Задний мост

[Николай Пименов]

У мопара как правило разные детали маркируются разными кодами (а одинаковые - одинаковыми). Так что нет, напрямую не прокатит. Подшаманить и имплантировать конечно можно, но гарантий никаких. Несмотря на то, что это шланг от СРТ, то есть практически "своего".

[olegosha]

То есть,лучше рассматривать из оригинала

52089259AD RIGHT [ Corporate 8.25 Rear Axle ] и его заменителей?

[Николай Пименов]

Само собой. Согласно имеющегося типа моста...

[olegosha]

Николай,благодарю!

[TISA]

Проверели авто на небольшшм растояние, 6 км , течи нет, лишних звуков тоже..

Пока всем доволен, хуже не стало..

[СлавянDDR]

TISA , понаблюдайте за подтеканием масла с кардана,после стоянки авто в гараже.

Изменено 30 апреля, 2018 пользователем СлавянDDR

[TISA]

Так и сделал, картонку под авто в район кардана  и редуктора , пока сухо..

[СлавянDDR]

TISA ,ну и как?

 

[TISA]

Приехал брат с дачи по пробегу под 50 км, все  сухо , лишних  звуков нету, пока результатом доволен..

В мост  не зря залез, сальник, расклеился  резина отклеилась от метала..

Буду наблюдать..

[Akpo6at13]

В 29.04.2018 в 13:00, Николай Пименов сказал:

Преобразует он вам...шестерни в цельный кусок металла, ну и фрикционы заодно склеит в пакет.

а как тода от коррозии избавиться?

 

[СлавянDDR]

TISA ,шланги тормозные посмотрел?

[Николай Пименов]

На открытом диффе счистить ржу изнутри, помазать чем-нибудь забавным типа эпоксидного грунта, высушить, налить мала и следить чтоб уровень в норме был и воду не насосало на покатушках.

[E_Gun]

В 02.05.2018 в 08:41, Akpo6at13 сказал:

а как тода от коррозии избавиться?

А зачем от нее избавляться? Дочиста все равно не удалить, а при наличии в чулке нормального масла, она прогрессировать не будет.

Ну, а если хочется в болотце поплескаться, сделайте наддув через сапуны, что бы снова воды не хлебнуть.

[Николай Пименов]

Не надо делать именно наддув - нужно сделать поддув (минимальный избыток давления - чтоб не выдавливало масло при нагреве), а это непросто. Обычно проблема в забитом сапуне или налипании грязи на выход сапуна (он не в лучшем месте под брюшком закреплен...)

[E_Gun]

2 минуты назад, Николай Пименов сказал:

чтоб не выдавливало масло при нагреве

Не, не масло при нагреве.

При забитом сапуне масло давит наружу, а не воду пропускает внутрь.

Сальники, они, так сказать, с односторонней проводимостью.

Т.е. они удерживают давление изнутри.

При более-менее глубоком нырке ступицы в воду, вода просачивается снаружи сквозь сальник.

Воздухом создают противодавление, препятствующее этому процессу.

У меня так на на 131-м и 66-ом было сделано, мы на них месяцами "плавали" по рекам и болотам.

И дело было даже не в экономии масла, а в том, что в октябре-ноябре эмульсия в мостах замерзает, машину с места не сдвинешь:(

[Николай Пименов]

Масло давит наружу по мере прогрева (и расширения) масла, а при резком охлаждении легко насасывает воду. Количества в разные стороны конечно разные, но ни о какой реальной односторонней проводимости речи нет.

Наддув неплохо работает там, где емкость моста большая + некоторый расход масла через сальники вполне приемлем. В относительно маленьких мостах жипа (да ещё и с учетом вполне герметичных ступиц) - подпор и не более.

[comander]

В 03.11.2016 в 15:24, ZMei сказал:

Кроме безмена на ум ничего не приходит. Точнее так: в СПб я честно пытался найти людей с таким индикатором. Не нашел... Нет ни самого прибора, ни знания, какой момент нужно приложить к морковке.

Совершенно в дырочку! Сам мытарюсь со своим мостом, если в Питере такая проблема, то я мурманчанин - совсем беда!

[Николай Пименов]

А кроме Олега с Ботанической никто надежно этот процесс и не освоил, да и его опыта и навыков бывает не хватает. Так что это проблема можно сказать всероссийская.

[TISA]

Пришел сальник MOPAR  по цене подороже NASIONAL  но не в разы.Ставил его что все был край а ездить надо.

Будем наблюдать а это полежит в загашнике..

Машина на ходу, ТО  прошла, были недочеты по ручнику , левая сторона, не лазил с момента покупки и в подвеске по мелочи, рекомендация, заменить косточку стаба и еще чтото, куплено все, по теплу обновлю всю, саленблоки, рулевую , все для стаба..перед , зад.Moog, Mopar..

[mixser]

Друзья ,  подскажите, кто знает . Обнаружилась течь масла в районе правой задней ступицы.  Колодки ручника  и внутренняя тормозная колодка в масле. История  старая ,  сначала  просто потело , сейчас уже  все  ухудшилось. По схеме я там  кроме резинового колечка №8 ничего не вижу.  Его менял  пару-тройку  лет назад, но похоже ничего не изменилось.  Больше никаких сальников не вижу , или не туда  смотрю. Где  там  уплотнение   ?  Кто знает??

[up6]

оно и есть основное, иногда течет через заглушку ступицы центральную, но это реже, чем колечко

[mixser]

2 часа назад, up6 сказал:

оно и есть основное, иногда течет через заглушку ступицы центральную, но это реже, чем колечко

Там точно никакого больше сальника нет? Кольцо вроде уплотняет только соединение со ступицей, а вот сама полуось как? Она вроде просто в заднюю ступицу входит и я не помню что бы на ней что то стояло? 

[up6]

просто вставлена в ступицу

[Valerich]

18 часов назад, mixser сказал:

Там точно никакого больше сальника нет?

Нет ничего, кроме колечка.

[Николай Пименов]

А если ступица льет через центральное - то это легко увидеть (и лить оно на диск будет, а не на колодки).

Насчет сальника ещё - он конечно есть, в составе ступицы - но пока случаи его кончины не просто единичны - а о них вообще никто не слышал.

Изменено 23 августа, 2022 пользователем Николай Пименов

[mixser]

3 часа назад, Николай Пименов сказал:

А если ступица льет через центральное - то это легко увидеть (и лить оно на диск будет, а не на колодки).

Насчет сальника ещё - он конечно есть, в составе ступицы - но пока случаи его кончины не просто единичны - а о них вообще никто не слышал.

Заказал колечко.. 700₽. Блин за такую хрень.. !!! Попробую еще раз его поменять+ промажу наверное ступицу герметиком, посмотрим результат. .А еще я посмотрел масло на всякий случай на доливку и сказать , что охренел, это ничего не сказать Castrol limited slip 75w140 9000₽ за литр. Еще и хрен найдешь, а в розлив 2800₽.   Жесть!!! 

[Valerich]

9 часов назад, mixser сказал:

что охренел, это ничего не сказать

Да, с w140 маслами сейчас всё печально.

[Akpo6at13]

9 часов назад, mixser сказал:

Castrol limited slip 75w140 9000₽ за литр

Mannol gl-5 ls 75w140 прекрасно работает без доп.присадок в обычной повседневной езде (в снегу блоки тоже срабатывают, но как он поведет себя на дестком бездорожье -хз). На нем пробег уже порядка 70 тысяч и соответсвенно вторая замена. И стоит он до 1000р за литр)

9 часов назад, mixser сказал:

Заказал колечко.. 700₽.

Это еще повезло, два месяца назад самое дешевое нашел за 890)

[shurilla]

9 часов назад, mixser сказал:

Castrol limited slip 75w140 9000₽ за литр

ууу, мля, дешевле конъяка тогда залить

28 минут назад, Akpo6at13 сказал:

Mannol gl-5 ls 75w140 прекрасно работает без доп.присадок в обычной повседневной езде

Плюсану, MANNOL 1236 плещется около 8 ткм в заднем мосту, все ок. В переднем редукторе поменял на него только в субботу, пока пробег мизерный.

Изменено 24 августа, 2022 пользователем shurilla

[Николай Пименов]

75w140 - делает много кто, на кастрюле свет клином не сошелся...