Перейти к содержанию

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014


Javl

Оцените новое поколение Grand Cherokee WK2  

1 137 проголосовавших

  1. 1. Ждёте рестайлинга Grand Cherokee?

    • Да, обязательно поменяю свой на рестайлинг
      173
    • Да, пока нет Гранда, куплю только рестайлинг
      286
    • Меня моя машина всем устраивает
      346
    • Поживем - увидим
      331
  2. 2. Как Вам дизайн обновленного Jeep Grand Cherokee ?

    • Нравится
      643
    • Пока не понял
      164
    • НЕ нравится
      101


Рекомендуемые сообщения

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

А буксировочные крюки спереди возможно поставить как на фото?

 

 

На что поставить? :blink:

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Новые фары у всех, но двух типов, те, что вы имели ввиду, которые как-бы покрасивей, ставятся на Овер и выше.

Фары с диодами на всем включая лоредо.

1
Автомобиль: Субару
Город: Надым
Опубликовано
Опубликовано

На что поставить? :blink:

Хочу поставить чтобы внешний вид был законченный и было удобно буксировать товарищей попавших в беду=)

8
Автомобиль: SAAB 9-5
GC 3.0 CRD 2014
Город: Зеленоград, замкадыш
Опубликовано
Опубликовано

Хочу поставить чтобы внешний вид был законченный и было удобно буксировать товарищей попавших в беду=)

они уже стоят

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3
0CRD
Опубликовано
Опубликовано

Господа, подскажите, может кто в курсе, что за адпартвный круиз-контроль ставится как опция на рейсталинговый Гранд и с чем его едеят?

Какой у него принцип работы? Может ли он работать в пробках по системе STOP/GO , то есть тупо поддерживать заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля, полностью останавливаясь и в дальнейшем набирая скорость или он работет только на трассе при включенном круизе просто подтормаживая до определенной скорости перед впереди идущем автомобилем?

И вообще стоит ли за данную опцию переплачивать 60 рублей или она ну совершеннно бесполезная в нашей реалии?!

Плиз, разьясните чайнику!

 

Держит дистанцию(которую выставляешь в секундах 1-4) до впереди едущего автомобиля. Самому надо выбрать максимальную скорость выше которой машина не разгонится.

Автоматически отключается при нажатии на педаль тормоза или при падении скорости ниже 30 км в час, если скорость сближения с препятствием впереди небольшая - просто пикает и отключается, если скорость сближения большая пищит громко с надписью BRAKE. Мне нравится - удобная штука. Хотелось бы конечно чтобы сама полностью останавливалась и трогалась при движении в пробках, но не все совершенно. Дилер сказал, что в следующем поколении будет.

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

они уже стоят

 

 

на всем притом

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3
0CRD
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.

Ребят подскажите на ГЧ 2014 перепрошивки еще не было?ато может че упустил...

Тачка классная все устраивает,но вот вся на английском у меня((

В новом есть русская прошивка, по крайней мере в машинах для Эстонии. Фары потеют как у всех. Пока на эту тему не парюсь.

1
Автомобиль: Субару
Город: Надым
Опубликовано
Опубликовано

они уже стоят

И как они достаются? Снимаются заглушки?

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

В новом есть русская прошивка, по крайней мере в машинах для Эстонии. Фары потеют как у всех. Пока на эту тему не парюсь.

Не рестайлинговый не потеют.

У них отражатели чернеют.

Кругом засада одна :wizard:

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я даже не знаю, что сказать. Но у меня на одной машине написано touareg на вторй jeep. И как раз вчера прокладывал коробки из одного в другой. У джипа меньше.

может тетрисом плохо владеете :P 580 против 782 ТЫНЦ

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Кто спрашивал про автозапуск? Мне поставили, все работает! Утром забрал машину, вечером завел - не включился спидометр и стрелочки справа. Проехав 5 км остановился, завел все заработало. ОД неисправности не нашел :blink:

Опубликовано

И на новом Туре, в своё время и на БМВ, первую неделю потели фары.... Потом все проходило и ничего не потело!

У Гранда разве не так?

Вроде само ничего пройти не может, разве что грязью закупорится. А вот фара потеющая живет меньше чем ей положено, это факт.

У сотрудника на работе лет 6 назад на новом пассате потели, так заменили по гарантии.

Просто свинство конечно со стороны Крайслера с фарами на нов. ГЧ. Должны по гарантии менять по хорошему.

0
Автомобиль: Fw
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

может тетрисом плохо владеете :P 580 против 782 ТЫНЦ

Ниже пол у табуреге или выше планка.. Пишу о своих ощущениях. Приезжайте поставлю оба - научите играть в тетрис.

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кто спрашивал про автозапуск? Мне поставили, все работает! Утром забрал машину, вечером завел - не включился спидометр и стрелочки справа. Проехав 5 км остановился, завел все заработало. ОД неисправности не нашел :blink:

Это я спрашивал про автозапуск :rolleyes: У Вас штатный автузапуск или ставили сигнализацию с обходом иммобилайзера?

Обидно, что в Европе (где-то на форуме читал)штатный автозапуск работает, а на Россию его обрезали и надо колхозить :unsure:

 

Повторюсь. У того же Cadillaca SRX эта функция работает. Очень удобно. У моего коллеги машинка с автозапуском, так зимой он в теплую машинку садится :crazy:

Изменено пользователем Friar_Tuck
4
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 LIM 2014
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

Какие косяки? Поделись. Предупрежден-значит вооружён....

К примеру не горит с лева подсветка ручки открывания двери из салона, пластиковая накладка над задней дверью с одной стороны не защелкнута и довольно сильно топорщится . Мелочи вроде, а неприятно

47
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee Limited 3.0
дизель
2014м.г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это я спрашивал про автозапуск :rolleyes: У Вас штатный автузапуск или ставили сигнализацию с обходом иммобилайзера?

Обидно, что в Европе (где-то на форуме читал)штатный автозапуск работает, а на Россию его обрезали и надо колхозить :unsure:

 

Повторюсь. У того же Cadillaca SRX эта функция работает. Очень удобно. У моего коллеги машинка с автозапуском, так зимой он в теплую машинку садится :crazy:

Бояться видимо, что угонять чаще станут, т.к. на уже заведенный машине гораздо проще уехать. ИМХО: если ставить автозапуск или иметь его в штатной комплекции авто, то полюбому только с установкой надежных механических замков на руль, коробку и капот для подстраховки.

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Бояться видимо, что угонять чаще станут, т.к. на уже заведенный машине гораздо проще уехать. ИМХО: если ставить автозапуск или иметь его в штатной комплекции авто, то полюбому только с установкой надежных механических замков на руль, коробку и капот для подстраховки.

 

При чем здесь угон?

В Европе эко-требования жестче, чем в США

Россию отдельно от Европы, Крайслер, видимо не рассматривает :angry:

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это я спрашивал про автозапуск :rolleyes: У Вас штатный автузапуск или ставили сигнализацию с обходом иммобилайзера?

Обидно, что в Европе (где-то на форуме читал)штатный автозапуск работает, а на Россию его обрезали и надо колхозить :unsure:

 

Повторюсь. У того же Cadillaca SRX эта функция работает. Очень удобно. У моего коллеги машинка с автозапуском, так зимой он в теплую машинку садится :crazy:

Автозапуск штатный. Поставили дополнительно что-то. Но сигналку новую не ставили.

Изменено пользователем diamondik
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Наклееных защитных плёнок от "дробеструя" нету. :(

Возвращение крюков.Для полноты счастья-хромированных!Теперь просранство вокруг этой красоты совсем свободно и можно набрасывать чего угодно не корячась как раньше.Молодцы фиатовцы.Но.Теперь в этой дырке совершенно свободно доступны некие внутренности моторного отсека типа шлангов гидроусилителя.Жаль колхозить эту красоту. :( И от буераков по дальше. :rolleyes:

post-7158-0-22039800-1377943035_thumb.jpgpost-7158-0-10710200-1377943073_thumb.jpg

Про пленки - без них не очень хорошо. Но можно наклеить в сервисе за денежку ну нашу старую от дорестайла.

Кстати после окончании гарантии друг покрасил в очередной раз и заклеил весь капот фирменной прозрачной пленкой - очень много сколов от камней - надоело ему подкрашивать. На заводе крайслера видимо стали экономить краску. Пробег у него 50 тыс.

У меня тоже есть сколы.

Про дырки возле крюков - рано или поздно туда прилетит каменюка.... Лишняя головная боль хозяевам новых - надо чем то закрывать.

В решетку верхнюю нет нет да что то залетает, а в нижнюю уж тем более

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ)
2004 г.в. 2.7 CRD ENF OM612 DE 27 LA
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Автозапуск штатный. Поставили дополнительно что-то. Но сигналку новую не ставили.

Не знаю правда это или нет, но вроде в рестайле автозапуск можно будет реализовать через программу на айфоне и мультимедийной системе машины, при наличии интернет соединения? Никто про это не слышал чего?

8
Автомобиль: SAAB 9-5
GC 3.0 CRD 2014
Город: Зеленоград, замкадыш
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Автозапуск штатный. Поставили дополнительно что-то. Но сигналку новую не ставили.

Кто активировал? Кнопка на брелоке заглушена. Где решили этот вопрос?

Изменено пользователем Аэролёха
45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кто активировал? Кнопка на брелоке заглушена. Где решили этот вопрос?

Активировал "Интеравтоцентр" Нижний Новгород. Запускается кнопкой закрывания. Дополнительно ставили какой-то блок, коробочка в машине валяется.

Изменено пользователем diamondik
8
Автомобиль: SAAB 9-5
GC 3.0 CRD 2014
Город: Зеленоград, замкадыш
Опубликовано
Опубликовано

Активировал "Интеравтоцентр" Нижний Новгород. Запускается кнопкой открывания. Дополнительно ставили какой-то блок, коробочка в машине валяется.

Сколько денег?

30
Автомобиль: 2014 Grand Cherokee Summit
3.0 CRD. Ниссан Кашкай 2014 года.
Город: Рига
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю правда это или нет, но вроде в рестайле автозапуск можно будет реализовать через программу на айфоне и мультимедийной системе машины, при наличии интернет соединения? Никто про это не слышал чего?

Ничего не получится! Для связи с айфоном надо подключать У-конект к интернету, а это пока возможно только у америкосов! :angry:

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Сколько денег?

10500

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Активировал "Интеравтоцентр" Нижний Новгород. Запускается кнопкой открывания. Дополнительно ставили какой-то блок, коробочка в машине валяется.

Напиши, пожалуйста, как блок называется.

47
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee Limited 3.0
дизель
2014м.г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Автозапуск юзают бог знает сколько времени и народу, у самого предыдущий авто был с автозапуском, и ни кто не угонял! Если кто то хочет уехать на вашем авто, он уедет не смотря не на какие преграды! Как говорил Ося Бендер: - "В мире есть 400 способов, отъема денег у населения!"

Речь то о том, что угнать машину с автозапуском проще, чем без него, тем более что на ряде автозапусков при установке обходчиков штатного иммобилайзера второй ключик ныкается в недрах машины :-). А так весч полезная, у самого стоит :-).

4
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 LIM 2014
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

И у меня лим. Как правильно замечено, фара запотела уже в Гаи. Т. Е. Через пол часа. Мне показалось , что рулевое колесо излишне тугое. А еще больше понравился подготовленный ответ продавца: зато по дороге бросать не будет. При попытке выехать с осмотра машина не завелась, пришлось ставиться сниматься с сигнализации. Багажник по сравнению с таурегом детский. Пока пока сказать больше нечего. Поезжу отпишусь

А вам сервисную и инструкцию дали? Мне нет, объяснили, что после начала официальных продаж. Методом тыка до всего дохожу)))

0
Автомобиль: Fw
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вам сервисную и инструкцию дали? Мне нет, объяснили, что после начала официальных продаж. Методом тыка до всего дохожу)))

Через месяц предложили зайти. Посоветовал не забыть менеджер и набрать ему.

47
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee Limited 3.0
дизель
2014м.г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Страховые были и при Остапе! Многие ошибочно считают, что человек просто так проходящий мимо машины заведенной автозапуском, просто сядет и поедет. Устанет он дышать пылью, лежащей на наших улицах!))))

Все зависит от того на сколько он этого хочет :-). На самом деле многое зависит от того, каким образом реализована функция автозапуска ! Поэтому лучше, если эта оч удобная функция будет для безопасности подстрахована какой либо механической блокировочкой, т.к. любая электроника ломается на раз, если человек в этом спец, а вот с механикой возится надо !

 

Активировал "Интеравтоцентр" Нижний Новгород. Запускается кнопкой открывания. Дополнительно ставили какой-то блок, коробочка в машине валяется.

Ключ от машины второй не забирали ?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 154 гостей (Посмотреть всех)

    • vic
    • agat344
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 91314
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee на плановом ТО: вибрация по кузову и слабый заряд

      Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года пришёл на очередное обслуживание, машину ведём не первый год. По одометру 141 тысяча км, но на бензиновых экземплярах пробег часто скручивают, а возраст под 12 лет уже сам по себе о многом говорит.

      На подъёмнике набралось несколько находок: обе гидроопоры двигателя потекли, генератор слабо заряжал аккумулятор, а на передней скобе суппорта была сорвана резьба под направляющую. Отдельно отметили закисший по своей оси моторчик заднего дворника — частая болячка Grand Cherokee.

      Почему потекли гидроопоры и куда ушёл заряд

      Гидроопора держит мотор и одновременно гасит его вибрации: внутри гидравлическая жидкость, и работает узел как демпфер, колебания двигателя уходят в него, а не на кузов. Снизу у опоры есть индикаторная резинка: пока жидкость на месте, она ровная, а как только опора потекла, резинку раздувает грушей, и это видно с подъёмника без разборки.

      После потери жидкости опора перестаёт гасить вибрации, и тряску легко принять за пропуски зажигания или неровную работу смеси. Здесь вытекли обе.

      С генератором интереснее: по напряжению всё выглядело нормально, приборка молчала, а заряд шёл слабый. В ТРС-Моторс сняли осциллограмму и увидели то, что не ловит вольтметр: одна из обмоток закорочена на ноль. Такой дефект режет зарядную способность, а штатными измерениями его не поймать.

      Чем закончили по опорам, генератору и суппорту

      Поменяли обе гидроопоры, потому что жидкость ушла из каждой. Снизу заодно обновили заднюю подвеску: сайлентблоки подрамника и опоры заднего редуктора отходили своё. Раз машина обслуживается по графику, освежили масла в переднем и заднем редукторах и в раздаточной коробке.

      Генератор сняли в ремонт: перемотаем закороченную обмотку, заменим подшипники и обгонную муфту, она тоже на исходе. По суппорту резьбу до нас кто-то сорвал и притянул скобу случайным болтом наискось. Восстанавливать резьбу в нагруженном тормозном узле нельзя, поэтому поставили новую скобу целиком.

      На что смотреть владельцу WK2 до критичной стадии

      Ранний признак вытекшей опоры виден снизу по раздутой индикаторной резинке. Если на прогреве или при включении передачи появляется вибрация по кузову, а мотор при этом ровный, дело чаще в опорах, чем в зажигании.

      С генератором вольтметр вводит в заблуждение: напряжение в норме, а заряд уже падает. При жалобах на слабый аккумулятор на возрастном Grand Cherokee есть смысл снять осциллограмму, а не верить одному прибору. На больших пробегах у WK2 закономерно сыпется задняя подвеска, поэтому зимой стоит мыть днище от реагентов. Если к вибрации добавляется гул или стук на ходу, причина уже в другом узле подвески, его проверяют отдельно.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...