Перейти к содержанию

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014


Javl

Оцените новое поколение Grand Cherokee WK2  

1 137 проголосовавших

  1. 1. Ждёте рестайлинга Grand Cherokee?

    • Да, обязательно поменяю свой на рестайлинг
      173
    • Да, пока нет Гранда, куплю только рестайлинг
      286
    • Меня моя машина всем устраивает
      346
    • Поживем - увидим
      331
  2. 2. Как Вам дизайн обновленного Jeep Grand Cherokee ?

    • Нравится
      643
    • Пока не понял
      164
    • НЕ нравится
      101


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Grand Cherokee WH 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Если не секрет, а к кому из дилеров?

 

Автоцентр Аврора. Но это в Питере.

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

По поводу 5,7 и своего отношения к данному авту писал достаточно и был подвергнут остракизьму.Повторю ещё раз коротко:Мне стыдно за топ в линейке ВК2.Мне стыдно как оно едет в сравнении со своими однолитровками в нынешнем 21 веке.И если 3,6 и 3,0 можно ещё рассматривать и сравнивать с однокласниками хуже-лучше,баланс цен и комплектаций,престижности брендов,то тут жопа полная.

Каждый кулик свое болото хвалит, спор бессмысленный априоре, мы всячески пытаемся и оправдываем свои поступки, стыдно за отечество в котором нет автопрома а за американцев можно только порадоваться, хотябы потому что они предлагают автомобили примерного класса с европейцами по цене примерно в полтора раза ниже общепризнанных брендов.

Чтобы говорить отрицательно о том или ином варианте исполнения ДЖИПа нужно поэксплуатировать эти варианты в одинаковых условиях и тогда наступит понимание в чем у кого преимущества а в чем недостатки, а так одни эмоции - пусть они будут положительными...

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Автоцентр Аврора. Но это в Питере.

Большое спасибо.)

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подушки бабахают,бабло перетекает из кармана в карман.Чисто бузинесс. :(

Хорошо что пока есть выбор. :rolleyes: Для консерваторов и фаталистов. :rolleyes:

А я слышал, что 13 модельный год уже с щитками приходит. Может меньше будет бабахать :blink:

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Может меньше будет бабахать

А то, щитки ж помешают подушке раскрыть взрывом весь свой потенциал :lol: На самом деле щитки для того что бы сервисники не глохли :secret:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Евгений, так в чем экономия, в дизеле или в бензине? я запутался...

 

У меня было всё просто:

 

Январь 2012

захотел Чирка дизельного, не из за экономии на топливе, а из-за момента

хотел белого на белой коже

в наличии не было и в заказах в ближайшие 2 месяца тоже

белый на белой был тока бенз 3,6

вот и фсё, через два дня я уже получал номера.

 

Отсюда вопрос №1, я лошара?))

 

Ответ - нет. Так как взял белого на белом, хотя и не дизеля.

 

Вопрос №2. Если бы были знания (страшилки форумные) про дизель и пневму, взял бы я его тогда при наличие белого на белом?

 

Ответ - Да, взял бы.

 

"Знаете почему мне не нужна вечная игла для примуса? Я не хочу жить вечно..." Золотой телёнок (с)

Так мы Максим в разных плоскостях вопрос рассматриваем. :)

Вы в разрезе понравилось, захотел - купил и леший с ним чего дальше будет :) Это такой правильный российский менталитет - широкая душа. Абсолютно нормальный с моей точки зрения подход. :)

А я в другом разрезе писал.

Меня признаюсь слегка раздражают фразы неопытных товарищей про экономию при покупке дизельного гранда. И я развивал эту тему, чтобы окончательно поставить все точки над Ё :lol2:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет. :( Там специально обученные люди их шкуркой трут. :blink:

 

Мда.Как то опять.Пришли и лучшие побуждения и мечты опять опошлили. :(

Неа а мне сказал человек, который лично видел своими глазами. Есть говорит на 13 МГ щитки.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Вчерась на МКАД видел СРТ рестайл, морда у него правда была в цвет кузова, вишневый такой.

8
Автомобиль: Outback 3.0
Sportage 2.0
Patrol Y62
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

Согласен ,но отчасти.По поводу каждому своё - полностью.По поводу культуры - ВК2 не американский автомобиль.Это 164 МЛ,удешевлённый компонентно.Процесс удешевления сходен со скрещением ужа и ежа.Результаты иногда ошеломляют. :( На нашем форуме очень много написанно из серии "бытует мнение".Про ужастики с дизельнвм топливом,про ненадёжную пневму.Реалии говорят о безобразном бензиновом топливе в столице с её контролями качества.Чего говорить о всей необъятной.Если подойти не предвзято и отслеживать проблемы с дизелями и бензинками только на этом форуме - один проблемный дизель и уже 2 проблемных ХЕМИ.А какова статистика продаж по этим авто?С пнемоподвеской всё обстоит несколько иначе.Производитель и разработчик европейский Континенталь.Проблемы в наследство от МЛ.Что,фиат не знал о специфике наших дорог и проблемой пневмы на МЛ при эксплуатации?Об этом не знали ОД?Ни кто не знал что ей в необъятной нужно делать профилактику?Судя по ответом представителей ОД её не делают и спустя месяц после выхода офф. документа фиата.А зачем.Подушки бабахают,бабло перетекает из кармана в карман.Чисто бузинесс. :(

Хорошо что пока есть выбор. :rolleyes: Для консерваторов и фаталистов. :rolleyes:

что для вас бабло для нас карманные расходы

покупать машину за 2,5 млн надо когда зарабатываешь минимум 500

а лучше лям

и сразу отпадут нюансы)

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Так мы Максим в разных плоскостях вопрос рассматриваем. :)

Вы в разрезе понравилось, захотел - купил и леший с ним чего дальше будет :) Это такой правильный российский менталитет - широкая душа. Абсолютно нормальный с моей точки зрения подход. :)

А я в другом разрезе писал.

 

Меня признаюсь слегка раздражают фразы неопытных товарищей про экономию при покупке дизельного гранда. И я развивал эту тему, чтобы окончательно поставить все точки над Ё :lol2:

 

Евгений, ну тогда все понятно)

 

Главное, чтобы костюмчик сидел)))

8
Автомобиль: Outback 3.0
Sportage 2.0
Patrol Y62
Город: Королев
Опубликовано
Опубликовано

Евгений, ну тогда все понятно)

 

Главное, чтобы костюмчик сидел)))

а я вот езжу на субаре кот стоит меньше чем месячный доход

кого ниб притру на дороге кто неправильно едет

и смеюсь

они прыгают вокруг своей кредитной аудихи пыжатся

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пусть майбах притрет, потом расскажет как улыбался.

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Пусть майбах притрет, потом расскажет как улыбался.

+1

Или меня на крайняк. Тоже будет весело)))

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

а я вот езжу на субаре кот стоит меньше чем месячный доход

кого ниб притру на дороге кто неправильно едет

и смеюсь

они прыгают вокруг своей кредитной аудихи пыжатся

И Вам воздастся в свое время по делам Вашим...

1
Автомобиль: Grand Cherokee WH 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Большое спасибо.)

 

Не за что. Сегодня оплатил 10% и стал ждуном GC 2014 5.7 Hemi :lol: Произвести обещают в апреле - мае, доставить - ориентировочно в августе.

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня был в мажоре на новой риге. Сказали, что 5.7 после рестайла

поставлять официально в Россию не будут. Пока оставил предзаказ на

3.0 дизель. Обещают, в случае изменения ситуации с 5.7, поставить в

известность. Пока начинаю ждать дизель. Посмотрим как будут развиваться

события.

Народу в салоне хватает, в основном прсматриваются к живым машинам

2012 года, на них обещают хорошие скидки.

1
Автомобиль: Grand Cherokee WH 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня был в мажоре на новой риге. Сказали, что 5.7 после рестайла

поставлять официально в Россию не будут. Пока оставил предзаказ на

3.0 дизель. Обещают, в случае изменения ситуации с 5.7, поставить в

известность. Пока начинаю ждать дизель. Посмотрим как будут развиваться

события.

Народу в салоне хватает, в основном прсматриваются к живым машинам

2012 года, на них обещают хорошие скидки.

 

Как то все это странно. Я делал заказ через официального диллера. Причем изначально оставлял предзаказ на 3.0 crd, потом изменил на 5.7. Недели через 2 дилеру подтвердили квоту меня пригласили на заключение договора и оплату 10%. Неделю назад был в салоне другого дилера (Форис), так также активно принимали предзаказы - в том числе и на 5.7. Похоже, в Москве другая информация ?

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Summit 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ВСЕМ ПРИВЕТ!

РЕБЯТ ВЫ ПОЙМИТЕ,ОФИЦИАЛЫ ПОКА ВСЕ ТАЧКИЕ НЕ ПРОДАДУТ,ОНИ НЕ НАЧНУТ ПОСТАВЛЯТЬ НОВЫЕ!!!

ТАК ЧТО ВАШИ ЗАКАЗЫ ЭТО ВИСЯК...((

Я ЗАКАЗАЛ НЕ У ОФИЦИАЛА И В КОМЛЕКТАЦИИ САММИТ!!ТАК КАК У ОФИЦ НЕ БУДУТ ПОСТАВЛЯТЬ ЕГО!

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Согласен ,но отчасти.По поводу каждому своё - полностью.По поводу культуры - ВК2 не американский автомобиль.Это 164 МЛ,удешевлённый компонентно.Процесс удешевления сходен со скрещением ужа и ежа.Результаты иногда ошеломляют. :( На нашем форуме очень много написанно из серии "бытует мнение".Про ужастики с дизельнвм топливом,про ненадёжную пневму.Реалии говорят о безобразном бензиновом топливе в столице с её контролями качества.Чего говорить о всей необъятной.Если подойти не предвзято и отслеживать проблемы с дизелями и бензинками только на этом форуме - один проблемный дизель и уже 2 проблемных ХЕМИ.А какова статистика продаж по этим авто?С пнемоподвеской всё обстоит несколько иначе.Производитель и разработчик европейский Континенталь.Проблемы в наследство от МЛ.Что,фиат не знал о специфике наших дорог и проблемой пневмы на МЛ при эксплуатации?Об этом не знали ОД?Ни кто не знал что ей в необъятной нужно делать профилактику?Судя по ответом представителей ОД её не делают и спустя месяц после выхода офф. документа фиата.А зачем.Подушки бабахают,бабло перетекает из кармана в карман.Чисто бузинесс. :(

Хорошо что пока есть выбор. :rolleyes: Для консерваторов и фаталистов. :rolleyes:

C другой стороны, я не хожу на форумы мерсоводов, но у моих друзей, т. е. лично знакомых , у одного на 8000 тыщах наелся мотор на мл амг!, в 10 ом году, гарнтийная замена, застучал, у второго, в конце прошлого года при приемке мл 350 заказанного, мотор тоже загремел, отказываться от авто он не стал, через три недели сделали,забрал, уехал.

Качества восьмидесятых уже ни у кого нет.

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

C другой стороны, я не хожу на форумы мерсоводов, но у моих друзей, т. е. лично знакомых , у одного на 8000 тыщах наелся мотор на мл амг!, в 10 ом году, гарнтийная замена, застучал, у второго, в конце прошлого года при приемке мл 350 заказанного, мотор тоже загремел, отказываться от авто он не стал, через три недели сделали,забрал, уехал.

Качества восьмидесятых уже ни у кого нет.

+1

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Как то все это странно. Я делал заказ через официального диллера. Причем изначально оставлял предзаказ на 3.0 crd, потом изменил на 5.7. Недели через 2 дилеру подтвердили квоту меня пригласили на заключение договора и оплату 10%. Неделю назад был в салоне другого дилера (Форис), так также активно принимали предзаказы - в том числе и на 5.7. Похоже, в Москве другая информация ?

Не знаю, что и сказать. Я хотел 5.7, сейчас как-то не знаю, но менагер обещал отзвонить

по ясности с 5.7. Пока такие дела.

1
Автомобиль: Grand Cherokee WH 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю, что и сказать. Я хотел 5.7, сейчас как-то не знаю, но менагер обещал отзвонить

по ясности с 5.7. Пока такие дела.

 

Остается только ждать. Дилер также обещал пригласить в мае на тест драйв SRT-8 2014 г. Если до конца мая не подтвердят, что моя машина произведена, заберу предоплату и закажу RRS 2014 c новым V6.

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Остается только ждать. Дилер также обещал пригласить в мае на тест драйв SRT-8 2014 г. Если до конца мая не подтвердят, что моя машина произведена, заберу предоплату и закажу RRS 2014 c новым V6.

Получается образовался новый класс, дождунов)))

8
Автомобиль: SAAB 9-5
GC 3.0 CRD 2014
Город: Зеленоград, замкадыш
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Остается только ждать. Дилер также обещал пригласить в мае на тест драйв SRT-8 2014 г. Если до конца мая не подтвердят, что моя машина произведена, заберу предоплату и закажу RRS 2014 c новым V6.

Вот только рейндж приедет к концу года.

Изменено пользователем Аэролёха
0
Автомобиль: Subaru (пока)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
ВСЕМ ПРИВЕТ!

РЕБЯТ ВЫ ПОЙМИТЕ,ОФИЦИАЛЫ ПОКА ВСЕ ТАЧКИЕ НЕ ПРОДАДУТ,ОНИ НЕ НАЧНУТ ПОСТАВЛЯТЬ НОВЫЕ!!!

ТАК ЧТО ВАШИ ЗАКАЗЫ ЭТО ВИСЯК...((

Я ЗАКАЗАЛ НЕ У ОФИЦИАЛА И В КОМЛЕКТАЦИИ САММИТ!!ТАК КАК У ОФИЦ НЕ БУДУТ ПОСТАВЛЯТЬ ЕГО!

 

Глупости. Не знаю как в вашем городе, но в Мск далеко не один офиц.дилер Jeep, так что конкуренцию никто не отменял. И покупатель уйдет туда, где раньше официально пригонят кузов. А зависит это только от производственной политики самого Jeep.

А по поводу покупки нового америкоса - сам рассматривал такой вариант - гарантии НЕ БУДЕТ, ибо поставка неофициальная. Спрашивается тогда, зачем платить столько же.

Изменено пользователем serl256
153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Полностью согласен, что гарантия для сложных автомобилей необходима,

а разница в цене не покрывает возможные потери. Поэтому за покупку

авто с гарантией.

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Глупости. Не знаю как в вашем городе, но в Мск далеко не один офиц.дилер Jeep, так что конкуренцию никто не отменял. И покупатель уйдет туда, где раньше официально пригонят кузов. А зависит это только от производственной политики самого Jeep.

А по поводу покупки нового америкоса - сам рассматривал такой вариант - гарантии НЕ БУДЕТ, ибо поставка неофициальная. Спрашивается тогда, зачем платить столько же.

насколько я знаю, люди пригоняли из америки авто, и уже здесь (в России) ставили на гарантию :) то есть такое возможно .

Изменено пользователем sasha93
0
Автомобиль: Subaru (пока)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

насколько я знаю, люди пригоняли из америки авто, и уже здесь (в России) ставили на гарантию :) то есть такое возможно .

 

С Jeep это не работает. Позвоните в представительство и офиц. дилерам, если не верите мне. Я - звонил.

0
Автомобиль: wv
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С Jeep это не работает. Позвоните в представительство и офиц. дилерам, если не верите мне. Я - звонил.

Странное доверие к словам дилера... им надо заработать на продажах авто, а не ставить на гарантию авто полученные на прямую от производителя... Если предположить что вы отправитесь в Америку на своем джипе (допустим будет у вас такая блажь и возможность),а там что-то случится с машиной, то вам откажут в гарантийном ремонте??? Бред... Думаю что офиц. ответ Крайслера будет другим. Вот кто-то спрашивал представительство официальным письмом???

1
Автомобиль: VW Tiguan 2.0 4motion '11
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Господа Форумчане. В видеоролике на 58 странице как называется цвет у автомобиля??? Думал в черном брать, щас сомневаюсь...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • habit
    • Marrusa
    • up6
    • Макс87
    • _scoorpion_
    • Yuri-nnov
    • вадим 912
    • Northmen
    • Eyavin
    • maldor
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 820
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...