Проблемы с вентилятором охлаждения

[Лунный пчел]

дыши равномерно, все проблемы уходят. у тебя самая исправная машина на форуме. поторить медлено 5 раз

 

помогло? ))))

 

климат в автомате был? приезжай ко мне на диагностику, адрес знаешь, в вскр я работаю.

Изменено 4 июля, 2012 пользователем rosetka

[DIKTUZ]

дыши равномерно, все проблемы уходят. у тебя самая исправная машина на форуме. поторить медлено 5 раз

 

помогло? ))))

 

климат в автомате был? приезжай ко мне на диагностику, адрес знаешь, в вскр я работаю.

Климат в мануале был. Приехать не могу, т.к. я в Питере

[l_4120]

подтверждаю - работает аналогично - включит-выключит секунд по 5-10,при это слышится щелчок еще, слышно только если около капота стоять, в салоне тихо, индикатор температуры не прыгает, стоит ровно, перегрева тоже нету, хотя охлаждающую жидкость в бачок несколько раз подливал,уходит куда то непонятно ((

[DIKTUZ]

подтверждаю - работает аналогично - включит-выключит секунд по 5-10,при это слышится щелчок еще, слышно только если около капота стоять, в салоне тихо, индикатор температуры не прыгает, стоит ровно, перегрева тоже нету, хотя охлаждающую жидкость в бачок несколько раз подливал,уходит куда то непонятно ((

Ага, при капоте тока слышно, и щелчок в т.ч.

[Лунный пчел]

течь дизелёк любит по корпусу термостата.

выключите вы нафиг этот климат и проверьте как часто будет работать вентокрыл.

щелкать могут и релюшки и мотор раздатки - такая у них работа

[DIKTUZ]

течь дизелёк любит по корпусу термостата.

выключите вы нафиг этот климат и проверьте как часто будет работать вентокрыл.

щелкать могут и релюшки и мотор раздатки - такая у них работа

Без кондея такая же фигня.

Щёлкает именно в районе вентилятора при его включении. Типа как термомуфта

[l_4120]

Да, щелчок в районе вентилятора и после щелчка начинает гудеть пропеллер, реле какое то..но это у меня при климате и в жару +30 да еще разогретое авто

[Лунный пчел]

короче, всё у вас исправно и не мешайте тачке работать

[DIKTUZ]

короче, всё у вас исправно и не мешайте тачке работать

Пасиб Ваня, теперь буду пить пиво без дёргающегося левого глаза

[dodin]

Не включается вентилятор радиатора охлаждения, кто нибудь сталкивался с такой проблемой? 3.6 limited 2011.

Предыстория: на трассе остановился поспать (мороз -25), через 1,5 часа просыпаюсь, а у меня чек горит, лампы аварийного отключения полного привода и охлаждающей жидкости, плюс ко всему температура ож на отметке С, а в салоне тепло. Глушу мотор, завожу, все аварийные лампы тухнут кроме чека. Начинаю трогаться, температура ож начинает быстро расти, останавливаюсь, включаю на всю печку, температура не доходя до Н начинает снижаться до нормы. Открываю капот, в расширительном бачке пусто, на защите наблюдаю красную массу (выдавило антифриз). Хорошо с собой был антифриз, добавляю до минимума. Еду дальше, чек не тухнет, таким образом проехал около 700 км. Приехав на место загоняю авто в гараж, через часов 15 завожу, чек не горит. Продолжаю эксплуатировать автомобиль в городских условиях, замечаю, что стоя на холостых повышается температура выше нормы (100-105 при температуре окружающего воздуха -20), а вентилятор то не работает. В гараже при запуске вентилятор не работает, при включении кондиционера не работает, при нагреве ож до 100 не работает. Термостат работает, так как после нагрева ож до 95 начинают греться циркуляционные патрубки и радиатор, а также падает температура до 89-90. А вентилятор не работает, хотя раньше только заведешь в гараже, вентилятор сразу начинал тихонько работать. Вот такая история.

Изменено 9 марта, 2013 пользователем dodin

[Лунный пчел]

к дилерам вам надо. разъём с вентелятора если надумаете снимать, то аккуратнее, там силовые провода и он любит сам разбираться в руках. а вообще тем кто будет диагностировать Ваш пропеллер, удачи и терпения

[Al-ex-ey]

к дилерам вам надо.

Золотые слова, они на этом форуме многим помогли бы.

[vladegpiston]

история конечно душещипательная) велком на диагностику

[Deny]

у меня сегодня аналогичная ситуация, правда я недавно установил вебасту и видимо была воздушная пробка, вообщем ехал по трассе (все прогретое) и резко упала температура охлажд. жидкости, остановился посмотрел под капотом вроде все норм тока работал вентилятор. и вроде радиатор был холодный, открыл крышку радиатора оттуда брызнула охлаждайка грамм 50 (на вид) завел машину все норм., ездил по городу температуры была в районе 90-97 (радиатор был теплый) уровень не менялся.

интересно а рабочая температура антифриза какая? я просто раньше внимание на показания борт. комп. не обращал, а стрелка всегда была где то по середине.

а у кого какая температура рабочая, мож зря паника.

[Лунный пчел]

история конечно душещипательная) велком на диагностику

ты у Назарыча спроси, как прекрасно диагностировать винтокрыла СОХ

 

Золотые слова, они на этом форуме многим помогли бы.

просто там два вида подключения, и только опытным путём можно понять какое у кого.

хотя я на этих вентокрылах уже кошку доедаю и диагностики там минут на 10, но первый раз столкнувшись можно голову сломать.

[bmm1974]

Периодически возникает вибрация по кузову после динамичной езды и попадании в пробку. Думал, что шумит раздатка, а нет. Сегодня сделал предположение, что гул связан с включением вентилятора на радиаторе охлаждения. Открыл капот после езды 120-130 км/ч по МКАДу, как раз включился вентилятор охлаждения со звуком "рррр..." (2-3 сек.), потом работает нормально. Сам вентилятор огромный, в момент запуска резонирует по всему кузову. Ехать к дилеру или норма? У кого-нибудь подобное происходит?

WK 2, 3,6 лимитед 2012 года. Аналогичная проблема, ОД появление звука обьясняет отсутствием жесткого крепления вентилятора к радиатору. В крелении присутствуют резиновые "подушки", поэтому при включении вентилятора радиатора охлаждения возникает резонансный звук. Меня такое обьяснение не устраивает. Жду ТО-1, будем с дилером ругаться.

[kai1]

бывало такое и на ВК, помойте лопатки вентилятора, налипает грязь- получается дисбаланс, как вариант.

[Антуан]

у меня похожая фигня, сейчас после пробега в 4,5 тыс вибрация стала меньше. однако иногда возникает писк при троганьи с места

[Mazai]

История один в один! Только я с трассы спустился на зимник, проехал час и решил поспать. И когда проснулся ахренел от температуры, влажности в салоне и горящих лампочек!!!

 

В общем, вентилятор радиатора пытается запуститься, но не крутит.

Кто нибуть чинил своими руками? К дилеру оч. далеко ехать (только с ЕКБ приехал, как назло)... 

[vladegpiston]

История один в один! Только я с трассы спустился на зимник, проехал час и решил поспать. И когда проснулся ахренел от температуры, влажности в салоне и горящих лампочек!!!

 

В общем, вентилятор радиатора пытается запуститься, но не крутит.

Кто нибуть чинил своими руками? К дилеру оч. далеко ехать (только с ЕКБ приехал, как назло)... 

для начала попробуйте хотябы ошибку прочитать любым сканером. 

а если машин на гарантии - привилегированный сервис вам в помощь

[Legion8607]

Ну у меня просто умер. Вердикт : бывает, случай гарантийный. Жду . Случилось на пробеге 3000км

P.S. Блин, в третьей теме отписываюсь)))

[Eldreamer]

Если для кого-то еще актуально, то моя проблема была решена заменой клапана системы кондиционирования и перезаправкой фреоном.

[Anry777]

Что для этого нужно?

 

При включении вентилятора - ужасное бубнение и вибрация

Подергал "крылчатку" - болтается.

Что там - подшипник навернулся? 

Не хочется в сервис тащиться

[up6]

про какую машину речь? WK2?

[Anry777]

Угу

2012 3.0

[Max99]

А какая цель? Поменять на новый вентилятор?

Подшипник я бы не советовал трогать...на вентокрыле охлаждения нагрузка нормальная, можно попасть.

[Anry777]

ну как минимум - отдефектовать

может там открутилось что  нить просто???

[Max99]

Если там что нибудь просто открутится, вы сразу узнаете про это

Но глянуть точно нужно.

[Anry777]

 

 

Но глянуть точно нужно.

 

 

Как?)))

[Гость Deonis]

Вынимать весь карлсон, так просто не объяснить.