечатай на листочке и тыкай по очереди.

  • 3 месяца спустя...
2
Автомобиль: Гранд чероки 2005
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте.

Может сможете помочь: Jeep Гранд Чероки 2005 по вину (была CD, приобрел mp3)

CHRYSLER CORPORATION model P05064363AA A. supplier 52884 ISSUE 1 date code 0117 SERIAL NO. T 00 AM 011 7 C3035

  • Партнёр клуба
7 570
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

по ВИНу код магнитолы не определить

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: джип гранд чероки 2
7CRD 2004 г
Город: бишкек
Опубликовано
Опубликовано

post-30360-0-82454700-1463061195_thumb.jpg

Добрый день всем! А кто то поможет по этим данным на фото ! Заранее спасибо

1
Автомобиль: джип гранд чероки 2
7CRD 2004 г
Город: бишкек
Опубликовано
Опубликовано

@ДэнСяо,

attachicon.gifIMG-20160512-WA0012.jpg

Добрый день всем! А кто то поможет по этим данным на фото ! Заранее спасибо

забыл добавить 2004 год 2,7 CRD лимитед! ОД у нас нет, расчитываю на помощь колег джиповодов!
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Grand
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, помогите с магнитолой)) 

 

part no- P04858543AF-A

data code - 3330

supplier - 17719A

s/n - TQ1AA3330A4283

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

всем привет.случилась неприятность.заглючила 2-х диновая голова.за 3 дня высаживает в ноль батарею.пришлось ставить назад родную магнитолу,благо рамка родная осталась.после подключения и не правильно введенного кода загорелось WAIT.скидывание фишек не помогает.горит вторые сутки.что делать?как вообще правильно ввести код?

12
Автомобиль: JEEP WJ
Город: Протвино
Опубликовано
Опубликовано

По идее через полчаса должно появиться слово CODE и тыкаешь дальше(только клеммы не скидывай). А так, как писали выше, мне помогли на крайслер клубе(не сочтите за рекламу).

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

это мне уяснили официалы про полчаса.но как вводить код правильно?дилеры кричат что если кнопок 5,то цифры кода не могут превышать эти цифры.а у меня код 2893...

Изменено пользователем draiver
12
Автомобиль: JEEP WJ
Город: Протвино
Опубликовано
Опубликовано

Это не код, дилеры правильно кричат.

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

и что делать?1234 попробывать?

0
Автомобиль: jeep wj
Город: dankov
Опубликовано
Опубликовано

снять мафун и списать серийный номер, потом его на форум и ждать

Будте добры, нужен код магнитолы. S/N: TQ1AA111924644

data code: 1119

suplier: 17719A

хэлп! 

 S/N: TQ1AA111924644

data code: 1119

suplier: 17719A Рылся в предохранителях и случайно обесточил мафон. Книги по машине есстно нет...

12
Автомобиль: JEEP WJ
Город: Протвино
Опубликовано
Опубликовано

В "общих вопросах" есть тема о коде к майфуну. Люди сами находили (625Комбинаций). Я чуть не достучал(комбинаций50) мне помогли. Стучись в соседние форумы, помогут. Как-бы ап. 

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

всем привет!очень прошу помощи по коду родной магнитолы.стояла башка 2 дина,но словила глюк.хочу поставить назад родную.обращался к официалам,а они за 230км от нас,кричат приезжай,29 евриков и порядок.может кто поможет найти код по серийнику TC1AA2893K4991.буду крайне признателен.

  • Партнёр клуба
7 570
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Ехать не придется, но цена примерно такая же

17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Доброго! на первом фокусе родная голова тоже запросила код, набирали так: на единице нажимали нужное кол-во раз первой цифре кода, например 4 нажимали на единицу 4 раза, вторая цифра по 2 нужное кол-во раз и так далее, после правильно введеного кода нажимали на 5ку и вуаля!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 2 462 гостя (Посмотреть всех)

    • Александр 45
    • Kili4ka94
    • Москва
    • ИгорьМеханикаПВЛ
    • Xterra34
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 42277
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL 2022 года приехал с мёртвым рулём

      Руль на Jeep Grand Cherokee (WL) 2022 года не проворачивался вообще, усилитель молчал. Ездить на машине в таком состоянии нельзя, поэтому её привезли в ТРС-Моторс на диагностику.

      Начали с очевидного: прозвонили цепи до рулевой рейки. Питание приходит, сигнал есть, контакт в норме. Раз проводка чистая, причина в самом блоке.

      Электроника рейки перестала выходить на связь по шине

      На WL рейка идёт с электроусилителем и собственной электроникой. Именно эта электроника и отвалилась: блок не отзывается по шине, хотя внешне узел цел. Управлять таким рулём невозможно.

      Отремонтировать рейку не вышло. У реек от Challenger и Charger схематика известна, за них берутся, а вот новый Grand Cherokee идёт по закрытой схематике: внутренняя логика управления публично не описана, поэтому ремонт никто не гарантирует. Восстанавливать блок с неизвестной начинкой значит потратить время и всё равно прийти к замене узла в сборе.

      Замена рейки и нюанс с прошивкой

      В России подходящую рейку не нашли: либо нет в наличии, либо цена без смысла. Привезли новую, нового образца, из-за рубежа, установили и прописали. Привязка к блокам прошла успешно. Для прописки на WL нужен дилерский сканер MDP: обычное крайслеровское оборудование с этими машинами уже не работает, у них другая диагностическая шина.

      Дальше всплыл нюанс. Машина видит, что в рейке нет последней версии ПО, но новая версия в неё не зашивается. У Chrysler по этой ошибке заведён STAR Case: дилер оформляет обращение в представительство, а там решают, кто и как будет дошивать. По факту этим путём через дилера займётся уже сам владелец.

      Что закрыто и на что смотреть дальше

      Главное сделано: рейка стоит, руль крутится, машина управляется, ездить можно уже сейчас. Полностью вопрос закроется после дошивки последней версии ПО через представительство Chrysler, других официальных путей по этой ошибке пока нет.

      Постукивание в рейке на неровностях — первый признак износа: со временем механизм начинает люфтить. Ресурс продлевает привычка не выкручивать руль до упора, крайние положения нагружают его сильнее всего. Если руль внезапно потяжелел или усилитель отваливается на ходу, тянуть нельзя, это уже отказ рейки. А вот когда руль тяжелеет только на холодную и с прогревом приходит в норму, причину стоит искать в другом узле. Отдельно на WL держите в уме электронику: машины из-за рубежа приезжают с накопившимися программными ошибками, поэтому на плановом ТО есть смысл прогонять блоки на обновления через дилерский сканер.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...