Перейти к содержанию

гранды на drom-е


Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: TLC80
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Мужики подкажите кто че знает про авто http://novosibirsk.d...e/10033653.html

Артем,

ссылка не рабочая.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

хочу на 70 колеса поставить))) шутка, да кориш с красноярска позвонил посмотри говорит!вот и думаю стоит его гнать на сто)

  • 5 недель спустя...
0
Автомобиль: Caldina ST195 4wd
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подыскываю машину для автотуризма с элементами легкого (иногда не очень) бездорожья натолкнулся на интересную на первый взгляд машину.Судя по фото человек явно общается с грандоводами, потому собственно и зарегился. Если сможете подскажите по данной конкретной машине, буду очень благодарен.Гранд на дроме

Изменено пользователем SHIP
15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Подыскываю машину для автотуризма с элементами легкого (иногда не очень) бездорожья натолкнулся на интересную на первый взгляд машину.Судя по фото человек явно общается с грандоводами, потому собственно и зарегился. Если сможете подскажите по данной конкретной машине, буду очень благодарен.Гранд на дроме

 

Имхо, лично не знаю,

но "ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ДОПОВ" -

я б не стал их ставить,

так можно потерять точку невозврата к оригинальным деталькам,

а это печально ожиданию под заказ,

в таком виде каком есть - пойдёт, само то.

раздатка и двига норм, детальков как а... за баней по гуманным ценникам.

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Авто хорошо знаю,в очень хорошем состоянии.Хозяин следит за ним и нежелеет лавэ на ремонт и пкачку. :good:

  • 4 недели спустя...
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

не думал что так скоро его продадут(((((

Видать дама не осилила((( Надеюсь не ушатали машинку(

6
Автомобиль: УАЗ ПАТРИОТ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

мой туфля ((((((( бывший.

не думал что так скоро его продадут(((((

главное чтобы его нынешнее состояние соответствовало тому, в котором ты его отдавал :to_keep_order:

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

главное чтобы его нынешнее состояние соответствовало тому, в котором ты его отдавал :to_keep_order:

Ну да,ну да((((((

А я токо вот все в бизнес впулил ((((((

на мели..... забрал бы сразу не задумываясь((((((.

 

Инфа по туфле . ЭХхххх

 

Машина в РФ в 2001 году.

До 2007 года была у одного владельца в Москве. С 2007 года базы нет.

 

Дата операции: 12.09.2001

Тип операции: Первичная регистрация

РЭО ГИБДД: 5 отд. МРЭО ГИБДД САО

Гос. номер: М989СМ99

Марка, модель: ДЖИП ГРАНД ЧЕРОКИ

Год выпуска: 98

Цвет: ЧЕРНЫЙ

Категория ТС: В

Тип кузова: Универсал

Мощность: 241 л.с. / 177 кВт

Масса: 1935 кг / Полная масса: 2455 кг

VIN: 1J4GZ88Z5WC234545

Кузов: 1J4GZ88Z5WC234545

Паспорт ТС: 77ТЕ026173 выдан 11.09.2001

Рег. документ: 77КС270880 ( Свид-во о регистрации ТС ) выдан 12.09.2001

Документ на право собствености: Удостоверение таможни АН5665424

Вид собственности: Частная собственность

Талон ТО: 77ВА32..

Примечание: 12/09/2001 ПОСТАВЛЕНО НА УЧЕТ ПО УДОСТОВЕРЕН. ТАМОЖНИ АН5665424 ОТ 11/09/2001

Владелец ВАСИЛЕН....

Дата рождения: 02.10.1941

Документ: паспорт № 11МЮ6....

Адрес: МОСКВА, СКАКОВАЯ,....

  • 4 недели спустя...
  • 2 месяца спустя...
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня!

На дроме выплыло ) несколько чирков в районе 280 тыров.

Кто о них что знает? Может есть хозяева тут? ))

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/7766253.html

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/7108820.html

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/7191384.html (про этот я уже малеха знаю)

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/6855264.html

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/7378751.html

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/7298876.html

:)

RUnner, последний джип был мой. Уехал в Нижневартовск. Приятно!!!

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Toyoya Caldina
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/cherokee/11944671.html

известен кому данный аппарат?

 

И про этот кто что знает?

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/11865611.html

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/cherokee/11944671.html

известен кому данный аппарат?

 

И про этот кто что знает?

http://novosibirsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/11865611.html

Второй не знаю, но знаю Виктора, как и многие тут. Если он продает машину, то она скорее всего из-за Урала. Ходовку и прочие мелочи Виктор как правило делает перед продажей, иногда может исправить косячки по салону (трещины на сидушках и дверях например), но как обычно не парится с этим, как и с мелкими косячками по кузову. Двиг и коробку как правило смотрит внимательно, но знаю случай, когда человек капиталил мотор у его машины через год после покупки (насколько помню - двиг был перегрет). Так что смотри внимательно, благо у Виктора есть яма, загоняй и смотри. Обычно он честно говорит что и где поменял перед продажей (во всяком случае со мной было так). Ну и на криминал он машины проверяет через знакомых. Есть шанс не зависнуть на экспертизе на несколько месяцев, как я когда -то со своим из-за нечеткого вин в багажнике.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 146 гостей (Посмотреть всех)

    • Vladimir SPb
    • Кислый
    • mioiren
    • Acovant
    • Neek
    • bacilasv
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.