Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014

[Semm]

1. Этот сайт http://www.wk2jeeps....014_pricing.htm) даёт реальные цены на базовый автомобиль. Там же приведены возможные опции с ценами.

2. Человек, на которого Вы ссылаетесь купил авто в fulle: "Без пяти копеек 65$ у меня все фульное!так как выбирать и не приходилось я с первой партии машину забирал". А разница в 10тыс$ там вполне набирается. Такая машина у наших дилеров стоила тогда больше 4мл.руб.(посмотрите тест-драйв SRT http://video.sibnet.ru/rub/262825/video705097-Jeep_Grand_Cherokee_SRT_8_Test_drayv_chast_1/) А теперь посмотрите на свои рассчёты...

3. Про возмещение НДС. Если у Вас нет своей фирмы и хорошего бухгалтера (имеющего опыт по возмещению), или хорошего товарища, у которого всё это есть и готового помочь с данным вопросом, то лучше не заморачиваться.

[Javl]

Александр-Пятигорск

 

А кто Вам мешает самому списаться с дилером Jeep в Америке и торговаться с ним, а потом поговорить с перегонщиком и оплатить только доставку+интерес ?

 

По поводу возмещения НДС речь идет не о возврате с таможенных платежей, а когда машина уже приедет в регион ее регистрируют на Юрлицо и тогда государство возмещает 18%, но на сколько я знаю нужно, чтобы у фирмы был достаточный оборот д/с, чтобы можно было выставить НДС н а возмещение, но лучше к бухгалтерам.

[Александр-Пятигорск]

А кто Вам мешает самому списаться с дилером Jeep в Америке и торговаться с ним, а потом поговорить с перегонщиком и оплатить только доставку+интерес ?

 

Уже интересовался, дело в том что у них на эту модель практически дефицит был, и о скидках речи не ведут пока, так и ещё и рестайл многие ждут, так что похоже в определенном дефиците и останется. В принципе русские фирмы в Америке специализирующиеся на подборе и оправке авто, за работу берут 1000, +доставка из ближайцшего диллершипа в порт +300-500, место в контейнере в финлянцию или Новороссийск 1000-1500. Дальше растаможка....

Так что доставка приблизительно в 3000 обходится. Но вопрос не в этом а в вариантах растаможки.

[Semm]

...Но вопрос не в этом а в вариантах растаможки.

 

Предлагаю вариант растаможки - находим русскую фирму, которая специализируюется на подборе и оправке авто из Америки, договариваемся, чтобы она (Русская фирма) таможила на себя - как юр.лицо. Цены на автомобиль, расходы по таможне и другие затраты мы уже знаем, позтому процесс торговли с ней (Русской фирмой) будет прозрачен. После таможенной очистки "покупаем" у этой фирмы т.е. оформляем авто либо на физ., либо на юр.лицо (на юр.лицо с возмещением НДС).

Изменено 30 января, 2013 пользователем Semm

[Semm]

Александр-Пятигорск

 

По поводу возмещения НДС речь идет не о возврате с таможенных платежей, а когда машина уже приедет в регион ее регистрируют на Юрлицо и тогда государство возмещает 18%, но на сколько я знаю нужно, чтобы у фирмы был достаточный оборот д/с, чтобы можно было выставить НДС н а возмещение, но лучше к бухгалтерам.

 

Быстро разобрался в вопросе. Я думал, будет всё сложнее. Единственная поправка - оборот д/с не важен. Если он оооочень маленький, и, соответственно НДС к уплате явно не перекрывает НДС к возмещению, то деньги живым рублём обязано возместить Казначейство.

Изменено 30 января, 2013 пользователем Semm

[Артемий]

Быстро разобрался в вопросе. Я думал, будет всё сложнее. Единственная поправка - оборот д/с не важен. Если он оооочень маленький, и, соответственно НДС к уплате явно не перекрывает НДС к возмещению, то деньги живым рублём обязано возместить Казначейство.

Правда при этом фирме назначат проверку , как мининум камеральную

[Semm]

Правда при этом фирме назначат проверку , как мининум камеральную

 

Хотелось бы уточнить - по закону проверка будет только камеральной и только того квартала, в котором представлен НДС к возмещению.

 

P.S. У нас какой-то бухгалтерский форум получается...

[Javl]

Нет тут другая проблема, с определенного времени должно быть несколько условий для ввоза авто и растаможка юр. лицами - это должен быть официальный дистрибьютор, эту лавочку прикрыли, был скандал у фирмы даже изъяли ввезеный Порше Каен за нарушение использования товарного знака, т.ч. вариант растаможки сейчас в России один или только Белоруссия, но с ней не многие связываются!

Изменено 31 января, 2013 пользователем Javl

[Аэролёха]

Хотелось бы уточнить - по закону проверка будет только камеральной и только того квартала, в котором представлен НДС к возмещению.

 

P.S. У нас какой-то бухгалтерский форум получается...

Это как пойдёт,а то может и за последних три года проверят. Проще ни чего не возмещать,дешевле выйдет.

Изменено 31 января, 2013 пользователем Аэролёха

[Артемий]

Хотелось бы уточнить - по закону проверка будет только камеральной и только того квартала, в котором представлен НДС к возмещению.

 

P.S. У нас какой-то бухгалтерский форум получается...

Недавно стоял перед выбором заявлять возмещение(возврат) или нет.

по результатам камеральной могут назначить и выездную

 

Тему не хило так зафлудили, по идеи под покупку Jeepа из ЮСЫ надо было бы темку отдельную создать либо развивать существующую ТЫНЦ

Изменено 31 января, 2013 пользователем Артемий

[Аэролёха]

Проще дождаться пока официально ввезут. Машина вплане новаций по электронике,ещё сырая. За полгода её обкатают,обтешут,а потом можно брать. Я настроен,как только предзаказ начнётся,сразу бегу к офицалам и заказываю на осень,а то уже устал на пузотёрке кататься.

Изменено 31 января, 2013 пользователем Аэролёха

[Semm]

Проще дождаться пока официально ввезут. Машина вплане новаций по электронике,ещё сырая. За полгода её обкатают,обтешут,а потом можно брать. Я настроен,как только предзаказ начнётся,сразу бегу к офицалам и заказываю на осень,а то уже устал на пузотёрке кататься.

 

Да все бы не против официально! Вопрос комплектации и цены у ОД!!! Мне, например, пока не ясно будет Sammit и SRT в России или нет (другие не рассматриваю). А то SRT2012 вроде как заявили, но ни одного официального в нете я так и не увидел. А в плане инноваций по электронике - всё уже давно обкатано на RAM и С300.

Изменено 31 января, 2013 пользователем Semm

[Al-ex-ey]

Да все бы не против официально! Вопрос комплектации и цены у ОД!!! Мне, например, пока не ясно будет Sammit и SRT в России или нет (другие не рассматриваю). А то SRT2012 вроде как заявили, но ни одного официального в нете я так и не увидел. А в плане инноваций по электронике - всё уже давно обкатано на RAM и С300.

Форис SRT возит под заказ.

[Александр-Пятигорск]

Форис SRT возит под заказ.

 

Если Форис под заказ - то это не официальная поставка а значит отстутствие гарантии. Под заказ (американку без гарантии) многие могут привезти. А Форис - ОД, лучше бы своей работой занимался - официальными продажами а не барыжничал.

[vadmin]

А про возврат НДС интернет говорит что фуфло все это. буду конечно еще консультироваться с бухгалтерами но что-то сомневаюсь в реальности. вот при продаже точно могут приплюсовать НДС но ни как не возврат....

 

Это не фуфло, это тот инет фуфло. Минимальные знания налогообложения в РФ надо включать. Приобретенный юридическим лицом у другого юридического лица автомобиль для собственных нужд встает на баланс как оборудование. Уплаченный поставщику автомобиля НДС подлежит возмещению из бюджета РФ, так как это оборудование приобретено не для перепродажи, а для производственных целей. Только это уместно если оба участника сделки используют общую систему налогообложения, что подразумевает наличии в теле платежей НДС. Как правило автосалону на обычной сидят, так как зачастую являются участниками ВЭД.

Налог на имущество в Москве 2.2 % (максимальная ставка по РФ), в Пятигорске сам посмотри, он ниже будет. Также необходимо учесть быструю амортизацию авто, так, что стоимость из года в год резко падает, соответственно налога платишь меньше.

НО это не манна небесная.

Изменено 1 февраля, 2013 пользователем vadmin

[vadmin]

Недавно стоял перед выбором заявлять возмещение(возврат) или нет.

по результатам камеральной могут назначить и выездную

 

Тему не хило так зафлудили, по идеи под покупку Jeepа из ЮСЫ надо было бы темку отдельную создать либо развивать существующую ТЫНЦ

 

Выездную назначают по результатам другой процедуры, предпроверочный анализ. А камералка это страшилка для бухгалтеров.

[Al-ex-ey]

Если Форис под заказ - то это не официальная поставка а значит отстутствие гарантии. Под заказ (американку без гарантии) многие могут привезти. А Форис - ОД, лучше бы своей работой занимался - официальными продажами а не барыжничал.

С гарантией все в порядке. Они их в наличии не держат.

[Артемий]

Если Форис под заказ - то это не официальная поставка а значит отстутствие гарантии.

SRT официально привозят по квотам, но их очень мало и как правило они уже разобраны, т.е. по сути бронь на SRT и называют под заказ, в Мажоре SRT были но ущли под очередь.

Единственные кто как я знаю возят американцев и не официально, но ставят на гарантию - это Автолайт, а гарантия это по сути их обязательство перед клиентом, к другим ОД приехать с их амером по гарантии я полагаю не прокатит.

Изменено 1 февраля, 2013 пользователем Артемий

[Shiva]

Зашёл в наш ОД, хотел потролить. Мне совершенно серьёзным лицом ответили, в мае шоурум и тест-драйв. Типа обещают - февраль-март, но они не надеятся...

[Аэролёха]

Зашёл в наш ОД, хотел потролить. Мне совершенно серьёзным лицом ответили, в мае шоурум и тест-драйв. Типа обещают - февраль-март, но они не надеятся...

А у какого дилера был?

[Shiva]

Аэролёха, http://jeep.tver-avtograd.com/

[Нафигатор]

Собственно заказал уже дорестайл....но вот такой вопрос мучает: в гипотетическом будущем, при продаже на вторичке насколько сильно скажется в цене разница рестайла или дорестайла?

[Greenlander]

Собственно заказал уже дорестайл....но вот такой вопрос мучает: в гипотетическом будущем, при продаже на вторичке насколько сильно скажется в цене разница рестайла или дорестайла?

 

Как показывает практика с х5 е53 и потом е70, не скажется, а если и скажется, то несильно Имеются в виду рестайл и дорестайл обеих моделей. Выбирал в свое время первый икспятый в кузове е53. Вообще в обсуждениях и в ценах на сайтах и у поставщиков это не играло роли: главное было состояние, мотор и опции. У е70 чуть больше обращали внимание на рестайл/дорестайл, но, в основном, потому, что рестайл только начали ввозить трехлетний, ценник был существенно выше, вот народ и покупал дорестайл, хотя всем, понятно, хотелось свежачка. Рестайл б/у любой модели при прочих равных всегда дороже, так как дата выпуска свежее. Плюс, он новый дороже, чем был новый дорестайл, так как добавлены новые элементы, как правило, более дорогие, по сравнению с аналогами на предшественнике. В рестайле ВК2 главным и более дорогим новшеством будет коробка передач. Ну и мультимедиа. Однако, в случае с ВК2 дорестайл будут предпочитать, возможно, из-за внешнего дизайна, потому как рестайл с новой мордой и кормой неоднозначен. Мягко говоря.

 

Зы. Для меня неоспоримый плюс рестайла - коробка. Хотя лично я и на старый пятиступенчатый автомат не жалуюсь.) и время от времени просматриваю темку морда от дорестайла на гранд 2013)))) ясно как божий день, что мало кто решит это сделать на неповрежденном фронтально авто, но все же возникновение самой этой идеи считаю показательным.

Изменено 4 февраля, 2013 пользователем Greenlander

[Semm]

Собственно заказал уже дорестайл....но вот такой вопрос мучает: в гипотетическом будущем, при продаже на вторичке насколько сильно скажется в цене разница рестайла или дорестайла?

 

А Вы заказали новый автомобиль? Если да, то объясните, пожалуйста, зачем заказывать новый автомобиль предыдущего модельного поколения, если уже скоро появится новая, гораздо более современная версия того же автомобиля!

А по поводу вторички - сложно сказать по поводу JEEPа - крайний раз он был у меня в середине девяностых. Но из последних машин могу сказать - Мерс в зависимости от модельного года падает в цене очень существенно, Лексус и Тойота - не очень.

Изменено 4 февраля, 2013 пользователем Semm

[Евгений]

А Вы заказали новый автомобиль? Если да, то объясните, пожалуйста, зачем заказывать новый автомобиль предыдущего модельного поколения, если уже скоро появится новая, гораздо более современная версия того же автомобиля!

А по поводу вторички - сложно сказать по поводу JEEPа - крайний раз он был у меня в середине девяностых. Но из последних машин могу сказать - Мерс в зависимости от модельного года падает в цене очень существенно, Лексус и Тойота - не очень.

Скоро??? скоро, это когда через пару недель... , а не осенью.

Если лексус или тойоту не украдут к тому времени, как ее соберетесь продавать, то разницу в деньгах при падении на вторичном рынке отдадите страховщикам

По джипу не думаю, что разница в цене будет между рестайлом и нет. Только может первые пол года при появлении трехлеток.

[Артемий]

Будет клиент и на рестайл и на дорестайл, рулить будет год и состояние, ИМХО не стоит эта тема обсуждения.

P.S. Хотя можно и как в старые добрые времена, "не снимать наклеечки с магнитофона" а то как же потом продавать.

Изменено 4 февраля, 2013 пользователем Артемий

[Semm]

Скоро??? скоро, это когда через пару недель... , а не осенью.

Если лексус или тойоту не украдут к тому времени, как ее соберетесь продавать, то разницу в деньгах при падении на вторичном рынке отдадите страховщикам

По джипу не думаю, что разница в цене будет между рестайлом и нет. Только может первые пол года при появлении трехлеток.

 

Я не думаю, что к вопросу покупки автомобиля нужно подходить с точки зрения - "сейчас хочу!!!" Вы же его не на пару недель покупаете? Хотя бывает и такое. Но при желании можно ускорить процесс получения желанного авто. Как озвучивалось ранее, многие автосалоны уже давно принимают заявки на рестайловый JGC. Некоторые даже с гарантией.

А по поводу угонов - вопрос филосовский. И если статистика говорит, что JEEP пока не сильно угоняемая машина, то это не значит, что его не угонят лично у Вас, я, конечно, не кого-то конкретно имею ввиду.

[Евгений]

Я не думаю, что к вопросу покупки автомобиля нужно подходить с точки зрения - "сейчас хочу!!!" Вы же его не на пару недель покупаете? Хотя бывает и такое. Но при желании можно ускорить процесс получения желанного авто. Как озвучивалось ранее, многие автосалоны уже давно принимают заявки на рестайловый JGC. Некоторые даже с гарантией.

А по поводу угонов - вопрос филосовский. И если статистика говорит, что JEEP пока не сильно угоняемая машина, то это не значит, что его не угонят лично у Вас, я, конечно, не кого-то конкретно имею ввиду.

Вы наверно не в курсе, как ОД лихо киданули всех предоплатников весной 2011 года ( в их числе был мой друг ), когда повысили цену. Так, что их гарантии не стоят ломаного гроша. Почитайте договор повнимательней и все поймете.

Очень сильно надеюсь, что в 2013 году все изменится в положительную сторону. Но до этого алгоритм крайслера был таков: пока не наполнятся именно живыми машинами ( а не очередниками ) шоурумы дилеров в Америке, Канаде и др. " правильных " странах, джип в России можно получить только отстояв очередь.... Возможно с рестайлом будет попроще. Поглядим

Изменено 4 февраля, 2013 пользователем Евгений

[Greenlander]

скоро появится новая, гораздо более современная версия того же автомобиля!

 

Улыбнулся. Кроме коробки, ничего "гораздо более" в рестайле нет. Ну и еще "гораздо более" улыбки (прошу извинить за тавтологию и плохое согласование).

Изменено 5 февраля, 2013 пользователем Greenlander

[kvikli]

Кроме коробки, ничего "гораздо более" в рестайле нет. Ну и еще "гораздо более" улыбки

Коробка от зедэф наверное заслуживает внимания и немаловажное изменение в конструкции авто, изменения салона пожалуй не принципиальны но всеже нельзя не отметить удобства в пользовании русифицированной системой, хотя привык и к этой, улыбкой вид переднего бампера как не смотрю, назвать не могу, скорее всего подходит терминалогия - одышка автомобиля, особенно на фото где лимитед вьезжает на горку, возникает чувство что воздуха ему не хватает, поэтому и такая гримасса, сразу скажу что нет зависти к рестайлу машина стала более унифицирована и как и в случае с Крайслером 300С теряет индивидуальность что-ли...(ИМХО)

До выбора нового авто есть 3-4 годика, надеюсь остатся поклонником данной марки и в будующем, пока не разочарован ничем.